Avis du vol Air France Boston Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF321
Classe Economique
Siege 67
Temps de vol 08:15
Décollage 01 Aoû 12, 22:00
Arrivée à 02 Aoû 12, 12:15
AF   #26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6085 avis
aérogusz
Par 5011
Publié le 23 octobre 2012
Bonjour,

Après plusieurs semaines de tergiversation et de grosse fainéantise Fresque, je vous propose enfin mon FR retour BOS-CDG. J'ai hésité pour plusieurs raisons : vol en GP, de nuit, avec des enfants?.
Au final, j'estime que quelques photos valent le coup. Pour le reste, il est digne d'un FR de septembre :-)

Bon, après une semaine à Cape Cod, région de Harwich, et une semaine à Cambridge, il est malheureusement temps de rentrer.
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L'aéroport de Logan est relié au métro de Boston par un curieux système de bus qui passe dans un souterrain pendant environ la moitié du trajet, puis le bus passe en mode diesel pour le reste du trajet à l'air libre.
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Arrivés à l'aéroport, quelques 02h30 avant le départ.
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Les vols AF sont cantonnés au hall E, peu rempli ce soir? sauf sur notre zone.
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Passage express à la BLS,
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Puis longue attente à la dépose bagages.
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La file Skypriority est respectée.
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Chouette
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Arrivée de l?équipage
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Les enfants profitent de cette sculpture pour évacuer le trop plein d?énergie.
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Ca y est, c'est l'HLE, et il reste une trentaine de personnes dans la file d'attente. Le blocage était du à des pannes du tapis bagages .
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Bagages déposés, on rush vers le ?maigre- passage des douanes et la sûreté.
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Puis détour rapide au duty-free, qui a dans un premier temps refusé de nous servir, le départ étant prévu dans moins d'une heure.
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Au final ils ont accepté, l'activité n?étant pas soutenue ce soir. Explications : lors de l'achat, le vendeur ne vous remet pas votre article mais le met de côté, puis une heure avant le départ les ventes sont terminées pour ce vol et un vendeur prend tous les articles achetés, se rend en passerelle d'embarquement et remet son article à chaque acheteur une fois celui-ci embarqué. Cette mesure est destinée à lutter contre les « faux » achats par des personnes qui n'ont pas l'intention de quitter le territoire national.
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Respect de la file skyp (sisi, c'est possible)
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Ca y est, on est à bord !
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Précision, le vol n'est pas complet et l?équipe au sol de BOS a modifié nos sièges : agréable surprise de découvrir que nous ne sommes plus aux rangs 42, mais au pont supérieur, avec 9 sièges pour nous 6, soit 3 blocs avec le siège du milieu neutralisé.
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Accueil très chaleureux du PNC qui se présente à nous « c'est moi qui vais m'assurer de votre confort durant ce vol ». Il fait parvenir aussitôt 2 petites trousses de jeux pour les plus petits des enfants. Charmed !
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Pitch plus que généreux
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Encore une fois, mon fils squatte le hublot?
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Mais en même temps il n'y a pas grand-chose à spotter?
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Encore des cabanes?
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Le départ est long, très long, je crois me souvenir que le CDB a parlé de débarquer les bagages de passagers noshow. Les petits ne tiennent plus et sombrent très rapidement dans un profond sommeil (départ avec une heure de retard). Heureusement, ils ont dîné sur le pouce pendant l'attente à l'enregistrement, donc peuvent dormir paisiblement, chacun allongés sur deux sièges.
« Heureusement » aussi, car une fois le plateau servi, ce fut un grand moment de solitude? je ne suis pas difficile en avion, habitué par des années de GP à me contenter de ce qu'il y a. Mais là, force est de reconnaitre que ce n?était pas du tout à mon goût. Morceaux de b'uf mal cuits et pommes de terre sans goût, à peine entamés. Dessert non touché pour raisons de goût perso.
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De toute façon je suis trop fatigué pour faire quoi que ce soit, et après un visionnage en pointillé de Hunger Games, je sombre aussi dans un sommeil relatif, ponctué par des coups d??il vers la famille assoupie et le passage régulier des PNC.
Je dois reconnaitre qu'avec un pitch excellent et une atmosphère cosy, on dort pas mal du tout dans la cabine pont sup?.
Petit déjeuner dans la même veine que le dîner.
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Arrivés à Paris avec plus ou moins une heure de retard, sans conséquence car le passage à la DPAF est assez fluide et nous n'avons pas de correspondance.
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Petit bonus : depuis le port de Boston, on a une vue pas trop mal sur Logan

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Petit bonus 2 : à Provincetown, sur Cape Cod, j'ai trouvé un « antiquaire » qui vend des gourmandises pour aviageeks :-)
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Thanx for reading

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Verdict

Air France

7.3/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Restauration4.0

Conclusion

Très bon vol en terme de confort, vive le pont sup\' !
IFE timbre-poste, hélas...
PNC très prévenants et agréables, tant avezc nous que les autres clients.
Point noir, le repas, sens USA-Europe, visiblement une constante.

A bientôt

ps : horaires et numéros de vols approximatifs, la mémoire flanche deux mois et demie après...
ps2 : tiens, j\'ai pas photographié l\'IFE ???

Informations sur la ligne Boston (BOS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Boston (BOS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 6 heures et 53 minutes.

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20 Commentaires

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  • Comment 43746 by
    offcm 957 Commentaires
    merci pour ce FR. Complet et sympathique.
    je trouve ca justement tres bien un FR d\'un GP (surtout de vous :)). Vous n\'aviez pas à hésiter :-) De plus vous avez simplement bénéficier du pont supérieur et pas d\'un surclassement (certains iront dire que c\'est des sièges plus mais bon là... ) je ne vois pas ce que l\'on pourrait vous reprocher. Puis l\'on ne peut pas vous reprocher de faire de la complaisance. Vous etes juste dans votre notation.
    Le repas à d\'ailleurs pas l\'air terrible au visuel comme souvent au retour des US...
    attention tres sympa du personnel au sol qui vous a neutralisé certains sièges.
    Tres sympa cet antiquaire :)
    merci une nouvelle fois et j\'espere que vos prochains voyages seront sur FR :)
  • Comment 43747 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Sympa les sièges au pont supérieur pour toute la famille, surtout pour les enfants qui ont pu dormir.
    Le repas ne parait effectivement pas appétissant.
    Belles photos bonus.
    J\'attendais le FR de notre vénéré Kim Flav II, maitre hitchcockien du FR mais celui là ne m\'a pas déçu.
  • Comment 43748 by
    pioupiou 62 Commentaires
    (premier commentaire !!!) Merci pour ce FR, merci pour ces supers photos de vos pitchouns, je trouve ça toujours très touchant, mais restons objectifs, vous auriez dû vous retrouver dans un bonne grosse boîte à sardine, chose qui reste assez insultante (passer 8 heures entre 3 mecs bourrés, séparé de sa famille) avec le prix qu\'on a payé.
    J\'ai le souvenir d\'avoir payé 100? (pour deux ) de suppléments pour avoir l\'honneur de siéger en pont supèrieur, hé bien, ça vaut franchement le coup....legroom génial, quiétude optimale pour un zinc assez vieux, mais bon.....toujours le service AF qui reste pile ou face ;-)
  • Comment 43749 by
    marathon GOLD 10106 Commentaires
    Excellent FR, car il aborde un sujet rarement traité sur le site à l\'exception d\'une saga tahitienne : le voyage long courrier avec de jeunes enfants. Les attentes et les contraintes sont très différentes, et c\'est intéressant de constater si les aménagements et le personnel au sol comme à bord ont été adaptés à ces PAX un peu particuliers. Ici, c\'est indiscutablement réussi, et ce FR l\'est aussi. Merci !
  • Comment 43750 by
    Bargi62 SILVER 3586 Commentaires
    Merci pour ce FR et le petit bonus 2 qui me rappelle un passage à Provincetown en 2006 dans le même \stock américain\.
  • Comment 43751 by
    Diego 109 Commentaires
    Quelle etait l\'imatriculation de ton avion ?
  • Comment 43752 by
    pititom GOLD 11480 Commentaires
    Merci ! Sympa le déstockeur de vaisselle ;) La photo de votre fille donne l\'impression d\'un pitch monumental !
  • Comment 43753 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    @piticom : voilà une idée de cadeau pour les prochains concours de FR
    Boire et manger dans la vaisselle AA : j\'en ai rêvé...... FR l\'a fait !
  • Comment 43755 by
    aérogusz AUTEUR 329 Commentaires
    Bonjour @tous
    J\'ai modifié le numéro de vol et l\'heure d\'ARV.
    L\'appareil était le F-GITI.
    A -très- bientôt pour de nouveaux FR.
  • Comment 43763 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Merci. Vous avez l\'adresse de ce brocanteur ou de similaire en Europe ? J\'ai justement ma vaisselle à changer. Un mixe entre du AA, BA, AF ou SQ pour les grande occasions.
  • Comment 43772 by
    Flight94 1882 Commentaires
    Merci pour ce sympathique FR !
  • Comment 43776 by
    Yoke 416 Commentaires
    Merci pour le FR.

    747 <3
  • Comment 43783 by
    A380B77W 4295 Commentaires
    Merci pour ce FR sympathique !!
  • Comment 43786 by
    TITI777 2319 Commentaires
    Merci pour ce bon FR !
  • Comment 43790 by
    lostinlondon 2 Commentaires
    un GP en Y ???? Allez G..., heu... Aeroguz, dis nous la vérité. Sitôt les photos faites, le CCP est venu vous chercher pour vous emmener en J. C\'est bien connu, les employés AF ne voyagent jamais, au grand jamais, à l\'arrière!!! ;-)
  • Comment 43795 by
    frwstar2 1260 Commentaires
    Je peut avoir confirmation. C\'est bien le 787 de JL qui a été pris en photo.
  • Comment 43859 by
    mynameismud 852 Commentaires
    Sympa le bonus spotting/antiquaire.
    Le pont sup est vrai plus sur les 747 surtout si dans la cabine principale il n\'y a pas d\'IFE individuel.
    Tu connaissais Boston et sa région ? alors verdict, ça vaut le coup ?
    Merci pour ce retour
  • Comment 44050 by
    anthonytahiti 1563 Commentaires
    Très sympa le pont sup du 747, surtout dans ces conditions avec les enfants
    Faut pas hésiter à poster des FR, même en GP, au contraire
  • Comment 53345 by
    Jean LUC 799 Commentaires
    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu\'il n\'y ait pas de vidéo.

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