Bonjour à tous,
Première étape retour au départ de l'aéroport de Bari.
Rappel de l'itinéraire et liens :
TLS – LYS : vol Hop ! : pas de FR pour cause de temps exécrable tant à TLS qu’en vol : pas de photo exploitable.
LYS – FCO : vol Hop !
FCO – BRI : vol AZ.
BRI – FCO : vol AZ : nous y voilà.
FCO – CDG : vol AF : à suivre.
CDG – TLS : vol AF : pas de FR.
Après une petite semaine pouilleuse plutôt pluvieuse, le retour est là, sous le soleil !
Nuit dans un Ibis Style à proximité de BRI, refill pour la voiture de location et abandon de celle-ci aux premières lueurs du jour sur un parking désert d’hommes (et de femmes) puis promenade à pied dans une zone glauque jusqu’au terminal.
Nous y voilà.
Enregistrement rapide auprès d’une agente aussi affable qu’une matonne qu’elle rêve peut-être de devenir. Disons qu’à 6 heures à peine passées, on avait le sentiment de gêner. Impossibilité ou pas envie de sortir les BP AF pour notre continuation vers CDG puis TLS. Vive l’alliance ST.
La péronnelle porte-drapeau d’une compagnie moribonde (je ne me moque pas, cela pourrait arriver à d’autres si j’en crois les déclarations en marge du Bourget du numéro 2 de FR) est-elle debout ou vautrée ?
Rapide passage airside.
Je comprends la température, le degré d’humidité mais l’unité de mesure du CO2 m’échappe.
Cela n’a au fond guère d’importance puisque BRI est un aéroport durable. Et cela ne signifie pas qu’il a été construit pour durer. Enfin, la signalétique est jolie…
Notre vol pour FCO est annoncé à l’heure.
Un magasin de souvenirs vend les Trulli sous toutes leurs formes. Ceci dit, Alberobello est un endroit agréable où la maréchaussée des parkings est impitoyable…
A défaut de salon, il y a un bar aux tarifs décents pour un aéroport.
L’inévitable Relay.
Sundeck.
FR pour Rome est sur le départ…
…alors que le soleil darde ses premiers rayons.
Notre AZoiseau est là.
Effet de l’art dans un aéroport agréable. Je ne saurais dire s’il l’est autant quand la foule est nombreuse… si cela arrive parfois car les lieux paraissent surdimensionnés.
Notre A320 est en cours d’avitaillement.
Nous descendons au rez-de-piste ce qui signifie paxbus. Dommage de ne pas pouvoir cheminer pedibus sur le tarmac.
La salle d’attente est vaste et lumineuse.
Et toujours aussi environment-friendly.
Attente dans le calme.
Puis l’agitation commence en porte.
Les priorités sont respectées. Les pax SP ont donc le plaisir d’attendre assis que le paxbus se remplisse.
Nous nous dirigeons vers la zone occupée par AZ et la Poste.
Un beau soleil nous nargue en ce jour de retour.
Deux escaliers sont positionnés mais personne ne dirige les pax en fonction de leur rangée.
Je suppose que le gestionnaire de BRI impose des redevances élevées pour les utilisateurs de jetbridges : en conséquence de quoi, personne ne semble les utiliser.
Profil avantageux.
Le renflouement moyen-oriental ne semble pas suffire.
Cabine en 3 – 3
La sellerie accuse son âge.
Nous sommes sur l’aile et à contrejour mais que Marathon ne me gourmande pas, nous n’avons pas eu le choix du siège ;=)
L’embarquement se poursuit à une vitesse raisonnable.
Le pas(dequoi en être fier) plus étroit qu’aux issues de secours.
Fiche de sécurité.
Ulisse étant parti (faire un long voyage ?) ne reste que Griffair. D’autant qu’aucune offre de presse n’est proposée quelle que soit la langue. Et qui ose se plaindre de nos duettistes Hop ! AF !
Les PNC vérifient que la cabine est fin prête.
Les ceintures doivent être attachées et l’interdiction de fumer est éteinte… mais personne ne s’en grille une ;=)
Nous mettons en route à l’heure. Wizz en faux contact.
Le roulage est rapide.
Bari, c’est fini ! (désolé, je sors.)
Les oliveraies occupent l’essentiel de la surface agricole.
Grands ensembles de la banlieue de Bari. Une architecture qui fait penser à la misère chantée par Aznavour.
Carrière.
Energie verte.
La croisière se poursuit tranquillement lorsque surgit le Vésuve.
C’est à ce moment-là que les PNC effectuent un gargantuesque service. (mon café et le jus de mon voisin.)
Je préfère m’attarder sur la baie de Naples qu’il m’arrivait d’observer au retour de TNR par les vols AF (les horaires de UU ou KQ sont trop tôt.)
La descente débute alors que nous apercevons le littoral du Latium.
Quelques vues de l’agglomération romaine : malheureusement le centre historique reste invisible.
La visibilité limitée à FCO nous gratifie de quelques tours d’hippodrome. Revoici la campagne.
Peu de temps avant le toucher, nous voilà dans la purée de pois. Retour à AZland.
Débarquement en paxbus et nous partons en quête de notre BP de correspondance.
A bientôt !
Pour terminer ce reportage, quelques images d’Alberobello la ville des trulli. Un trullo est une maison traditionnelle circulaire en pierre sèche.
Spartiates à l’origine, les trulli sont aujourd’hui ripolinées pour les besoins du tourisme. C’est aussi ce qui assure leur sauvegarde.
Certains trulli arnborent sur le toit des symboles comme les signes du zodiaques ou des signes religieux.
La météo ne fut pas notre alliée ce jour-là : en contrepartie, pas de foule hormis des voyages scolaires italiens mais aussi français.
Sur ce dernier panorama, je vous remercie de votre lecture.
A bientôt !
Ce n'est pas le FRiste, mais Alitalia que je gourmande pour ne pas permettre de choisir le siège.
Merci pour ce FR et pour ce bonus sur cette portion de notre héritage commun, selon l'Unesco!
Merci François du commentaire.
Un aéroport agréable, agente AZ exclue, et le somptueux spectacle de la baie de Naples, malheureusement mal éclairé.
A bientôt !
Deux possibilités : Tu n'es pas du matin ou ta "réassignation" en métropole t'a fait perdre ton optimisme malgache. Il n'y avait pas grand chose de positif ce matin-là. ;)
On notera la diversité dans le choix de boissons pour ce vol domestique.
Merci pour ce FR.
Merci Clément du commentaire.
"Deux possibilités : Tu n'es pas du matin ou ta "réassignation" en métropole t'a fait perdre ton optimisme malgache. " ===> un peu des deux mon capitaine. Vivre pendant près de 10 ans au loin laisse accroire que tout fonctionne bien dans les pays autoproclamés civilisés. A tort. Sans parler de l'impossibilité sous nos latitudes de "négocier" : les tropiques ne sont pas si tristes que cela !!!
La totalité de l'offre AZ sur une même photo au cadrage serré : RIP AZ...
A bientôt !
Les vols AZ sont aussi déprimants en "domestique" qu'en moyen-courrier Européen. La mauvaise humeur des personnels chargés de l'enregistrement est chose courante en Italie. Pourtant, c'est un peuple jovial. Je ne me l'expliquerai jamais.
L'aéroport de Bari a fait d'énormes progrès ces dernières années. L'endroit est effectivement agréable et très lumineux. Comme dans toutes les plateformes, les bars offrent de quoi se sustenter à des prix très honnêtes.
Une fois à bord, c'est toujours la même chose. Evidemment, plus de solide. On économise à tout va. Des restes de jus étaient quand même proposés ainsi que le café alors qu'aujourd'hui c'est eau et coca.
"Le renflouement moyen-oriental ne semble pas suffire." -> Il n'y avait pas de vrai business plan et la confrontation avec la culture d'entreprise locale a été pour le moins désastreuse.
Jolie approche avec les tours d'hippodrome en extra et très beau bonus. Merci pour ce partage!
Merci Guillaume de ton commentaire.
J'adore l'Italie et ses atmosphères, mais se faire quasiment engueuler à 6h du matin parce que l'on demande que soient imprimées la totalité des BP d'un même billet sur des compagnies de la même alliance, billet vendu à l'époque des code-shares AZ/AF... Cela doit être aussi exotique pour cette agente que de demander de la ponctualité à MD...
"Des restes de jus étaient quand même proposés ainsi que le café alors qu'aujourd'hui c'est eau et coca." ===> la situation a empiré en 3 mois?
Etihad ne peut donc pas tout...
A bientôt !
Eh oui Franck. Le café a disparu des Milan et Paris et quand j'ai découvert le pourquoi du comment, c'était franchement pitoyable.
Les jus sont là de façon très aléatoires. C'est en fonction des stocks dans les hangars des différents aéroports. Les sourires sont parfois au rendez-vous, parfois. En général, la compagnie vit sous perfusion et rien n'indique un amélioration, aussi minime fusse-t-elle.
Nous garderons des souvenirs bien mitigés de celle-ci lorsqu'elle ne sera plus.
Etihad a déjà jeté l'éponge mais ne peut sortir son doigt d'un engrenage pernicieux.
À bientôt!
Autrement dit, Guillaume, ne pas se précipiter sur des résas au long cours avec AZ au risque de finir comme avec Air Bourbon...
Je garderai le souvenir du parfum de café entêtant à bord dans les années 90, café qui était fort bon...
A bientôt !
Il y a des super tarifs en Y et W en ce moment pour THR au départ de la France. Tentant mais je ne me risquerait pas au-delà d'octobre...
J'avais pas envisagé la destination.
Hello Franck
Si tu n'est pas du matin les agentes au sol n'ont plus !
L'aérogare est vide de chez vide, c'est lugubre et pire qu'à LYS...
Pitch pas extra, une boisson et c'est tout, ça tire vraiment dans la famille AZ ^^
Les Trulli pouilleux ne sont plus légion à être crasseux, pour le plus grand bonheur des touristes
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci Hervé du commentaire.
Un vol utilitaire rehaussé par la baie de Naples dont la vue est toujours somptueuse. Pour le reste, ne tirons pas sur l'ambulance mais pensons que le sort d'AZ n'est pas réservé à des compagnies de ce côté-ci des Alpes.
Les trulli sont sponsorisés par Ripolin, mais un jour de mauvais temps, il n'y a pas foule et c'est une découverte agréable, d'autant qu'il y a à Alberobello des endroits sympas pour se sustenter (à l'écart des trulli.) On trouve aussi des lieux moins colonisés par les groupes au fil des promenades en campagne.
A bientôt !
Hello Franck ! Merci pour ce FR !
Rien de bien folichon à Bari avant 8h le matin, ça s'active par la suite ;)
AZ fonce vers la banqueroute à la vitesse du TGV...
A bientôt !
Merci Jules de ton commentaire.
Airside, BRI est agréable. La non utilisation des jetbridges pose question.
Pour AZ, on en est aux soins palliatifs.
A bientôt !
"Après une petite semaine pouilleuse plutôt pluvieuse"=> vu le mauvais temps que tu as eu sur place, pouilleux est le mot adéquat
"Vive l’alliance ST."=> déjà des prémices sur la sortie prochaine de AZ de l'alliance peut-être?
En tout cas, on sent bien qu'on est en Italie vu que la dame parle avec ses mains (LOL)
"l’unité de mesure du CO2 m’échappe."=> quelqu'un a dû lâcher un gaz. Ok, je sors...
Pour un vol aussi matinal, la richesse de la prestation à bord est tout de même rude.
On sent vraiment que AZ ne va pas bien
Merci Franck
Merci Bernard de ton commentaire.
"Vive l’alliance ST."=> déjà des prémices sur la sortie prochaine de AZ de l'alliance peut-être?" =====> ou la sortie d'AZ du paysage du transport aérien.
A l'heure du petit-déjeuner, on en vient à regretter l'ami Ricoré !
Les Pouilles sont une belle région qu'il faudra qui sait rejoindre dans le futur via FR ou ZIZIjet.
A bientôt!
Merci Franck pour ce FR.
Le point positif c'est que l'aéroport est agréable et lumineux.
Pour le reste, la descente est entamée, lentement mais surement.
A bientôt.
"Pour le reste, la descente est entamée, lentement mais surement." ===> la descente est droite mais la pente est raide, donc le crash est proche...
Merci Jérémy du commentaire et à bientôt !
Merci pour ce FR !
Merci Thomas de l'avoir écrit ! :=))
Merci du partage.
Prestation à bord assez moyenne ,meme pas un petit biscuit..
La cabine à l'air correcte.
Super bonus touristiques.
A bientot
Merci du commentaire.
La prestation AZ est moins que moyenne, si l'on compare avec le vol domestique que tu viens de reporter. Mais L'Europe n'est pas l'Asie...
A bientôt !