Avis du vol Air France Paris Tehran en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF738
Classe Affaires
Siege 5A
Temps de vol 05:30
Décollage 01 Nov 17, 12:15
Arrivée à 01 Nov 17, 20:15
AF   #27 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 6049 avis
mogoy
Par 2031
Publié le 11 novembre 2017
Bonjour à toutes et à tous.

L'introduction



Après dix jours de congés en famille, me voici à nouveau dans les airs pour un retour en Iran.
Certains d'entre vous commencent à qualifier ce type de vol de navette.

Je suis encore loin des maîtres Marathon et Okapi dans l'art de relater le répétitif sans lassitude.
Et je suis bien loin de leur rythme de report.

Mais force est de constater que même en variant les compagnies, il va bien falloir que mogoy se décarcasse pour ne pas lasser son émérite et fidèle lectorat.
Vous connaissez tous mon penchant pour les salons.

Or pour une fois que je voyage sur AF en J, pourquoi pas ne pas tenter le salon P ?
Question rhétorique s'il en est, car vous connaissez déjà la réponse.

Là n'est pas le sujet. Il s'agit plutôt de rappeler certaines règles absconses applicables au salon P depuis quelques années et qu'on pourrait avoir oublier.

Pas de P sur la ligne AF vers IKA. Ce n'est pas vraiment le marché (ce qui me fait penser que je n'ai jamais vérifié l'offre P de LH, la seule major à proposer cette cabine sur la destination).
Et c'est justement là que se noue l'enjeu.

Le salon P AF est accessible aux détenteurs d'un billet J, sous réserve que le produit F ne soit pas proposé et que le taux prévisionnel du salon ne soit pas trop élevé.
Plusieurs semaines avant le départ, j'appelle la ligne première pour réserver une place.

Aucun souci de disponibilité, mais tout cela n'est pas gratuit même pour les AF Plat ultimate, le rang le plus élevé des CIP (a contratio du club 2000, qui relève d'une logique plus VIP).
300 EUR ou 40 000 miles.

J'ai pas mal de miles en réserve depuis longtemps, et le changement de FB vers un modèle dit "revenue-based", trahi courant septembre par un bug informatique, ne m'inspire pas confiance.
Depuis le poisson d'avril 2009, je nourris la plus grande suspicion vis à vis de ce FFP. Et il semble que l'on n'ait pas vu la fin depuis l'annonce officielle du changement il y a quelques jours.

Anyway, 40 000 miles ce sera.

Evidemment, on me rétorquera que pour un vol partant à 12h00, cela laisse peu de temps pour rentabiliser le coût du supplément.
Mais en la matière je ne reculerai devant aucun scrupule pour maximiser ma présence la bas.

Maintenant à table !

Le prélude



Lever 5h du matin au Pullman de CDG. Avant un passage au salon P, je ne pouvais pas décemment dormir à l’Ibis ^^.
Sur le quai du CDGval à 5h30.

photo p1260334

Et il y a déjà du monde.

photo p1260335

Arrivé au terminal 2, direction le 2E.

photo p1260336

Hommage au FIDS ancestral mais qui garde son petit effet.

photo p1260338

Sur le chemin du 2E.

photo p1260342

Malgré l’heure matinale, mon vol est affiché : tout en bas à gauche.
Et là, je me dis que j’ai bien fait de lâcher 40 k miles : le vol est prévu au départ du 2L.
Salon bondé, pas d’offre chaude, le coût marginal du salon P s’en sort légèrement mieux que si le vol était parti comme en saison été du 2E/M.

photo p1260343

L’autre motivation pour arriver si tôt était d’éviter les queues à la détaxe, sur lesquelles je m’étais cassé les dents au T1 et au T2E il y a 15 jours.

photo p1260344

Les machines sont en rade. Crotte.

photo p1260345

Et le service n’ouvre qu’à 6h00. Recrotte.
Il ne me reste plus qu’à tuer 15 minutes de salon P pour 50 EUR de détaxe.

photo p1260346

Je vais m’en griller une dehors, quand quelque chose attire mon regard.
Vous le notez ?

photo p1260347

Gros plan.
Mais qu’est ce que c’est ?

photo p1260349

Juste un piaf mort.
Charming.

photo p1260351

Suite à ces macabres considérations, la détaxe a ouvert.
Et en deux trois mouvements, le tout est réglé.

photo p1260352photo p1260353photo p1260354

Mon devoir de citoyen non imposable étant rempli, c’est avec la conscience du citoyen modèle que je me rend en zone la Première.
C’est le petit matin, et les agents sont en train de prendre leur marque.
Je me présente, on me demande ma destination. Et je m’empresse de préciser que j’ai réservé le service au sol, car un soupçon (littéralement) d’hésitation se lit sur la face de mon agente.

photo p1260356

Elle me laisse livré à moi-même dans la zone d’attente pendant 5 minutes après avoir récupéré mon passeport.

photo p1260357

Pas grand chose à faire (ou à boire ou manger) dans cette zone.
Mais je tombe fort opportunément sur les cartes du salon P. De quoi anticiper.
Commençons par la cave.
Bollinger la Grande Année, parfait.
Quant au reste, cela me convient également, notamment ce Saint Emilion très très grand, tout comme le reste à vrai dire.

photo p1260358

Le reste de la carte, avec quelques bons whiskies mais rien qui ne vole la vedette à la cave.

photo p1260359

Passons au solide. Les coquillettes sont là, tant mieux, je n’avais jamais eu l’occasion de tester cela.

photo p1260360

Quant aux plats, j’arriverai toujours à trouver mon bonheur. [/mode gossederiche off]

photo p1260361

En attendant le retour de mon agence, visite des sanitaires dédiés.

photo p1260362

C’est beau, propre mais surtout incongru dans un endroit où l’on n’est pas censé passer plus de 5 minutes.
Un réfrigérateur avec quelques bonnes bouteilles de champagne et des verres au frais serait moins coûteux en espace et bien plus stylé.

photo p1260363

Que des lieux d’aisance si flatteurs soient-ils.

photo p1260364

Oui mais, on n’est pas à midi, et à cette heure il faut que je prévois aussi le reste.
Comme d’habitude, le premier repas de la journée ne se prête pas à l’originalité la plus grande.

photo p1260365photo p1260366

Mon agent arrive enfin et c’est accompagné d’elle que je passe les formalités tout en bavardant sur l’Iran, forcément.
« Est-ce la première fois que vous visitez le salon P ? »
« Non, mais la dernière fois remonte à plus de 8 ans… »
J’aborde l’entrée avec mon escorte après un passage rapide à travers PIF et PAF.

photo p1260383

Les ascenseurs.

photo p1260382

Et le vestibule.

photo p1260381

Le lounge report (à la sauce mogoy)



Elle me remet aux bons soins du personnel du salon. Et je m’empresse de commander un jus d’orange (frais naturellement) tout en énonçant ma straté.. euh non mes choix pour le petit déjeuner. Le pluriel s’impose. Vous connaissez le mogoy, il n’est pas là pour la discrétion mais pour la gloutonnerie.

photo p1260367

Je meuble l’attente pour la prise de la une du moment.

photo p1260368

Et par une mini visite, qui s’imposait, car j’ai redécouvert l’emplacement exact de la zone de repos et des toilettes.

photo p1260369photo p1260370

A mon retour, le serveur (pas très souriant et agréable soit dit en passant) m’indique que mon premier plat est servi.
Ceux qui me suivent depuis ces dernières années savent que l’étalon d’un salon F pour le petit déjeuner sont les Oeufs bénédicte ou royal.
Dont acte.

photo p1260371

Si le serveur s’est excusé de l’absence de caviar pour les oeufs royal. Il n’a pas échappé à Bargi62 une tranche de porc non annoncée.
Encore heureux que je ne sois pas musulman…
La sauce hollandaise n’était pas servie discrètement en revanche.
Le tout est bon mais rien qui ne justifie un rang plus élevé que dans d’autres salons F.

photo p1260372

Puis, je passe au seul plat principal suffisamment digeste pour un petit déjeuner : les fameuses Coquillettes Jambon/truffe noire .
Sans vouloir passer pour un rabat joie, je dois dire que j’ai été déçu.
Les pâtes étaient correctement cuites mais un peu trop à mon goût et les saveurs insuffisamment marquées par la truffe.

photo p1260373

Je déguste tout cela en lisant le report de onemileatatime qui classe le salon P en tête des salons tout comme le produit en vol.
Une publication qui tombe à pic.

photo p1260374

Je finis sur une note sucrée avec des Gaufres certes plus digestes que d’autres car fines mais absolument pas croustillantes.
Sur ce point, c’est imparfait.

photo p1260375

Dès lors, je passe en mode digestion tout en rédigeant mon FR en W ce qui joue un contraste élevé avec l’endroit.

photo p1260376photo p1260377

Comme les CCP chargent sur leurs tablettes, les profils des pax quelques heures avant le vol, je puis maintenant effectuer le changement de FFP.
Ici comme à l’aller, il est nécessaire de retirer mon numéro FB pour permettre un rétro crédit sur KE.
Pour une raison inconnue, il est impossible de faire enregistrer un FFP KE sur AF depuis le changement de format des numéros KE.

C’est aussi le cas online : les champs grisés m’empêchent de le faire.
Qu’à cela ne tienne, je demande aux agents du salon P de forcer le système.

photo p1260378

Entre temps, je retourne à mon vice et tout en lisant les commentaires de mon GYD IKA, on me suggère de créer une cagnotte pour une visite du véritable salon J2 landside pour 120 USD.
Aussitôt suggéré, aussitôt fait.
Pour info, aucun d’entre vous n’a cotisé ! Vous n’êtes pas très généreux ^^.

photo p1260379

Quelques minutes, contrôle des travaux finis.
La manipulation du retrait du FFP a été faite. Not specified est mon rang.
Notez d’ailleurs la « Form of identification » qui maintient mon numéro FFP FB.

photo p1260380

Je vais faire un tour dans le T2E/K que je n’ai pas si souvent l’occasion de prendre.

photo p1260384

Petitie balade digestive.

photo p1260385

Pour rejoindre l’oasis à nicotine. L’autre zone plus proche du centre de la jetée était en rénovation.

photo p1260386

Puis retour.

photo p1260387

Il est temps de passer au niveau supérieur avec le test du champagne.
Grosse déception car fi de la Grande Année.
Ce ne sont que les champagne « Ducasse » et « Pol Roger » (même pas millésimés) qui sont offerts.
Je savais par expérience que ce n’était pas le point fort du salon mais la carte vue au tout début du report avait accru mon anticipation.

photo p1260388

S’il y a bien un test à faire au salon P, c’est le test ZE.
En regardant l’étal de presse plutôt bien fourni, je m’étonne (faussement) auprès des cerbères de l’absence de ZE.
On m’assure qu’on va « voir si on peut le trouver ». Et dix minutes après on m’annonce qu’on est allé le chercher pour moi.
Ce qui est bien plus élégant que d’être aller l’acheter. Je note l’absence d’étiquette du Relay du terminal avec plaisir.

Test réussi donc ! Avec un titre à l’encan.

photo p1260389

Petit tour du buffet avec la charcutaille et le fromage.

photo p1260390

Petites madeleines en sachet. De tout cela, je ne goûterai point. Il faut faire des choix cornéliens compte tenu du peu de temps passé sur place.

photo p1260391

Je vous présente la cave des vins
au travers de la vitre mais tout le long les bouteilles me seront présentées pour goûter avec le versement du verre complet.
Un Meursault Les clous.

photo p1260392

Un vin pour Jules.

photo p1260393

Un vin plus pour moi.

photo p1260394

Et ce Chambolle Musigny 2013 recommandé par le serveur pour les coquillettes aux truffes.

photo p1260395

Ce Château Neuf du Pape ne sera pas testé malheureusement.

photo p1260396

Il est 10h, l’heure de passer la seconde. Je me fais servir un verre de Clos Haut Peyraguey 2008 pour la commande suivante.

photo p1260397

Santé à la communauté !

photo p1260398

Un Foie gras confit suit inévitablement.

photo p1260399

Et à vrai dire, ce n’est pas un sous produit, loin s’en faut. J’ai un souvenir cuisant d’une merde servie sur un ICN CDG en P sur AF.
Le PNC F qui était aussi du sud ouest était tellement honteux de ce qu’il m’avait servi lorsque j’avais renvoyé le plat qu’il était revenu avec une demie bouteille de sauterne pour « se » faire pardonner.

En tout cas, ce foie gras était une tuerie.

photo p1260400

J’enchaîne sur le Homard bleu, aubergine et condiment coriandre

photo p1260401

Gros plan.

photo p1260402

Cuit à la perfection, le homard est succulent et l’accompagnement sait rester discret et fin.

photo p1260403

Le tout avec le Riesling Bihl immortalisé plus haut.

photo p1260404

Mouaaahhhaaahhhhahha !

photo p1260405

Ceux qui ont déjà lu le FR de Jetstream95 savent ce que cela réserve.

photo p1260406

Le baba au rhum, servi, découpé et arrosé devant soi.

photo p1260407

L’heure approche. Il est temps de faire un tour du buffet à cette heure.

photo p1260408

Enfer et damnation du saumon mariné. Serait-ce du balik ?

photo p1260409

Et non, cela ne m’empêchera pas de les avaler pour un test.
On n’est pas au même niveau de ce que certains FRistes ont dégusté chez un autre certain FRiste.

photo p1260410

Il est trop tard pour le sucré.

photo p1260411photo p1260412

Car il me faut déjà avaler cela devant les yeux de Samir mon agent P qui m’annonce que l’embarquement est en cours et qu’on doit filer.

photo p1260413

Heureusement le verre de Canon 2008 arrive opportunément à point pour ralentir son ardeur.
J’aurais donc une minute pour savourer le breuvage avant de partir.
Et en deux trois mouvements, me voilà dans la Jaguar tout en devisant avec Samir des problèmes de visas iraniens pour un voyage aux US.

photo p1260414

L’intérieur de cette jaguar est pour le moins surprenant. L’épaisseur de la moquette lui donne un genre de lupanar à roulettes…

photo p1260415

Anyways, le parcours est très rapide.

photo p1260416

Nous gravissons les escaliers alors que Samir avertit l’enregistrement de ne pas me désenregistrer.
Il me confie que les pax ont embarqué plus vite que prévu.

photo p1260417photo p1260418photo p1260419

Le fligh report (enfin)



Remis aux bons soins de l’équipage, me voici à mon siège.
L’accueil est effectué par le CCP qui m’annonce un vol pour Bujumbura.
Mais oui bien sûr c’est sûrement plus drôle que Téhéran.

photo p1260420photo p1260421

La distribution de la trousse de confort ne tarde pas. Et le PNC de la cabine est particulièrement appliqué à me souhaiter la bienvenue.

photo p1260422

Suivie de la boisson d’accueil, champagne !

photo p1260423

Il est 12h15, nous sommes encore à l’heure.

photo p1260424

Et nous repoussons immédiatement après.

photo p1260425photo p1260426

Notice de sécurité.

photo p1260427

Le tout nouveau exemplaire du magazine de bord est dédié à l’Andalousie.

photo p1260428

Le repoussage est terminé.

photo p1260429

Les rampants se retirent sans une salutation japonaise.

photo p1260430

Une tondeuse britannique.

photo p1260431

Et du gros porteur français.

photo p1260432photo p1260433

Mais aussi chinois.

image

Et vietnamien bis.

photo p1260436

Un gros mérou approche, ami ou ennemi ?

photo p1260437

Tandis qu’un A321 AF décolle.

photo p1260438

Du russe.

photo p1260440

Et surtout pas de voisin ! Youhou, 6 vols sur 6 sans voisin.

photo p1260441

Prêts à décoller.

photo p1260442

Ici, c’est l’ennemi donc.

photo p1260443

Alignement sur la piste.

photo p1260444

Un roumain nous suit.

photo p1260445photo p1260446

Brochette de skyteam au 2E/K.

photo p1260447

Et c’est parti.

photo p1260448photo p1260449

Où l’on retrouve nos deux VN.

photo p1260450photo p1260451

Le terminal 2G.

photo p1260452

Avec un luxembourgeois pour la diversité.

photo p1260453

Off we go.

photo p1260454

L’oshibori est distribué.

photo p1260455

Dehors, c’est morne plaine. Mais la visibilité est correcte pour la saison.

photo p1260456

On aborde le Grand Est. Il n’y a pas à dire Champagne (oui) Ardennes (moins) cela avait une certaine classe.

photo p1260457

Distribution des menus J.

photo p1260458

Et deux trois minutes après mon PNC me demande mon choix d’apéritif qui me sera servi personnellement sans avoir à attendre le passage de l’auge à roulettes.
C’est la première fois que cette priorité m’est accordée, et ce n’est pas pour me déplaire.
Mon choix se porte sur quelque chose qui tient plus l’attente : un whisky. Le champagne aurait vite été avalé de peur qu’il ne se réchauffe !

photo p1260459

Sur ce vol la cabine J affiche un remplissage sensiblement inférieur à ce que j’ai pu voir sur les trois autres vols.
Guère plus de 60%.

photo p1260460

S’ensuit l’amuse bouche à base d’avocat. C’est frais mais manque de relief.

photo p1260461

La cave n’a pas changé depuis 10 jours.

photo p1260462photo p1260463

Dehors, nous avons déjà dépassé la couche nuageuse.


photo p1260464

Le service proprement dit commence alors que nous survolons la Bavière.
Mais mon whisky m’a tenu jusqu’à ce moment.

photo p1260465

Le plateau tel que servi.
Pour le coup, j’aurai à nouveau du foie gras. Mais la salade de pommes de terre fait vraiment tâche à côté.

photo p1260466

Faute de sauternes, on fêtera cela à la campagnarde.

photo p1260467

Le pain est chaud.

photo p1260468

Une nouvelle fois, mon voisin m’assiste dans l’amélioration du service COI par son illustre et appréciée absence.

photo p1260469

A l’attaque.

photo p1260470

Si ce n’était les nuages, les rayures du hublot refroidiraient toute ambition géographique.

photo p1260471

J’enchaîne sur un agneau braisé (pour l’intitulé exact il faudra se reporter à un autre FR).
Relevé, fondant une vraie réussite.

photo p1260472

Nous sommes déjà en Hongrie, au moment où arrive le second plat.

photo p1260474

Un poisson qui aurait pu être correct s’il n’avait pas été trop cuit.

photo p1260475photo p1260476

Deux bouts de fromage se battent en duel. Ne dit-on pas que l’on ne doit pas se servir de plus de trois variétés ?
Alors pourquoi, est-ce convenable de n’en servir que deux ? Les bonnes manières se perdent.

photo p1260477photo p1260478

Passons aux desserts.
Pas très convaincants. C’est toujours une lotterie avec ces mignardises.

photo p1260479

Nous survolons la Roumanie.

photo p1260480photo p1260481

C’est l’heure de la chartreuse one way or another ^^.

photo p1260482

Suivi des chocolats qui agrémenteront un invité chez moi un jour.

photo p1260483

Le vol se poursuit tout en écoutant de la musique et rattrapant mon retard de rédaction de FRs.
On approche de l’Iran. Au dessus du lac de Van.

photo p1260484

L’occasion de faire un contrôle sanitaire réussi quoique turbulent.

photo p1260485

Et l’instant Katia.

photo p1260486

La cabine J cuve our digère, c’est selon ou les deux.

photo p1260489

Contrôle du bar. Le seau à champagne est bien là mais rien à grignoter.
photo p1260490

Il ne me reste plus qu’à boire donc.

photo p1260491

La cabine est encore dans la pénombre.

photo p1260492

Mais il serait temps de réveiller toutes ces feignasses.

photo p1260493

Illumination, puis distribution d’un oshibori.

photo p1260495

A l’extérieur il fait nuit noire depuis bien longtemps.

photo p1260496

Double écran de suivi. Puis no photo embargo. Le CCP viendra finalement faire ses salutations platinesques en prise de congés.
Mais cela tombe un peu à l’eau car à cette étape du vol les enjeux de nouer une relation individualisée sont faibles voire nulles.
Les salutations étaient très convenues et manquaient du je ne sais quoi qui les rendent intéressantes.

photo p1260497

La PAF est passée avec l’attente normale.

photo p1260499

Mais les bagages seront remis sans respect des priorités.

photo p1260504photo p1260505

Merci de m’avoir lu."/>
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.9/10
Cabine7.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration8.0

Air France La Premiere Lounge

9.8/10
Confort10.0
Restauration10.0
Divertissements9.0
Services10.0

Paris - CDG

8.4/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.5

Tehran - IKA

6.8/10
Fluidité7.0
Accès7.0
Services6.0
Propreté7.0

Conclusion

Un bon vol en J vers IKA. L’équipage était un peu moins prévenant que le précédent mais j’ai eu un service anticipé de l’apéritif, un second plat et un service attentionné.
En vérité c’est plus le salon P qui me fera m’étaler. L’absence de grand champagne, la déception des coquillettes n’est qu’en partie contre balancé par une très bonne cave, un bon foie gras et le homard bleu. Cela vaut-il 40 000 miles ? A vrai dire peut-être pas pour 5 heures. Je serais resté jusqu’à un vol du soir comme SIN. Sûrement. Mais je n’ai pas tant de miles que je puisse les dépenser comme cela. Quant à payer cash, c’est discutable. Rentable comme ce que je faisais aux salons F EK. Non. Honnête, oui si on prend en compte l’exceptionalité du lieu qui renchérit les prestations. Mais avec ces 300 EUR, on peut bien s’offrir deux repas dans une grande table.

La morale de l’histoire est qu’on va gagner moins de miles pour la plupart avec le nouveau poisson d’avril que FB nous a annoncé.
Ce qui rendra le coût de cet extra encore moins intéressant… A moins que les barèmes de dépenses des miles qui reste à être publié fasse plus mal encore.

Notation vol :
Cabine : on a suffisamment d'espace pour ne pas se sentir confiné. C'est là que se trouve la vrai valeur ajoutée de cette cabine J sur AFvs la W. Le saut est impressionnant.
Equipage : Moins présent que le segment précédent mais la relation particulière n'y était pas faute d'avoir fait le tronçon précédent avec eux. Restent des attentions concrètes bien présentes.
Divertissement : bonne musique d'ambiance, choix de film qui ne m'a pas vraiment attiré mais c'est aussi le cas sur les autres compagnies. Cela dit, on est très loin de l'ICE d'EK. Il faudra que je lui rende justice.
Restauration : Nettement mieux ex CDG qu'ex IKA. C'est correct avec un très bon plat principal, une entrée en mi teinte et un dessert qui déçoit par rapport à la réputation d'AF.
La cave se tient bien sans être au dessus du marché.

Notation salon :
Confort : sans parler du prix, on a une assistance au sol, un salon calme malgré quelques fort parleurs anglo saxons et nettement plus de monde que lors de mes deux précédents passages.
Restauration : malgré quelques déceptions, on y trouve encore la meilleure nourriture du salon. En revanche promesse non tenue pour le champagne de qualité mais les vins tranquilles dont de tout premier plan et moins bling bling que chez EK sans même parler d'un choix nettement supérieur à EK. Un bémol sur une cave très forte.
Service : un premier serveur jusqu'au dessert, pas vraiment aimable au sens propre du terme, mais la suite qui m'a servi au dessert était juste adorable. C'était une femme mais ce n'est pas que cela qui a joué. Test ZE réussi pour les cerbères et un agent conducteur sympa, accessible et pas guindé. La bonne touche pour lui.

CDG : que dire, quand on a le service F à 6h00 du matin ? Pas vraiment représentatif de la moyenne. Il faut tout de même marcher pour trouver un fumoir. Mais c'est tjrs mieux qu'à LHR où ce vice n'a pas lieu.
IKA : no photo, un PAF qui n'est pas dans le top mondial sans être pire que ceux des US ou de la France... Livraison des bagages non respectée pour les pax prioritaires.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Tehran (IKA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 8 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Tehran (IKA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Mahan Air avec 7,7/10.

La durée moyenne des vols est de 5 heures et 26 minutes.

  Plus d'informations

41 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 418855 by
    opoman BRONZE 1487 Commentaires
    Hello Quentin et merci pour ce récit, j'attendais avec impatience la visite du salon F,
    On peut dire que tu as fait honneur à l'endroit, mais il est vrai que tu sembles avoir été un peu moins gâté (si l'on peut dire) que Jetstream.
    L'ensemble reste tout de même à un niveau très très élevé. Merci pour la carte des vins que j'avais cherchée sans réussir à la trouver en Aout! Dommage que les champagnes annoncés n'aient pas été servis...
    En vol, un service qui semble attentionné et toujours un espace vital sauvegardé (sans doute grâce au statut...)
    Tu n'utilises que peu l'IFE en mode cinéma en vol de ce que j'ai cru voir, tu ne souffres donc pas trop de la petitesse de celui-ci.
    Tu en viendrais presque à me faire "tolérer" cette cabine J ;) en tout cas pour un vol de jour de cette durée, c'est acceptable.
    Merci encore, et j'espère que tu nous produiras encore d'autres "navettes" comme celles-ci!!
    Mathieu
    • Comment 418978 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Mreci Mathieu pour ton commentaire.

      Cela fait du bien de revenir dans ce salon. Quelques imperfections ou améliorations possibles. La plus inattendue c'est que le salon était assez plein. En tout cas plus qu'à mes deux derniers passages il y a bien longtemps.
      La prochaine série sera sur BA en J !

      Toujours pas de voisin mais c'était le cas de plusieurs autres pax sur ce vol. Certainement que le siège voisin n'est attribué qu'en dernier recours à l'embarquement. Sur cette cabine, ce n'est pas du luxe pour conserver un minimum d'intimité. La taille de l'IFE et sa qualité ne sont plus au niveau mais j'y accorde de moins en moins d'intérêt de toute façon.
  • Comment 418878 by
    Bargi62 SILVER 3582 Commentaires
    Merci pour ton FR Quentin :
    Le catering de ton vol retour est quand même un cran au dessus du vol depuis l’Iran.
    Chanceux de ne pas avoir de voisin à nouveau dans cette Nev4
    La prestation du salon au niveau de l’offre solide me laisse perplexe et à part le homard et le baba,pour 300€ je préfère la prestation dans mon étoilé préféré à condition de rester raisonnable sur les boissons alors que dans ce salon P la cave est vraiment bien et sans limite !
    Sans vouloir pinailler comme pour les œufs royal;) ton FR se dédouble après « merci de m’avoir lu » et pourtant je n’ai pas encore pris l’apéro du samedi soir !
    • Comment 419109 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Philippe pour le commentaire.

      Ex CDG, c'était meilleur ou plus sophistiqué sur tous plats du menu.
      Ce n'est guère étonnant mais tout aussi regrettable.

      Je commence à m'habituer à l'absence de voisin, celar risque donc de se terminer bientôt ^^^
      Nous sommes d'accord. A 300 EUR c'est un peu raide, mais je voulais me faire plaisir et retrouver le salon P.
      Car il n'y aucune chance que je prenne la P en miles ou en euros avant d'avoir touché au loto.... ou un mistake fare.

      J'ai regardé le code et n'ai pas trouvé pourquoi ce dédoublement intervenait. Cela ne gène pas la lecture, néanmoins.
  • Comment 418882 by
    Gaetan 2435 Commentaires
    Merci Quentin pour ce nouvel opus !

    Ça fait quelques jours qu’en tu tease ton passage au salon P. J’ignoriais qu’il était possible de faire ainsi. J’avais pensé à un vol en P. Quoi qu’il en soit ! C’est une bonne opportunité de le visite en grillant des miles !

    Tu as dû jeûner pendant plusieurs heures pour répondre aux exigences de ton lectorat avec tout ce que tu as ingurgité ! On remarque tout de même que tu es moins enthousiaste que la plupart des autres qui ont reporté ce lieu. Il faut dire aussi que tu es la référence en la matière ! Les notes restent tout de même élevées !

    Je ne savais pas que tu allais aussi te faire escorter en porte également pour cette somme ! C’est tout bénéfique et ça le fait !!!

    À bord, tu ne baisse pas les bras et tu t’attaques à la prestation complète ! Certes quelques fausses notes mais en sortant du salon P, on retombe sur terre !

    A bientôt !
    • Comment 419114 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Gaëtan pour le commentaire.

      Outre le plaisir de se faire plaisir, cela permettait de rappeler qu'on peut trouver des voies détournées pour entrer dans ce salon qui est le plus restrictif du genre.

      Je n'ai pas mangé la veille, je l'avoue afin de conserver mon appétit. Mais c'est surtout le temps qui m'a manqué.

      Enthousiasme tout relatif mais avec la moitié du test sur le petit déjeuner (dont des oeufs assez standards, une déception sur l'icône que sont les coquillettes et des gaufres pas au niveau) mais à considérer le déjeuner. C'était un bon cran au dessus d'EK et de deux bons crans sur le dessert.

      L'impair le plus regrettable reste le champagne promis et pas délivré au niveau attendu.

      Pour 300 EUR, on peut dire qu'un tiers est lié à l'escort car ce service (hors salon) est facturé 100 EUR.
      Qd on voit la queue à la PAF de CDG, voilà un service qui gagnerait à être publicisé !
  • Comment 418884 by
    LGaddict 1262 Commentaires
    Merci Quentin pour ce très beau FR ;-)

    Une nuit courte à CDG, que ne ferait-on pas pour être au Salon la Première dès son ouverture^^^

    Salon égal à lui-même, mais dommage pour les coquillettes et le Champagne, une révision à la hausse du produits serait peut-être bienvenue. En accès payant, combien de temps peut-on rester dans ce havre de confort et de bonne chère?

    A bord, NEV-4 tient encore le coup, et la cabine a l'air en très bon état, même si celle-ci a déjà 7 ans d'âge.

    Le service est correct, mais la salade de patates aurait sa place sur LH en Y, pas sur AF en J ex-CDG, non mais. La sélection du Maître Fromager est vraiment maigrichonne, à tel point que sur la compagnie de l'autre pays du fromage, les portions sont plus généreuses.

    Pas de photos du plat de viande?

    En tous cas, chapeau bas pour avoir ingurgité toutes ces victuailles, mais j'imagine que l'offre culinaire locale à Téhéran a du être un puissant stimulant ;-) Et ne ne parle pas du glouglou bien entendu^^^^
    • Comment 419123 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Philippe pour le commentaire.

      La nuit à CDG s'imposait pour rentabiliser le passage au salon. Ce qui n'améliore pas l'équation financière.
      Mais je revendique le coup de folie !
      A priori pas de limitation de temps, le tout est de trouver un vol sans cabine F partant le plus tard possible : après une petite recherche MRU semble tout indiqué - je n'y suis jamais allé. Ou moins cher SVO qui fait partie des vols possibles (si, si, mais il y a l'ennui du visa). Le reste PVG, HKG, JNB, GIG, BUE, SCL est potentiellement équipé de F.

      Bref on peut pousser plus loin le mogoyage. A bon entendeur !

      NEV4 en vol de jour sans voisin, je suis prêt à tolérer l'écran plus au niveau.
      Le plateau de fromage a été l'une des premières victimes du cost cutting et on n'a pas vu d'amélioration sur ce point (ah si, ils ont fait disparître l'horrible feuille de vigne en plastique !).

      "Pas de photos du plat de viande?" ai corrigé.
      "Et ne ne parle pas du glouglou bien entendu" honni soit qui mal y pense !
      A bientôt, je me renseigne pour le caviar iranien. On peut en acheter ds les petites épiceries également ^^ !
      • Comment 419135 by
        LGaddict 1262 Commentaires
        "A bientôt, je me renseigne pour le caviar iranien. On peut en acheter ds les petites épiceries également ^^ !"

        => miam miam, j'en ai déjà l'eau à la bouche pour une prochaine dégustation "off", mais cette fois-ci, il faudra faire en sorte que nos deux tourtereaux soient disponibles^^^^
  • Comment 418896 by
    Jetstream95 195 Commentaires
    Merci pour ce FR que j'attendais avec impatience Quentin ! :)

    Quelle coïncidence et aussi quel dommage de ne s'être raté que de 24H ! d'autant que j'y étais aux mêmes heures que toi !
    On ne se serait probablement pas reconnu non plus lol ^^

    « Non, mais la dernière fois remonte à plus de 8 ans… » -> Tu attends pour être sure que la carte ai changé ahah ? ^^

    "Le serveur (pas très souriant et agréable soit dit en passant) "-> Si c'est un Grand qui fait la gueule il était aussi antipathique la veille contrairement à ses collègues féminines ... Ce type m'a mis mal à l'aise et c'est limite si ça le faisait pas ch... de me servir ...

    "les saveurs insuffisamment marquées par la truffe" -> j'ai trouvé le plat moins bon qu'en mars mais n'ai eu aucun scrupule à demander plus de truffe comme toi avec le Balik ^^
    "
    Grosse déception car fi de la Grande Année. "-> pareil pour moi la veille ... Plus de rose LP cuvée alexandra non plus ?

    "Ce ne sont que les champagne « Ducasse » et « Pol Roger » "-> J'ai trouvé ce pol roger vraiment bas de gamme ...

    "le homard est succulent et l’accompagnement sait rester discret et fin. "-> d'accord avec toi sur le homard mais pas sur l'accompagnement ...

    "Ceux qui ont déjà lu le FR de Jetstream95 savent ce que cela réserve. " -> merci du clin d'oeil :)

    "Enfer et damnation du saumon mariné. Serait-ce du balik ? "-> Si le balik y ressemble je veux bien en manger tout les jours ! ce saumon était délicieux !

    "Youhou, 6 vols sur 6 sans voisin. "-> Je commence à croire que AF te considère comme dangereux LOL ^^

    "Nous sommes déjà en Hongrie, au moment où arrive le second plat. "-> c'était de base ou on te l'a proposé ? :)

    "Suivi des chocolats qui agrémenteront un invité chez moi un jour. "-> J'ai eu les mêmes sur le paris Londres ^^ pas mauvais :)

    A bientôt et au plaisir de te lire ! Merci encore pour cette belle découverte qui permet de comparer les expériences ! :)
    • Comment 418916 by
      Jetstream95 195 Commentaires
      P.S. : j'ai fais mon curieux sur ta cagnotte ^^
    • Comment 419126 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Hugo pour le commentaire.

      Oui c'est bien ce qui manque au site : un moyen d'annoncer à la communauté sa présence, voire de faire profiter à certains FRistes les avantages des encartés. Cela existe sur flyertalk mais avec des restrictions (BA a fait en sorte d'éviter le guesting d'anonymes).

      "Tu attends pour être sure que la carte ai changé " qd on s'est coltiné 4 fois de suite le salon EK sans changement de carte, on y prête attention. Mais là pas de risque.

      "Si c'est un Grand qui fait la gueule" non, taille moyenne inférieure, pas désagréable, mais il ne dégageait pas cette aisance, élégance des serveurs élite.

      "les saveurs insuffisamment marquées par la truffe". De bon matin, j'étais déjà content qu'en cuisine, ils acceptent la commande.

      "Plus de rose LP cuvée alexandra non plus ?" non que du brut régulier.

      "ce saumon était délicieux !" moins bon que le Balik haut de gamme, nettement moins fondant. Une suggestion donc pour les fêtes ?

      "AF te considère comme dangereux", je veux bien montrer les dentssi cela me permet des upgrades en F.
      "c'était de base ou on te l'a proposé " non jamais proposé, mais je glisse la question en J. En W/Y, ce n'a d'intérêt que documentaire.
  • Comment 418903 by
    flodu55 503 Commentaires
    Bonjour et merci pour le FR, je ne savais pas qu'on pouvait accéder au salon P moyennant finance (s).
    C'est quand même un moment agréable en attendant son vol, dommage que le champagne proposé ne soit pas présent mais le transfert personnalisé est un plus. Une trousse bien plus belle que les précédentes. Catering correct malgré cette salade de pommes de terre.
    Que des risques encourus à l'arrivée pour la prise des photos des bagages...
    En effet, la cagnotte pour le salon à GYD ne monte pas vite...
    PS : une partie du reportage est présent 2x à partir de l'arrivée à IKA (sabotage local...?)
    A bientôt Florent
    • Comment 419128 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Florent pour le commentaire.

      C'était l'un des buts du FR : rappeler qu'il n'est pas indispensable de voler en F.
      La prise de photos des bagages fut tout aussi discrètes qu'elles sont innocentes.
  • Comment 418905 by
    ksar 1271 Commentaires
    Hello Quentin et merci pour ce FR qu'on attendait tous, le retour du glouton dans un salon P! ;-)
    Même si un peu déçu par quelques denrées et boissons, tu en as bien profité et tu as passé 5 bonnes heures.
    Pour les 300€, il y a une astuce pour payer moins cher, je te laisse contacter notre ami de Hyères qui t'expliquera mieux que moi.
    Samir est un agent très pro et sympathique avec qui j'ai eu la chance de bosser à JFK.
    6 vols sans voisin, c'est la grande classe quand même!
    A bientôt
    • Comment 419129 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le commentaire.

      Maintenant que la bête est lâchée, la carte bleue (euh non l'amex AF) va chauffer.
      Deux autres salons F d'ici à la mi décembre.
      Une trilogie sonnante et trébuchante.

      Qd je ne déboursai rien, je profitai bien. Alors quand j'y vais de ma poche ^^. #radin.
      Marrant de retrouver une connaissance. En tout cas, très sympa Samir pour les quelques minutes passées ensemble.
  • Comment 418924 by
    Kethu GOLD 2641 Commentaires
    Salut Quentin, merci pour ce FR !

    Avant de lire le FR, j'ai cru un instant que tu attirais simplement le chaland avec ce "La Première", même si ça ne te ressemble pas ^^

    Au final, 300€ pour le salon, je trouve ça moyennement donné, mais par contre si l'on a un stock de Miles conséquent, ça devient beaucoup plus raisonnable quand on voit la qualité de ce salon...
    Heureusement que tu y trouves quelques critiques à faire, je trouve un peu plus intéressant les critiques constructives que quand tout va bien !
    D'ailleurs, quel dommage de ne pas avoir pu goûter au Châteauneuf du Pape... C'est mon péché mignon.

    Je n'avais pas été lire ta réponse sur le vol au départ de GYD et n'avait donc pas vu cette cagnotte créée suite à mon commentaire ! J'ai donc été y ajouter une petite pièce :P (d'ailleurs on y voit ton nom complet, je ne sais pas si ça te gêne)

    A bord, forcément, le catering semble décevant après un tel festin. Le CCP semble un peu en dessous sur ce vol, dommage... Mais pour un vol de 5h30, ça reste bien agréable, cette cabine nev4 n'est pas repoussante pour ce genre de vol je trouve (mis à part la gameboy qui sert d'IFE).

    A bientôt pour une nouvelle navette CDG - IKA ? :P
    • Comment 419132 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Robin pour le commentaire.

      Je n'aurais pas osé faire un coup si pendable de promettre un salon F pour finir dans un salon J !
      Pour 300 EUR, je m'estime aussi en mesure d'émettre des critiques surtout si je les trouve fondées.

      J'étais quasiment le seul à profiter de la cave. Le choix des mets était aussi diriger pour justifier un vaste éventail de test tout en gardant un minimum de dignité !

      Je peux bien dévoiler mon nom, si on contribue !

      Les salutations platinesques, c'est bien mais je préfère l'absence de voisin et les petites attentions comme le service d'apéritif déphasé et en avance.


      Et merci pour ta contribution dans l'élargissement de la notation des salons de GYD ;)
  • Comment 418963 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10390 Commentaires
    Il y avait fort à parier que la ligne CDG-IKA sans cabine P titille ton organisme en manque de salon First depuis quelques mois. ^^

    Malins les douaniers qui activent le système de détaxe seulement pendant les heures de bureau pour éviter toute fraude…

    Pas mal de petites fausses notes au salon, c'est dommage car on avait été habitué à mieux. Y aurait-il une différence de traitement entre les "vrais" pax P et les prétentieux pax J ? ^^

    Alors, dans le match Canon vs Figeac, qui gagne ?

    Merci pour ce FR.
    • Comment 419133 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Cléemnt pour le commentaire.

      Quand on prend le goût des bonnes choses, difficile de s'en passer. A suivre donc !
      Je n'ai pas absolument pas senti de différence de traitement entre pax J snobs et les vrais et purs pax F.
      Si je travaillais au salon, cette clientèle additionnelle serait un bon moyen de sécuriser mon job.
      Mieux vaut travailler au salon P, où la clientèle si exigeante soit-elle, l'est moins en rapport des moyens mis à disposition qu'en J.

      Pour comparer avec honnêteté, il faudrait goûter simultanément. A noter que le Canon était effectivement servi en magnum comme indiquée sur la carte des vins.
  • Comment 418973 by
    BESMRS 2399 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Le coup de la détaxe par borne fermée à certaines heures est assez sur-réaliste dans un aéroport qui est censé offrir les services de douane et de police aux frontière en 24/7... cela mériterait un mail de réclamation à la DGDDI...

    Le salon P prend un coup sérieux à sa réputation: l'attente en entrée, le champagne de moindre qualité, des pâtes trop cuites, le service en baisse... Bref pour 40 000 miles pourquoi pas, mais hors de question de payer 300 € un tel "truc"...

    Je note que la J ne fait quand même pas rêver...

    :)
    • Comment 419134 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci pour le commentaire.

      Les passages aux bornes n'exonère pas d'un éventuel contrôle du bordereau. CDG étant fermé la nuit, normal que les douaniers s'y adaptent. Cela ne me choque pas.

      Tout n'est pas parfait. Mais l'attente est un peu normale : qui se présente à 6h00 du matin ? Idem pour les coquillettes, qu'on a réussi à me servir rapidement malgré l'horaire inhabituel et sans rechigner (le serveur est quand même allé vérifier en cuisine avant de confirmer).

      Un service à la COI mais ne pas perdre de vue que le vol est du MC.
  • Comment 418991 by
    ducourf 521 Commentaires
    Un salon qui mérite de s'y attarder et le maitre en la matière Mogoy a fait honneur aux lieux
    Malgré quelques petites déceptions la prestation reste haut de gamme
    A bord une bonne vieille cabine mais sans voisin c'est toujours plus agréable, ça devient même une habitude en relisant les reports précédents !
    Merci pour ce FR.
    • Comment 419136 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci François pour le commentaire.

      Le salon se mérite aussi car il faut passer à la caisse ^^.
      Cela reste haut de gamme, mais l'absence de grands champagne (c'était déjà le cas il y a 8 ans), est une déception.

      Comme le disait Letizia Bonaparte, Pourvou qu'ça doure ! !
  • Comment 418993 by
    théodoric BRONZE 1547 Commentaires
    Merci Quentin pour ce fr,

    Le salon P reste quand même très correct mais, remis à sa juste place par notre friste spécialisé dans ces lieux de débauches.

    A bord, heureusement que l'absence de voisin améliore grandement le confort car cette J ne fit quand même pas réver.

    Le catering par contre assure beaucoup plus que ces vieux sièges.

    A bientôt
    • Comment 419137 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le commentaire.

      Malgré quelques fausses notes, le salon P tient son rang de leader. Si le premier serveur n'était pas au top attentdu, la serveuse qui a pris le relais était bien plus conforme à l'excellence du service.
      C'est d'ailleurs cela qui pèche (avec le champagne à nouveau) à DXB.
  • Comment 419009 by
    indianocean SILVER 7528 Commentaires
    Avec le nouveau programme Flying Blue à partir d'avril 2018, les 40.000 miles équivaudront à un billet hors taxes 5.000 euros en tant que membre Platinum. Pas certain que ça en vaudra la peine.
    On dira que tu as bien fait de les dépenser maintenant car on ne sait toujours pas quel sera le nouveau barème de dépenses.

    Se pointer au vestibule La Première en sortant du RER B! Comment te dire? C'est inapproprié (LOL)

    Dis-moi, tu as jeûné combien de jours avant ton vol pour préparer ton estomac à avaler autant de mets en une seule matinée?

    Le souci avec les prix et les distinctions, c'est que le novice s'attend à quelque chose d'extraordinaire.
    A chaque fois que je vois un film qui a reçu l'oscar du meilleur film, j'en sors toujours déçu car mes attentes sont toujours trop élevées.
    Content alors que le déjeuner t'ait réconcilié avec ce qu'est la restauration au salon La Première: la meilleure dans le monde des lounges P
    As-tu fait part à Air France de l'attitude atone de ton serveur? J'ai toujours eu d'excellents services et si celui qui t'a servi ce jour-là n'est pas taillé pour, il n'a pas sa place au salon.
    Je suppose qu'Air France monnaye assez cher les services de l'entreprise Ducasse. Ce genre d'établissement ne peut souffrir d'approximations.

    Je sais pourquoi tu n'as pas aimé le plat de coquillettes. Pas assez de truffe....

    "Pour info, aucun d’entre vous n’a cotisé ! Vous n’êtes pas très généreux ^^."=> en miles Flying Blue, ça te va?

    " je m’étonne (faussement) auprès des cerbères de l’absence de ZE"=> là par contre, c'est ma cagnotte aux royalties qui grossit

    Ce Meursault me fait de l'oeil. Combien de miles? 40.000?
    Le plat de homard est juste fabuleux.

    Il y a quand même un gros souci dans ton Flight Report. Avec la magie que tu nous a communiquée en début de narration, la prestation Business à bord fait bien fade: pas de truffe, pas de homard et pas de Meursault.
    Seule l'organisation à la indianocean rend ce repas à bord un peu plus First (LOL)

    Merci Quentin pour ce FR. En espérant que FB ne va pas augmenter le nombre de miles nécessaires pour passer au salon P
    • Comment 419138 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Bernard pour le commentaire.

      LE tarif pratiqué est nécessairement élitiste, car cela correspond à l'esprit du salon.
      Mais il ne faut pas regretter son argent pour autant. Là où il y a de la gêne, il n'y a pas de plaisir.

      Non Môsieur, pas du RER B mais du CDGVAL, non mais !

      Difficile de briller sur le petit déjeuner, mais les gaufres furent une déception. Servir du jambon pour les oeufs royal est aussi un souci... d'exécution.

      Je n'ai pas relevé le serveur. Il n'était pas mauvais ou désagréable mais manquait de cette distinction à la fois proche et distante dans le service. En un mot, cela manquait d'âme. Bon, le service du matin ne doit pas être le plus facile pour eux !

      Pas assez de truffe et des pâtes en surcuisson.

      "en miles Flying Blue, ça te va?" j'accepte toutes les monnaies. Mais pas les skypesos !

      "c'est ma cagnotte aux royalties qui grossit" mais aussi la mienne car le test ZE au salon P est un produit dérivé du test ZE !

      Après un tel salon, le service au rabais en J pseudo COI n'est pas à la hauteur mais faute de merles...

      "Seule l'organisation à la indianocean ..." ce qui doit nous ramener à un compteur royalties à 0 !
  • Comment 419085 by
    nicobcn TEAM GOLD 7443 Commentaires
    Merci pour ce FR !

    Je ne viens de découvrir cette possibilité de profiter du salin P de CDG hors vol en Première, et c'est une très bonne idée vu la qualité du salon! Dommage de ne pas pouvoir en profiter plus, le vol vers Singapour serait parfait pour y passer la journée.

    Juste une petite question, pourquoi avez-vous droit à la détaxe en France? :)

    A bientôt !
    • Comment 419139 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Nicolas pour le commentaire.

      Voilà une évangélisation qui n'a pas servi à rien.
      Comme indiqué plus haut on peut gratter une heure de plus pour MRU (bon après il faut prendre un autre vol pour SIN ^^ !).

      Je suis expat en Iran, donc non résident, à ce titre comme le touriste chinois de base, je peux détaxer.
      Il faut justifier d'une résidence à l'étranger. A bon entendeur !
  • Comment 419284 by
    Jacklamitr 1911 Commentaires
    Bonjour Mogoy :)

    Quel plaisir de vous voir à nouveau festoyer dans un salon First, et pas n’importe lequel :)
    Je suis toujours impressionnée par votre appétit et votre capacité à digérer toute cette nourriture (et boissons), tant que vous pouvez vous le permettre, vous auriez tort de vous en priver.
    Pour les coquillettes, peut-être vous a-t-on servi de la truffe d’été qui n’a pas beaucoup de saveur ?!
    Je trouve que ça vaut le coup de dépenser 40 000 miles pour aller au salon + le petit tour en Jaguar.
    À bord, un bon équipage et un catering un peu mitigé (j’ai eu les mêmes impressions que vous concernant l’entrée et les desserts ^^).
    Merci pour le clin d’oeil ;)
    À bientôt !
    Katia
    • Comment 419302 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Katia pour le commentaire.

      Et ce n'est pas fini je vous réserve deux salons F d'ici à la fin du mois. Dont un rarement reporté en seconde position.
      Quand on a le privilège de pouvoir manger au sol en salon F avec un vol dans une moindre classe, il ne faut pas se priver surtout si cela signifie régaler les FRistes.
      Truffe d'été, voilà une hypothèse crédible, je ne saurais dire.
      De temps à autre, un peu de folie mets du piment dans la vie, ce lounge report en fait modestement partie.
  • Comment 419350 by
    Alcam 2068 Commentaires
    Merci Quentin. "Lounge report année II, le come back!", tel'est le nom du film!
    On sent effectivement une certaine baisse de qualité dans certains petits détails, mais ça reste quand même du très haut niveau. J'aurai également payé avec des miles....
    À bord l'accueil des PNC semble bon, notamment sur le service de l'apéro : des attentions qui ne coûtent rien mais qui sont tellement importantes pour la fidélisation des PAX "à haute contribution "!
    À bientôt
    • Comment 419446 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Xavier pour le com'

      Eat hard with a vengeance. Tous ces FRs avec salon P m'ont donné faim et je n'ai pas pu résister. Un moment enjoyable marri de quelques impairs. Mais à vrai dire je serai bien resté toute l'après-midi et la soirée aussi.
      Les miles AF ne sont pas si faciles à dépenser avec un ratio de 1 miles pour 1 cent. Surtout si on n'est pas basé en Europe. Donc je n'ai pas eu trop de scrupules à les dépenser.
      J'avoue être séduit par les attentions des PNCs assez exceptionnels sur ces six derniers vols. Cela pèsera clairement dans mes prochains vols et dans des surclassements à mes frais.
  • Comment 419384 by
    LUCKY LUKE BRONZE 2906 Commentaires
    Du "Mogoy Canal Historique" comme on aime ! Je veux bien entendu parler de cette visite approfondie du salon First d'AF à CDG avec tous les détails qui vont bien. Les oeufs bénédicte, même si pas aussi académique qu'à DXB, ça commençait à me manquer, surtout après tes déboires iraniens qui nous privent de FRs complets dans un autre registre. Bref, une bien belle expérience que tu nous fais partager là. Merci beaucoup.
    • Comment 419448 by
      mogoy AUTEUR 10181 Commentaires
      Merci Luc pour ce commentaire.

      Je vous réserve d'autres salons F dans les prochains FRs. Oeufs royal en l'occurence qui ont muté en oeuf benedicte. J'aurais juste aimé être prévenu mais surtout de trouver un différenciateur ducasse. Là ce n'était qu'une exécution classique. Ce genre de lounge report vont se faire rares et j'en profite à fond.

Connectez-vous pour poster un commentaire.