Avis du vol Air France Papeete Los Angeles en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF77
Classe Economique
Siege 19C
Temps de vol 07:50
Décollage 09 Aoû 17, 07:55
Arrivée à 09 Aoû 17, 18:45
AF   #26 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5929 avis
tahiti777
Par 1642
Publié le 21 septembre 2017
Arrivée de bon matin à l'aéroport de Tahiti-FAAA, je me dirige vers le comptoir sky priority où il n'y a pas trop de monde.

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C'est assez rapide pour récupérer mon BP et déposer mon bagage. L'agente de comptoir est efficace et agréable.

Je passe ensuite par la PAF où il n'y a pas grand monde non plus.J'ai droit à la fouille aléatoire au passage de la douane. Les agents sont très polis et me demandent l'autorisation d'ouvrir mon sac à
dos.On discute un peu ensemble pendant l'examen de mon sac qui ne contient rien de dangereux à part des bonbons extra acides , les surfizz!

Côté airside

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Je continue mon parcours vers le salon qui malheureusement est encore le salon provisoire.

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Le nouveau salon était censé être prêt pour le mois d'août.Ce ne sera donc pas encore pour cette fois ci…dommage.

L'accueil est courtois comme d'habitude et l'agente me dit qu'elle est désolée que le nouveau salon ne soit pas encore prêt.

Les vols du jour

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Je me trouve une place face au tarmac où mon destrier (ancienne livrée) est déjà là; avec à ses cotés le Moorea

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le salon est peu rempli ce matin.

Je pars vers le buffet pour voir l'offre du petit déjeuner; je passe devant la porte close du futur salon rénové;

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Le joli bouquet à l'entrée du futur salon

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La découvert sera donc pour une autre fois.

L'offre du petit déjeuner n'a pas changé depuis mon dernier passage .

Quelques boissons locales entre autre.

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Ma sélection qui n'est vraiment pas terrible.

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Un peu de Champagne pour faire passer ce petit déjeuner médiocre.

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Puis il est temps d'embarquer.

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L'embarquement est fait selon l'ordre habituel des priorités.

Je me dirige vers le destrier du jour qui est le PL( jamais pris)

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Je monte dans la "navette"

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Passage devant Ze GE engine

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La passerelle des Business qui ont déjà quasiment tous embarqués

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L'accueil à bord est sympathique est se fait avec le sourire.

Passage par la premium qui ne me fait pas du tout envie

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Je vais donc pouvoir tester l'Y BEST depuis PPT.

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La classe éco n'est pas pleine.

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Je rencontre ma copine hôtesse qui embarque en tant que passager; elle repart sur Los Angeles rejoindre sa petite famille en vacances. Elle était arrivée 3 heures auparavant de Los Angeles où , là

elle faisait le vol en tant que PNC!Quelle courage de refaire le trajet inverse dans la foulée en PAX et en éco!

Le pitch, très sympathique

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Pour mon confort: le petit oreiller

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Et la polaire

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Le siège à côté de mon restera vide.YES!!!

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Mon voisin du hublot travaille au Brando ( hôtel écolo où Obama a séjourné ), on a une petite discussion sympathique et lui aussi va dans le Midwest( il est originaire de là -bas)

Je lui dis que je me rends à Chicago pour assister au concert de Coldplay. Il me dit qu'il les a déjà vu et que c'était un des meilleurs concerts .Super! , j'ai hâte !!

On décolle à l'heure sous un beau soleil.

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De l'autre côté… pas très classe

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J'explore l'IFE … pas grand chose d'intéressant.

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Le rideau est tiré et la cloison etre l'Y et Y+ relevée

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On est au tout début du vol

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Quelques infos

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Le magazine du mois d'Août

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Et les consignes de sécurité

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Les écouteurs sont distribués ainsi que les menus.

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Alors qu'allons nous manger? Tiens, on a droit à un brunch qui ressemble fort au petit déjeuner servi entre LAX-PPT.Tiens, ils auraient changé les prestations???Exit le déjeuner auquel on a droit d'habitude?

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La carte des vins est succincte pour une compagnie qui vante sa gastronomie…rouge 2016…

Première apparition du trolley

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C'est l'heure de l'apéro: ce sera champagne et pretzels, le tout servi avec le sourire.

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Je décide de regarder le film: rupture pour tous, qui sera tout juste distrayant.

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Entretemps, une hôtesse, fait une annonce: il y a eu une erreur concernant les menus distribués: ils ne correspondent pas aux prestations de ce vol, …hahaha, c'est bien ce qu'il me semblait… ce

sont bel et bien les menus du brunch du vol LAX-PPT , c'est à dire de mon vol retour: bon, ben je sais déjà ce qu'il y aura.

Je ne sais pas pourquoi mais sur ce tronçon , il y a toujours des problèmes de chargement des menus…ou ils n'ont pas été chargé à bord, ou ils sont faux!

Le trolley du déjeuner arrive

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et on a droit à soit un curry d'agenau avec du riz ou du thon avec des légumes.Tout le service durant ce vol se fera avec le sourire., un très bon point pour ce service agréable.

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Je choisis le curry d'agneau qui est très bon avec des légumes croquants.

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L'entrée , salade de pâtes, qui n'est pas mauvaise

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Le fromage très classique sur ce tronçon

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Le rouge 2016 ne disant rien qui vaille, j'accompagne mon repas avec une Heineken.

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Au moins , je ne prends pas de risque.

Le dessert

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La tarte aux pommes n'est pas bonne du tout. C'est pourtant pas compliqué à faire.

Il n'y aura pas de refill de boisson ni de pain lors du repas.

Je démarre un deuxième film pendant le repas: le jour J

Puis je termine ce repas par un café.

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Durant le service avec le trolley, j'ai vu que le steward faisait bien attention à ne pas m'estropier.ça va , j'ai pu descendre de l'avion avec mes 10 orteils en place.

Je décide de faire une sieste qui va durer 4 heures!La cabine est plongée dans une semi obscurité.

J'ai trouvé le siège très confortable car on peut allonger ses jambes et dormir contre le dossier du siège d'à côté.

Au réveil, je fais un tour au pipiroom qui sont propres

Le bar éco…que des soft

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J'en profite pour jeter un oeil dehors

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Les lumières sont rallumées pour la deuxième prestation.

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Elle est servie une heure trente avant l'arrivée.Il s'agit de la même collation que lors de mes vols précédents en Y.

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C'est très moyen.

Un café pour faire passer tout cela.

Le commandant fait sa seule annonce du vol pour nous dire qu'on arrivera à l'heure et qu'il fait 24 degré à LAX.

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Je finis mon vol en musique.

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On n'est plus très loin

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la cabine est préparée pour l'atterrissage

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Puis on se pose à l'heure.

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Le débarquement se fera rapidement .

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Je vais pouvoir retrouver une amie de Paris , le temps de mon transit à LAX

Merci de m'avoir lu.
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Verdict

Air France

7.4/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements6.5
Restauration7.0

Manuhiri

5.8/10
Confort7.0
Restauration5.0
Divertissements6.0
Services5.0

Papeete - PPT

7.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté7.0

Los Angeles - LAX

7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté7.5

Conclusion

j'ai eu de la chance d'avoir un siège libre à côté de moi, ce qui a changé la dimension de ce vol.

Les plus:
- le pitch infini et j'ai gardé mes orteils.
- écran de bonne qualité et réactif
- PNC souriant , serviable et qui faisait attention de ne pas me foncer dessus avec son trolley
- le curry d'agneau était très bon.
- vol à l'heure
- équipage polynésien agréable

Les moins:
- le menu erroné, description des vins minimaliste.
- dessert du déjeuner infâme.
- collation immuable moyenne
- AF ne renouvelle pas trop ses repas sur ce tronçon, c'est très souvent la même chose.
- IFE décevant au niveau du choix.

Au final , un bon vol classique mais sans surprise.Cabine Y Best confortable pour un vol de jour.

Informations sur la ligne Papeete (PPT) Los Angeles (LAX)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 45 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Papeete (PPT) → Los Angeles (LAX).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Tahiti Nui avec 7,6/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 53 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 413905 by
    alexandre54 461 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Les cabines Best en ont mis du temps pour arriver à PPT, il convient donc d'en profiter à présent ! Néanmoins, c'est en Business que la différence se ressent le plus à mon avis...

    J'ai l'impression que c'est le même repas qui est inlassablement servi depuis des années sur cette ligne, c'est dommage car un peu d'innovation ne ferait de mal à personne. Surtout que le plateau s'avère perfectible...

    L'ensemble du vol s'est bien déroulé avec un équipage tahitien fort sympathique et vigilant en ce qui concerne le maniement du trolley.

    À bientôt !
    • Comment 414003 by
      tahiti777 AUTEUR 404 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Depuis que les cabines Best sont arrivées, en effet, j'ai plus tendance à voyager sur AF que sur ATN. ATN doit recevoir leur premier Dreamliner en octobre 2018...
      L'éco est nettement améliorée par rapport à l'ancienne.Elle est agréable en vol de jour surtout quand ce n'est pas plein.
      En effet, en J, le voyage parait court... trop court le PPT-LAX même parfois!;)L'amélioration est flagrante.
      Le catering sur cette ligne en éco ne varie guère.On retrouve : le curry d'agneau, le poulet au fafa et un plat de poisson thon ou meka .
      La collation est la même depuis des lustres.
      Pour le trolley, le pnc faisait particulièrement attention dès qu'il traversait le rideau séparant l'Y+ de l'Y pour ne pas me heurter.

      Une fois de plus l'équipage polynésien a très bien fait son boulot et rendu ce vol agréable.

      A bientôt!
  • Comment 413967 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Vu le pitch que tu as eu de ton siège en Y, pas étonnant que la cabine Y+ ne t'ait pas tenté.

    " j'ai pu descendre de l'avion avec mes 10 orteils en place."=> il aurait été dommage d'assister au concert de Coldplay assis ;-)
    Encore heureux que tu n'aies pas choisi d'assister à leur concert à Houston

    Le souci, comme tu l'écris, sur cette ligne que tu fréquentes habituellement est que tu te retrouves à immanquablement manger à même chose. Si encore les plats étaient bons...

    Merci Jeff
    • Comment 414008 by
      tahiti777 AUTEUR 404 Commentaires
      Merci pour ton commentaire Bernard!

      Oui ,le 19C a le meilleur pitch de l'avion après la J,avec une vue bien dégagée en plus.
      l'Y+ a l'air à peine améliorée par rapport à l'ancienne.
      Je me demande pourquoi ce ne sont pas les Y+ des dreamliners d'AF...Je garde un très mauvais souvenir d'un vol de nuit en Y+!

      Ah oui voir Coldplay assis , cela n'aurait pas été possible car tout le monde était debout!:)
      Si j'ai choisi Chicago, c'est parce que j'aime beaucoup cette ville ( tout comme Sydney;)) ...en effet à Houston, la chanson n'aurait pas été la même.

      Quant au catering au départ de PPT , ce sont les toujours les mêmes plats qui tournent en boucle , que ce soit en éco ou en business.
      Il n'y a pas de surprise et heureusement que certains des plats sont bons.Mais un peu de changement ne ferait pas de mal.

      A bientôt!

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