Me voilà seul face à ma responsabilité de FRiste. Sur ce vol, j'ai dormi du début à la fin, faisant l'impasse sur l'ensemble de mes devoirs. Pire, j'ai prémédité ce moment en réservant une combinaison de vol qui me permettrait de profiter de l'A380 pendant la journée et d'enchainer une nuit complète sur le vol suivant.
Du coup, j'ai le choix entre laisser un trou dans mon routing, ou bien monter de toute pièce un pitoyable FR sans aucune photo du vol ! Pas de spotting, pas de service en vol, aucune photo corporate ni même une petite signature.
Mais comme j'ai quand même réussi à sélectionner 50 photos de remplissage pur…on y va :) !
1. Paris Charles de Gaulle - Rome Fumicino, A321, Air France, Economique
2. Rome Fumicino - Dubai International, A380, Emirates, Affaires
3. Dubai International - Singapour Changi, B777-300ER, Emirates, Affaires (Vous y êtes !)
4. Singapour Changi - Kuala Lumpur LCCT, A320, Air Asia, Economique
5. Kuala Lumpur Abdul Aziz - Dubai International, A380, Emirates, Première
6. Dubai International - Milan Malpensa, B777, Emirates, Première
7. Milan Malpensa - Paris Charles de Gaulle, A320, Air France, Economique
Je vous avais laissé du côté des portes B20, où nous sommes arrivés de Rome. Si vous vous demandez pourquoi Rome, il faut lire tous les FR dans l'ordre :)

Notre vol est toujours prévu à 3h25, autant dire que nous avons le temps. Si vous avez un doute, nous sommes au terminal 3 dédié à EK. Le vol TG ne s'est pas égaré, il s'agit bien évidemment d'un codeshare.

Nous partirons de cette porte, qui est vide pour l'instant mais qui donne l'occasion de prendre une vue du terminal, qui est beau et grand mais au final moins beau et moins grand que l'image que je m'en étais construit à la lecture des FR ici ou ailleurs sur la toile.

Des bornes d'information sont présentes régulièrement. C'est assez novateur : il suffit de scanner son BP…

…pour obtenir les informations de son vol. Pas mal (dommage que le terminal indiqué soit faux…mais la porte est exacte) et le temps d'attente : nous avons 4 heures devant nous. D'habitude, je ne prends pas de correspondances aussi longues, mais la correspondance courte n'était pas tarifiable au prix obtenu ; et je ne prends normalement pas de vols aussi tard, mais partant vers l'Est, le décalage horaire travaillait pour nous.

Compte tenu du temps devant nous et de la classe de voyage, l'écran propose de nous rendre aux salons et indique le chemin à suivre pendant 7 minutes. C'est parti !

L'offre de restauration est impressionnante dans le terminal…pub irlandais, biergarten à l'allemande, fast foods, restaurants divers et même ce bar à caviar qui au final revient moins cher qu'un billet P ;)

Pour ceux qui n'ont pas encore leur maquette d'A380 EK :) Photo que j'ai prise aussi pour illustrer l'immonde veste verte que tous les employés de l'aéroport portent. Je sais qu'on ne discute pas les couleurs, mais tout de même :S

N'étant pas certain de trouver du Champagne au Burger King, j'opte pour l'ascenseur ;) En fait, les salons occupent la mezzanine sur près de la moitié du terminal !

Arrivée de l'ascenseur sur le cerbère qui est très aimable mais qui semble devoir taper une quantité astronomique au clavier alors que nous sommes avec des billets EK sur un vol EK. Notez l'antenne wifi rajoutée un peu à l'arrache ;)

Panneau d'information pour se diriger dans cet immense salon, qui est en fait une succession de salons aux ambiances différentes (dont, à vrai dire, aucune ne m'aura semblé vraiment intéressante). Les étages au dessus sont dévolus à un hôtel airside.

On retrouve, comme à bord de l'A380, un côté bétaillère de luxe avec des zones de restauration qui sont dimensionnées en conséquence mais finissent du coup par ressembler un peu à une cantine. A mon sens, QR fait beaucoup mieux avec son Premium Terminal.

Passons à l'offre de restauration. Là, EK fait fort. Voici un buffet dans une des zones qui ressemble à n'importe quel buffet de n'importe quel salon avec un peu de salé, un peu de sucré, des fruits et des laitages…

Mais c'était sans compter une sélection froide,

…des entrées diverses,

et neuf variétés de pains différents pour saucer les restes d'une dizaine de plats chauds disponibles mais que je n'ai pas pris en photo, ayant la flemme de relever et rabaisser les dix cloches pour l'occasion ;)

Ce buffet de desserts s'est fait vampirisé au fur et à mesure par le salé, sûrement en fonction de la demande.

Pour faire couler l'ensemble, une offre plus que raisonnable pour un salon J.

Certains bars sont en libre service, d'autres sont staffés avec possibilité de faire réaliser des cocktails.

Et dans tout ça, ma sélection se résume à une assiette :

Continuons par la zone enfant, pour Marathon, insonorisée, pour Leadership ;)

Et comme il ne faudrait pas avoir faim dans ce salon, les enfants ont aussi leur propre buffet avec hamburgers, hot dogs, glaces et quelques sept variétés de sirops différents.

La douche, qui m'a surtout servie à me changer, est un peu fatiguée : bec qui se décolle, carrelage changé à la va-vite, porte qui grince…pas très classe au final. Par contre, on entend parfaitement les annonces même avec la tête sous le jet !

Puis les écrans commencent à indiquer l'embarquement (les appels sont limités aux pax manquants pour éviter des appels permanents pendant la vague).

Un point mal étudié : il y a bien une file prioritaire P/J/Skywards, mais…

…qui rejoint la file économique sur un seul jetbridge ! Du coup, la file prioritaire n'implique pas vraiment un embarquement prioritaire.

Découverte de cette autre cabine, dont le 2-3-2 rappelle la même compagnie que le plat explosé sur le vol précédent ;) Encore une fois, ce côté assez rococo est plus frappant en photo qu'en réalité. Des bouteilles d'eau sont à disposition et le menu est déjà distribué pour gagner du temps.

Voici où je vais passer la nuit. C'est un lie-flat, mais entièrement déplié, il conserve une infime inclinaison…je dirais 3 ou 4 degrés tout au plus. Pas de quoi en faire un toboggan, mais suffisamment pour se rendre compte qu'il ne s'agit pas d'un flat-bed. La couverture est avantageusement remplacée par une couette très confortable et dessus se trouve le kit de nuit (chaussettes, bouchons, masque).

Je prends place et décline le pre-departure drink (je vais me faire pourrir par Big Boss sur ce FR, j'en suis sûr ^^)

Je n'ai absolument pas faim mais j'immortalise quand même le menu. Pas de service à 3h25 du matin, mais une sélection de snacks (light mais certainement delicious ;-) ) on-demand. Bar complet, mais pourquoi le Cosmopolitan est il réservé aux routes US et pourquoi l'indiquer sur un menu spécifiquement imprimé Dubai Singapour ?

Le véritable service se fera au petit-déjeuner. J'indiquerai à l'hôtesse qu'il ne sera pas nécessaire de me réveiller pour ce service là non plus (si vous lisez cette phrase, c'est que Leadership n'a pas encore supprimé mon compte ^^)

Prise de l'immat avant le décollage.

Parfaitement à l'heure….montée pendant une dizaine de minutes puis libération des PNC qui passent distribuer des matelas à ceux qui veulent dormir immédiatement. J'en saisis un, l'installe et m'endors…

On me réveille gentiment à 25 minutes de l'arrivée, lorsque le petit déjeuner est débarrassé. Je demande s'il est encore temps d'avoir un café et un jus d'orange. L'hôtesse fait une moue dubitative mais part quand même en galley.

Pendant ce temps là, je fais un A/R aux toilettes que j'oublie de prendre en photo, étant encore un peu dans les vappes, et en revenant je remarque qu'un amenity kit avait été déposé dans la nuit mais que je ne m'en étais pas rendu compte en me levant. Dommage, il contenait tout ce qui m'aurait servi à me rafraichir aux toilettes !
Vous voyez aussi le matelas, qui apporte un indéniable confort supplémentaire.

La trousse est complète…les classiques (kit dentaire, stick à lèvre…) mais aussi déodorant et un véritable rasoir trois lames qui coupe !

Complétés par des cosmétiques Bulgari (après rasage, crème et parfum). Une jolie trousse très complète au final.

Pendant que je prenais la trousse en photo, mon hôtesse est revenue en m'expliquant qu'il était trop tard pour me servir le café et le jus d'orange sur un plateau, mais qu'elle pouvait me laisser une bouteille de jus d'orange en plastique pendant la phase d'atterrissage. Mais que par contre, elle ne pouvait pas me servir de café même en gobelet, car je risquais de le renverser et de me brûler. Mais qu'une fois au sol, elle pourrait m'en servir un si j'en voulais absolument un tout de suite.
J'ai, l'espace d'un instant, essayé de l'imaginer en uniforme Christian Lacroix et me beuglant dessus un Naaan, c'est trop tard ! :)

Approche finale au dessus de la Malaisie et survol de cultures de palmiers à huile.


Arrivée sur Singapour par une plage à spotteurs ;)


Et nous voici posés à Changi. Une question se pose immédiatement : sera-t-il à la hauteur de sa réputation et surtout d'Aurillac Tronquières, ma référence en la matière ;) ?


La version locale du mérou.

Débarquement rapide…allons tester Changi !

Bon, certes, c'est très bien indiqué et en plus joliment. Mais est-ce suffisant ?

C'est sûr, il y a beaucoup d'agents d'immigration qui permettent un passage éclair.

Et les valises sont déjà là alors que nous avons débarqué il y a à peine 10 minutes. Allez, soyons honnêtes, cet aéroport n'a pas l'air mal du tout ;)

A la sortie, une horde de chauffeurs EK attendent les passagers J et P.

Au final, nous aurons mis à peine plus de 30 minutes entre la sortie de l'avion de l'arrivée à l'hôtel (les tarifs hôteliers singapouriens étant propices à l'utilisation de points !)

Voilà, désolé pour ce FR en mode j'ai dormi tout le long !
@saraoutou : vous vous êtes précipité pendant que je relisais / corrigeais ;) J'avais envie de dormir car j'enchainais une journée à Singapour le lendemain, mais je n'étais pas spécialement fatigué (décallage horaire + journée plutôt cool et agréable)
Merci pour ce non-FR.
J'écris ce commentaire mais je ne sais pas si le non-FR existera encore lorsque je le validerai ;)
Très belles prestations au salon même s'il fait cantine.
Vous avez eu la chance de le trouver vide alors que souvent il y a des plaintes comme quoi il est surbooké
SIN est un de mes aéroports/villes préféré(e)s
c'est une honte. ;).
La qualité de service sur l'anecdote de l'atterrissage est bluffante
Merci tu as quand même réussi un beau FR même s'il manque tout du vol ;) c'est un beau GR (ground report)
Tres beau FR, qui nous présente on ne peut mieux l'aéroport et le salon business
Merci pour ce FR pourri ^^ , je hate de voir ce que tu nous pondras quand tu te donne à fond pour tes devoirs de FR :DD
Plus sérieusement, le siège à l'air vraiment bien et la cabine est belle !!
Je suppose (et j'ai l'impression) que tu t'en fiche complètement d'avoir pris ze biggest twin-engine in ze world =DD
Maintenant, je vais pioncé, tu m'a donné envie ^^ ...RRRRRRR ZZZZZZZZZZ RRRRRR ZZZZZZZZZZZ :DD
Beau reportage ! J'aime bien le choix impressionnant du buffet et les formalités d'arrivée ultra-rapides, moins les placages bois façon \Rover des années '90\ ^^
merci pour ce FR.
Merci pour ce FR, belles prestations un peu en deçà du précédent vol. Je vous trouve très courageux de poster un FR à moins de 10000 kcal et sans champagne de surcroît :-))))
Bon séjour à Singapour !
Merci beaucoup ! Je m'attendais à pire en lisant l'introduction, au final ce FR passe quand même très bien ^^ En effet le matelas doit apporter un plus non négligeable... (Une idée à lancer chez AF ? :P)
On reconnait cette fois ci la touche EK un peu Bling Bling. Néanmoins ce duvet semble apporter une touche très confortable à ce lie flat.
Tu fais partie de ces gens qui peuvent dormir comme une marmotte une fois posé dans l'avion ou tu prends des Ambien et autres drogues de synthèse ?
SIN est effectivement impressionnant au niveau du temps nécessaire au passage de l'immigration, livraison bagages, transport en centre ville. Reste juste à faire des progrès niveau moquette, n'est ce pas marathon :-?
Merci pour ce FR
APPEL A L'AIDE !!!
Merci pour ce FR, mais je vais faire un gros HS car j'ai un problème avec ces enfoirés de Vueling.
J'ai réservé un vol Marseille - Barcelone - Marseille il y a quelques semaines, et recemment j'ai reçu un mail m'indiquant qu'ils avaient modifiés ma reservation. \We're sorry, your booking has changed\ ! Je suis resté sur le cul ! Alors que j'avais prévu un départ mercredi 28 novembre pour un retour le 2 décembre, ils m'ont placé sur le vol du dimanche 30 ! Comment faire ? J'ai tenté de les contacter par mail, formulaire, etc ... sans succès, je recois toujours un message m'indiquant qu'aucune réclamation n'a pu être transmise. Par téléphone, je n'y arriverai pas, je ne maitrise pas assez l'anglais pour tenir une conversation compréhensible et mon espagnol est rudimentaire !
@massiliensis: as tu téléchargé leur appli iphone/android/samsung ? apparement tu peux contacter leur service client...bonne chance
http://www.vueling.com/fr/services-vueling/plus-de-services-vueling/vueling-mobile/
Centrale des réservations
0899 232 400
De 8h00 à 00h00 tous les jours.
1,34 ? par appel+ 0,34 ?/min toutes taxes comprises
Avec un peu de chance tu peux tomber sur quelqu'un qui parle français...
Ouf! Merci ! J'ai appelé plusieurs fois, et au bout de la troisième, je suis tombé sur une personne parlant français ! L'opérateur m'a indiqué que le vol aller du 28 était annulé (Véridique ou surbooking mal géré ?) et a pu me placer sur un vol quelques jours plus tôt sans frais.
Merci pour ce FR ! EK, AF, EK, AF, alors on choisit quoi ? :p
Très inhabituelle, cette auberge de jeunesse au dessus d'une galerie marchande de luxe, mais franchement, payer un prix pareil pour un lit un peu en pente dans un dortoir, avec quelques WC collectifs et une douche réservée à ceux qui ont une chambre, c'est n'importe quoi. En plus, c'est quoi ce petit-déjeuner qui ferme 25 minutes avant le checkout ?
Ah bon, ce n'est pas Hotel-report ? je me disais aussi, cette décoration des sièges, ça ne pouvait être qu'EK, la compagnie aérienne qui frôle toujours la limite du mauvais goût sans jamais en sortir ;)
Merci pour ce FR, avec mention spéciale pour l'espace enfant insonorisé qui m'a bien fait rire !
Et oui émirates,la chance !
Merci pour ce FR !
@lagentsecret : Il existe encore ! grandleaderquigloutonne a fait preuve de mansuétude ;-) Les photos ont été prises à notre arrivée, mais il s'est effectivement pas mal rempli, mais pas au point où il soit surbooké non plus (il est vraiment immense)
@Topper : C'est quoi qui est honteux :) ?
@yadin / fami69 : C'est exactement çà...juste une présentation du sol, lol !
@A32X77WL : Pire que ça, je l'ignorais totalement :D
@padawan : Les cabines plus récentes sont moins marquées par cette déco \ronce de noyer\ et c'est en effet mieux ainsi ! Comme j'ai fermé les yeux tout le long du vol, pas très grave :)
@mynameismud : En Y, impossible de dormir sans l'aide de quelques substances chimiques. En J, je dors bien mais pas marmotte non plus :)
@marathon : L'auberge de jeunesse de luxe avec douches et WC collectifs, c'est un peu la signature de EK en P ;-)
Merci pour ce FR !
Haha ! A répéter que ce FR est nul et que les photos ne font que du remplissage tu vas en décourager plus d'un ^^
En tout cas merci pour ce FR.
Encore un FR fait les yeux fermés par pititom. lol Je suis étonné que EK arrive à l'heure, ils ont peut être changé !!! Bon maintenant, la \ SUITE \.
Merci pour ce très beau FR .
Inadmissible de préférer dormir dans un bon siège douillet plutôt que de lutter contre le sommeil pour illustrer un FR, mais où va t on ? lol
C'est le problème de ces compagnies qui offrent trop de confort pendant le vol, on en oublie ses devoirs de FRiste.
Je ne te remercie pas pour ce récit lamentable de ta part, non mais, faut pas nous prendre pour des idiots non plus!!! :D
Bon, ton est bon pour augmenter le compteur FR hein ;)
Allez, vivement la suite pour qu'on puisse oublier cette horreur!
A+
3 jours et ce FR est toujours en ligne, les lobbys sont à l??uvre sur ce site pour maintenir ce FR-qui-n'en-est-pas-un. \ground report\ comme j'ai lu sur un autre FR ^^
En tout cas DXB ne me fait pas tant rêver et la J des 777 EK n'est pas à la hauteur de l'image qu'on se fait d'eux. Ceci dit le matelas, la couverture, et la trousse sont vraiment extras !! Le catering... heuu ben on sait pas du tout, c'est mal!
Alors, le Marina bay vu du Conrad, c'est aussi sympa que prévu :D ?
@momolemomo : Merci ;)
@yd75 : La suite arrive....en low cost :D
@anthonitahiti : Ah mais je ferais un effort si c'était une balade entre les lagons aux eaux turquoises :D Mais bon là, un vol de nuit tout noir...faut pas abuser ^^
@Kilmarnock : Oué je sais, c'était pitoyable mais comme l'a remarqué Kristof, je suis au coude à coude avec Denzee et Saraoutou, alors tous les coups sont permis ;)
@Hcl75 : Indiscutable, il vaut mieux être en face du MBS que dedans...enfin pour la vue, car dedans, c'est pas mal du tout quand même ;)
Bah, c'est quand meme bien comme FR!
SIN n'arrive pas à la cheville de CDG et ORY.
Merci pour ce FR très bien présenté, dommage qu'il n'y est pas de vidéo.