Bonjour à tous, maths sup étant fini, je peux enfin recommencer à reporter Cet été, je voyage en Israël et en république tchèque chez de la famille, puis en Europe avec un amis et avec ma famille en Italie. Voici le routing de ces vacances
Après le Salon du Bourget, j'ai pris le RER B jusqu'à l'aéroport CDG Terminal 2 TGV (photos en Bonus)
Après le contrôle de sécurité spécifique à Tel Aviv, j'ai enfin reçu mon boarding pass (impossible à obtenir sur les vols vers Tel-Aviv à l'exception d'El AL) J'ai utilisé la nouvelle version de Parafe qui elle fonctionne de manière très efficace contrairement à la précédente
Après le contrôle de sécurité habituelle, j'ai été impressioné par toutes les belles boutiques du hall K
Le spotting est composé de B777, A320 Air France, B777 China eastern, B787 JAL, A330 Air Seychelles et B777 Air Austral à destination de l'Asie, Rio de Janeiro, Seychelles, Tel-Aviv et de St Denis de la Reunion
Voici notre avion : F-GKXY (7 ans)
Une demi-heure avant le décollage, nous avons embarqué en utilisant le self boarding (une hôtesse surveillait le bon déroulement des opérations)
J'ai eu un siège en issue de secours gratuit (je ne sais pas pour quelle raison) Mon siège :
pitch excellent
L'oreiller, la couverture pour la nuit et les consignes de sécurité L'équipage n'a pas utilisé les écrans centraux pendant le vol et l'application Air France press ne fonctionnait pas. Autant dire que malgré que ce soit un vol de nuit, je me suis ennuyé.
Pendant le roulage, j'ai pu spotté le terminal 2G et un A380 d'Air France
Après le décollage, j'ai reçu mon menu casher qui était excellent mais dont les portions étaient minuscules. J'avais super faim après le repas!!! L'équipage était super, ils nous ont servis à boire pendant tout le vol et était très agréable.
Quand je me suis réveillé, nous avions commencé notre descente vers Tel Aviv. Voici une photo des côtes israéliennes pendant la descente.
Après l’atterrissage, j'ai essayé de spotter mais les photos sont de très mauvaises qualités.
Le contrôle des passeports a été très rapides et nous avons récupéré nos bagages qui nous attendaient sur le tapis comme toujours à Ben Gurion. Pour quitter l'aéroport, j'ai pris le train qui est très confortable et qui possède un accès wifi.
Voici le bonus du Paris Airshow
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
La Patrouille de France A380 plus the cabin of Mig 21
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Merci d'avoir lu ce FR Désolé pour les photos qui ne sont pas à l'endroit. Toujours pas de solutions?
Afficher la suite
Verdict
Air France
6.1/10
Cabine7.0
Equipage9.5
Divertissements2.0
Restauration6.0
Paris - CDG
8.9/10
Fluidité9.5
Accès9.5
Services7.0
Propreté9.5
Tel Aviv - TLV
10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0
Conclusion
Un super voyage avec Air France mais un diner trop petit et un divertissement très mauvais. Le terminal 2E est super à CDG mais pour charger mon téléphone j'ai essayé 20 prises avant d'avoir du courant L'aéroport de Tel-Aviv est toujours aussi efficace et confortable
6 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Merci pour le FR. Vraiment inadmissible que Air France positionne ce type d'appareil et effectue ce service sur un vol de plus de 4h ! BA utilise un magnifique B787-9 Dreamliner et le service est excellent !
Boarding automatique ? Ils veulent vraiment tuer la profession à CDG ! Même à LHR au T3 il n'y a pas ça !
Merci de ce partage. Un vol agréable grace à un bon équipage. En revanche, les prestations ne sont pas à la hauteur de la durée du vol avec une absence de divertissement et un plateau assez radin. Meme en gardant ce type d'appareil pour des raisons de rentabilité l'utilisation de l'IFE et un repas plus consistant s'imposent. Les vols moyen courrier "longs" sont les parents pauvres du réseau Air France.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
6 Commentaires
Le vol AF1320 ne fait définitivement pas honneur à Air France...
Horaire horrible, vol de +4h en monocouloir, etc.
La prestation semble bien, mais tellement insuffisante. C'est le même plateau Kasher que celui servi sur Paris-Stockholm...
Bon, l'excellent équipage sauve la mise, une chance !
Cela fait des années que les écrans situés dans les plafonniers ne sont plus utilisés sur ce genre de vol, du moins il me semble...
Merci et à bientôt ! :)
L'avion n'était pas encore retrofité et les écrans centraux étaient utilisés.
Horaires pourris, comme souvent sur TLV au départ de l'Europe, mais vaut mieux arriver à 5h du matin qu'à 1 ou 2h...
Le menu casher proposé me paraît inférieur à celui reçu par Marathon sur CDG-ARN.
Dommage pour les photos "couchées."
Bon séjour et à bientôt !
Je n'arrive vraiment pas à tourner les images.
Aucune idée?
Vraiment inadmissible que Air France positionne ce type d'appareil et effectue ce service sur un vol de plus de 4h !
BA utilise un magnifique B787-9 Dreamliner et le service est excellent !
Boarding automatique ? Ils veulent vraiment tuer la profession à CDG ! Même à LHR au T3 il n'y a pas ça !
Connectez-vous pour poster un commentaire.