#11 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.347 avis
Suite et fin de mon routing retour avec aujourd'hui le vol entre Eindhoven et Nice sur Transavia Holland.
Chose "surprenante", l'aéroport batave (2eme des Pays Bas avec 5 millions de passagers annuel) n'a jamais été reporté sur un FR en français depuis la création du site en 2011 :)
ALLER:
Nice (NCE) - Paris (CDG) en Airbus A318 Air France [Cliquez ici]
Paris (CDG) - Budapest (BUD) en Airbus A321 Air France [Cliquez ici]
RETOUR:
Budapest (BUD) - Eindhoven (EIN) en Airbus A321 Wizz Air [Cliquez ici]
Eindhoven (EIN) - Nice (NCE) en Boeing 737-800 Transavia Holland [Vous y êtes]
Aéroport d'Eindhoven
Une fois arrivé en provenance de Budapest, il me reste environ 2h avant mon prochain vol vers Nice. Voici le bâtiment principal de l'aéroport d'Eindhoven, où l'on peut voir que l'hôtel prend pas mal de place:
Le Bag Drop automatique:
Et la zone check in à l'ancienne où je ferai la queue pour déposer ma valise en soute (privilégions l'humain nom d'une pipe! ^^) J'ai facilement attendu 20min tout de même, mais bon, j'avais le temps…
La zone publique du terminal:
Oui nous sommes bien aux Pays Bas :)
Le PIF est franchi assez rapidement, passage obligatoire dans un duty free:
La salle d'embarquement où l'on peut trouver quelque points restauration (pas de magasins):
Les vols exclusivement low cost de cette fin de journée:
Le terminal dispose de grande baie vitrées donnant sur le tarmac:
Au 1er étage, une seule porte d'embarquement et… du vide…
Beaucoup de vide ^^
Le néerlandais, une langue rigolote et assez intrigante à la fois je trouve :)
Le wifi est gratuit et illimité, j'en profite pour immortaliser la une à cet instant précis:
Le coin enfant avec Flash McQueen!
Pré embarquement en porte 6:
ça sent le remplissage très élevé:
EIN n'a pas de passerelle, alors nous attendrons 20min sur la piste avant de monter définitivement dans l'avion:
Comme je vous l'ai dit tout à l'heure, nous sommes bien aux Pays Bas!
Enfin nous embarquons pour de bon!
Welcome on board!
Je m'installe à la rangée n°5:
Pour ceux faisant + d'1m70 c'est un mauvais legroom:
L'avion n'est pas tout jeune et ça se voit:
Le contenu de la pochette:
Le réseau Transavia:
Allez on monte on se dépêche! :p Pour l'anecdote le jeune à la casquette mauve et une barbe sera mon voisin au siège B:
L'embarquement s'effectue aussi par la porte arrière:
Notre voisin TUI qui a loué son avion chez la compagnie "vacances" canadienne Sunwings:
L'embarquement se termine, nous repoussons avec 15min de retard et décollons assez rapidement:
Le terminal d'Eindhoven:
Ascension:
L'aéroport que nous venons de quitter:
Zou! Direction le sud de la France :)
Winglet:
Buy On Board
30min après le décollage, les hôtesses passent en cabine pour vendre le BOB. Voici la carte:
Pour moi ce sera "assiette de tapas", des nouilles aux légumes et une bouteille d'eau, pour la modique somme de 14.90€. Je vous l'accorde, c'est cher, mais je tenais à tester la qualité des produits. Résultat: C'est pas mauvais mais plutôt quelconque, de la qualité Leclerc ou Carrefour quoi ^^
Nous passons au dessus des Alpes, de Milan ainsi que de son aéroport MXP:
Savez vous à quoi sert ce truc au plafond?
Bientôt l'atterrissage, nous passons à proximité de Cannes:
Touché! Mais pas coulé heureusement ^^
La route du jour où l'on voit que les perturbations sur la région lyonnaise ont été évité:
Un 787 Norwegian s'apprête à repartir pour Oslo:
Nous nous stationnons au large à côté de ce 737 ASL Airlines:
Paxbus!
Derniers clichés de notre destrier du jour:
Il s'agissait d'un 737-800 âgé de 15 ans (PH-HZW), basé à l'aéroport d'Eindhoven. Ce jour là il a effectué un long aller/retour sur Malaga et 2 aller/retour sur Nice.
Les valises arriveront assez rapidement sur le tapis n°5:
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Verdict
Transavia
6.1/10
Cabine6.0
Equipage7.5
Divertissements5.0
Carte payante6.0
Eindhoven - EIN
7.0/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté9.0
Nice - NCE
8.4/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services8.5
Propreté9.0
Conclusion
Cabine: Pitch réduit mais siège confortable. Esthétiquement la cabine est je trouve plutôt moche et vieillotte.
Equipage: Uniquement des PNCs féminines, toute sympathiques et pro.
Divertissement: //
Restauration: Carte un peu trop cher, et produits plutôt quelconque.
Aéroport d'Eindhoven: Un petit aéroport Low cost plutôt sympathique et agréable avec de quoi se restaurer facilement. On sent moins l'effet bétaillère qu'a Budapest par exemple :)
Merci pour vos lectures et à très bientôt!
Kilmarnock.
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Haha, cela dit c'était assez risqué quand même. Si mon vol W6 avait eu beaucoup de retard j'étais bon pour doubler voir tripler mes frais pour rentrer chez moi, et je ne serai arrivé que le lendemain au plus tôt :) Merci pour la précision et le commentaire Steph! A+
EIN est à vocation low-cost et charter ! Beaucoup d'espaces vide dans l'aérogare, ça donne un air de pas fini.
Embarquement typiquement low-cost à poiroter 20 minutes debout comme vaches qui attendent le transport pour l'abattoir !
Vol classique avec Transavia dont le BoB laisse un souvenir inoubliable...le prix ! Je dis aussi que c'est un cannot de sauvetage dans la trappe au plafond.
Oui, peut être des espaces vides pour des projets futurs ^^ Embarquement à très bas coût c'est vrai, je me demande comment cela doit se passer les jours de pluie... BOB pas très bon marché! OK pour la trappe au plafond :) Merci pour le commentaire Gaetan et à bientôt!
Merci Benji pour ce FR et cette première sur EIN !
Aérogare qui ressemble selon ou on se trouve à une usine... Oui, on est bien au Pays Bas, des vélos en veux tu en voilà ^^ "Le néerlandais est une langue rigolote"=> Demande à Luc pour te donner des cours de flamant ... Rose ! :) On retrouve le vert de la cabine de Transavia, la compagnie à t'elle un vol vers Saint Etienne ? D:) BoB qui aura nourri son, (petit), homme à la Gr. Bi... "Le truc au plafond est censé comporter un radeau de sauvetage"=> Très utile lorsqu'on survol le lac Leman, le Rhône et la baie des anges ! Le pitch n'est pas terrible... Je confirme, il y avait bien des orages sur Lyon en ce dimanche soir ! Un bon vol tout de même
Merci pour ton retour Hervé! Vélos, moulins... il ne manquait que le fromage et les tulipes et on aurait complété la collection :p HV/TO ne vient pas encore à Saint Etienne, qui sait, peut être un jour... RYR y est déjà installé ^^ Oui, avec tous les étendues d'eau traversées cela aurait pu être utile, enfin... je n'aimerai jamais l'utiliser :D
Sakut Benji ! Etonnant en effet qu'Eindoven n'ait jamais été reporté. Etonnant également tout cet espace : de grandes ambitions non suivies de concrétisation ? Bon vol avec des PNC sympathiques et un bob classique mais un peu cher . Noodles et tapas ? un mélange exotique . Pour le pitch mieux vaux s'appeler Kilmarnock que SkyteamCHC !
Beaucoup plus agréable que le hangar de BUD en effet! Oui! enfin j'ai eu mes nouilles haha, je me suis rattrapé du vol V7 PUF NCE, qui d'ailleurs semble mal se porter si on en crois les taux de remplissage sniff :( Merci ton ton retour Jeremy! A+
Sympa Eindhoven et le terminal me parait assez sympa avec c'est sur un mauvais point sur l'occupation de l'espace :-) Jésus en casquette comme voisin, l'idéal! "Savez vous à quoi sert ce truc au plafond?" =》 chez LO ce sont les coussins qui s y trouvent et ralonges de ceintures pour les copains qui mangent bien.
Merci Benjamin pour ce FR inédit ! Je suis étonné de voir qu'EIN a plus de passagers que RTM. Les compagnies "legacy" ne doivent pas y être très nombreuses. Je n'avais jamais vu de cycliste sur un tarmac, effectivement on est bien aux Pays-Bas. Merci d'avoir donné de ta personne pour tester le Bob de Transavia Holland ;) A+
Bonjour et merci pour ce report, Eindhoven est vraiment impressionnant pour un aéroport low-cost, une belle découverte. Correspondance osée entre 2 low-Costs, Bob gargantuesque pour un tarif pas donné non plus. De très belles photos sur ce report Bon vols !
Aspect vieillissant et même plutôt moche à vrai dire. Le vert mêlé à la couleur jaunâtre de la cabine n'est vraiment pas top :p On peut dire qu'ils l'ont bien cherché les clichés sur la hollande haha Merci pour ton com' Nico! A+
Tu es abonné aux aérogares rustiques sur ce voyage ! Bon, c'est un peu moins pire que le hangar à poules, mais quand même c'est pas sexy avec les toits de tôle et les cheminements de parquage...
Plus que moche, je trouve cette cabine flippante avec ces gros motifs Lego vert dégueu :s
C'est pas donné tout de même les test du BOB ! Y'avait pas de porridge à la carte ^^ ?
Tout le charme du voyage ces terminaux bovins :P Bien vu, je n'avais pas pensé aux motifs Lego haha :D Porridge? Je ne m'en souviens plus, en tout cas j'en suis qu'au moins une des deux cie (W6 et HV) en proposait!
pendant ce temps là dans la ville du Classico hollandais, l'Ajax se faisait sortir par ton équipe favorite ! sur le coup j'aurais pu croire que c'était pour le match que tu finissais à Eindhoven ! joli routing en tout cas pour rejoindre BUD et en rentrer surtout.
A bord ce vert criard, faut aimer^^ de mémoire le pitch ne m'avait pas tant gêné pour mes 1.73m mais on y étant quand même pas facilement les jambes.
le prix du BoB pour ce qu'on y retrouve laisse un peu un goût amer on dirait.
Ravi de t'avoir fait plaisir sur l'arrivée :D En effet, à 2-3 jours près j'étais aux Pays Bas en même temps que les joueurs de l'OGCNice et de fidèles supporters ^^ Le BOB est honnêtement au moins 5€ trop cher... Merci pour ton ton com' Aurélien! A bientôt!
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#11 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
347 avis
28 Commentaires
EIN semble dédié aux LCC, comme HHN, NRN, NYO et autres.
Le BoB parait correct mais les prix sont bien plus élevés que sur Ryanair.
A bientôt :)
Pas grave pour la une, c'est le jeu :p
A+
Merci pour le partage, Benjamin, l'homme qui arrive a faire de EIN un hub de correspondance de vols low cost. Bravo, j'aurais pas osé :)
Le truc au plafond est censé comporter un radeau de sauvetage (en tout cas chez DL, c'est là qu'il se trouve).
A très vite monsieur Gr. Bi. :)
Merci pour la précision et le commentaire Steph! A+
EIN est à vocation low-cost et charter ! Beaucoup d'espaces vide dans l'aérogare, ça donne un air de pas fini.
Embarquement typiquement low-cost à poiroter 20 minutes debout comme vaches qui attendent le transport pour l'abattoir !
Vol classique avec Transavia dont le BoB laisse un souvenir inoubliable...le prix ! Je dis aussi que c'est un cannot de sauvetage dans la trappe au plafond.
A bientôt
Embarquement à très bas coût c'est vrai, je me demande comment cela doit se passer les jours de pluie...
BOB pas très bon marché!
OK pour la trappe au plafond :)
Merci pour le commentaire Gaetan et à bientôt!
Aérogare qui ressemble selon ou on se trouve à une usine...
Oui, on est bien au Pays Bas, des vélos en veux tu en voilà ^^
"Le néerlandais est une langue rigolote"=> Demande à Luc pour te donner des cours de flamant ... Rose ! :)
On retrouve le vert de la cabine de Transavia, la compagnie à t'elle un vol vers Saint Etienne ? D:)
BoB qui aura nourri son, (petit), homme à la Gr. Bi...
"Le truc au plafond est censé comporter un radeau de sauvetage"=> Très utile lorsqu'on survol le lac Leman, le Rhône et la baie des anges !
Le pitch n'est pas terrible...
Je confirme, il y avait bien des orages sur Lyon en ce dimanche soir !
Un bon vol tout de même
A bientôt !
Vélos, moulins... il ne manquait que le fromage et les tulipes et on aurait complété la collection :p
HV/TO ne vient pas encore à Saint Etienne, qui sait, peut être un jour... RYR y est déjà installé ^^
Oui, avec tous les étendues d'eau traversées cela aurait pu être utile, enfin... je n'aimerai jamais l'utiliser :D
A bientôt!
Bon vol avec des PNC sympathiques et un bob classique mais un peu cher . Noodles et tapas ? un mélange exotique . Pour le pitch mieux vaux s'appeler Kilmarnock que SkyteamCHC !
Mélange un peu spécial je te l'accorde haha
Je confirme pour le pitch!
Merci Christophe! A+
EIN semble plus agréable que le hangar de BUD ;)
Le pitch est bon pour toi, pour plus grand cela semble bien juste.
Je constate que tu as pris les nouilles, tu t'es rattrapé après en avoir été privé sur V7 !
Un beau contour de la région lyonnaise qui était en alerte orange aux orages ce soir-là.
A bientôt !
Oui! enfin j'ai eu mes nouilles haha, je me suis rattrapé du vol V7 PUF NCE, qui d'ailleurs semble mal se porter si on en crois les taux de remplissage sniff :(
Merci ton ton retour Jeremy! A+
Sympa Eindhoven et le terminal me parait assez sympa avec c'est sur un mauvais point sur l'occupation de l'espace :-)
Jésus en casquette comme voisin, l'idéal!
"Savez vous à quoi sert ce truc au plafond?" =》 chez LO ce sont les coussins qui s y trouvent et ralonges de ceintures pour les copains qui mangent bien.
Bon dimanche mon Ben et à très vite!!
Intéressant cette différence d'utilisation de trappe ;)
Merci pour ton retour et à très vite mon Ben!
A+
Je suis étonné de voir qu'EIN a plus de passagers que RTM.
Les compagnies "legacy" ne doivent pas y être très nombreuses.
Je n'avais jamais vu de cycliste sur un tarmac, effectivement on est bien aux Pays-Bas.
Merci d'avoir donné de ta personne pour tester le Bob de Transavia Holland ;)
A+
Je pense que RTM doit être mangé par AMS qui n'est pas très loin...
Je t'en prie pour le BOB, avec plaisir :p
A+
Correspondance osée entre 2 low-Costs, Bob gargantuesque pour un tarif pas donné non plus.
De très belles photos sur ce report
Bon vols !
Merci pour le commentaire et le compliment!
A bientôt.
Belle prestation du TO hollandais, même si c'est vrai que l'aspect de la cabine est vieillissant...
On arrête pas les clichés en Hollande ! :)-
BOB pas donné, mais c'est le propre des LC.
A + !
On peut dire qu'ils l'ont bien cherché les clichés sur la hollande haha
Merci pour ton com' Nico!
A+
Plus que moche, je trouve cette cabine flippante avec ces gros motifs Lego vert dégueu :s
C'est pas donné tout de même les test du BOB ! Y'avait pas de porridge à la carte ^^ ?
Merci en tout cas pour la découverte d'EIN !
A+
Bien vu, je n'avais pas pensé aux motifs Lego haha :D
Porridge? Je ne m'en souviens plus, en tout cas j'en suis qu'au moins une des deux cie (W6 et HV) en proposait!
Merci pour ton com' Thomas et à bientôt ^^
Ah non, tu n'as pas oublié l'épisode du porridge quand même ^^ ?
pendant ce temps là dans la ville du Classico hollandais, l'Ajax se faisait sortir par ton équipe favorite ! sur le coup j'aurais pu croire que c'était pour le match que tu finissais à Eindhoven ! joli routing en tout cas pour rejoindre BUD et en rentrer surtout.
A bord ce vert criard, faut aimer^^ de mémoire le pitch ne m'avait pas tant gêné pour mes 1.73m mais on y étant quand même pas facilement les jambes.
le prix du BoB pour ce qu'on y retrouve laisse un peu un goût amer on dirait.
A bientôt !
En effet, à 2-3 jours près j'étais aux Pays Bas en même temps que les joueurs de l'OGCNice et de fidèles supporters ^^
Le BOB est honnêtement au moins 5€ trop cher...
Merci pour ton ton com' Aurélien! A bientôt!
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