FR publié sous la compagnie Flightline n'ayant pas pu choisir Flightlink
Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd'hui un vol un peu particulier en Cessna Caravan 208B. Ce vol est d'ailleurs scindé en deux segments car un refueling est nécessaire à Arusha (HTAR airport).
L’intérêt de décoller de Seronera est de pouvoir profiter des merveilles du parc Serengeti jusqu'à la dernière minute.
Nous arrivons donc une petite heure avant le décollage.
Notre guide s'occupe des formalités, il n'y a pas de comptoir dédié aux différentes compagnies, mais en moins de 10 min nous voilà airside si l'on peut dire.
La piste, tracée au milieu des animaux, est plutôt en bon état.
Le trafic est assez important, les avions se succédant toutes les 20min. La compagnie Air Costal, concurrent direct de Flightlink est bien représentée
Notre tour d'embarquer vient rapidement. Les bagages ne doivent pas excéder 20kg, mais aucun pesage pour vérifier, et sont rangés comme ils viennent dans la soute ventrale de l'avion. J'imagine que le centrage n'en sera que meilleur…
L'embarquement est assez rapide et la première impression pour mon 1,87m me fait penser que ces 50 premières minutes de vol vont être longues…mais finalement on trouve sa place.
Je chambre le pilote en lui disant que la visite pré-vol a été rapide, il me répond avec le sourire que l'avion volait bien sur le segment précédent, il n'y a donc aucune raison qu'il ne fonctionne pas bien sur le suivant! que dire devant tant de bon sens!
Allumage moteur, on remonte la piste à vitesse grand V pour s'aligner et nous voilà airborne
Les paysages défilent à FL 100/110
Un petit coup d’œil à la documentation de bord et du sac à friandises
Nous étions assis au dernier rang, proche de l'issue de secours et des rafraîchissements (non utilisés sur ce vol)
Un petit rangement à l'arrière est disponible pour les bagages cabines
Le vol se passe sans encombre et la descente est déclenchée 6/7 min avant d'arriver sur Arusha et notre place de parking.
On nous autorise à descendre pour se dégourdir les jambes. J'en profite pour me rendre au poste ^^
Le cocher me proposera de faire le segment suivant à ses côtés mais je déclinerai l'offre poliment pour rester à côté de madame.
Un petit aperçu de HTAR
et de notre oiseau toutes portes ouvertes
Après ce court arrêt, on rallume et c'est reparti pour 1h20 de vol
Le vol est un peu plus agité sur cette route et nous avons eu droit à quelques jolis soubresauts!
Zanzibar se rapproche et nous sommes rapidement en descente au dessus de l'eau
Terre en vue!
Atterrissage doux, alerte de décrochage avant de toucher et nous voici au parking
On récupère nos sacs directement à l'avion pour se diriger vers le terminal et poste de douane.
Merci de m'avoir lu!
La simplicité du début jusqu'à la fin rend le vol encore plus agréable!
Flightlink vous a été imposé par le T.O.?
Splendides photos.
Merci pour le partage
Merci pour votre commentaire.
Oui tout à fait, les vols ont été choisis et réservés par notre agence locale.
Nous avions juste fixé les horaires.
Excellent FR et jolies vues en l'air. L'avion est plein^^ Enfin, ce n’est pas comme si il y avait beaucoup de places non plus... Merci ;)
Merci beaucoup pour ce partage exotique ! Vraiment très sympa !
Superbe dépaysement touristico-aéronautique ! Merci pour le partage.
Le genre de report qui se fait trop rare sur FR ! Un grand merci !