Lecteur depuis plusieurs années de ce site, je me lance aujourd'hui dans mon premier flight-report. Soyez-donc indulgents :).
Nous avions réservé un A/R pour JNB depuis GVA en Y+, mais les circonstances aidant, a l'aller comme au retour, nous avons pu profiter d'un upgrade en J. (Une fois via le guichet, une fois via l'application AF lors du check-in). Ce FR traitera donc du retour, à savoir le leg JNB - CDG.
Nous sommes arrivés, Madame et moi-même aux alentours des 15:50 à OR Tambo, soit un peu plus de 2 h avant le boarding. Le check-in par la file Sky Priority s'est déroulé très rapidement, mais l'hôtesse n'était pas vraiment à son affaire et préférait discuter avec sa collègue. Pour ceux qui connaissent JNB, PIF et PAF se font directement derrère les comptoirs de checkin et ne disposent pas de file prioritaire. Cependant malgré le monde cela s'est déroulé plutôt rapidement.
Après environ 1h de shopping dans la zone dutyfree (ah le vin Sud-Africain…), nous sommes partis pour 45 minutes au lounge Slow, dédié aux pax KLM / Air France et Delta. L'accueil fût chaleureux et le personnel nous a tout de suite prévenu qu'ils ne font pas d'annonces d'embarquement. J'ai trouvé l Le Lounge est propre et le personnel sympathique. Je n'ai pas pris beaucoup de photos du lounge, cependant l'appareil ci-dessous est vraiment chouette. Il y en avait un pour le rouge, et un pour le blanc. Cela permet de se servir du vin comme un soft-drink tout en gardant la saveur.
Les toilettes sont nettoyées par le personnel après chaque utilisation et sont impeccables. Quelques douches sont également à disposition sur demande.
L'heure de l'embarquement s'approche et nous nous dirigeons donc vers la porte d'embarquement, ou nous attendra F-HPJE, avec encore ses 4 réacteurs fonctionnels. La file SkyPriority est vide et le contrôle du BP se fait en quelques secondes. Montée à bord, salutations du chef de Cabine, puis prise de possession de nos deux sièges: 70A et B, les mêmes qu'au vol aller. Je ne reviens pas sur ces sièges, largement commentés dans d'autres FR. Pour ma part le fait que ces sièges ne soient pas tout à fait à plat ne m'empêchera pas de dormir. Par contre je les trouve bruyants lorsqu'ils sont manipulés, mais cela est peut-être dû en partie au silence incroyable des 380 au particulier au niveau du pont supérieur.
Nous voici donc installés, mais attendons le champagne. Malheureusement il nous faudra attendre la fin de l'embarquement pour se voir offrir une boisson (même le jus d'orange n'a pas été proposé avant). Cela sera le seul moment de "flottement". Tout le reste du vol la PNC en charge de notre rangée sera impeccable, attentive et avenante. Je tiens à dire que nous avons également eu un service excellent lors du vol aller.
Petit champagne (LP Brut) comme verre de bienvenue, annonce du CDB qui nous annonce un vol plus court que prévu grâce à des vents favorables, pushback puis taxi relativement court (même pas 10 minutes), puis décollage. Les PNC seront rapidements libérés et passent distribuer des petites galettes Tomates olives ainsi que l'apéritif.
Pour ma part je pars sur le Châteauneuf-Du-Pape, un assemblage de Grenache / Syrah / Cinsault que je trouve très bon. Madame part sur le chardonnay, tout à fait buvable.
Comme le champagne de bienvenue, les verres seront tous en "verre", logotés AF.
Viennent ensuite le dressage de la table, et la distribution des plateaux. Je resterai sur mon choix initial de rouge tout le long du repas. J'ai malheureusement oublié de prendre en photo le menu, mais j'ai pris des photos que voici:
L'entrée sera un pavé de saumon avec une sauce type chimichuri, du magret de canard accompagnés d'une salade verte. Le saumon est délicieux, le magret un peu fade.
Ayant mangé de la viande chaque jour durant 3 semaines j'opte pour le poisson (du cabillaud), tout comme madame. Malheureusement, la PNC m'informe toute confuse qu'il ne lui reste qu'un cabillaud et me propose la viande. Cela me va car de toute façon j'hésitais lors du choix. Elle me sert la viande mais demande toutefois à une de ses collègues de vérifier s'il reste un poisson plus haut en cabine. Sa collègue finira par en trouver très rapidement, mais mon assiette m'étant déjà servie je refuse poliment. J'ai trouvé vraiment le service excellent à ce moment. Finalement je n'ai pas du tout regretté mon choix. La viande était excellente et la purée de chou-fleur un délice.
La déception du menu viendra du fromage, une faible sélection et un petit abricot sec ne mettant pas vraiment en valeur les produits fabuleux du terroir français. Etant Suisse, on ne plaisante pas avec le fromage.
Je prendrai comme dessert les sorbets, ne méritant pas une photo, mais excellent. Après un passage aux toilettes, propres durant tout le vol, je mets ce fameux siège en position couchée et m'endors profondément durant près de 6h, cepandant j'ai trouvé qu'il faisait particulièrement chaud tout le long du vol. Je me réveille quelques minutes avant le début du service du petit déjeuner, sur la méditerranée. On remarque sur le tracé le joli détour que nous avons dû faire à cause d'orages. Ce détour nous fera perdre l'avance initialement annoncée par le CDB.
A mon réveil j'ai également trouvé deux petites boîtes Ladurée posées sur notre porte-boisson durant notre sommeil. Encore une petite attention qui fait son effet.
Le vol arrivant tôt (aux alentours des 5h du matin), nous faisons l'impasse sur un petit-déjeuner complet et prenons simplement quelques viennoiseries très bonnes, jus d'orange et café.
La descente se fera sans heurts et l'arrivée sera un peu turbulente avec un fort vent de travers. Le débarquement sera rapide, le passage PAF également grâce aux lignes SP. Cependant CDG restant CDG, des corridors mal éclairés, des toilettes pas très propres et un personnel peu aimable. Bref, CDG.
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Verdict
Air France
8.8/10
Cabine9.0
Equipage9.0
Divertissements8.0
Restauration9.0
SLOW Lounge
8.8/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services8.0
Johannesburg - JNB
8.0/10
Fluidité7.5
Accès7.5
Services8.5
Propreté8.5
Paris - CDG
6.0/10
Fluidité5.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté5.0
Conclusion
Ce vol AF (ainsi que l'aller) aura été un réél plaisir. Le personnel a été au top et la nourriture vraiment bonne. Toutefois les sièges n'étant pas parfaitement à plat reste un mystère et l'IFE manque à mon avis de choix. Vivement que ces A380 soient équipés des nouveaux sièges.
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Indulgence accordée mais surtout méritée. Ce premier FR est franchement très bien. Il manquerait juste quelques photos en aéroport mais ce sera pour la prochaine fois. Très belle prestation en vol avec ces repas alléchants. Une fois de plus, un ou une PNC qui fait très bien son travail fait tout de suite la différence. Joli détour au-dessus de la RD Congo. Pour m'être frotté plus d'une fois aux cumulonimbus qui sévissent dans la région, ce n'était pas du luxe. Passer aussi proche de Kinshasa en pleine nuit, c'est dommage, pas de vue sur le fleuve. Silence aidant, la nuit n'en fut que plus douce. J'imagine qu'avec un moteur en moins, l'A380 doit faire encore moins de bruit... OK, je sors! Merci beaucoup pour les belles photos qui agrémentent bien ce récit. À bientôt!
Bonjour Okapi, Merci pour votre message. Étonnamment peu de turbulences sur ce vol cependant, alors que c'est plutôt monnaie courante sur ce vol. A bientôt
Bonjour Papoumada, Merci pour votre commentaire et vos encouragements. J'estime le remplissage de la cabine J à 80% environ, mais je n'ai malheureusement pas vu les autres classes. Au vol aller par contre, il restait un seul J libre. Concernant l'upgrade, nous avons déboursé 700€ pour les deux, sachant que nous avions réservé en Y+.
Merci de ce premier FR et bienvenu chez les contributeurs du site ! UN vol agréable grace à des PNC au top et un diner de bonne qualité. Dommage que le fromage ne soit pas à la hauteur . C'est un vrai point d'amélioration chez AF qui devrait porter haut la richesse et la diversité des fromages français.
Un bon FR pour une première ! 700 € pour deux surclassements ça passe, il faut malgré tout tenir compte du tarif payé pour la Y+ Pour le fromage pas terrible, ça ne me dérange pas vu que je n'en mange pas !!! Egoïste montre toi... ^^
Bienvenu à bord. Le passage après l'enregistrement à JNB est vite saturé si il y a du monde, vous n'en avez pas souffert. Un vol en A380 qui est un avion très confortable, avec un équipage au top. Catering de qualité, c'est vrai qu'un bon fromage c'est important. A bientôt
"Nous sommes arrivés, Madame et moi-même aux alentours des 15:50 à OR Tambo, soit un peu plus de 2 h avant le boarding."=> pour un départ à 20:20, l'embarquement est lancé à 17:50?
"Etant Suisse, on ne plaisante pas avec le fromage."=> en France non plus, rassurez-vous.
Beaucoup de nouveaux contributeurs et des FRs de qualité. Même si on peut toujours s'améliorer, ne perdez pas la main.
Bonjour Idianocean. Concernant les horaires il s'agit sans aucun doute d'une erreur de ma part sur le calcul :) Personne ne devrait plaisanter avec le fromage. Merci pour le commentaire et a bientôt!
Premier essai très réussi, en espérant qu'il sera transformé. Toujours agréable une upgrade, surtout sur un LC comme ici. Et cela passe toujours plus vite avec un service complet et un personnel avenant.
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Petit champagne (LP Brut) comme verre de bienvenue, annonce du CDB qui nous annonce un vol plus court que prévu grâce à des vents favorables, pushback puis taxi relativement court (même pas 10 minutes), puis décollage. Les PNC seront rapidements libérés et passent distribuer des petites galettes Tomates olives ainsi que l'apéritif.
10 Commentaires
Merci beaucoup pour les belles photos qui agrémentent bien ce récit. À bientôt!
Merci pour votre message. Étonnamment peu de turbulences sur ce vol cependant, alors que c'est plutôt monnaie courante sur ce vol.
A bientôt
Pas bête le double surclassement. J'espère seulement que le coût fut raisonnable.
Quid du remplissage de la cabine?
La zone départ de JNB reste un peu confuse. Dans mon souvenir, le vin est cher au duty free.
Une cabine J dont le seul mérite est la taille de l'écran par rapport aux autres NEV.
Vous appréciez l'expérience, voilà bien l'essentiel.
En tous les cas, bravo pour cette première et n'hésitez surtout pas à recommencer.
A bientôt !
Merci pour votre commentaire et vos encouragements.
J'estime le remplissage de la cabine J à 80% environ, mais je n'ai malheureusement pas vu les autres classes. Au vol aller par contre, il restait un seul J libre.
Concernant l'upgrade, nous avons déboursé 700€ pour les deux, sachant que nous avions réservé en Y+.
Un bon FR pour une première !
700 € pour deux surclassements ça passe, il faut malgré tout tenir compte du tarif payé pour la Y+
Pour le fromage pas terrible, ça ne me dérange pas vu que je n'en mange pas !!! Egoïste montre toi... ^^
A bientôt !
Le passage après l'enregistrement à JNB est vite saturé si il y a du monde, vous n'en avez pas souffert.
Un vol en A380 qui est un avion très confortable, avec un équipage au top.
Catering de qualité, c'est vrai qu'un bon fromage c'est important.
A bientôt
"Etant Suisse, on ne plaisante pas avec le fromage."=> en France non plus, rassurez-vous.
Beaucoup de nouveaux contributeurs et des FRs de qualité. Même si on peut toujours s'améliorer, ne perdez pas la main.
Merci et bienvenue.
Concernant les horaires il s'agit sans aucun doute d'une erreur de ma part sur le calcul :)
Personne ne devrait plaisanter avec le fromage.
Merci pour le commentaire et a bientôt!
Premier essai très réussi, en espérant qu'il sera transformé. Toujours agréable une upgrade, surtout sur un LC comme ici. Et cela passe toujours plus vite avec un service complet et un personnel avenant.
A bientôt !
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