Avis du vol Vietnam Airlines Ho Chi Minh City Siem Reap en classe Economique

Compagnie Vietnam Airlines
Vol 3821
Classe Economique
Siege 16E
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:40
Décollage 15 Avr 17, 16:05
Arrivée à 15 Avr 17, 17:45
VN   #51 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 212 avis
LTQLGW
Par 566
Publié le 27 mai 2017
Bonjour
Ce vol fait partie d'un long itinéraire qui nous a conduits en Asie du sud est:

CDG-DXB le 28 mars 2017 AF 662 Non reporté
DXB-CAN le 30 mars 2017 CZ 384 Non reporté
CAN-HAN le 30 mars 2017 VN 507 En cours de réalisation
HAN-HUE le 8 avril 2017 VN 1547 Non reporté
DAD-SGN le 13 avril 2017 VN 117 Non reporté
SGN-REP le 15 avril 2017 VN 3821 assuré par Cambodia Air services sur appareil affrété auprès de Small Planet Airlines C'est ici
REP-CAN le 19 avril 2017 CZ 3054 En cours de réalisation
CAN-DXB le 21 avril 2017 CZ 383: http://flight-report.com/fr/report/24594/China-Southern-383-Guangzhou-CAN-Dubai-DXB
DXB-CDG le 23 avril 2017 AF 655 Non reporté

Soyons francs, ce vol ne présentait pas vraiment d'intérêt, mais je tente le FR pour le côté exotique et quelques aspects un peu inattendus.

Notre chauffeur guide, comme à chaque étape de notre périple, nous dépose à Than Son Nhat; le terminal international semble très récent et en toute hypothèse beaucoup plus grand et moderne que le terminal domestique où nous sommes arrivés quelques jours plus tôt; ce dernier est probablement l'ancien unique terminal de SGN.

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Il fait toujours aussi chaud et on ne va pas rester longtemps dehors.

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Il fait effectivement meilleur à l'intérieur

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Eh oui, même les bonzes voyagent

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L'enregistrement est prévu en zone K,

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déserte à cette heure-ci

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Mais elle s'anime bientôt

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C'est bien ici

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Etant les premiers, pas d'attente et c'est rapide. Allons y! Aux toilettes? Non à la zone départ!

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C'est assez fluide côté PAF

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mais ça à lair plus dense côté PIF à l'arrière plan

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Ca se densifie un peu à l'approche des postes de contrôle mais dans l'ensemble ce sera rapide

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Apres que chacun ait sagement attendu son tour

Avant d'entrer dans un serpentin long comme un jour sans pain pour le PIF

Plus on avance plus ça se densifie, mais c'est fluide et perpétuellement en mouvement donc on ne s'impatiente pas d'autant plus que nous sommes très en avance.

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Par ailleurs nous longeons des baies vitrées avec un peu de distraction

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Le PIF où on ne sort pas les liquides mais où on se déchausse

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La porte 10 doit être par là

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Pour un embarquement à 15h25, on est assez en avance.

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Ce sera au niveau des pistes avec une grande baie vitrée côté tarmac.

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C'est là?

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Oui!

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Un VN en préparation

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On avitaille QR

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Nous on patiente assis

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Vous je ne sais pas, mais moi le thé, fût-il vert, génère des besoins

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C'est clean

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De retour à mon siège, le spectacle continue, VN s'en va

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QR est toujours en préparation

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BR vient d'arriver


Eh oui on est bien dans la zone Asie Pacifique


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Celui-là je ne l'attendais pas et après avoir hésité entre The Airline of Bosnia and Herzegovina, j'opte plutôt pour Balkan Holidays tout en me demandant ce qu'il vient faire là; je comprendrai un peu plus tard

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Bon , je n'ai pas non plus que ça à faire, il est l'heure

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Embarquement par bus dans lequel on cuit littéralement

En fait de Cambodia Air Services on a…
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…Small Planet Airlines!

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C'est vrai , le monde est petit, le village planétaire comme disait l'autre.
Aller du Vietnam au Cambodge avec un n° de réservation Viet Nam Airlines , sur un vol affrété par Cambodia Air Services et assuré par une cie lithuanienne…

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On embarque cahincaha sous un soleil de plomb, quelques occidentaux

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Beaucoup d'asiatiques (si, si,je vous le garantis, les visages floutés sont pour la plupart des asiatiques

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C'est assez spartiate

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Le pitch est suffisant mais on ne pouvait pas faire beaucoup moins

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Le seul point vraiment positif: on repousse à l'heure….et même un peu en avance…

Mais nous attendrons 30 minutes arrêtés à quelques mètres de l'aire de stationnement pendant que des opérations sont menées au niveau du train ou des trappes de soute, je vois deux employés qui s'affairent autour de l'avion; des bruits sourds ponctuent leurs interventions; et pendant ce temps là PAS UN MOT de la part de l'équipage pour expliquer cette attente.
Finalement les deux employés enfourchent leur bicyclette respective (je vous assure qu'ils sont venus avec leurs vélos), s'éloignent de l'appareil et on gagne le bout de piste où nous sommes loin en ligne, donc nouvel attente.

Enfin l'envol

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Bye Bye Saigon; oui je préfère dire Saigon comme beaucoup de Vietnamiens en conversation privée

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Le divertissement à bord est constitué par cette riche bibliothèque

Le catering = zéro, meme pas un verre d'eau, je crois bien que je n'ai jamais vu ça, à part sur IT à ses pires heures, mais ça fait très très longtemps.

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Le vol sera assez court, déjà on arrive et débarque depuis le stationnement proche de l'aérogare que nous gagnons à pied.

J'avais adopté la procédure de demande de visa en ligne avant notre départ de France; bien m'en a pris car la foule se concentre sur la zone de remplissage des papiers pour le Visa on arrival

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Pour nous ce sera rapide, avec technologies de pointe et le sourire.

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Et nous passerons la douane sans encombre

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Avant de franchir "le mur" des représentants des tours opérateurs qui attendent leurs clients

Merci chers FRistes d'avoir lu ce FR sur un vol sur lequel il n'y avait pas grand chose à dire; pour vous remercier je vous offre un petit bonus:



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Hue : pagode de la Dame céleste

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Hue: un des bâtiments de l'enceinte impériale

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Hue: une des portes d'accès à la citadelle

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Hanoï: pagode Tran Quoc

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Dans la campagne, rizières de plaine au nord de Hanoï

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Entrée d'une maison villageoise

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Scènes de rue à Hanoï:

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Dans la baie d'Halong

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Sous le soleil

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Dans la famille vietnam, je voudrais la grand-mère…

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En zone tribale: femme Hmong

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Femme Dao rouge

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En voilà un qui va vendre ses chèvres au marché de montagne près de la frontière chinoise

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Un paysan bien chaussé pour arpenter les rizières en terrasses sur les pentes arides

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Au marché que pensez vous du rayon boucherie; je vous promets ce n'était pas du chien

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Femme Hmong au marché

Ah mais j'entends que quelqu'un prendrait bien un peu de chien…

On vous le prépare ci dessous:
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Un bouchon sur la route du côté de Hoi An/Hué

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Hoi An, le pont dit japonais

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Un restaurant de rue comme on en voit partout

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Navigation sur un des nombreux arroyos du delta du Mékong au milieu de la mangrove

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La poste centrale de Saigon et sa voute, chef d'oeuvre de l'entreprise Eiffel

Et je vous propose de terminer par la merveille des merveilles:

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Le grand temple d'Angkor Wat, façade est

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A moins que vous ne préfériez l'autre façade au lever du soleil

That's all folks! Inutile de vous dire que ce voyage est riche en souvenirs
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Verdict

Vietnam Airlines

3.5/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration5.0

Ho Chi Minh City - SGN

8.9/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services9.0
Propreté9.5

Siem Reap - REP

8.9/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services7.5
Propreté9.5

Conclusion

On voyage assis, dans une cabine climatisée, d'un point A à un point B et l'avion se pose sans accident . Il faut se contenter de ça, et vraiment rien à dire de plus, mais au fond c'est ce qu'on demande, non? enfin...au minimum!
Bref un mauvais charter style fin des années 60 avec simplement un appareil plus moderne et moins bruyant.

Informations sur la ligne Ho Chi Minh City (SGN) Siem Reap (REP)

11 Commentaires

  • Comment 399313 by
    Lhdbzh 1073 Commentaires

    Merci pour ce FR, notamment le magnifique bonus qui fait rêver !
    Je n'ai jamais vu qu'on ne donnait pas un verre d'eau meme dans un CC.
    C'est vraiment le concept le plus pur du déplacement : on bouge un groupe de personnes d'un point à un autre, basta.

    Des aéroports qui manquent un peu d'âme, deco spartiate mais propre, bof.

    • Comment 399321 by
      LTQLGW AUTEUR 155 Commentaires

      Le plus rigolo étant que bien sur les bouteilles d'eau avaient été confisquées à la sécurité; on pouvait en racheter airside mais je pensais que un verre d'eau quand même, serait le minimum basique, ben non! C'est juste au dessus des charters pakistanais pour La Mecque où à une certaine époque du moins, les pèlerins étaient dit-on, assis par terre, agrippés à des cordages!

  • Comment 399318 by
    LUCKY LUKE GOLD 2723 Commentaires

    Dommage effectivement d'être tombé sur cet A320 Small Planet si loin d'Europe, alors qu'il y en a plusieurs basés en France cet été et qu'on peut indiscutablement voler plus facilement avec que sur un A320 de Cambodia Angkor Air "original". Ce qui me trouble, c'est que la consigne de sécurité soit celle de cette dernière compagnie alors que l'appareil volait sous AOC lituanien (immat LY-SPB si j'en juge par la photo de la trappe de train avant). Bref, un joli mélange que l'EASA devrait regarder de plus près afin de vérifier si tout ceci est bien en ligne avec la doctrine européenne en la matière... Et au passage ils pourraient comparer avec BH Air pour voir qui des bulgares ou des lituaniens sont les plus sérieux... Merci pour le partage.

  • Comment 399327 by
    Chevelan GOLD 14538 Commentaires

    Pas de catering, même pas un verre d'eau ! C'est pareil avec SN sur du LYS-BRU ! Par contre j'ai pris un vol quasi similaire , (au départ de Hanoï), en 2014 et le plateau était chaud et complet, il y a comme un malaise à présent.

    Bonus excellent qui me rappel quelques souvenirs, très bons et moins bons, (j'ai failli me noyer dans la baie de Halong !)

    Merci pour le partage, à bientôt...

    • Comment 399353 by
      LTQLGW AUTEUR 155 Commentaires

      Bonjour
      a priori vous avez voulu vous fondre dans le merveilleux paysage de la baie d'Halong!! Raté heureusement
      sur les vols domestiques de VN on avait au moins une bouteille d'eau, bienvenue compte tenu des températures superieures à 30 degres que nous avons eues, mais là régime sec!
      Merci de vos commentaires

  • Comment 399391 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8371 Commentaires

    Merci pour ce récit . Quel mélange aux niveau des compagnies et de l'appareil. Cela aurait pu être une bonne surprise mais tomber sur Small Planet aussi loin de l'Europe ressemble plus à une mauvaise blague. Meme pas un verre d'eau ? C'est franchement décevant et limite scandaleux.
    Merci pour ce beau bonus !

    • Comment 399409 by
      LTQLGW AUTEUR 155 Commentaires

      Un des effets de la mondialisation, visiblement les cies est-européennes sont bien présentes sur ce marché puisqu'il y avait aussi une cie bulgare; il faut dire qu'il faut drainer des milliers et des milliers de touristes chaque jour sur Siem Reap, surtout en cette période de saison sèche.

  • Comment 399398 by
    Tango Delta 577 Commentaires

    Merci pour ce FR!
    Je rejoins le commentaire plus haut sur les consignes de sécurité au nom de Cambodia Angkor Air et nom du lessee, car dans le cadre d'un contrat temporaire d'ACMI c'est l'opérateur titulaire de l'AOC qui est responsable de la sécurité (aircraft, maintenance, crew, insurance). Bon sachant que le tout a due être organisé par un ou des brokers.... la confusion doit régner!
    Sinon magnifiques photos en bonus. Merci pour le partage!

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