Je vous présente aujourd'hui mon routing vacances, assez simple, puisqu'il s'agira d'un aller retour à Tokyo. Après de très longues hésitations sur quelle compagnie / avion prendre, j'opterai pour Emirates. Le gros inconvénient de ce LYS NRT est le temps d'escale à DXB, un peu plus de 21h mais cela me permettra de passer la journée sur Dubai.
Le LYS DXB n'ayant pas trop d'intérêt en Y et l'ayant déjà reporté plusieurs fois, je ne reporterai que le DXB NRT.
Arrivée à 6h à DXB depuis LYS et ne repartant qu'à 2h40, je ne souhaitais pas sortir directement de l'aéroport. Après des échanges quelques jours auparavant sur twitter avec Emirates, il est possible de faire de multiples entrées au lounge. Je me dirigerai donc au lounge à la descente de l'avion pour me reposer un peu avant d'aller affronter la chaleur dubaiote.
***
Après une journée à Dubai, je retourne donc au business lounge A en soirée pour mon vol prévu à 2h40.
Je trouve un coin isolé et calme tout au fond du lounge A, parfait.
J'en profiterai également pour prendre une douche, ce qui fut fort appréciable. Pas d'attente aux douches, j'ai pu passer directement.
Vue sur le salon First
Un petit détour par le buffet au passage
Embarquement Installation en 60B Très bon écran même s'il ne s'agit pas de la dernière génération d'IFE chez EK. Aucun soucis pour recharger les iphones.
Coup d'oeil au menu avec quelques touches japonaises
Distribution des trousses.
Consignes de sécurité
Repas: Le plat principal n'est pas en photo car il n'était plus disponible (poulet) mais la PNC est quand même allée vérifier en fin de service pour voir au cas où et en a trouvé un!
suivi d'un thé vert J'ai apprécié le fait d'avoir le choix entre thé noir et thé vert car très souvent il est proposé uniquement du thé noir.
Passage par les wc, RAS
Stairway to heaven vers la classe business
Après 41h sans dormir, je m'effonderai au niveau du Pakistan pour me réveiller juste avant la Corée Je ne dors quasi jamais en avion donc c'est assez rare pour être relevé!
Je vous retrouve donc au petit déjeuner servi dans les environs de la Corée. Arrivant à Tokyo en fin d'après-midi, j'avoue ne pas comprendre le choix de servir un petit déjeuner à ce moment-là du vol. Il aurait peut être été plus judicieux de servir un repas léger en montant et un repas avant d'atterrir.
Distribution des oshiboris, la cabine se prépare à l'atterrissage
Jolie cabine de l'A380 assez spacieuse du fait du pont supérieur
Bientôt l'atterrissage qui peut être suivi à l'aide des différentes caméras
Quelques beaux spécimens à NRT dont ces Dreamliners
Et une de mes livrées préférées, celle de Air New Zealand, ma préférée restant celle toute noire
Aujourd'hui c'était donc A6-EEL datant de 2013 donc avionplutôt récent
Le passage à l'immigration fut extrêmement rapide, je crois que je peux le placer dans le top 3 au niveau de la rapidité. Lors de mon dernier séjour au Japon, il m'aura fallu plus de deux heures d'attente à Osaka, faute à un typhon.
Que les vacances commencent!
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Verdict
Emirates
8.0/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements8.0
Restauration8.0
Emirates Lounge - Business (Gates A)
8.4/10
Confort9.0
Restauration8.0
Divertissements8.5
Services8.0
Dubai - DXB
8.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Tokyo - NRT
8.9/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Conclusion
Lounge de DXB: gros point positif d'avoir pu y accéder à l'arrivée de mon vol en provenance de Lyon et d'avoir pu y retourner avant de repartir pour Tokyo. Il est assez grand pour trouver un endroit au calme même si certains lui reprocheront d'être souvent bondé; il suffit de ne pas s'agglutiner autour des points chauds.
DXB - NRT : un vol classique, correct sans grande surprise. Très bon système de divertissements à bord, c'est indéniable.
Dans l'ensemble, la prestation est bonne. Dommage d'Emirates ait encore modifié à la baisse son système de fidélité Skywards.
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Merci beaucoup pour ce FR. Pour éviter cette longue escale à DXB, n'est'il pas plus intéressant de faire LYS-CDG (en TGV ou avion) puis CDG-DXB-NRT? La salon est effectivement très sympa ;) Sur ce point du pétit déjeuner, les 2 avis se défendent: effectivement en se basant sur l'heure local, une "simple" collation aurait suffit sachant que l'atterrissage est en fin d'après-midi et du point de vue d'Emirates, la nuit se terminant, le petit déjeuner s'impose. Effectivement, NRT est toujours aussi efficace, de souvenirs en 2010, en 15-20min, nous étions sortis de l'aéroport.
Merci pour votre commentaire! La longue escale m'a permis de passer la journée sur Dubai, ce qui peut être vu comme un point positif aussi. La possibilité de passer par CDG ne m'était pas proposée lors de la réservation mais c'est à calculer. J'avais également regardé au départ de GVA mais le coté pratique de LYS a eu mes faveurs. A bientôt!
Merci de ce FR très complet. Comme souvent l'horaire n'est pas top mais la prestation est de qualité pour de l'eco avec des petits plus comme la trousse au look sympa et des couverst en metal pour les repas.
Merci pour votre commentaire. L'horaire du vol n'est certes pas top mais il a au moins l'avantage d'arriver en fin de journée sur place. La prestation est très correcte, un bon classique chez EK ;)
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633 avis
4 Commentaires
Pour éviter cette longue escale à DXB, n'est'il pas plus intéressant de faire LYS-CDG (en TGV ou avion) puis CDG-DXB-NRT?
La salon est effectivement très sympa ;)
Sur ce point du pétit déjeuner, les 2 avis se défendent: effectivement en se basant sur l'heure local, une "simple" collation aurait suffit sachant que l'atterrissage est en fin d'après-midi et du point de vue d'Emirates, la nuit se terminant, le petit déjeuner s'impose.
Effectivement, NRT est toujours aussi efficace, de souvenirs en 2010, en 15-20min, nous étions sortis de l'aéroport.
La longue escale m'a permis de passer la journée sur Dubai, ce qui peut être vu comme un point positif aussi.
La possibilité de passer par CDG ne m'était pas proposée lors de la réservation mais c'est à calculer. J'avais également regardé au départ de GVA mais le coté pratique de LYS a eu mes faveurs.
A bientôt!
L'horaire du vol n'est certes pas top mais il a au moins l'avantage d'arriver en fin de journée sur place.
La prestation est très correcte, un bon classique chez EK ;)
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