Avis du vol Oman Air Muscat Chennai en classe Economique

Compagnie Oman Air
Vol WY 253
Classe Economique
Siege 31F
Temps de vol 03:55
Décollage 04 Jui 17, 09:05
Arrivée à 04 Jui 17, 14:30
WY   #9 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 96 avis
NelwyN
Par 1498
Publié le 17 juin 2017

Rappel



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  1. Paris CDG – Mascate MCT ( Oman Air, B787-9 ) ICI
  2. Mascate MCT – Chennai MAA ( Oman Air, B737-800 ) ICI
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  4. Chennai MAA – Mascate MCT ( Oman Air, B737-800 ) ICI
  5. Mascate MCT – Paris CDG ( Oman Air, B787-9 ) ICI


Le FR



Il est l'heure de descendre prendre le bus
Nous arrivons à l'entré de la salle d'embarquement et c'est un peu le bordel

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Petit tour en bus et on passe à coté d'un gros 747-8F et d'un A330 WY

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Nous voici au pied de notre avion
Pas de "NO PHOTO"

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On monte

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Je m'installe à ma place, pitch un peu juste
Par contre il y a le même IFE que sur le 787 du vol précédent ( désolé j'ai oublier de le prendre en photos, oups….), par contre il y a un peu moins de choix.

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La cabine

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Même contenu de pochette

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Test Horatius : bof

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On ne le vois pas trop sur la photo mais les buses d'aération sont plutôt crado

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On s'en va et on croise un 787

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On passe devant le nouveau terminal, l’extérieur semble terminé



On attend notre tour pour s’élancer à coté d'un copain 737

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C'est à notre tour !



On longe la cote omanaise

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Viens l'heure de manger, c'est plutôt moyen

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Au dessus de la mer d'Arabie

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On arrive

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On amorce notre descente et on passe au dessus de la ville

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Et on arrive sur l'aéroport et on roule jusqu'au terminal



On se gare et le ravitaillement arrive de suite

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Suivi par le chariot à bagage

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On débarque avec vu sur la J

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Notre voisin

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Dernière vu de notre avion

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Un petit Spicejet s'en va

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Passage au comptoir e-visa très rapide alors que la queue classique est assez importante
Et on attend nos bagage qui arriverons assez rapidement

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Sortie du terminal où une foule de chauffeur de taxi nous saute dessus
Pour info, le métro n'est pas encore en service donc taxi obligatoire puisque les tuk tuk sont interdit dans l'enceinte de l'aéroport.

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Il y a quelques changes dans le terminal mais le taux est vraiment pourri, il vaut mieux changer le minimum.

Et c'est ici que ce termine ce FR
A bientôt pour le retour
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Verdict

Oman Air

7.0/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements7.5
Restauration6.0

Muscat - MCT

6.4/10
Fluidité6.5
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.0

Chennai - MAA

6.9/10
Fluidité8.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté6.5

Conclusion

Vol correct mais le l'espace pour les jambes est vraiment juste et le repas moyen par contre la présence d'un bel IFE est bon point

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1 Commentaires

  • Comment 401552 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8369 Commentaires

    Merci de ce FR . C'est clair que l'embarquement à MCT est assez peu fluide de part l'engorgement de l'aéroport et de la facon dont cela a été conçu. A bord belle cabine avec un écran de bonne taille . Coté repas c'est complet amis fait en effet cantine.

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