Bonjour tout le monde!
Retour maintenant sur les vols allers après avoir reporté les vols retours… allez c'est parti! :P
Plus sérieusement, bienvenue sur mon 1er FR entre Nice et Paris CDG avec Air France, un mini événement car je n'en avais jamais reporté auparavant…
- ALLER:
- Nice (NCE) - Paris (CDG) en Airbus A318 Air France [Vous y êtes]
- Paris (CDG) - Budapest (BUD) en Airbus A321 Air France [Cliquez ici] RETOUR:
- Budapest (BUD) - Eindhoven (EIN) en Airbus A321 Wizz Air [Cliquez ici]
- Eindhoven (EIN) - Nice (NCE) en Boeing 737-800 Transavia Holland [Cliquez ici]
Aéroport de Nice
Direction le terminal 2 et le dépose bagage automatique Air France que je trouve simple et efficace:


PIF passé très rapidement, passage obligatoire dans le duty free:

Une partie des vols de la journée au T2:

Ce sera la porte A17 pour mon vol vers CDG:


Voici la une de FR à 8h25 :p

Spotting maintenant!
A321 AF aux anciennes couleurs:

A320 Easyjet en livrée spéciale tout orange:

L'A319 AF que j'aurai du prendre si j'avais opté pour le vol vers CDG 45min plus tard:

Je monte ensuite dans un des nouveaux restaurants qui vient d'ouvrir, pour profiter de sa grande baie vitrée donnant sur la piste.
Un nouveau coin spotting donc! J'en suis ravi! :D


A320 Vueling:

A319 U2:


B757-200 U2 (mais pas Easyjet cette fois ci :P ):

A320 Aer Lingus:

Puis mon A318 (F-GUGQ) qui atterri en provenance de Paris CDG!


Embarquement pratiquement à l'heure avec respect des priorités:

Et oui, à NCE les annonces en porte sont faites sous un parasol :D

Attente de 10min en passerelle (tout de même!):

Welcome on board
A bord je m'installe à la dernière rangée de la cabine:

Cela fait 3-4 vols avec AF que je n'ai plus trop le choix du siège, vraiment dommage!
Est ce du à mon statut jeune? En tout cas je suis toujours parmi les premiers à m'enregistrer en ligne…

Legroom standard:

Le magazine AF du mois de juillet:

Le réseau AF en France métropolitaine depuis Paris CDG:

Notre avion:

Nous repoussons à l'heure:

Marina Baie des Anges dans le fond:

Décollage face Est!



La ville de Nice:



Début des Alpes:

Entrevaux et sa citadelle aux portes du département des Alpes de Haute Provence:

La cabine:


Le service commence, il n'y aura pas de choix sur l'offre solide, que du sucré aujourd'hui avec soit de l'eau, du café ou un jus d'orange:

Pas grand chose à voir dehors…

Le reste du vol sera consacré à la lecture des journaux distribués en porte:

Un article sympa sur l'aéroport de Nice :)

Approche et atterrissage:



Nous roulons à proximité du T2A qui semble bien chargé à cette heure ci:

Un futur Joon? ;)

En porte à 11h03 soit avec 2min d'avance très précisément!

Il me reste maintenant un peu plus de 2h avant mon prochain vol vers Budapest:

Merci mon Benji pour ton FR!
Ah l'enregistrement à NCE, j'ai toujours trouvé le personnel au sol sympathique mais un peu stressé aux heures de pointes!
L'embarquement sous le parasol! Je pense au personnel au sol qui crève de chaud avec le réverbération du soleil avec le parasol en prime! Vive la transpiration!!!
Monsieur est joueur car le jus d'orange est propice à une fin de digestion compliquée...
Vol sans histoire avec de belles photos comme le célèbre virage au décollage de NCE ou le survol des Alpes!
Bonne journée mon ami et à bientôt pour la suite!
J'avoue que l'été il doit faire très chaud derrière les verrière du T2 ^^
Jus d'orange seul ça va, mais si tu le mélanges avec un bon bol de lait que tu as pris juste avant, là en effet le cocktail devient très liquide :p
Merci pour ton com' et à très bientôt mon Ben! ++
Salut Benji,
Merci pour ce FR.
L'aéroport de Nice a l'air agréable, il faut absolument que je le teste un jour.
En effet, le seating proposé par AF n'est pas très varié... Je pense que le choix de siège joue en fonction de ta classe de réservation...
Hâte de lire la suite ;)
A +++
D'une manière générale NCE est un aéroport agréable, j'ai tout de même une préférence pour le T2 qui est plus aéré. Le T1 est plus sombre et assez exigu :)
Possible que ce soit en fonction de la classe de résa, mais ce fut un tarif jeune que j'ai payé assez cher (comme presque tout le monde ce week end ^^)
Le prochain vol qui te concerne arrivera courant semaine prochaine :)
Merci pour ton com' Mat'! A+
Salut Benjamin :)
"Plus sérieusement, bienvenue sur mon 1er FR entre Nice et Paris CDG avec Air France, un mini événement car je n'en avais jamais reporté auparavant…": et en 318 en plus !
"Cela fait 3-4 vols avec AF que je n'ai plus trop le choix du siège, vraiment dommage!
Est ce du à mon statut jeune? En tout cas je suis toujours parmi les premiers à m'enregistrer en ligne…": bienvenu au club des FB Jeune mal traités lol! Je me suis tapé le 11B vendredi soir :( Bien sur le vol était blindé et impossible de changer...
Sinon j'aime bien la rénovation du T2. Le passage du PIF me semble plus fluide.
A+ pour la suite !
Le 318 sur la liaison NCE-CDG est quotidien, et uniquement sur le vol AF 7705... Mais j'avoue que parmi tout les NCE-PAR, cela représente une part très faible ;)
Pas très bien traité au point de vue de la sélection de siège, mais faut dire qu'ils sont généreux avec nous niveau miles et conditions tarifaires :D
Pour le PIF je pense qu'il ne faut pas y être au moment du 380 EK en fait :P
Merci pour ton retour Nico! A+
Merci pour ce FR Benjamin !
j'ignorais cet agrandissement du T2 avec cette zone restauration, surement différente de celle avant la zone de la pif sur escalator. Avec tous ces vols tu seras bientôt Silver non ?
magnifique pour le décollage que cet aéroport même si j'ai une préférence pour les atterrissages à la limite !
A bord c'est classique de chez classique.
A bientôt pour la suite !
En fait ce nouveau resto se situe à l'ancien passage PAF du T2. La zone non Schengen a perdu un peu de place du coup il me semble ^^
Je suis encore carté FB Jeune pendant 1 ans et demi donc ce ne sera pas pour tout de suite :)
Merci pour ton commentaire Aurel! A++
Merci pour ce FR !
C'est l'occasion de remarquer qu'il reste encore des avions AF aux anciennes couleurs ! Je pensais que tous les A340 avaient été repeint.
Pas cool le choix de siège très restreint à l'OLCI.
Marrant ce parasol dans le terminal, à côté des banques d'embarquement :D
A bientôt !
En effet rare sont les avions AF encore sous la livrée concorde!
Oui j'ai trouvé ça marrant aussi ce parasol, c'est assez hors du commun ^^
Merci Luc pour ton commentaire! A bientôt!
Merci pour ce FR Benji !
NCE semble sympa et pas trop bondé !
Vol en 318, et premier FR sur NCE-CDG : pas mal!
Il vaut mieux être un simple Ivory chez AF qu'un pax à statut ou jeune (cf. les FRs de Marathon!)
A plus !
Ta grande connaissance de la sky team t'honore :-)
Déduction un peu hâtive dans la mesure ou ne savons pas quelle sélection est proposée à un passager Ivory.
Jamais eu de problème du côté de la sélection malgré mon statut chez Skyteam.
Jules, merci pour ta science infuse sur Sky Team. Je pense surtout que le seating dépend de la booking class. Pour les pax sans statuts, Jeune ou Ivory : même combat, la booking class joue beaucoup.
Même pour les Gold: suivant les tarifs je n'ai pas forcément accès à toute la cabine :)
Evidemment que je disais ça par humour, je ne sais absolument pas comment l'informatique AF détermine les sièges (d'ailleurs, AF ne semble pas non plus le savoir, à ce que je lis sur ce site parfois !)
Merci pour votre réactivité !!
Ne surtout pas faire carrière dans l'humour, ça ne te réussi pas :p
Pas facile dans l'aérien d'être drôle, un monde très (voire trop sérieux) et tu le sais :p
Mes propos ne sont en aucun cas contre AF, mais sur mes vols OS, je n'ai pas eu un seul siège bloqué lors de l'OLCI : cette pratique est, pour moi, mauvaise !
Oui je le sais, mais là, c'était tout sauf drôle, si encore ta phrase avait été ponctuée d'un smiley, le sens aurait été compris.
Pour moi la pratique AF est juste : plus le tarif est élevé + le statut est haut plus grand est le choix des sièges. Je ne connais pas l'algorithme qui bloque ou pas certains sièges mais je sais que quand je vois une planche cabine avec mon statut plat, je vois tous les sièges, les gold en voient déjà beaucoup moins, etc ... AF privilégie ses clients haute contribution c'est normal, mais pas parfait, prochaine étape bloquer les sièges voisins pour les E+ sur les vols pas pleins.
Donc une moquerie sur l'opinion de Marathon?
Comme moi, il ironise dans un de ses FRs sur le fait de ne pas avoir de choix de sièges plus à l'avant ;)
Non, à l'arrière pas à l'avant ;)
Et quand Marathon ironise, on voit tout de suite que c'est de l'ironie ^^
Je t'avouerai que j'y connais rien niveau statut :p
1er vol NCE-CDG sur Air France je tiens à le préciser, car j'en avais déjà reporté un sur Easyjet il y a déjà + de 5 ans :o
Merci pour ton com' Jules! A+
Salut Benji
Un A318 adapté à l'horaire au départ de Nice
Parasol sous le soleil de la Côte d'Azur, ça me paraît normal ^^
LH - AF même combat, un seul choix, dans ton cas c'était sucré ou sucré, pas glop tout ça...
Je te rassures j'ai eu la même punition pour le non choix de siège entre LYS et MXP avec HOP ! Comme toi je me suis retrouvé au fond et sans hublot, voilà comment on traite les vieux :)
Merci pour ce FR, à bientôt pour la suite !
Oui j'ai été étonné de ne pas avoir de choix sur le solide, même si honnêtement j'aurai quand même pris le sucré :p
Je pense que pour le choix du siège ça doit être une histoire de mélange entre statut et classe tarifaire :)
Merci pour ton commentaire Hervé! A+
Merci pour ce FR Benjamin,
J'ai du mal à comprendre cette limitation dans le choix des sièges ! Dans le cas d'un centrage ok mais c'est récurrent sur les classe tarifaires basses et les cartes Ivory et Jeune.
Vol en 318 sympa mais je trouve bizarre qu'il soit sur une telle ligne, pour le reste un vol sympa sur la compagnie nationale !
A bientôt - Francois
Je ne comprends pas trop non plus cette restriction au niveau des choix de siège...
Je partage ton point de vue sur le NCE-CDG en A318, ya de quoi mettre un avion plus gros quand même, surtout en période estival! Inutile de te dire que l'avion était plein à craquer ^^
Merci pour ton retour François! A+++
Merci mon Benji pour ce partage et ce vol classique AF
Dommage pour le choix restreint des sièges mais tu es arrivé à nous rejoindre ;)
À très vite monsieur G(H)B
Oui on va dire que c'est l'essentiel, puis c'est pas bien grave, cette place est loin d'être inconfortable d'autant plus que j'avais de la marge pour ma correspondance ^^
Merci pour ton retour Steph! A bientôt ^^
Merci Benjamin pour ce FR.
Un vol classique avec AF sur cette liaison intérieure.
Dommage l'absence de choix et l'équipage peu souriant.
Tu n'as pas voulu tester un menu BOCO ?
A bientôt pour la suite.
Sauf erreur de ma part, je ne crois pas que les menus BOCO soient disponibles sur les vols de/vers CDG :)
Merci pour ton com' Jeremy! A+
Au temps pour moi, ils sont proposés sur les vols La Navette !
Merci pour le Fr :)
Merci pour ton retour et ta précision concernant le statut Gold ;)
A+
Un appareil avec les anciennes couleurs AF, ça doit être assez rare maintenant sauf pour les A340 futur Joon.
J’aime bien l’extension du T2 avec les nouvelles boutiques même si elles visent une clientèle plutôt aisée. Au moins ça permet de faire du spotting !
Je veux le même parasol, trop classe pour aller à Pampelonne ;)
De très jolies photos au décollage.
Service en baisse avec que du sucré, tant que ça reste gratuit…
Merci Benjamin pour ton FR !
Pour nous Avgeek il faut bien avouer que l'extension permet de nous régaler visuellement avec cette vue sur la piste :D
Le parasol est très sympa! Par contre pas sûr qu'il passe en cabine :p
Merci Stephane! A+
Merci pour ton FR Benjamin :)
A NCE surtout en ce moment avec la canicule à près de 32°C, c'est presque "normal" que des parasols soient déployés pour le staff à l'embarquement. Surtout quand ils sont déployés depuis Juin où la température avoisinait les 26°.
Super le nouveau coin spotting. ça change radicalement de la vue panoramique du Cours Masséna qui était déjà difficile de spotter les avions mais en plus, le champ de vision possible s'est drastiquement réduit...
"Cela fait 3-4 vols avec AF que je n'ai plus trop le choix du siège, vraiment dommage!
Est ce du à mon statut jeune? En tout cas je suis toujours parmi les premiers à m'enregistrer en ligne…" juste pour savoir, le billet a-t-il été acheté un peu à la dernière minute? Si ça se trouve, il ne devait rester que quelques sièges lors de l'achat...
A bientôt :)
Maintenant que tu le dis, c'est vrai que les parasols ont toute leur place dans l'aérogare ^^
Une bonne surprise pour moi ce restaurant! Un nouveau repère de spotteurs! ça change en effet comme tu dis Cours Massena où le spotting n'était pas des plus aisé.
Au contraire, j'ai acheté mon billet 6 mois à l'avance! :p
Merci pour ton commentaire et à bientôt!
Merci de ce FR Benjamin. Vol court et classique vers CDG. En ce qui concerne les sièges la cabine est divisée en plusieurs zones en fonction des statuts et tarifs et il n'est pas illogique que beneficiant de bon tarifs grâce à ta carte jeune ton choix soit limite.
Mon trajet NCE-BUD m'a coûté relativement cher, mais c'est vrai que je ne connais pas le prix du seul tronçon NCE-CDG. En m'y prenant 6 mois à l'avance il est possible que j'ai pu bénéficier d'un très bon tarif et donc d'une classe de résa assez basse ^^
Merci pour ton retour Christophe! Bonne vacances et à bientôt!
Merci mon Benji pour ce 1er report sur AF pour ce NCE CDG.
Vol quasi navette qui fait le job, étonnant cet A318 sur cette ligne d'ailleurs.
Comme Christophe, je trouve logique le choix des sièges plus important pour les pax E/E+. Seul bémol qd on voyage à deux dont l'un sans statut.
A bientôt
Je suis aussi étonné du 318 que cette ligne. Je ne connais pas la demande exact, mais sans trop me mouiller je pense qu'un A320 aurait été bien rempli, surtout en période estivale! C'est à se demander si ce n'est pas un avion "bouche trou" ^^
Oui cela ne me semblerait pas illogique de privilégier les statuts élevés. mais il est vrai que si on veut être à côté de potes Gold ou Plat à l'avant de l'avion, c'est plus compliqué quand on est carté Jeune ou Ivory (du moins je suppose :p )
Merci pour ton com' Nico! A++