Avis du vol Flightline Seronera Zanzibar en classe Economique

Compagnie Flightline
Vol FL09-11
Classe Economique
Siege --
Avion Cessna 208
Temps de vol 02:55
Décollage 18 Aoû 17, 11:30
Arrivée à 18 Aoû 17, 14:25
B5 1 avis
Gadget
Par 961
Publié le 18 septembre 2017
FR publié sous la compagnie Flightline n'ayant pas pu choisir Flightlink

Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd'hui un vol un peu particulier en Cessna Caravan 208B. Ce vol est d'ailleurs scindé en deux segments car un refueling est nécessaire à Arusha (HTAR airport).
L’intérêt de décoller de Seronera est de pouvoir profiter des merveilles du parc Serengeti jusqu'à la dernière minute.
Nous arrivons donc une petite heure avant le décollage.

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Notre guide s'occupe des formalités, il n'y a pas de comptoir dédié aux différentes compagnies, mais en moins de 10 min nous voilà airside si l'on peut dire.
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La piste, tracée au milieu des animaux, est plutôt en bon état.
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Le trafic est assez important, les avions se succédant toutes les 20min. La compagnie Air Costal, concurrent direct de Flightlink est bien représentée
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Notre tour d'embarquer vient rapidement. Les bagages ne doivent pas excéder 20kg, mais aucun pesage pour vérifier, et sont rangés comme ils viennent dans la soute ventrale de l'avion. J'imagine que le centrage n'en sera que meilleur…
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L'embarquement est assez rapide et la première impression pour mon 1,87m me fait penser que ces 50 premières minutes de vol vont être longues…mais finalement on trouve sa place.
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Je chambre le pilote en lui disant que la visite pré-vol a été rapide, il me répond avec le sourire que l'avion volait bien sur le segment précédent, il n'y a donc aucune raison qu'il ne fonctionne pas bien sur le suivant! que dire devant tant de bon sens!
Allumage moteur, on remonte la piste à vitesse grand V pour s'aligner et nous voilà airborne
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Les paysages défilent à FL 100/110
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Un petit coup d’œil à la documentation de bord et du sac à friandises
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Nous étions assis au dernier rang, proche de l'issue de secours et des rafraîchissements (non utilisés sur ce vol)
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Un petit rangement à l'arrière est disponible pour les bagages cabines
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Le vol se passe sans encombre et la descente est déclenchée 6/7 min avant d'arriver sur Arusha et notre place de parking.
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On nous autorise à descendre pour se dégourdir les jambes. J'en profite pour me rendre au poste ^^

Le cocher me proposera de faire le segment suivant à ses côtés mais je déclinerai l'offre poliment pour rester à côté de madame.

Un petit aperçu de HTAR
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et de notre oiseau toutes portes ouvertes
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Après ce court arrêt, on rallume et c'est reparti pour 1h20 de vol
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Le vol est un peu plus agité sur cette route et nous avons eu droit à quelques jolis soubresauts!
Zanzibar se rapproche et nous sommes rapidement en descente au dessus de l'eau
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Terre en vue!
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Atterrissage doux, alerte de décrochage avant de toucher et nous voici au parking
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On récupère nos sacs directement à l'avion pour se diriger vers le terminal et poste de douane.

Merci de m'avoir lu!
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Verdict

Flightline

4.0/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements2.0
Restauration1.0

Seronera - SEU

7.1/10
Fluidité9.0
Accès9.5
Services4.0
Propreté6.0

Zanzibar - ZNZ

4.4/10
Fluidité2.5
Accès6.0
Services4.5
Propreté4.5

Conclusion

Une expérience aéronautique très agréable qui nous a permis de voir la Tanzanie et Zanzibar à relativement basse altitude.
L'aéroport de Seronera est parfait pour optimiser son temps de safari et très facile d'accés.
J'ai trouvé le Cessna 208 relativement silencieux du fait du moteur à l'avant.

@ Admins
Pouvez vous rajouter s'il vous plait la compagnie aérienne flightlink?

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