Bonjour,
suite à mon vol en provenance de Strasbourg (FR 2492) me voici entrain d'attendre la navette sous douane permettant de rejoindre le terminal 2E. Le contrôle des passeports se fait relativement rapidement mais le problème est la salle d'attente de la navette qui est trop petite et la fréquence des navettes qui est assez aléatoire. Presque 15 minutes d'attente (alors qu'une navette toute les 7 minutes est annoncée) serrée comme des sardines
L'ajout d'un arrêt pour desservir les portes du S4 commence à sérieusement rallonger le trajet surtout si on doit rejoindre le terminal 2E
Sniff, ce n'est malheureusement pas aujourd'hui que je pourrais découvrir le nouveau salon AF
En arrivant au S4, je n'aurais pas le temps de m'arrêter au salon, l'embarquement ayant déjà commencé et voici l'unique photo de mon appareil
Me voici dans la cabine premium voyageur au niveau de la cloison car il ne restait plus de place ailleurs. La tablette est beaucoup plus petite et pour travailler, ce n'est pas le top mais par contre le pitch est bon
Se trouvant au milieu de la cabine, il est malheureusement impossible de prendre des photos de l'extérieur et du décollage qui s'effectuera avec 15 minutes de retard. Après une longue montée, le service commence au dessus de Londres
Distribution rapide de l'apéritif et contrairement à LH, on a droit à du sel au céleri avec le jus de tomates
Le menu premium voyageur
Lors de la distribution des trousses de confort, le personnel se trompera et distribuera la trousse J. La mienne étant déjà ouverte, ils ne la reprendront pas
Le plateau repas est assez dense
Les crevettes sur le plateau ont disparues, remplacées par le code barre mais je ne sais pas depuis quand…
Le saumon qui était bon, la salade de patates moins..
Le poulet qui était aussi bon
Le gâteau au chocolat
et l'infame barre McDaube like
Le repas dans son ensemble était vraiment bon avec des quantités largement suffisantes (enfin pour mon estomac :-) ). Il se termine au dessus de l'Islande
Une fois le plateau débarrassé, les PNCs distribuent une boite de bonbon Fauchon remplaçant les chocolats. Pas mal mais je préfère les chocolats (je sais, je suis un éternel râleur :-) )
Un petit tour dans la cabine de 3 rangées et je remarque qu'une des toilettes normalement dévolue à la classe affaires est accessible pour les voyageurs en PV. C'est une excellente initiative
Un petit tour dans la cabine économique avec l'infâme configuration 3-4-3, il est vraiment difficile de se croiser dans les couloirs
Nous sommes maintenant au-dessus du Groenland
Petite vue de l'aile et on voit bien que le temps est nuageux
Je vois que la personne au hublot s'agite avec son APN. Le temps se découvre et il y a une magnifique vue sur la côte du Groenland
Environ 1H30 avant l'atterrissage, la seconde prestation est servie. La quiche était bonne mais froide. Tiède, elle aurait été excellente mais il est vraiment important de signaler que le plateau est à nouveau bien dense.
On approche de SFO
Finalement je pourrais prendre une photo de notre avion mais les vitres sont vraiment un problème :-)
San Francisco
Merci pour ce FR!
Vous êtes vraiment montés bien au Nord, pour passer au-dessus de l'Islande!!
merci pour le fr!
étant donné l'état de saleté dans laquelle se trouvait votre appareil, inutile de se demander d'où vient le fameux préjugé sur le français qui ne se lave jamais haha!
@Yoke: oui, l'extérieur de l'avion est vraiment SALE!!!
merci pour ce fr, je suis d'accord avec vous pour dire que les pv est un excellent choix pour un vol de jour... concernant les vols de nuit c'est une autre histoire
Merci pour ce partage
Même déception que moi pour le départ en porte M.. :(
Je partage votre avis sur l'attrait de cette classe pour un vol de jour et comme vous, dans la mesure du possible, j'évite la cloison quelque soit la classe ( je viens de réserver des vols pour le japon fin mars et j'ai encore évité ce rang )
Les prestations ont l'air sympa
Quant aux toilettes, il y en a 2 entre la J et la PV ( une de chaque coté ) puis une à l'avant de la J ( puis celles de l'équipage à coté du cockpit d'ailleurs ) mais je ne vois pas en quoi l'une de ces toilettes est plus accessible que l'autre aux passagers PV ( elles sont toutes 2 derrière le rideau donc à mon sens accessibles toutes les 2 ou ni l'une ni l'autre )
Merci de ce partage
Merci beaucoup pour cette suite. Un FR qui fera plaisir à Alexandre de Juniac, après une mauvaise série de FR toutes classes de voyages confondues.
Très jolie vue du doutons de San Francisco!
Merci pour ce FR !
Votre avion: F-GSPQ
Pas top d'être assis au milieu. OLCI fait trop tard?
La prochaine fois que je prends un vol de jour Réunion-Paris, je saurai que la PV est suffisante et donc nul besoin de payer un billet J. Merci pour le tip!
J'adore San Francisco. J'y suis allé deux fois et ça ne me dérangerait pas d'y aller encore une fois.
Superbes vues du Groënland.
Merci pour le FR!
Merci pour ce FR !
Encore un SFO !! décidément tout le monde y est allé cette été :P
Merci pour ce FR
. Les photos au dessus du groenland sont superbes. Je partage les avis ci dessus au sujet de la PV qui constitue un très bon choix pour un vol de jour. Je viens de la tester à nouveau sur Atlanta avec en prime le choix des nouveaux repas payants proposés en eco et premium. Le FR devrait suivre dans la semaine.
Merci pour ce FR. Le catering semble correcte. Très belle photo de présentation.
Merci pour ce FR!
Joli FR. Concernant la dispo en 3-4-3, je pense que l'entraîneur n'a pas eu le choix. Comment cela pourrait être autrement ?
Merci pour ce bon FR ;)
sfo
Merci pour ce FR. Comme beaucoup je partage ton avis sur la PV en vol de jour . Merci aussi pour les très belle photos de paysages enneigés . @ guillaumet : suis très curieux de voir ton Fr et les plateaux payants.
Merci pour le partage.
Racontée comme ça, elle devient(enfin) tentante la PV. Un bon vol AF en somme.
Votre photo de couverture est magnifique.
Très belles photos du Groenland.
La collation a l'air assez copieuse,
Ca doit quand même faire long 12H en PV, surtout lorsque l'on a l'habitude de voyager en J
Merci pour ce FR
Pas mal ces photos du Groenland en effet !
Merci pour ce FR !
Effectivement l'avion est sale ! Je me souviens encore l'époque où il y avait les 747 parfois sans IFE sur cette ligne ... 12h de vol = au secours !
Je me demande pourquoi Air France n'a pas changé la façade de tous ces 777, faute de moyens peut être ? Dernière chose saviez vous si ce 777-200ER était configuré avec ou sans première classe ?
Merci pour ce FR, c'est clair ça change par rapport au voyage en P vers MEX^^
Dommage pour le salon du hall M, on manque d'un récit complet du nouveau salon.
La prestation semble honnete et le repas pas mal, l'entrée et le dessert donnent envie, et la distribution d'un petit sachet de douceur Fauchon très classe.
Moins convaincu par la seconde prestation froide.
Très belle photo du Groenland.
@rgz
Les avions sont repeint au fil des révisions et du temps disponible, cela n'engage pas la sécurité des vols donc autant le faire quand c'est le moins gênant pour les opérations.
Sur SFO la P n'est pas proposé donc c'était un avion 3 classe.
@Grosnavion : si tu regardes bien la photo, tu verras que la position des rideaux n'est pas symétrique de part et d'autre de la cabine et laisse l'accès à une des toilettes
@mynameismund : tu me fais passer pour quoi avec ton commentaire sur la J :-) . Franchement, la cabine est vraiment agréable pour un vol de 11H (mais de jour :-) )
@indianocean : j'ai pris mon billet très tardivement et il n'y avait plus le choix pour le placement..
@rgz : pas de première dans cet avion
@leadership : c'est clair qu'une extensive visite guidée du nouveau terminal manque, ce n'est pas faute d'essayer :-)
Merci pour ce Fr agrémenté de superbe photos du Nord !
Merci pour ce FR.
J'ai été surclassé en PV une fois sur un IAD CDG (lors de la grève LH) et j'ai trouvé le repas identique à celui d'éco...rien de spécial à part le menu.
Pour les trousses j'avais eu la même qu'en J.
un 772 pour SF c'est pas trop dur?
@rgz:
Pour information, les 772 configurés en tri classes sont:
F-GSPA,PB,PD,PE,PF,PI,PJ,PL,PM,PN,PO,PP,PQ,PZ
Merci pour ce FR , les photos au dessus du Groenland sont très belles .
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y ait pas de vidéo.