Re bonjour à tous ! On se retrouve pour la meilleure partie du rooting que je rappelle ci-dessous :)
Marseille - Francfort ==> LH1087 A320
Francfort - Tokyo ==> LH716 748
Tokyo - Munich ==> NH5851 A346
Munich - Marseille ==> ==> NH6027 ERJ195
Comme vous avez pu le remarquer, j'avais fais une erreur sur le rooting du 1er Fr, le retour s'effectue via Munich et non Francfort !
Comme toujours, j'essaye d'être le plus objectif possible, pour donner un vrai avis.
On s'était quitté à l'aéroport de FRA dans un espace détente, on je me suis reposé quelques heures, Bon on rentre dans le vive du sujet, on se réveille, on se lève et on va se balader, et bien évidemment spotter !
Les photo de ce Fr sont prises pour la plupart avec mon Galaxy S7 !
Désolé pour les reflets d'avances :)
Par où commencer ?
Ha oui !
Un beau A320 de Lufthansa !
J'aime beaucoup cette photo :)
Et la dérive de plus près.
Un 747-8 toujours de Lufthansa !
Et il s'en va quelques minutes plus tard, dommage !
Un A320 Neo, encore et toujours Lufthansa.
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Un A321 Lufthansa. Il a mis le pare soleil, ça cogne !
Un A340-600 de Lufthansa pour changer.
Un petit A319 de LH.
Encore un A320 Néo LH.
AHHHHHHHHHHHH LE CHANGEMENT C'EST MAINTNANT UN A321 DE TK !
Et on continue sur une bonne lancée, avec ce 767 Condor en old livery et un 747 United au premier plan !
Bon … Il y a aussi 2 petits LH en fond.
Là, on peut voir 3 A380 LH, un 747 LH, un A320 et enfin un A330 (je crois) de LH
Quelques photos du terminal 1 et des portes A plus précisément
Les fond du terminal, plutôt désert !
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Et puis, le monde, la civilisation revient peu à peu, jusqu'à être noir de monde.
Un peu plus d'une heure avant l'embarquement, on se dirige vers les portes Z, on passe un contrôle de passeports,
Et là ! TOUT est fermé, TOUT.
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On continue de marcher, direction porte Z25, au bout, tout au bout.
On arrive enfin en porte Z25, notre avion nous attend sagement, c'est un 747-8i, il a juste 5 ans.
Pendant ce temps la, le monde arrive, un appel micro est fait et annonce : "L'avion est en surbooking etc …" en gros, ils cherchaient des gens pour prendre le vol suivant
Pour ma part, il est hors de question, je n'aime déjà ps attendre…
Quelques photos de la zone d'embarquement.
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17h35, l'embarquement commence, les priorités sont respectées.
Les contrôles de BP se font via une borne, je n'avais jamais vu ça avant.
Entrée dans l'avion via des escaliers.
Economy pour moi malheureusement. :'(
Entrée dans l'avion chaleureuse, on est salué par les différents PNC réparti dans la cabine.
Des l'entrée dans l'avion, je fouille dans l'IFE qui n'est pas réactif du tout, et je lance un film que j'avais déjà vu et que j'aime bien :)
//flight-report.com/media/photos/1500021764MHAJ/20170707_180120.jpg
" src="data:image/png;base64,R0lGODlhAQABAAD/ACwAAAAAAQABAAACADs=" />Le pitch est convenable pour 10h20 de vol annoncé.
Sur le siège, est disposé une couverture, un oreillé et un casque audio, il est de bonne facture mais a du mal a tenir sur la tête pour ma part.
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Oreiller signé LH, sa rigole plus !
Les safty cards
Et leur emplacement pour les ranger.
Maintenant aperçu du siège tablette relevée.
Avec le porte gobelet ! Très pratique.
Les consigne de sécurité sont lancées sur les IFE, en allemand, japonais et anglais si je me souviens bien.
Il est la, toujours la en cas d'IFE, je suis généralement gênant, le plus souvent sous le siège, je suis je suis ?
Ah ouais ouais ouais ouais ouais c'est gagné La Box IFE !
Petite précision, des prises sont présentes sous le sièges, cependant elles n'ont pas marché sur ce vol.
Le magasine de bord LH de Juillet 2017.
A 18h12 L'embarquement est complet.
18h27 Taxi to runway
18h35 Take Off direction Tokyo !
Pas de siège hublot, du coup ça sera depuis la caméra :( De qualité moyenne en plus !
Alors là c'est le drame, (dans ma tête) moi qui aime l'avion qui ne suis jamais stressé en avion, oui j'ai stressé, à la rentrée du train, l'avion c'est mis a vibrer, voire tremblé assez violemment pendant 1 à 2 min, la raison ? je l'ignore si vous savez c'est la bienvenue dans les commentaires !
On décolle virage vers le Nord-est cap vers la Suède !
Le menu nous est distribué, 2 choix : un choix plus occidental et un choix plus pays du soleil levant !
Après ça un "apéritif" arrive, des crackers et un verre de coca.
15g pas un de plus.
Le repas arrive ensuite, menu japonais pour moi !
de plus près, avec des couverts en métal signé LH s'il vous plait :)
A la moitié du vol, les lumières sont éteintes, place au moonlighting bleu et orange ambiance très reposante.
Réveil 2h avant l’arrivée sur HND, on nous réveil et on nous sert un "déjeuner" allemand.
Désolé j'ai oublié de prendre le plat sans le couvercle, c'était une omelette.
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On débute notre approche, on suit la procédure via les caméras.
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On roule jusqu'au terminal international, on se gare en porte 107.
Puis débarquement.
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L'aéroport de Haneda, avec sa moquette rouge, ses grandes vitres, très lumineux, est très agréable, on s'y sens bien.
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Notre avion du jour, qu'il est beau !
Un avion inimitable.
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Un 787 ANA.
Toujours le 787 et un 777 KAL en plus.
On récupère nos bagages, sur un autre tapis, il y a le vol AF depuis CDG AF272
Une des valise en tissu a été déchirer, on se rend aux comptoirs, blablabla
on y est rester 1h, le remboursement se fera au retour en Allemagne si j'ai bien compris.
Un petit aperçu de hall des départs de HND.
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Merci de m'avoir lu !
N'hésitez pas à lâcher un like !
On se retrouve pour les vols retours :-)
Et pssst à ce qu'il parait, ce jeune Fr iste est allé passer une journée complète à HND avec son appareil photo…
Tout ça au prochaine épisode :)
Aller juste pour montrer que c'est pas fake ;)
Aller on se revoit à HND pour le retour :)
Merci pour ce FR !
Bienvenue chez LH land ! ;-)
Et l'A340 a FRA est -300 , non un -600 ;)
Merci pour ton commentaire !
FRA est LH land en effet !
Merci pour ce FR.
Si le pas vous a paru convenable pour un vol aussi long, cela n'a pas été trop dérangeant la boîte IFE sous vos pieds?
Des couverts en métal en classe économique? Soit c'est la destination où le taux de criminalité est très bas que LH peut mettre de tels couverts en Y. Soit, LH a radicalement amélioré son produit.
HND est un super aéroport. Aux arrivées comme aux départs. Sa proximité immédiate avec la capitale le rend encore plus populaire pour les vols internationaux.
A bientôt :)
En effet la box IFE a été gênante, surtout pour un vol de 11h !
Le Japon est l'un des pays les plus surs ! Donc oui c'était bien des couverts en métal.
J'ai aussi beaucoup aimé HND que j'ai trouvé très propre et très "chaleureux" :)
Merci pour ton commentaire !
Merci pour le FR et les belles photos de spotting.
Cela me rappelle mes congés d'il y a tout juste un an avec l'arrivée à HND.
Les vibrations au décollage sur B747 sont assez fréquentes suivant l'endroit où l'on se trouve dans l'appareil : elle apparaissent en effet lors de la rentrée des trains arrière qui est relativement longue. Cela peut être aussi dû à une "amplification de phase" entre les vibrations naturelles des rotors de chaque moteur (et il y en a 4) : à une certaine fréquence et à une certaine vitesse (et une certaine position dans l'avion), elles peuvent s'additionner et provoquer un bruit assourdissant. Cela m'est arrivé récemment sur un 777-300 ER en étant placé vers le milieu / avant de l'aile. Idem sur A320, avec le traditionnel bruit de moulin à café sur les rangées 4 à 8 au décollage.
Un bémol quand même : attention à la grammaire dans vos textes. Il y a beaucoup trop de fautes d'accord (-é ou -er) ce qui rend la lecture difficile.
L'avertir quant à ses fautes d'ortho parce qu'il confond "é" et "er" , c'est n'importe quoi et socialement violent.
Merci Valentin pour ton FR et à très vite!
Bonjour Nykeeo,
Au contraire, c'est justement parce que j'ai beaucoup apprécié son reportage que j'ai émis cet avis que je considère comme constructif pour contribuer à l'améliorer. Nous sommes beaucoup à faire attention à la rédaction des reports pour le respect de ceux qui lisent et même moi-même j'oublie aussi encore quelques fautes.
Vous parlez de violence ? Savez-vous combien de jeunes diplômés (et même moins jeunes) se font jeter des entretiens d'embauche ou de leur période d'essai parce que justement ils ne savent plus rédiger de textes ( plus de 1 sur 3 dans ma boîte) ? Ce n'est évidemment pas leur faute directe mais celle du système éducatif qui laisse passer trop de chose. Là est la réelle violence sociale et le retour à la réalité. Mais ceci est un autre débat qui ne concerne évidemment pas ce site.
Bonne soirée.
Puisque ce débat ne concerne pas ce site, merci de ne pas lui infliger cette violence.
Et si on doit laisser uniquement celles et ceux qui s'expriment sans fautes d'ortho, je vous laisse imaginer quel profil majoritaire de rédacteurs on aura.
Peut-être des débats de meilleilleure tenue? L'ortôgraf fait partie du respect que l'on doit à ses lecteurs....le commentaire était constructif et fait sans agressivité...violence? Non, je ne vois pas.
Merci pour ces explications !
Je ferais très attention aux fautes d'orthographes sur le Fr qui arrive :)
Merci pour ce FR.
Dommage que vous ayez déjà attendu si longtemps car l'offre pour prendre un vol plus tard dans la journée peut être intéressante financièrement.
Service correct, le plateau japonais est plus copieux que l'occidental avec l'ajout des soba.
Vous avez eu la nouvelle "vaisselle" Y de LH on dirait.
A vrai dire, je ne savais que c'était des soba :)
Je l'ai mangé sans avoir ce que c'était ! Je n'avais pas tellement regardé le menu !
Merci de ton commentaire :)
Quel dommage d'avoir un boitier IFE dans les pieds, dans un appareil censé être de conception récente ! Cela dit, j'ai vu bien plus épais, donc bien pire.
A 600 EUR l'indemnité forfaitaire réglementaire (plus de 3500 km, plus de 4h de retard), je ne doute pas que LH a trouvé facilement des volontaires pour prendre un autre vol.
Il y a une erreur de balise à corriger pour la photo à l'entrée de l'avion (en attendant, on peut copier/coller l'adresse dans son navigateur pour voir la photo...)
Sans être infaillibles, les correcteurs orthographiques font des merveilles de nos jours. Les utiliser permet à tous de s'exprimer sans heurter de sensibilités (Mode vieux jeu OFF)
Merci pour le partage !
LH a sans aucun doute trouvé des gens qui ont accepté de prendre le vol suivant pour 600 euros, qui est presque le prix du billet !
Merci de ton conseil, que je vais mettre en application pour le Fr suivant, en ce qui concerne les fautes !
Merci pour ce FR !
Etonnant que tu es trouvé FRA sombre aux portes A et Z : je le trouve très lumineux justement à cet endroit, et il est top pour le spotting ! Justement, ce dernier est impossible depuis les salons ^^
Je me serais quand même renseigné sur l'indemnité proposée (normalement 600€, mais tu aurais pu négocier un accès au salon par exemple en plus, pour l'attente), et en plus il aurait été possible d'être rebooké sur NH.
A bientôt !
aies*, bah tiens en parlant de correcteur orthographique, celui-ci ne m'a pas aidé !
Après avoir attendu 6h à FRA, je ne voulais pas attendre plus longtemps !
Merci de ce FR Valentin sur un bel et rare appareil.
LH fait le job avec un confort adapté pour de l'éco sauf la boite IFE qui semble bien volumineuse.
Les repas sans être folichons sont complets et pas mal présentés. Vu la note l'équipage n'a pas du être très présent en dehors des services repas.
Le surbooking est une plaie nécessaire mais n'est jamais agréable : tant que c'est sur la base du volontariat ça passe. Fra n'a jamais été réputé pour sa beauté ni son architecture et les commentaires le confirment. Haneda à l'air au contraire très lumineux et offre de belles vues.
L'équipage n'a pas été présent en dehors des repas.
FRA n'a pas été un coup de cœur :)
Mais j'aime beaucoup HND, le hall des départs m'a fait penser à celui de JFK avec tous les comptoirs en ligne !