Avis du vol Emirates Dubai Singapore en classe Affaires

Compagnie Emirates
Vol EK354
Classe Affaires
Siege 10K
Temps de vol 07:15
Décollage 07 Oct 12, 03:25
Arrivée à 07 Oct 12, 14:40
EK   #4 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 512 avis
pititom
Par GOLD 5952
Publié le 30 octobre 2012
Me voilà seul face à ma responsabilité de FRiste. Sur ce vol, j'ai dormi du début à la fin, faisant l'impasse sur l'ensemble de mes devoirs. Pire, j'ai prémédité ce moment en réservant une combinaison de vol qui me permettrait de profiter de l'A380 pendant la journée et d'enchainer une nuit complète sur le vol suivant.

Du coup, j'ai le choix entre laisser un trou dans mon routing, ou bien monter de toute pièce un pitoyable FR sans aucune photo du vol ! Pas de spotting, pas de service en vol, aucune photo corporate ni même une petite signature.

Mais comme j'ai quand même réussi à sélectionner 50 photos de remplissage pur…on y va :) !

1. Paris Charles de Gaulle - Rome Fumicino, A321, Air France, Economique
2. Rome Fumicino - Dubai International, A380, Emirates, Affaires
3. Dubai International - Singapour Changi, B777-300ER, Emirates, Affaires (Vous y êtes !)
4. Singapour Changi - Kuala Lumpur LCCT, A320, Air Asia, Economique
5. Kuala Lumpur Abdul Aziz - Dubai International, A380, Emirates, Première
6. Dubai International - Milan Malpensa, B777, Emirates, Première
7. Milan Malpensa - Paris Charles de Gaulle, A320, Air France, Economique


Je vous avais laissé du côté des portes B20, où nous sommes arrivés de Rome. Si vous vous demandez pourquoi Rome, il faut lire tous les FR dans l'ordre :)

photo DXBSIN_01

Notre vol est toujours prévu à 3h25, autant dire que nous avons le temps. Si vous avez un doute, nous sommes au terminal 3 dédié à EK. Le vol TG ne s'est pas égaré, il s'agit bien évidemment d'un codeshare.

photo DXBSIN_02

Nous partirons de cette porte, qui est vide pour l'instant mais qui donne l'occasion de prendre une vue du terminal, qui est beau et grand mais au final moins beau et moins grand que l'image que je m'en étais construit à la lecture des FR ici ou ailleurs sur la toile.

photo DXBSIN_03

Des bornes d'information sont présentes régulièrement. C'est assez novateur : il suffit de scanner son BP…

photo DXBSIN_04

…pour obtenir les informations de son vol. Pas mal (dommage que le terminal indiqué soit faux…mais la porte est exacte) et le temps d'attente : nous avons 4 heures devant nous. D'habitude, je ne prends pas de correspondances aussi longues, mais la correspondance courte n'était pas tarifiable au prix obtenu ; et je ne prends normalement pas de vols aussi tard, mais partant vers l'Est, le décalage horaire travaillait pour nous.

photo DXBSIN_05

Compte tenu du temps devant nous et de la classe de voyage, l'écran propose de nous rendre aux salons et indique le chemin à suivre pendant 7 minutes. C'est parti !

photo DXBSIN_06

L'offre de restauration est impressionnante dans le terminal…pub irlandais, biergarten à l'allemande, fast foods, restaurants divers et même ce bar à caviar qui au final revient moins cher qu'un billet P ;)

photo DXBSIN_07

Pour ceux qui n'ont pas encore leur maquette d'A380 EK :) Photo que j'ai prise aussi pour illustrer l'immonde veste verte que tous les employés de l'aéroport portent. Je sais qu'on ne discute pas les couleurs, mais tout de même :S

photo DXBSIN_08

N'étant pas certain de trouver du Champagne au Burger King, j'opte pour l'ascenseur ;) En fait, les salons occupent la mezzanine sur près de la moitié du terminal !

photo DXBSIN_09

Arrivée de l'ascenseur sur le cerbère qui est très aimable mais qui semble devoir taper une quantité astronomique au clavier alors que nous sommes avec des billets EK sur un vol EK. Notez l'antenne wifi rajoutée un peu à l'arrache ;)

photo DXBSIN_10

Panneau d'information pour se diriger dans cet immense salon, qui est en fait une succession de salons aux ambiances différentes (dont, à vrai dire, aucune ne m'aura semblé vraiment intéressante). Les étages au dessus sont dévolus à un hôtel airside.

photo DXBSIN_11

On retrouve, comme à bord de l'A380, un côté bétaillère de luxe avec des zones de restauration qui sont dimensionnées en conséquence mais finissent du coup par ressembler un peu à une cantine. A mon sens, QR fait beaucoup mieux avec son Premium Terminal.

photo DXBSIN_12

Passons à l'offre de restauration. Là, EK fait fort. Voici un buffet dans une des zones qui ressemble à n'importe quel buffet de n'importe quel salon avec un peu de salé, un peu de sucré, des fruits et des laitages…

photo DXBSIN_13

Mais c'était sans compter une sélection froide,

photo DXBSIN_14

…des entrées diverses,

photo DXBSIN_15

et neuf variétés de pains différents pour saucer les restes d'une dizaine de plats chauds disponibles mais que je n'ai pas pris en photo, ayant la flemme de relever et rabaisser les dix cloches pour l'occasion ;)

photo DXBSIN_16

Ce buffet de desserts s'est fait vampirisé au fur et à mesure par le salé, sûrement en fonction de la demande.

photo DXBSIN_19

Pour faire couler l'ensemble, une offre plus que raisonnable pour un salon J.

photo DXBSIN_17

Certains bars sont en libre service, d'autres sont staffés avec possibilité de faire réaliser des cocktails.

photo DXBSIN_18

Et dans tout ça, ma sélection se résume à une assiette :

photo DXBSIN_20

Continuons par la zone enfant, pour Marathon, insonorisée, pour Leadership ;)

photo DXBSIN_21

Et comme il ne faudrait pas avoir faim dans ce salon, les enfants ont aussi leur propre buffet avec hamburgers, hot dogs, glaces et quelques sept variétés de sirops différents.

photo DXBSIN_22

La douche, qui m'a surtout servie à me changer, est un peu fatiguée : bec qui se décolle, carrelage changé à la va-vite, porte qui grince…pas très classe au final. Par contre, on entend parfaitement les annonces même avec la tête sous le jet !

photo DXBSIN_23

Puis les écrans commencent à indiquer l'embarquement (les appels sont limités aux pax manquants pour éviter des appels permanents pendant la vague).

photo DXBSIN_24

Un point mal étudié : il y a bien une file prioritaire P/J/Skywards, mais…

photo DXBSIN_25

…qui rejoint la file économique sur un seul jetbridge ! Du coup, la file prioritaire n'implique pas vraiment un embarquement prioritaire.

photo DXBSIN_26

Découverte de cette autre cabine, dont le 2-3-2 rappelle la même compagnie que le plat explosé sur le vol précédent ;) Encore une fois, ce côté assez rococo est plus frappant en photo qu'en réalité. Des bouteilles d'eau sont à disposition et le menu est déjà distribué pour gagner du temps.

photo DXBSIN_27

Voici où je vais passer la nuit. C'est un lie-flat, mais entièrement déplié, il conserve une infime inclinaison…je dirais 3 ou 4 degrés tout au plus. Pas de quoi en faire un toboggan, mais suffisamment pour se rendre compte qu'il ne s'agit pas d'un flat-bed. La couverture est avantageusement remplacée par une couette très confortable et dessus se trouve le kit de nuit (chaussettes, bouchons, masque).

photo DXBSIN_28

Je prends place et décline le pre-departure drink (je vais me faire pourrir par Big Boss sur ce FR, j'en suis sûr ^^)

photo DXBSIN_29

Je n'ai absolument pas faim mais j'immortalise quand même le menu. Pas de service à 3h25 du matin, mais une sélection de snacks (light mais certainement delicious ;-) ) on-demand. Bar complet, mais pourquoi le Cosmopolitan est il réservé aux routes US et pourquoi l'indiquer sur un menu spécifiquement imprimé Dubai Singapour ?

photo DXBSIN_30

Le véritable service se fera au petit-déjeuner. J'indiquerai à l'hôtesse qu'il ne sera pas nécessaire de me réveiller pour ce service là non plus (si vous lisez cette phrase, c'est que Leadership n'a pas encore supprimé mon compte ^^)

photo DXBSIN_31

Prise de l'immat avant le décollage.

photo DXBSIN_32

Parfaitement à l'heure….montée pendant une dizaine de minutes puis libération des PNC qui passent distribuer des matelas à ceux qui veulent dormir immédiatement. J'en saisis un, l'installe et m'endors…

photo DXBSIN_33

On me réveille gentiment à 25 minutes de l'arrivée, lorsque le petit déjeuner est débarrassé. Je demande s'il est encore temps d'avoir un café et un jus d'orange. L'hôtesse fait une moue dubitative mais part quand même en galley.

photo DXBSIN_34

Pendant ce temps là, je fais un A/R aux toilettes que j'oublie de prendre en photo, étant encore un peu dans les vappes, et en revenant je remarque qu'un amenity kit avait été déposé dans la nuit mais que je ne m'en étais pas rendu compte en me levant. Dommage, il contenait tout ce qui m'aurait servi à me rafraichir aux toilettes !

Vous voyez aussi le matelas, qui apporte un indéniable confort supplémentaire.

photo DXBSIN_35

La trousse est complète…les classiques (kit dentaire, stick à lèvre…) mais aussi déodorant et un véritable rasoir trois lames qui coupe !

photo DXBSIN_37

Complétés par des cosmétiques Bulgari (après rasage, crème et parfum). Une jolie trousse très complète au final.

photo DXBSIN_36

Pendant que je prenais la trousse en photo, mon hôtesse est revenue en m'expliquant qu'il était trop tard pour me servir le café et le jus d'orange sur un plateau, mais qu'elle pouvait me laisser une bouteille de jus d'orange en plastique pendant la phase d'atterrissage. Mais que par contre, elle ne pouvait pas me servir de café même en gobelet, car je risquais de le renverser et de me brûler. Mais qu'une fois au sol, elle pourrait m'en servir un si j'en voulais absolument un tout de suite.

J'ai, l'espace d'un instant, essayé de l'imaginer en uniforme Christian Lacroix et me beuglant dessus un Naaan, c'est trop tard ! :)

photo DXBSIN_41

Approche finale au dessus de la Malaisie et survol de cultures de palmiers à huile.

photo DXBSIN_40photo DXBSIN_42

Arrivée sur Singapour par une plage à spotteurs ;)

photo DXBSIN_43photo DXBSIN_44

Et nous voici posés à Changi. Une question se pose immédiatement : sera-t-il à la hauteur de sa réputation et surtout d'Aurillac Tronquières, ma référence en la matière ;) ?

photo DXBSIN_45photo DXBSIN_46

La version locale du mérou.

photo DXBSIN_47

Débarquement rapide…allons tester Changi !

photo DXBSIN_48

Bon, certes, c'est très bien indiqué et en plus joliment. Mais est-ce suffisant ?

photo DXBSIN_49

C'est sûr, il y a beaucoup d'agents d'immigration qui permettent un passage éclair.

photo DXBSIN_50

Et les valises sont déjà là alors que nous avons débarqué il y a à peine 10 minutes. Allez, soyons honnêtes, cet aéroport n'a pas l'air mal du tout ;)

photo DXBSIN_51

A la sortie, une horde de chauffeurs EK attendent les passagers J et P.

photo DXBSIN_52

Au final, nous aurons mis à peine plus de 30 minutes entre la sortie de l'avion de l'arrivée à l'hôtel (les tarifs hôteliers singapouriens étant propices à l'utilisation de points !)

photo DXBSIN_53

Voilà, désolé pour ce FR en mode j'ai dormi tout le long !
Afficher la suite

Verdict

Emirates

9.5/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Restauration8.5

Conclusion

Départs et arrivée à l\'heure. Si en plus on considère l\'extrême efficacité de Changi et le service chauffeur, c\'est sans hésiter la note parfaite.

La note confort est représentative de ce vol où je n\'ai fait que dormir. Sans hésiter, je sanctionnerais le 2-3-2 si j\'avais été au milieu et l\'impossibilité de sortir du siège hublot lorsque votre voisin mange. Mais pour dormir, la très légère inclinaison (-1) ne m\'a pas dérangée et le matelas + couette apporte un vrai confort (+1) donc l\'un dans l\'autre c\'est parfait.

PNC ultra efficaces pour maximiser le temps de nuit, que ce soit avant de s\'endormir ou au réveil : sur 440 minutes de vol, j\'ai dormi 405 minutes, soit 92% du voyage. Et la gentillesse de l\'hôtesse a mon réveil était remarquable.

Je n\'ai rien mangé, alors j\'ai regardé la moyenne EK pour ne pas la faire varier : 16,31. Je peux arrondir au dessus ou en dessous...compte tenu de l\'offre du salon, ça sera au dessus.

Informations sur la ligne Dubai (DXB) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Dubai (DXB) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 25 minutes.

  Plus d'informations

33 Commentaires

  • Comment 44361 by
    pititom GOLD AUTEUR 10174 Commentaires

    @saraoutou : vous vous êtes précipité pendant que je relisais / corrigeais ;) J\'avais envie de dormir car j\'enchainais une journée à Singapour le lendemain, mais je n\'étais pas spécialement fatigué (décallage horaire + journée plutôt cool et agréable)

  • Comment 44362 by
    lagentsecret SILVER 10503 Commentaires

    Merci pour ce non-FR.
    J\'écris ce commentaire mais je ne sais pas si le non-FR existera encore lorsque je le validerai ;)
    Très belles prestations au salon même s\'il fait cantine.
    Vous avez eu la chance de le trouver vide alors que souvent il y a des plaintes comme quoi il est surbooké
    SIN est un de mes aéroports/villes préféré(e)s

  • Comment 44363 by
    Topper Harley 150 Commentaires

    c\'est une honte. ;).
    La qualité de service sur l\'anecdote de l'atterrissage est bluffante

  • Comment 44366 by
    yadin 471 Commentaires

    Merci tu as quand même réussi un beau FR même s\'il manque tout du vol ;) c\'est un beau GR (ground report)

  • Comment 44370 by
    fami69 165 Commentaires

    Tres beau FR, qui nous présente on ne peut mieux l\'aéroport et le salon business

  • Comment 44376 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce FR pourri ^^ , je hate de voir ce que tu nous pondras quand tu te donne à fond pour tes devoirs de FR :DD

    Plus sérieusement, le siège à l\'air vraiment bien et la cabine est belle !!

    Je suppose (et j\'ai l\'impression) que tu t\'en fiche complètement d\'avoir pris ze biggest twin-engine in ze world =DD

  • Comment 44377 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Maintenant, je vais pioncé, tu m\'a donné envie ^^ ...RRRRRRR ZZZZZZZZZZ RRRRRR ZZZZZZZZZZZ :DD

  • Comment 44379 by
    padawan 1448 Commentaires

    Beau reportage ! J\'aime bien le choix impressionnant du buffet et les formalités d\'arrivée ultra-rapides, moins les placages bois façon \Rover des années \'90\ ^^

  • Comment 44382 by
    Baptistelaviateur 224 Commentaires

    merci pour ce FR.

  • Comment 44392 by
    777 609 Commentaires

    Merci pour ce FR, belles prestations un peu en deçà du précédent vol. Je vous trouve très courageux de poster un FR à moins de 10000 kcal et sans champagne de surcroît :-))))
    Bon séjour à Singapour !

  • Comment 44397 by
    Scott05 565 Commentaires

    Merci beaucoup ! Je m\'attendais à pire en lisant l\'introduction, au final ce FR passe quand même très bien ^^ En effet le matelas doit apporter un plus non négligeable... (Une idée à lancer chez AF ? :P)

  • Comment 44398 by
    mynameismud 862 Commentaires

    On reconnait cette fois ci la touche EK un peu Bling Bling. Néanmoins ce duvet semble apporter une touche très confortable à ce lie flat.
    Tu fais partie de ces gens qui peuvent dormir comme une marmotte une fois posé dans l\'avion ou tu prends des Ambien et autres drogues de synthèse ?
    SIN est effectivement impressionnant au niveau du temps nécessaire au passage de l\'immigration, livraison bagages, transport en centre ville. Reste juste à faire des progrès niveau moquette, n\'est ce pas marathon :-?
    Merci pour ce FR

  • Comment 44399 by
    massiliensis 101 Commentaires

    APPEL A L\'AIDE !!!
    Merci pour ce FR, mais je vais faire un gros HS car j\'ai un problème avec ces enfoirés de Vueling.
    J\'ai réservé un vol Marseille - Barcelone - Marseille il y a quelques semaines, et recemment j\'ai reçu un mail m\'indiquant qu\'ils avaient modifiés ma reservation. \We\'re sorry, your booking has changed\ ! Je suis resté sur le cul ! Alors que j\'avais prévu un départ mercredi 28 novembre pour un retour le 2 décembre, ils m\'ont placé sur le vol du dimanche 30 ! Comment faire ? J\'ai tenté de les contacter par mail, formulaire, etc ... sans succès, je recois toujours un message m\'indiquant qu\'aucune réclamation n\'a pu être transmise. Par téléphone, je n\'y arriverai pas, je ne maitrise pas assez l\'anglais pour tenir une conversation compréhensible et mon espagnol est rudimentaire !

  • Comment 44400 by
    mynameismud 862 Commentaires

    @massiliensis: as tu téléchargé leur appli iphone/android/samsung ? apparement tu peux contacter leur service client...bonne chance
    http://www.vueling.com/fr/services-vueling/plus-de-services-vueling/vueling-mobile/

  • Comment 44401 by
    mynameismud 862 Commentaires

    Centrale des réservations
    0899 232 400
    De 8h00 à 00h00 tous les jours.
    1,34 ? par appel+ 0,34 ?/min toutes taxes comprises
    Avec un peu de chance tu peux tomber sur quelqu\'un qui parle français...

  • Comment 44404 by
    massiliensis 101 Commentaires

    Ouf! Merci ! J\'ai appelé plusieurs fois, et au bout de la troisième, je suis tombé sur une personne parlant français ! L\'opérateur m\'a indiqué que le vol aller du 28 était annulé (Véridique ou surbooking mal géré ?) et a pu me placer sur un vol quelques jours plus tôt sans frais.

  • Comment 44414 by
    White 526 Commentaires

    Merci pour ce FR ! EK, AF, EK, AF, alors on choisit quoi ? :p

  • Comment 44418 by
    marathon GOLD 9445 Commentaires

    Très inhabituelle, cette auberge de jeunesse au dessus d\'une galerie marchande de luxe, mais franchement, payer un prix pareil pour un lit un peu en pente dans un dortoir, avec quelques WC collectifs et une douche réservée à ceux qui ont une chambre, c\'est n\'importe quoi. En plus, c\'est quoi ce petit-déjeuner qui ferme 25 minutes avant le checkout ?
    Ah bon, ce n\'est pas Hotel-report ? je me disais aussi, cette décoration des sièges, ça ne pouvait être qu\'EK, la compagnie aérienne qui frôle toujours la limite du mauvais goût sans jamais en sortir ;)
    Merci pour ce FR, avec mention spéciale pour l\'espace enfant insonorisé qui m\'a bien fait rire !

  • Comment 44434 by
    Dm 10 Commentaires

    Et oui émirates,la chance !
    Merci pour ce FR !

  • Comment 44439 by
    pititom GOLD AUTEUR 10174 Commentaires

    @lagentsecret : Il existe encore ! grandleaderquigloutonne a fait preuve de mansuétude ;-) Les photos ont été prises à notre arrivée, mais il s\'est effectivement pas mal rempli, mais pas au point où il soit surbooké non plus (il est vraiment immense)

    @Topper : C\'est quoi qui est honteux :) ?

    @yadin / fami69 : C\'est exactement çà...juste une présentation du sol, lol !

    @A32X77WL : Pire que ça, je l\'ignorais totalement :D

    @padawan : Les cabines plus récentes sont moins marquées par cette déco \ronce de noyer\ et c\'est en effet mieux ainsi ! Comme j\'ai fermé les yeux tout le long du vol, pas très grave :)

    @mynameismud : En Y, impossible de dormir sans l\'aide de quelques substances chimiques. En J, je dors bien mais pas marmotte non plus :)

    @marathon : L\'auberge de jeunesse de luxe avec douches et WC collectifs, c\'est un peu la signature de EK en P ;-)

  • Comment 44442 by
    TITI777 2353 Commentaires

    Merci pour ce FR !

  • Comment 44461 by
    momolemomo GOLD 5546 Commentaires

    Haha ! A répéter que ce FR est nul et que les photos ne font que du remplissage tu vas en décourager plus d\'un ^^
    En tout cas merci pour ce FR.

  • Comment 44520 by
    boby382 SILVER 1118 Commentaires

    Encore un FR fait les yeux fermés par pititom. lol Je suis étonné que EK arrive à l\'heure, ils ont peut être changé !!! Bon maintenant, la \ SUITE \.

  • Comment 44547 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour ce très beau FR .

  • Comment 44566 by
    anthonytahiti 1575 Commentaires

    Inadmissible de préférer dormir dans un bon siège douillet plutôt que de lutter contre le sommeil pour illustrer un FR, mais où va t on ? lol
    C\'est le problème de ces compagnies qui offrent trop de confort pendant le vol, on en oublie ses devoirs de FRiste.

  • Comment 44701 by
    Kilmarnock SILVER 4297 Commentaires

    Je ne te remercie pas pour ce récit lamentable de ta part, non mais, faut pas nous prendre pour des idiots non plus!!! :D
    Bon, ton est bon pour augmenter le compteur FR hein ;)
    Allez, vivement la suite pour qu\'on puisse oublier cette horreur!

    A+

  • Comment 44714 by
    Hcl75 1572 Commentaires

    3 jours et ce FR est toujours en ligne, les lobbys sont à l??uvre sur ce site pour maintenir ce FR-qui-n\'en-est-pas-un. \ground report\ comme j\'ai lu sur un autre FR ^^

    En tout cas DXB ne me fait pas tant rêver et la J des 777 EK n\'est pas à la hauteur de l\'image qu\'on se fait d\'eux. Ceci dit le matelas, la couverture, et la trousse sont vraiment extras !! Le catering... heuu ben on sait pas du tout, c\'est mal!

    Alors, le Marina bay vu du Conrad, c\'est aussi sympa que prévu :D ?

  • Comment 44938 by
    pititom GOLD AUTEUR 10174 Commentaires

    @momolemomo : Merci ;)

    @yd75 : La suite arrive....en low cost :D

    @anthonitahiti : Ah mais je ferais un effort si c\'était une balade entre les lagons aux eaux turquoises :D Mais bon là, un vol de nuit tout noir...faut pas abuser ^^

    @Kilmarnock : Oué je sais, c\'était pitoyable mais comme l\'a remarqué Kristof, je suis au coude à coude avec Denzee et Saraoutou, alors tous les coups sont permis ;)

    @Hcl75 : Indiscutable, il vaut mieux être en face du MBS que dedans...enfin pour la vue, car dedans, c\'est pas mal du tout quand même ;)

  • Comment 44989 by
    02022001 4356 Commentaires

    Bah, c\'est quand meme bien comme FR!

  • Comment 45288 by
    FlyB 63 Commentaires

    SIN n\'arrive pas à la cheville de CDG et ORY.

  • Comment 57463 by
    Jean LUC 809 Commentaires

    Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo.

Connectez-vous pour poster un commentaire.