Après avoir vu Coldplay au Soldier Field ( stade de football américain de 65000 places ), il est temps de rentrer au bercail.
L'arrivée à l'aéroport se fait sans encombres, ça roulait bien.
La veille , j'ai eu de la chance, j'ai pu voir la répétition du Air and water Show de Chicago.J'ai assisté au numéro des Blue angels (sorte de patrouille de France), c'était fabuleux.
Je me dirige vers le comptoir Sky Priority, un seul est ouvert, cela traine un peu.Je suis en avance donc pas pressé.
J'arrive au comptoir puis l'agente me demande si j'ai un billet de retour.Je lui explique donc que j'habite à Tahiti et que ce vol est mon vol retour.Elle s'excuse et me dit qu'elle n'avait pas bien lu.
Puis elle plaisante feignant de n'avoir pas entendu ma destination et me dit que mon bagage arrivera bien aux Philippines.
HAHA la maline, mais je n'aimerai pas que cela se produise…car dans ma valise, j'ai un B747-8i acheté au Boeing Store de Chicago!
Puis au moment de partir vers la paf , elle me souhaite un bon vol pour Kona…elle était d'humeur taquine l'agente.
Il y a du monde à la paf, mais heureusement qu'il y a une file sky priority et j'en profite.
Finalement ce sera rapide.
Je me dirige donc vers le salon où l'accueil se fait avec le sourire.
La dragonne me demande juste mon staut sans me demander de lui présenter ma carte.Puis elle m,'explique un peu le salon.
Je connais déjà le salon mais je l'ai laissé faire son discours… c'était très gentil de sa part.
Le long couloir qui mène au salon
des bureaux toujours aussi vides
affichage des vols et racks à revues
Le salon n'est pas très plein ; par contre, depuis l'année dernière, rien n'a changé à l'intérieur.
Le coin aveugle
Vue d'ensemble sur le salon qui est vaste
La salle du fond qui est un peu sombre
La salle avant plus lumineuse ,où je m'installerai
La vue sur le tarmac: pas mal de Delta ce jour là
Le service du petit déjeuner est débarrassé et le personnel met en place la prestation du déjeuner.
Voyons ce qu'il y a:
Salade,salade de pâtes froides avec hummus
les traditionnelles crudités des salons US
at last but not at least…les pressions!
Ma sélection… c'est très moyen mais cela rempli l'estomac.
La bière est bonne , ouf.
Je vois qu'il y a aussi des soupes
et les condiments qui vont avec
Ma soupe qui était bonne
Pour le dessert:
des fruits
et des douceurs
Sélection de thés
et la machine à café
Je me prends un café avec un cookie géant
L'expresso starbucks n'est pas terrible…
Le salon est agréable car il est grand et il n'y a pas trop de monde; par contre , il n'est pas hyper propre et le personnel tarde un peu à débarrasser les tables.
Je fais un peu de spotting
Puis il est temps d'embarquer.
Je me dirige vers la porte où j'entends que le vol est plein et qu'ils cherchent s'il n'y a pas des volontaires pour se désister.
Il y en a sans doute eu, car personne n'a été trainé hors de l'avion manu militari comme chez UA "the not so friendly skies".
On embarque à 12.50 , on va donc sans doute partir en retard.Mais j'ai un long transit à Minneapolis
L'embarquement est bien organisé , c'est moins chaotique que lors du vol LAX-ATL
On est accueilli à bord par une hôtesse souriante, sa collègue prépare les boissons d'accueil des P
L'avion est quasiment plein, il reste juste une place de libre .
Mon siège le 14A
Le pitch est vraiment petit.
Devant c'est l'eco comfort avec le liseret rouge sur le siège
Pour moi ce sera éco sans l'option confort
Vue avant de la cabine
Vue arrière de la cabine
Démo de sécurité et décollage à 13.30
C'est parti
Bye bye ORD
la notice de sécurité pour info
Zut, je ne suis pas du bon côté pour voir Chicago et l'air show.
il y a une prise pour recharger ses appareils
En explorant mon environnement , je constate qu'il reste des emballages plastique du vol précédent dans ma pochette de siège.Donc ménage approximatif
On peut accéder à leur divertissement en téléchargeant l'application sur son smartphone
et passer par la wifi à bord
Le snack service débute juste après le décollage.
Le menu
Le trolley arrive
Ce sera Coca et bretzels pour moi sinon il y avait des cookies aussi.
Le commandant nous annonce un temps de vol restant de 45 minutes et une arrivée prévue à 14.32
Je fais une micro sieste et déjà on se pose
Il y a plein d'étendues d'eau
C'est très vert, il fait beau.
On se pose à 14.27
Il est temps de débarquer
et le commandant dit au revoir à tous les passagers à la descente d'avion.
Direction le salon pour attendre mon vol pour LAX
Merci de m'avoir lu.
