Avis du vol entre Fort-de-France et Paris en classe Economique avec Air Caraibes

FWI

TX - Air Caraibes

Vol effectué le 17 août 2017
TX511
17:45 08h 10m 07:55
Appareil Airbus A350-900
Classe Economique
Siege 26A
fanplanes972
2,862 · 84 · 6 · 15

Me revoilà pour le vol retour mon vol aller ces http://flight-report.com/fr/report/25815/Air-Caraibes-TX5924-Paris-ORY-Fort-de-France-FDF ici inaugurant pour moi mon premier vol en A350
mon excitation et mon manque d'impatiente mon n'en fais oublier les photos de la zone d'enregistrement
du coup se FR débutera de manière non habituel
désoler j'essayerai de me rattraper sur l'argumentation mais surtout sur les photos
Arriver à l'enregistrement charger de nombreux petit sac en tout genre gâteaux , cadeaux , coussin pour le vol , couverture et j'en passe l'agent nous demande si nous souhaitons rajouter quelques choses dans nos valise ( je pence qu'il avais de la peine pour nous ) . Nous acceptons volontiers et gardons le strict nécessaire une fois soulager deux de nos trois valise passe le test de la balance sans soucis malgré que nous avons rajouter le surplus de dernier minute mais la dernière affiche 2kilos en plus sur les 23Kilo autoriser panique a bord que faire sachant que les deux autres sont déjà partis du tapis là tout sereinement et d'une discrétion remarquable (James bond a du soucis a se faire) notre gentil agent nous les offres et nous donnes ainsi nos carte d'embarquement respectifs
Carte d'embarquement


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Vue de haut la zone d'enregistrement se remplis doucement


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Petite pause au w-c côté publique que je trouve triste une touche de modernité serai la bienvenue


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Puis contrôle de sûreté dans lequel ma femme aura le droit a un test pour détection d'explosif ( la beauté antillaise que voulez vous je rigole)


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De là nous tombons directement dans la zone duty free


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le FIDS avec notre vol marqué à l'heure pour le moment mais qui n'est toujours pas arriver a son parking malgré 17H


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de la j'effectue quelque recherche … et en conclus que celui ci arrivera en retards tant que ces bien en A350 que je voyage retard ou pas cela met égal


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l'équipe de nettoyage attend notre avion , prête a faire son maximum pour ne pas nous faire trop attendre


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Et annonce tant "attendu" par une quarantaine de passager déjà poster devant la porte d'embarquement : Monsieur et Madame Bonsoir le vol TX511 a destination de Paris Orly auras un retards l'embarquement est prévue pour 18H45 ( en résumer)
le temps passe et j'en profite pour me balader afin de chercher de nouveau clicher a effectuer et rien d'extraordinaire a se mettre sous l'objectif
W-c côter zone d'embarquement une touche de modernité serait la bienvenue également ici


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Corsair international SS925 depart prevue a 19H45


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je regarde mon application et remarque que mon avion vien d'arriver avec un peu plus de 2H de retards


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J’accélère le bas afin de retourner devant ma porte d'embarquement et effectue mes première photo de ce belle oiseaux les vitre ne sont pas trés propre comme vous pouvez le voir


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contact avec la passerelle


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descente des premier passager


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Et arriver du Air France Boeing 777-300 immat F-GSQX en provenance de Paris qui lui aussi accuse un retards mais moins important me semble t-il


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Je n'etais pas au courant de cela


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le temps commence a se faire long alors je regarde où en sont les intervenant autour de l'avion



le nez que je trouve beau et aérodynamique


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toujours en attente


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18H l'embarquement commence passage par la passerelle vitré et propre qui me permet donc d'effectuer ce dernière clicher avant de rentre dans l'avion
qui sera le F-HNET le deuxième A350 de la compagnie mise en service le 28 mars 2017


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Première impression les couloir me semble étroit du à la configuration en 3-4-3 longuement évoquer par beaucoup de ce fais je n'y m'attarderai pas
et me rend directement a mon siège que voici


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Pas de doute je suis a la bonne place


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Lisseuse


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Pitch alors étant habituer au bétaillères Corsair ou Air france
avis personnel: j'ai été agréablement surpris par l'espace pour mes jambes siège suffisamment confortable


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vue pour 7H50 de vol


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Le winglet


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Air france en cour d'embarquement également


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cabine et mondlight


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Livret avec les sécuriter


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Le temps que les dernier passager embarque ça sera l'occassion pour moi d'explorer se fameux IFE
mes réaction très réactive contenu riche avec film récent et quelque émission intéressante



18H35 La passerelle est libérer de l'avion


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Roulage


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Remonter de piste


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Demie tour sur la raquette


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Alignement et décollage


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désinfection de la cabine de tout moustique ou autre insecte , quelque minute après distribution du kit confort et de serviette chaude


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Menu du jour


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le voici


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ces le moment pour moi de revoir ou regarder les film proposer


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Alors sa sera Ff8 , braquage a l'ancienne , creed , et N.W.A , et une comédie ( bien entendue j'avais déjà commencer avant même le décollage afin de en voir le maximum)


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Mondlight de nuit


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direction la boutique duty free et me permet ainsi d'aller au w.c


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A cet vitesse un dodo s'impose


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Au réveil moodlight simulant le lever du soleil


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quelque photos


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petit dejeuner vraiment petit je trouve


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Puis debut de la descente


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pas de toute j'arrive bien à Paris


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A 4 minutes de l’atterrissage sortis des train d’atterrissages


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Toucher des roue a 8h13 ( au lieu de 07H55) soit une bonne partis du retards récupérer direction le parking avec cet photo en finish


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Je rajoutera la vidéo de l'atterrissage prochainement en esperant que Fr vous as plu merci de m'avoir lu
A Bientôt

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Caraibes 9,0

  • Cabine9,5 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements9,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Fort-de-France - FDF8,1

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté6,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY7,8

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Très belle avion agréablement surpris que ça soit par la qualiter de l'Ife , ou du siège , la sonorisation de la cabine grâce a la technologie des moteurs Rolls-Royce Trent XWB
rien a dire sur les PNC vol agréable malgré quelque turbulence
Aéroport de départ (FDF) mérite quelque aménagement mais rien de très choquant (prévue pour 2020)
Livraison des bagages dans la norme arriver a ORY

Ps: J'essayerai de mettre en ligne les vidéo du décollage et atterrissage d'ici mi-septembre le temps pour moi de travailler dessus

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Commentaires (6)

  • Merci pour le reportage!

    Bel avion et superbe IFE!

  • Merci pour ton FR, très sympa ce 350 du premier opérateur français !

    Cependant, je me permet de faire une remarque ici comme je pourrais la faire ailleurs, mais clairement le manque de rigueur sur l'orthographe est de plus en plus pesant sur ce site. Quelques fautes par ci par la tout le monde en fait (moi le premier dans mon seul FR dispo, ou ne serait-ce que dans ce commentaire). Bcp d'entre nous ne font pas preuve de beaucoup d'attention à ce propos, même les plus grands, faisont donc attention !

    En espérant lire très vite tes FR passionés !

  • très beau FR je trouve dommage que il y a pas de prise électrique en classe Eco

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