Bonjour à tous,
maths sup étant fini, je peux enfin recommencer à reporter
Cet été, je voyage en Israël et en république tchèque chez de la famille, puis en Angleterre pour améliorer mon Anglais, en Europe avec un amis et avec ma famille en Italie
Voici le routing de ces vacances
Samedi 25 Juin 2017 :
Paris(CDG)-Tel Aviv(TLV) en Airbus A320 Air France (classe économique)
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Mercredi 28 Juin 2017 :
Tel Aviv(TLV)-Paris(CDG) en Airbus A320 Air France (classe économique)
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Dimanche 2 Juillet 2017 :
Paris(ORY)-Londres (LHR) en Airbus A319 British Airways (classe économique)
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Samedi 15 Juillet 2017 :
Londres(LHR)-Paris(ORY) en Airbus A319 British Airways (classe économique)
ICI
Dimanche 16 Juillet 2017 :
Paris(CDG)-Prague(PRG) en Airbus A321Air France (classe économique)
Mardi 18 Juillet 2017 :
Vienne (VIE)-Bucarest(OTP) en Embraer 195 Austrian (classe économique)
Vendredi 28 Juillet 2017 :
Bucarest(OTP)-Paris(CDG) en Airbus A320 Wizz Air (classe économique)
Dimanche 30 Juillet 2017 :
Paris(ORY)-Catane(CTA) en Boeing B737-800 Transavia (classe économique)
Dimanche 6 Août 2017 :
Catane(CTA)-Paris(ORY) en Boeing B737-800 Transavia (classe économique)
Mardi 8 Août 2017 :
Paris(CDG)-Lyon(LYS) en Boeing B787-900 Air France (classe économique)
Mardi 8 Août 2017 :
Lyon(LYS)-Prague(PRG) en Bombardier CRJ 1000 Hop for Air France (classe économique)
Vendredi 11 Août 2017:
Prague(PRG)-Paris(CDG) en Airbus A321 Air france (classe économique)
Retour de ce voyage très enrichissant au niveau Anglais pour ma prépa et ma future (je l'espère) carrière de pilote de ligne.
Après une escale à l'emirates expérience (photo en bonus), j'ai pris l'Heathrow express (22 livres) pour rejoindre l'aéroport.
pitch très confortable :
J'arrive en 15 minutes au Terminal 5, et je vais m'enregistrer au comptoir automatique :
Voici la procédure :
Le FIDS :
Après le passage des contrôles de sécurité, pas très rapide, mais bien gérés, spotting du Terminal 5 :
A320 family BA
B767 BA (au départ)
B747 BA
B777-300 TK (au loin à l'arrivée)
Annonce de la porte en retard
Boarding commencé en retard, mais fluide et rapide
L'escalator ne fonctionnait pas
L'avion qui nous emmenera à ORLY :
La porte pour les addicts
Voilà mon siège :
Un bon pitch et YES un recline (mon premier de l'année) :
Le contenu de la pochette :
Le plafonnier qui trahit l'âge de l'avion et les destinations de BA, IB et leurs partenaires One World :
J'étais du mauvais coté pour le roulage
J'ai fait ce que j'ai pu côté piste :
A320 QR (toujours pour compenser la grève de BA)
B777 BA
A320 family BA
A320 Finnair
Rencontre avec la reine d'Angleterre :)
Décollage
B747 BA
photos des terminaux 2-3-4 :
Vue du ciel :
tout le terminal 5 (panel complet de la flotte BA de Heathrow)
En montée :
Vue de la manche et l'IFE central qui marchait comme à l'aller et confirme mes propos :
A l'approche, vue d'un château que je ne connais pas :
Atterissage à l'heure :
Spotting à LFPO
A340 Hi Fly immatriculé en Suisse
ATR et CRJ Hop! for Air France
A320 family Code-Barre
A320 Air Corsica
On sort de l'avion assez rapidement :
Vue de notre porteur
B777-300 AF au contact
Contôle des passeports très longs :
4/8 comptoirs ouverts
PARAFE fermé
Je crois qu'il y a une erreur sur ce panneau
Arrivée des baggages rapides
J'ai eu la mauvaise surprise de voir qu'on a essayé de forcer l'ouverture de ma valise certainement à cause du fragile dessus (ne sachant qui l'a ouvert, je penalise LHR et ORY)
photos de l'Emirates experience
Merci pour votre lecture
Papa Sierra Golf 91
Merci pour ce FR et tout le spotting !
Heathrow est un paradis pour admirer les long courrier qui ne se posent pas/plus à Paris comme les 787 Royal Brunei, Royal Jordanian ou China Southern, ou les 380 Qantas et Malaysia. J'ai toujours été fan de cet aéroport. La prestation semble convenable, mais as-tu eu un snack malgré la durée du vol ? Bon courage dans ta quête à devenir pilote ;)
A bientôt
Merci pour les encouragements
Non, malheureusement, le snack est payant.
Je n'ai rien eu et je n'ai rien pris !