Je vous retrouve aujourd'hui pour mon tout premier vol de l'année 2017 ainsi que le premier départ de l'année à l'Aéroport de Lorient Bretagne Sud. Il s'agit tout bonnement d'un banal Lorient-Paris Orly en ATR 72-600 de Hop à la date du 1er Janvier 2017.
La finalité de ce routing me conduira à Toulouse (via Paris Orly) puisque je reprends les cours à l'ENAC le lendemain.
Le routing est le suivant : Lorient (LRT) vers Toulouse (TLS), vol AF7395 du 01/01/2017 opéré en ATR 72-600 immatriculé F-HOPL Paris Orly (ORY) vers Toulouse (TLS), vol AF6146 du 01/01/2017 opéré en Airbus A321 immatriculé F-GTAP
Au sol à Lorient :
Comme à l'accoutumée au départ de Lorient, j'arrive seulement 35/40 minutes avant le départ.
Dehors, la météo est assez incertaine et l'aérogare profite de la belle lumière du soleil couchant.
L'aérogare est assez calme en ce lendemain de réveillon de la Saint Sylvestre.
Deux petites nouveautés à signaler à l'Aéroport de Lorient : * La mise en service d'une borne libre service de l'office de Tourisme de Lorient Agglomération. Certainement à destination des passagers portugais et anglais qui vont débarquer par centaines avec les vols Ryanair de l'été.
* L'aménagement d'un petit "business corner" avec vue sur les pistes. Il a le mérite d'exister :) Il est situé Land-Side.
Le tarmac est également bien vide. . .
Je descends en salle d'embarquement au dernier moment et il n'y a pas foule.
J'en profite pour discuter avec mes amis du PIF et prendre des nouvelles de l'aéroport et de cette grosse période de delestage de la part de Hop/AF pour les petits aéroports de province.
La salle d'embarquement est le gros point faible de l'aéroport de Lorient. Pour un ATR 72-600, elle à la limite de sa capacité… lmaginez un peu le bazar pour les vols Ryanair vers Londres avec la PAF au milieu de la salle d'embarquement…
J'en profite pour immortaliser ma carte d'embarquement, qui, chose appréciable, est imprimée sur du vrai papier cartonné.
L'embarquement est appelé à l'heure avec un respect des priorités. Mais pour un ATR et mon siège situé au rang 18, je ne me presse pas. L'embarquement se fait à pied, comme d'habitude à Lorient et j'en profite pour faire quelques clichés.
Il s'agit d'un ATR 72-600 de Hop (ex Airlinair) immatriculé F-HOPL.
Les derniers passagers embarquent tandis que je ferme la marche.
Les bagages sont en cours de chargement par la soute avant puis ensuite la petite soute arrière par faute de place à l'avant.
Petite photo pendant que je suis sur les marches de l'escalier amovible.
A bord de Papa-Lima :
L'hôtesse installée en porte prend le temps de souhaiter la bonne année à tous les passagers. je m'installe au siège 18A, à l'avant dernière rangée.
Dernière photo de l'aérogare avant que la nuit tombe.
Une fois à bord, une panne du système informatique de l'Aéroport nous obligera à patienter presque 40 minutes avant de pouvoir faire bloc. Ca risque d'être chaud pour la correspondance. A 18h20 nous étions toujours sur le parking de LRT.
Il commence à pleuvoir… Autant dire que les photos à travers le hublot ne donnent rien de très probant…
La cabine est aux couleurs habituelles avec cette lumière bleu et ces têtières rouges.
Petit tour du propriétaire avec le détail de la pochette.
Le magazine de bord du mois de Décembre…
La Safety Card :
La collation est classique. Choix sucré/salé habituel. Zut, pas de champagne pour fêter la nouvelle année…
Environ une heure après le décollage nous approchons d'Orly après un vol fort tranquille et agréable. La météo à Paris est assez mauvaise avec un brouillard à couper au couteau…
Alors que la cabine se prépare pour l'atterrissage, l'hôtesse vérifie les ceintures de sécurité.
Au sol à Paris-Orly :
Atterrissage à Orly dans le Brouillard…
Parking au large.
Débarquement rapide dans le froid parisien et dernières vues de l'ATR du jour.
Le paxbus attend pour nous déposer au Hall 2.
Malgré ce retard, j'ai réussi à avoir ma correspondance pour Toulouse et ce grâce au retard de mon vol vers Toulouse. Presque 1h30 de retard à l'arrivée (1h pour arrivée tardive de l'appareil + 30 min d'hippodrome au dessus de Toulouse à cause de la météo avec en prime un atterrissage Full Automatique). résultat des courses : 2 000 miles de compensation sans rien demander !!
Merci de m'avoir lu,
A bientôt,
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Verdict
Air France Hop
6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0
Lorient/Lann - LRT
7.9/10
Fluidité8.5
Accès7.5
Services8.0
Propreté7.5
Paris - ORY
7.1/10
Fluidité7.5
Accès5.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol classique entre Lorient et Paris à bord de cet ATR. L'Aéroport de Lorient semble apporter un peu plus de services à ses passagers et c'est une bonne nouvelle.
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Merci pour ce FR bien sympa qui me rapelle mon vol LYS-PIS en ATR 75 car il était très similaire et de plus, c'était aussi un papa - lima (F-HAPL) Bonne journée !
Hello, Merci pour ton commentaire ! Effectivement, une immatriculation quasiment similaire. Par contre, F-HAPL est un 72-500 si mes souvenirs sont bons, alors que F-HOPL est un 72-600. A bientôt,
Vol sympa en ce 1er janvier! Oula, j'imagnie le bor*el que ce doit être la salle d'embarquement avec un 737 RYR! Tiens, le F-HOPL, je l'ai emprunté sur la liaison TLS-NCE en octobre 2015 au retour de la rencontre officielle chez Airbus :) Moi aussi j'adore les BP cartonnée! Ça fait + authentique qu'une feuille au format A4 ou en papier tout fin. Que fait une photo d'une cabine d'A320s dans ce FR petit coquin? Je rigole, tu as bien fait de nous montrer la têtière rouge (similaire aux Airbus AF) car a bord de ton ATR il faisait nuit ^^ Prestation classique à bord, et arrivée dans le brouillard... rien que d'y penser je n'ai pas envie de revenir en hiver! Brrrr Heureusement que le vol suivant avait aussi du retard!
Hello Benji, Pour avoir pris Ryanair une fois au départ de LRT, je t'assure que la salle d'embarquement sature rapidement. Exact pour la liaison TLS-NCE, Hop y exploite des ATR (souvent des 600 mais aussi des 500). Bien vu pour la coquille sur la photo d'un A320, j'ai pas fait attention :) A bientôt,
Merci de ce FR Mathieu. Un bon petit vol pour commencer l'année sur une ligne que tu connais bien. Une petite coupe de champagne aurait été un geste sympa en début d'année ! Le retard n'aura heureusement pas d'incidence sur ta correspondance.
Une erreur c'est glissée dans ton préambule, il ne s'agit pas d'un vol LRT-LYS, mais bien d'un LRT-ORY, et les copains n'ont rien vu ^^ Lorient qui change un peu avec ce petit espace aménagé Bien calme un lendemain de fête Et oui tout se perd pas de Champagne à bord un premier janvier ! Vol classique avec une météo pas terrible du tout au départ comme à l'arrivée...
Hola Hervé :) Merci pour ton commentaire !! Bien vu pour la deuxième coquille de ce FR, je vais corriger cela de suite :) Mauvaise météo à Paris et encore plus à Toulouse, l'hiver... A bientôt amigo,
Bonsoir Mathieu ! En voyant ce FR, je me suis demandé si tu avais pu avoir raison des "fissures" de la piste bretonne ! Mais non, c'était il y a déjà quelques mois !
Merci pour ce F-R dévoué du 1er janvier grisonnant et humide :-)
Hello :) Merci pour le commentaire !! Ahah non je n'ai pas été impacté par les quelques jours de fermeture de la piste suite à l'apparition d'une fissure. Ca devait être uyn sacré bordel en cette pleine saison avec les vols Ryanair... A bientôt,
Salut ma poule! Merci pour ton FR. Le coin "business" à l'aéroport avec les 6 fauteuils ressemble plus à un stand de chez Ikéa... ;-) Très beau le mood lighting bleu. C'est vrai qu'une petite coupette le 1er janvier serait un plus! Sinon classique et bien rémunéré en miles! A bientôt
Beau retour aux fondamentaux que ce "Mathieu's classic" : un LRT-ORY en ATR Hop ! Allez, à raison d'une parution par jour tu auras bientôt rattrapé les FRs de retards que tu as en 2017 :-). Merci pour le partage. A bientôt.
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20 Commentaires
Merci pour ton commentaire !
Effectivement, une immatriculation quasiment similaire. Par contre, F-HAPL est un 72-500 si mes souvenirs sont bons, alors que F-HOPL est un 72-600.
A bientôt,
Oula, j'imagnie le bor*el que ce doit être la salle d'embarquement avec un 737 RYR!
Tiens, le F-HOPL, je l'ai emprunté sur la liaison TLS-NCE en octobre 2015 au retour de la rencontre officielle chez Airbus :)
Moi aussi j'adore les BP cartonnée! Ça fait + authentique qu'une feuille au format A4 ou en papier tout fin.
Que fait une photo d'une cabine d'A320s dans ce FR petit coquin? Je rigole, tu as bien fait de nous montrer la têtière rouge (similaire aux Airbus AF) car a bord de ton ATR il faisait nuit ^^
Prestation classique à bord, et arrivée dans le brouillard... rien que d'y penser je n'ai pas envie de revenir en hiver! Brrrr
Heureusement que le vol suivant avait aussi du retard!
Merci Mat'! A+
Pour avoir pris Ryanair une fois au départ de LRT, je t'assure que la salle d'embarquement sature rapidement.
Exact pour la liaison TLS-NCE, Hop y exploite des ATR (souvent des 600 mais aussi des 500).
Bien vu pour la coquille sur la photo d'un A320, j'ai pas fait attention :)
A bientôt,
Et oui, pas de champagne, tout se perd décidément...
A bientôt amigo,
Tu as du boulot à rattrapper cette année!
Bel aeroport á Lorient et jolies lumieres bleues a bord.
Bonus de.fiesta à TLS à venir pour la fin des études :-)
Hâte de te revoir!
Merci pour ton commentaire !!
Ahh la fiesta à Toulouse !! On était relativement calmes quand tu étais venu :p
A bientôt poto
Une erreur c'est glissée dans ton préambule, il ne s'agit pas d'un vol LRT-LYS, mais bien d'un LRT-ORY, et les copains n'ont rien vu ^^
Lorient qui change un peu avec ce petit espace aménagé
Bien calme un lendemain de fête
Et oui tout se perd pas de Champagne à bord un premier janvier !
Vol classique avec une météo pas terrible du tout au départ comme à l'arrivée...
Merci pour le partage, à bientôt !
Merci pour ton commentaire !!
Bien vu pour la deuxième coquille de ce FR, je vais corriger cela de suite :)
Mauvaise météo à Paris et encore plus à Toulouse, l'hiver...
A bientôt amigo,
En voyant ce FR, je me suis demandé si tu avais pu avoir raison des "fissures" de la piste bretonne !
Mais non, c'était il y a déjà quelques mois !
Merci pour ce F-R dévoué du 1er janvier grisonnant et humide :-)
Merci pour le commentaire !!
Ahah non je n'ai pas été impacté par les quelques jours de fermeture de la piste suite à l'apparition d'une fissure. Ca devait être uyn sacré bordel en cette pleine saison avec les vols Ryanair...
A bientôt,
Merci pour ton FR.
Le coin "business" à l'aéroport avec les 6 fauteuils ressemble plus à un stand de chez Ikéa... ;-)
Très beau le mood lighting bleu.
C'est vrai qu'une petite coupette le 1er janvier serait un plus!
Sinon classique et bien rémunéré en miles!
A bientôt
Oui le style est très suédois mais au moins cela a le mérite d'exister...
Merci pour ton commentaire :)
A plus poto
Allez, à raison d'une parution par jour tu auras bientôt rattrapé les FRs de retards que tu as en 2017 :-).
Merci pour le partage. A bientôt.
Rien de tel qu'un retour aux classiques pour revenir en douceur sur FR :)
A bientôt :) _!!
Un vol correct, aéroport qui semble confortable et en développement : rien à redire !
Pour le retard, c'est vrai que c'est pas mal comme compensation !
A bientôt !
Oui sympa la compensation, surtout sans rien réclamer. L'avantage du statut platinum je pense.
A+
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