Aucune problème au niveau de l'enregistrement, le contrôle de sécurité est toujours légèrement chaotique a Bru! Voici notre 320 dans un terminal qui est loin d?être spotter friendly!
Notre avion du jour est: HB-IJQ MSN 701 Construit en 1997.
Merci pour ce FR ! Pourquoi avoir choisi LX pour aller à Singapore, parce que ça reste \ une valeur sûre \ comme indiqué à la fin du report ou proposaient-ils des tarifs intéressants depuis BRU ?
N\'oubliez pas que vous êtes en économique, vous avez des exigences de personnes voyageant en business.... ou alors payez-vous mieux....mais pas en short....
@Reydan : je ne vois pas de quelles exigences il a fait preuve ? Concernant le short il semble que vous n\'ayez pas beaucoup voyagé en First/Business, ni avec pititom ;)
@Reydant : moi aussi, j\'attend vos FRs \dans des cabines pleines de passagers en costume/cravate\ D\'ailleurs, il ne faut pas exagérer, on peut voyager en J ou en F, en portant un short, ou voyager en Y en costume/cravate
J\'ai choisis Swiss car travaillant pour une cie membre de star Alliance, j\'y ai certains avantages... Cependant la suite du vol du trip s\'effectue sur SIA ;-)
Pour répondre a Reydan, ayant quelques heurs de vols, dont la majorité ne se sont pas effectuées en cabine, je pense savoir reconnaître une bonne prestation quelle soit effectué en Y, j ou encore en F.
Et je n\'ai en rien critiqué la prestation de Swiss qui est de loin supérieur a ce que l\'on peut trouver ailleurs, je pense seulement que le traditionnel croissant est une valeur sure!
@Jumbolino : Un remerciement rapide pour ce premier FR, avant d\'embarque rmoi-même à l\'aube. Bienvenue sur FR ! @Reydan : Les notes sont méritées, mais il est vrai que j\'ai des exigences de personne voyageant sur des compagnies asiatiques. Que voici de passionnants échanges à venir sur les catégories de voyageurs n\'ayant pas leur place en classe avant ! ;)
\Le terminal est encore relativement désert a cette heure!!\ Bizzarre car habituellement, c\'est le rush à cette heure! Merci pour ce premier FR, mais il faudrait plus de photos dans les aéroports, et du traffic, même si je veux bien concevoir que ce n\'est pas simple et que je ne le fais pas toujours non plus!
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
21 Commentaires
J\'attends la suite !
Concernant le short il semble que vous n\'ayez pas beaucoup voyagé en First/Business, ni avec pititom ;)
D\'ailleurs, il ne faut pas exagérer, on peut voyager en J ou en F, en portant un short, ou voyager en Y en costume/cravate
Pour répondre a Reydan, ayant quelques heurs de vols, dont la majorité ne se sont pas effectuées en cabine, je pense savoir reconnaître une bonne prestation quelle soit effectué en Y, j ou encore en F.
Et je n\'ai en rien critiqué la prestation de Swiss qui est de loin supérieur a ce que l\'on peut trouver ailleurs, je pense seulement que le traditionnel croissant est une valeur sure!
Je viens de poster moi aussi mon 1er FR...avec un vol LX. J\'ai voyagé sur le même appareil que vous (HB-IJQ) entre ZRH et AGP (FR à venir).
@Reydan : Les notes sont méritées, mais il est vrai que j\'ai des exigences de personne voyageant sur des compagnies asiatiques. Que voici de passionnants échanges à venir sur les catégories de voyageurs n\'ayant pas leur place en classe avant ! ;)
Merci pour ce premier FR, mais il faudrait plus de photos dans les aéroports, et du traffic, même si je veux bien concevoir que ce n\'est pas simple et que je ne le fais pas toujours non plus!
Connectez-vous pour poster un commentaire.