Avis du vol Air France Paris San Francisco en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF0080
Classe Premium Eco
Siege 10G
Temps de vol 11:10
Décollage 23 Sep 12, 13:35
Arrivée à 23 Sep 12, 15:45
AF   #27 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Denzee
Par 4641
Publié le 30 septembre 2012
Bonjour,

suite à mon vol en provenance de Strasbourg (FR 2492) me voici entrain d'attendre la navette sous douane permettant de rejoindre le terminal 2E. Le contrôle des passeports se fait relativement rapidement mais le problème est la salle d'attente de la navette qui est trop petite et la fréquence des navettes qui est assez aléatoire. Presque 15 minutes d'attente (alors qu'une navette toute les 7 minutes est annoncée) serrée comme des sardines
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L'ajout d'un arrêt pour desservir les portes du S4 commence à sérieusement rallonger le trajet surtout si on doit rejoindre le terminal 2E
Sniff, ce n'est malheureusement pas aujourd'hui que je pourrais découvrir le nouveau salon AF
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En arrivant au S4, je n'aurais pas le temps de m'arrêter au salon, l'embarquement ayant déjà commencé et voici l'unique photo de mon appareil
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Me voici dans la cabine premium voyageur au niveau de la cloison car il ne restait plus de place ailleurs. La tablette est beaucoup plus petite et pour travailler, ce n'est pas le top mais par contre le pitch est bon
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Se trouvant au milieu de la cabine, il est malheureusement impossible de prendre des photos de l'extérieur et du décollage qui s'effectuera avec 15 minutes de retard. Après une longue montée, le service commence au dessus de Londres
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Distribution rapide de l'apéritif et contrairement à LH, on a droit à du sel au céleri avec le jus de tomates
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Le menu premium voyageur
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Lors de la distribution des trousses de confort, le personnel se trompera et distribuera la trousse J. La mienne étant déjà ouverte, ils ne la reprendront pas
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Le plateau repas est assez dense
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Les crevettes sur le plateau ont disparues, remplacées par le code barre mais je ne sais pas depuis quand…
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Le saumon qui était bon, la salade de patates moins..
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Le poulet qui était aussi bon
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Le gâteau au chocolat
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et l'infame barre McDaube like
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Le repas dans son ensemble était vraiment bon avec des quantités largement suffisantes (enfin pour mon estomac :-) ). Il se termine au dessus de l'Islande
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Une fois le plateau débarrassé, les PNCs distribuent une boite de bonbon Fauchon remplaçant les chocolats. Pas mal mais je préfère les chocolats (je sais, je suis un éternel râleur :-) )
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Un petit tour dans la cabine de 3 rangées et je remarque qu'une des toilettes normalement dévolue à la classe affaires est accessible pour les voyageurs en PV. C'est une excellente initiative
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Un petit tour dans la cabine économique avec l'infâme configuration 3-4-3, il est vraiment difficile de se croiser dans les couloirs
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Nous sommes maintenant au-dessus du Groenland
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Petite vue de l'aile et on voit bien que le temps est nuageux
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Je vois que la personne au hublot s'agite avec son APN. Le temps se découvre et il y a une magnifique vue sur la côte du Groenland
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Environ 1H30 avant l'atterrissage, la seconde prestation est servie. La quiche était bonne mais froide. Tiède, elle aurait été excellente mais il est vraiment important de signaler que le plateau est à nouveau bien dense.
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On approche de SFO
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Finalement je pourrais prendre une photo de notre avion mais les vitres sont vraiment un problème :-)

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San Francisco
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Verdict

Air France

7.8/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Restauration8.0

Conclusion

Je pense toujours que la premium voyageur d\'AF est une bonne solution pour les vols de jour car elle permet d\'avoir quand même un bon pitch avec un confort assez bon. J\'ai trouvé le siège moins dure que d\'habitude, le doublage en mousse ?. Par contre quand on veut vraiment travailler tout le vol, il est préférable d\'éviter la rangée au niveau de la cloison car la tablette est équivalente à celle de la classe économique et il est difficile de faire tenir un laptop avec des dossiers :-)
Pour la ponctualité, il n\'y a rien à redire avec un atterrissage avec 10 minutes d\'avance.
Le personnel était agréable et souriant, la CCP est venue saluer tous les passagers de la PV.
Enfin le repas était bon et en quantité suffisante.

Merci de m\'avoir lu

Informations sur la ligne Paris (CDG) San Francisco (SFO)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → San Francisco (SFO).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 35 minutes.

  Plus d'informations

28 Commentaires

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  • Comment 42362 by
    sacha777 87 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Vous êtes vraiment montés bien au Nord, pour passer au-dessus de l\'Islande!!
  • Comment 42363 by
    Yoke 416 Commentaires
    merci pour le fr!
    étant donné l\'état de saleté dans laquelle se trouvait votre appareil, inutile de se demander d\'où vient le fameux préjugé sur le français qui ne se lave jamais haha!
  • Comment 42366 by
    sacha777 87 Commentaires
    @Yoke: oui, l\'extérieur de l\'avion est vraiment SALE!!!
  • Comment 42367 by
    offcm 957 Commentaires
    merci pour ce fr, je suis d\'accord avec vous pour dire que les pv est un excellent choix pour un vol de jour... concernant les vols de nuit c\'est une autre histoire
  • Comment 42370 by
    Grosnavion 574 Commentaires
    Merci pour ce partage
    Même déception que moi pour le départ en porte M.. :(
    Je partage votre avis sur l\'attrait de cette classe pour un vol de jour et comme vous, dans la mesure du possible, j\'évite la cloison quelque soit la classe ( je viens de réserver des vols pour le japon fin mars et j\'ai encore évité ce rang )
    Les prestations ont l\'air sympa
    Quant aux toilettes, il y en a 2 entre la J et la PV ( une de chaque coté ) puis une à l\'avant de la J ( puis celles de l\'équipage à coté du cockpit d\'ailleurs ) mais je ne vois pas en quoi l\'une de ces toilettes est plus accessible que l\'autre aux passagers PV ( elles sont toutes 2 derrière le rideau donc à mon sens accessibles toutes les 2 ou ni l\'une ni l\'autre )
    Merci de ce partage

  • Comment 42373 by
    777 599 Commentaires
    Merci beaucoup pour cette suite. Un FR qui fera plaisir à Alexandre de Juniac, après une mauvaise série de FR toutes classes de voyages confondues.
    Très jolie vue du doutons de San Francisco!
  • Comment 42379 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Votre avion: F-GSPQ
  • Comment 42383 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Pas top d\'être assis au milieu. OLCI fait trop tard?
    La prochaine fois que je prends un vol de jour Réunion-Paris, je saurai que la PV est suffisante et donc nul besoin de payer un billet J. Merci pour le tip!
    J\'adore San Francisco. J\'y suis allé deux fois et ça ne me dérangerait pas d\'y aller encore une fois.
    Superbes vues du Groënland.
    Merci pour le FR!
  • Comment 42386 by
    DoubleH63 278 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Encore un SFO !! décidément tout le monde y est allé cette été :P
  • Comment 42388 by
    guillaumet 173 Commentaires
    Merci pour ce FR
    . Les photos au dessus du groenland sont superbes. Je partage les avis ci dessus au sujet de la PV qui constitue un très bon choix pour un vol de jour. Je viens de la tester à nouveau sur Atlanta avec en prime le choix des nouveaux repas payants proposés en eco et premium. Le FR devrait suivre dans la semaine.
  • Comment 42390 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR. Le catering semble correcte. Très belle photo de présentation.
  • Comment 42392 by
    airfrance72 1001 Commentaires
    Merci pour ce FR!
  • Comment 42397 by
    massiliensis 102 Commentaires
    Joli FR. Concernant la dispo en 3-4-3, je pense que l'entraîneur n\'a pas eu le choix. Comment cela pourrait être autrement ?
  • Comment 42403 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce bon FR ;)
  • Comment 42407 by
    jlh 83 Commentaires
    sfo
  • Comment 42408 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10321 Commentaires
    Merci pour ce FR. Comme beaucoup je partage ton avis sur la PV en vol de jour . Merci aussi pour les très belle photos de paysages enneigés . @ guillaumet : suis très curieux de voir ton Fr et les plateaux payants.
  • Comment 42409 by
    PAX22 19 Commentaires
    Merci pour le partage.
    Racontée comme ça, elle devient(enfin) tentante la PV. Un bon vol AF en somme.
    Votre photo de couverture est magnifique.
  • Comment 42415 by
    mynameismud 852 Commentaires
    Très belles photos du Groenland.
    La collation a l\'air assez copieuse,
    Ca doit quand même faire long 12H en PV, surtout lorsque l\'on a l\'habitude de voyager en J
    Merci pour ce FR
  • Comment 42420 by
    Splifton 110 Commentaires
    Pas mal ces photos du Groenland en effet !
  • Comment 42423 by
    rgz 84 Commentaires
    Merci pour ce FR !
    Effectivement l\'avion est sale ! Je me souviens encore l\'époque où il y avait les 747 parfois sans IFE sur cette ligne ... 12h de vol = au secours !
    Je me demande pourquoi Air France n\'a pas changé la façade de tous ces 777, faute de moyens peut être ? Dernière chose saviez vous si ce 777-200ER était configuré avec ou sans première classe ?
  • Comment 42427 by
    Leadership TEAM BRONZE 5493 Commentaires
    Merci pour ce FR, c\'est clair ça change par rapport au voyage en P vers MEX^^

    Dommage pour le salon du hall M, on manque d\'un récit complet du nouveau salon.
    La prestation semble honnete et le repas pas mal, l\'entrée et le dessert donnent envie, et la distribution d\'un petit sachet de douceur Fauchon très classe.
    Moins convaincu par la seconde prestation froide.

    Très belle photo du Groenland.

    @rgz
    Les avions sont repeint au fil des révisions et du temps disponible, cela n\'engage pas la sécurité des vols donc autant le faire quand c\'est le moins gênant pour les opérations.
    Sur SFO la P n\'est pas proposé donc c\'était un avion 3 classe.
  • Comment 42451 by
    Denzee AUTEUR 1755 Commentaires
    @Grosnavion : si tu regardes bien la photo, tu verras que la position des rideaux n\'est pas symétrique de part et d\'autre de la cabine et laisse l\'accès à une des toilettes
    @mynameismund : tu me fais passer pour quoi avec ton commentaire sur la J :-) . Franchement, la cabine est vraiment agréable pour un vol de 11H (mais de jour :-) )
    @indianocean : j\'ai pris mon billet très tardivement et il n\'y avait plus le choix pour le placement..
    @rgz : pas de première dans cet avion
    @leadership : c\'est clair qu\'une extensive visite guidée du nouveau terminal manque, ce n\'est pas faute d\'essayer :-)
  • Comment 42454 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Merci pour ce Fr agrémenté de superbe photos du Nord !
  • Comment 42457 by
    frenchie 16 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    J\'ai été surclassé en PV une fois sur un IAD CDG (lors de la grève LH) et j\'ai trouvé le repas identique à celui d\'éco...rien de spécial à part le menu.
    Pour les trousses j\'avais eu la même qu\'en J.
    un 772 pour SF c\'est pas trop dur?
  • Comment 42464 by
    TITI777 2319 Commentaires
    @rgz:
    Pour information, les 772 configurés en tri classes sont:
    F-GSPA,PB,PD,PE,PF,PI,PJ,PL,PM,PN,PO,PP,PQ,PZ
  • Comment 42474 by
    jam 2001 Commentaires
    Merci pour ce FR , les photos au dessus du Groenland sont très belles .
  • Comment 48971 by
    Jean LUC 799 Commentaires
    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu\'il n\'y ait pas de vidéo.

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