Avis du vol entre Lisbon et Paris en classe Economique avec Transavia

Bonjour à tous !
Tout d'abord désolé pour le retard (6 mois) pour le poste de mon FR sur la route Lisbonne-Paris. Tout ça est dû par un semestre assez intense ! Et oui étant étudiant faut bien que je bosse et prépare mon avenir pour pouvoir vous offrir beaucoup plus de reportage.
Si vous lisez ce FR sans avoir lu le précédent, je vous invite à le lire en cliquant le lien :
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Maintenant que vous vous êtes remémoré de l'ancien FR, il est maintenant tant de le présenter :

Pour le retour en France, le vol était prévu vers 14h (14h10 pour les plus pointilleux). Je m'étais décidé de me rendre au seul aéroport de la ville à midi. L'aéroport est bien desservit par les transport en commun (métro, bus et taxi). Pour ma part j'ai pris le moins chère, soit le métro.

Une fois sur place, il faut encore prendre le bus pour rejoindre le terminal 2 (Service gratuit)

Nous sommes au bon endroit !

Première impression : Ils nous prennent vraiment pour du bétails en low-cost. Sérieusement ça ressemble plus à un hangar qu'à un aéroport.

Une fois les BP prises en passe la sécurité pour la zone d'embarquement par un passage obligatoire en duty free. Bien-sur je n'ai rien pris, on est pas des pigeons hein !

Lisbonne est victime de son succès ! La salle d'attente et remplie et plein à craquer. Impossible d'avoir une place assise. De plus, notre est annoncé en retard ( pas étonnant dit donc) donc je me résous à m'assoir par terre.

Une heure après l'annonce du retard, l'embarquement est annoncé. Une fois la porte passé, on attend 10 mn le temps que l'avion soit configuré pour le retour.

Sur le chemin entre le terminal et l'avion, quelque prise sur le Tarmac

Notre oiseau du jour :

Installer à bord voici la vu durant les 2 prochaines heures :

Une fois les portes fermées, la totalité des passagers croyaient dure comme fer que le décollage était pour bientôt, cependant un imprévu rare pour ma part nous retarde de 30 min. Un incendie en bout de piste nous empêche de décoller pour des raisons de sécurité, conséquence pas de décollage et atterrissage. Je vous laisse imaginer la pagaye que ça créée.

Mais après tout ça, on s'aligne pour un départ immédiat pour Orly

Rotation

Le pont vasco de Gamma

Un dernier petit sourire, avant le départ définitif : Adeus !

On continue notre monté sur la campagne portugaise

J'ai failli oublié, voici les quelques caractéristiques d'une place chez TO: Pitch, fiche sécu et produit présent à bord

Nous à notre altitude de croisière

Bien-sur, à bord y'a la possibilité d'acheter de quoi se restaurer voir plus, personnellement j'ai anticiper cela par un sandwich fait 6h en avance. Après le service, je me décide à inspecter les sanitaires.

C'est correct ! Mention spéciale pour la propreté. Après 30 de sieste on entame notre descente sur Paris, le temps est définitivement pas le même. Pour la petite histoire j'avais loupé l’inondation des métros parisiens.

On s'aligne sur la piste:

Après le touché, en se parc à peu près au même endroit que l'aller.

Il ne reste plus qu'à sortir et prendre le tram pour la maison !

Le charme de la ville c'est ses tramway d'une autre époque encore bien conservés.

Ou encore la fameuse tour de bélem

Allez un petit dernier pour la route !