Bonjour a tous et aujourd'hiui le dernier vol me mon voyage norvegien.
Apres 13 jours de road-trip on est passé 2 jours a Oslo
Voila le bonus touristique.
Asker Brygge et l'Hotel de Ville
Le Palais Royale
La Bibliothèque
L'Opéra de Oslo
Et Damstredet
Place au Report
Donc apres 2 jours a Oslo on part a la gare (5 min a pied du Thon Hotel Panorama.)
Le Train sera la ligne 11 direction Eidsvoll (moins cher que le FlyToget et a peine plus lent)
Arrivé a la gare de l'aéroport le chemin vers le terminal est bien indiqué.
Et on se dirige vers les BLS Hop! tout au fond du terminal.
Le terminal est grand,beau et moderne.
Direction le PIF qui sera expédié en 2 en 3 mouvement !! :)
La porte sera E6 et donc……… Pax Bus !!!!
LE terminal est B-O-N-D-É.
On voit SAS en 737s
Ici, LH va a Francfort.
C'est presque la mais on va pas y
aller tout de suite dans la salle d'embarquement car on a trouver des places a la porte E9.
Notre Avion arrive !
Le WIFI est le même que a TOS et donc c'est pas mal ;)
Allez on y va !
DY vers WAW
Et notre vol !
Pré-embarquement où l'on va attendre le bus pendant 15min.
De la le balais des avion avec des 737 SAS, KL et TUI ainsi que un A321 Thomas Cook
Un ATR 72-600 SAS décolle Wideroe suit en DHC-4
Le bus arrive enfin et on fait un gros trajet mais je me suis mis du mauvais coté ducoup j'ai que un 787 DY et notre avion en photo.
F-HBLH est notre avion !
Les reacteurs qui font des E-jets ce qu'ils sont !
Fuselage-Shot !
Arrivé a ma place ou je vois que Finnair vient ici en E-190.
La fiche de sécurité est encore aux ancienne couleurs de Regional.
Le magazine AF du mois d'Aout sur Paris !
Le plafonnier est plutôt récent.
Notre avion et OSL sur la carte des destinations AF.
Le pitch est bon.
Demi-tour
737s DY et 2 compagnie que je ne connais pas.
TK atterit en 321
Et on y va !!!!! en 19L
On passe les nuages
Service de sandwich CreamCheese ou Thon.
Je prend le cream cheese avec un jus de tomate.
Descente.
Un 32x AF en parallèle, on voit Paris.
Touch Down !!!
Le T1 avec Air China TAM,TK, et City Jet (qui va au 2G)
Aigle Azur en 32x
Ethiopihan en 787 ( a la même place qu'a l'aller)
Enter air et Air Berlin au T3
Le Concorde
U2 au T2D et XL au 2A
Etihad en 777 ainsi que un compagnie en 757 (quelle est cette compagnie svp)
Air India et Air Austral en 787 et 777
JAL, MU en 787/777 et 777 et AF en 777,330
AF en 32x et on se gare au T2E Portes L car l'avion va a Edinbourg.
Et voila on prend le bus qui fait un tour de 10 min dans CDG.
Et puis on quitte l'aéroport en 10 min direction Paris-Est.
Merci de la lecture !
Bonjour, merci pour ce fr,
Je pense que le Boeing 757 appartient à Uzbekistan Airways ;)
J'hesitais entre Uzbekistan Azerbaijan êt Air Astana.
Merci !
Merci pour ce FR.
Prestation correcte qui mériterait d'être un peu plus copieuse pour un vol de 2h et surtout joli spotting à l'arrivée!!
Bah c'est plutôt léger car en fonction des vents Le vol ne peut durer que 1h40 contre 2h30 au Max donc je pense que c'est ça.
Merci pour ce FR.
Effectivement, l'arrivée à Roissy quand l'avion repart en UK et arrive donc au 2E est des plus rageantes, 10 minutes de paxbus pour retourner dans le 2G, de l'attente pour les bagages, et 10 minutes de bus pour retourner dans les terminaux civilisés (2F quoi)...
Sinon, prestation à bord correcte, classique. Pour OSL, j'avais personnellement trouvé que ça manquait un peu de coins "tranquilles" pour se poser côté landside, mis à part le Starbucks...
A bientôt :)
Bah ouais à OSL y'a beaucoup de monde mais j'avais trouver des places :)
Hello. OSL en ERJ m'a toujours étonné. Pas moyen de faire mieux AF? Genre un A318... Du coup la prestation à l'heure du déjeuner s'en ressent fortement. Je ne suis pas sûr qu'il y ait des fours à bord de tous les E-Jets d'Air France. Au moins, le sandwich est bon, c'est du connu mais sur un vol de cette durée sans IFE, l'ennui arrive vite. PNC qui ont l'air d'avoir fait leur job.
Pourquoi garer l'avion au 2E? Cela me dépasse, AF m'aurait entendu là-dessus. Nul! Il aurait suffit d'un paxbus pour les amis Écossais et ils rejoignaient le 2G sans faire perdre de temps à ceux ayant déjà subi le vol OSL-CDG. Je ne suis pas certaine que ADP soit en cause, pour une fois. C'est bien la note AF qui est à revoir fortement à la baisse.
En tous cas, merci pour ce partage.
Toutes ces questions sont à poser sur Twitter à AF Mais oui c'est vrai que c'est énervant mais je ne savais pas Ou enlever les points à AF sur le débarquement du coup c'est CDG qui prend ??