Avis du vol KLM Brussels Amsterdam en classe Economique

Compagnie KLM
Vol KL1732
Classe Economique
Siege 5A
Avion Fokker 70
Temps de vol 00:55
Décollage 28 Oct 17, 18:20
Arrivée à 28 Oct 17, 19:15
KL   #53 sur 139 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 706 avis
opoman
Par GOLD 912
Publié le 29 octobre 2017
Bonjour à tous, et bienvenue sur ce FR un peu particulier qui vous présentera l'un des tous derniers vols du Fokker 70, appareil dont l'histoire est liée à celle de KLM.
De plus, ce vol sera pour moi l'occasion de rencontrer "pour de vrai" quelques illustres contributeurs du site. Je mets donc en pause les autres FR en souffrance pour essayer d'être raccord avec mes compagnons de voyage du jour, Christophe ayant d'ores et déjà publié son avis sur le vol!

L'idée de voler une toute dernière fois sur Fokker 70 me vient à la suite d'un commentaire laissé par Esteban sur un de ses EAP-AMS et c'est grâce à ses informations et à celles de IndianOcean que je me décide à réserver une place sur le BRU-AMS du samedi 28 octobre. Pourquoi Bruxelles et pas Londres (qui était le vrai dernier vol)? Tout simplement car les tarifs ne sont pas les mêmes et que l'accès à Bruxelles est très facile (et bon marché) depuis Paris.

Place au report donc désormais. Pour ma part, j'arrive depuis le centre ville en Uber, depuis la place Poalert (dédicace à Dikkenek) pour une petite vingtaine d'euros.
On voit que la zone est encore marquée par les attentats du mois de Mars 2016. Mon chauffeur me laisse dans une toute petite zone adjacente aux parking, au niveau du sous sol donc.

Des bornes de self check-in sont disponibles dès le sous-sol, qui correspond également au niveau du parking.

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Cependant, elles sont un peu capricieuses, mais finissent malgré tout par me délivrer mon sésame pour le vol qui nous intéresse.

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Une fois en possession de ma carte d'embarquement, je remonte via un escalier mécanique pour me retrouver au niveau principal.
Le FIDS du jour est flou (désolé) mais les contrôles de sécurité s'annoncent rapides.

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Plus en tout cas que si j'avais du déposer un bagage en soute pour ce vol (dont je n'ai pas eu la curiosité d'aller voir où il partait)

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Ici aussi, le nombre de bornes disponible est suffisant, qui plus est vu leur faible utilisation.

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Il existe une file prioritaire, mais je ne l'utiliserai pas, le parcours général étant très peu chargé. De plus, il ne semblait pas y avoir de postes ouverts dans cette zone.

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Juste après le PIF qui sera rapide, des tables sont disposées pour permettre à tous de se rhabiller sans encombrer le passage.

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De l'autre côté, de grandes baies vitrées permettent d'admirer quelques appareils, dont ce 777-300 emirati

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Bonne initiative, toujours après le PIF, ce présentoir où l'on peut obtenir une bouteille d'eau contre une petite pièce. Les gens semblent jouer le jeu en n'abusant pas du système.

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Passage obligatoire par le duty-free, dont les effluves de parfums sont particulièrement présentes!

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Des problèmes pour financer vos achats?!? Pas de soucis, Amex est là pour vous "aider". Ici brandé SN et M&M

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L'emblématique fusée de BRU.

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Un petit endroit bien sympathique, avec une promo qui m'aurait presque incité à m'y poser, mais je résiste aux sirènes du houblon (pour le moment)

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Promiscuité intéressante entre le salon et la salle de prière. Remarquez, pour certain, un salon est un lieu de recueillement!

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Pour les Star Alliance, c'est ici. Le loft est LE salon de Brussels Airlines.

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Pour beaucoup d'autres, dont moi, c'est par là que ça se passe. Direction le diamond lounge.

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Mais il faut d'abord affronter ce couloir digne d'un film d'horreur. Notez, c'est bientôt Halloween.

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Arrivée dans le lounge dans l’indifférence la plus totale.
Petit tour du proprio, avec pas mal de places assises et une ambiance assez tranquille (pour le moment)

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La TV est en mute, ce qui est une bonne chose.

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Je choisi une place proche des prises électriques, malheureusement, l'endroit n'a pas été débarrassé et le sol est, à tout le mieux, douteux!

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L'endroit est rendu lumineux grâce à une grande baie vitrée,

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où fait face un comptoir, déserté.

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Les mouvements ne sont pas nombreux, mais cela reste appréciable.

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Un peu de presse est disponible aux 4 coins du salon.

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Le salon est séparé en deux, à droite de l'entrée, on trouve les buffets ainsi qu'un autre espace de restauration.

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Avec une vue un peu plus éloignée.

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La vue depuis ce coin du salon.

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Qu'y a t-il à mettre dans nos auges?
C'était un salon SK avant ici ou bien? La typo et le carrelage bleu me font en tout cas penser directement au salon SK de CDG!

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Pour rappel, il est presque 16h…

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Dans le fond, j'ai oublié de prendre en photo les salades et charcuteries.

Kawateuse.

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Softs…

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Moins soft

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Une hérésie?!?

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Collection de bières intéressante.

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Et pour compléter le tableau.

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Je m'installe avec une petite bière à ma place du moment…

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Juste après avoir pris la photo corporate du jour (que j'oublie régulièrement) mon œil est attiré par un porteur de sac à dos un peu particulier.

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Il s'agit de Christophe, alias SKYTEAMCHC et une belle bande de FRistes avec lui.
Ce sac devrait être déclaré d'utilité FRiste, car à défaut de twitter, il s'agit sans doute (pour le moment) d'un des seuls moyens de repérer un membre du site!

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Le petit groupe m'invite à les rejoindre alors qu'ils vont remplir leur devoir de reporters, leurs assiettes, et aussi leurs verres!
Je migre donc à leur table avec ma bière!

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Que font des FRistes quand ils se rencontrent?? Ils parlent aviation et descendent quelques godets!
Dont acte! Bon point, à chaque bière, son verre!!!

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La table (qui n'aura jamais été débarrassée pendant notre séjour) porte les stigmates de nos discussions ;)

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Avant de se mettre en route afin d’apercevoir l'arrivée de l'appareil, et vu la quantité de houblon descendue, il est plus sage de transiter par les WC.
Trois cabines sont dispos, en revanche, niveau urinoirs, tout est inaccessible!

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En porte, une petite surprise nous attend, avec un buffet dressé pour l'occasion.
Les avgeek côtoient des passagers lambda, en partance pour des destinations plus exotiques, notamment Taiwan.

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Cava, jus d'orange et cupcakes.

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Un peu d'agitation au moment de l'arrivée de l'appareil.

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La signalétique SP est bien en place, tout comme cette gopro qui n'appartenait pas au groupe, mais nul doute qu'il y avait d'autres AVgeek dans l'appareil!

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Passerelle vitrée où arrivera quelques instants plus tard l'équipage de l'appareil.

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Je ne suis pas très bien placé, mais les annonces seront nombreuses, avec la présence (de dos) du représentant d'AF-KLM à BRU avec qui nous aurons l'occasion de discuter quelques instants.

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Dans la passerelle, y a t-il un réseau dédié?

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Peu de temps avant de pénétrer dans l'appareil.
Certain auront d'autres photos plus sympas.

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Photo volée du cockpit, avec des guirlandes en papier pour égayer le tout.

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Toujours un FRiste sur le passage sur ce vol. En main, un sac avec un petit cadeau distribué à tous les pax en porte.

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L'accueil est des plus sympathique sur ce vol, les PNC sont tous super avenants et se plient au jeu des photos.

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Sur chaque siège, une petite carte manuscrite est disposée à l'attention de tous les pax.

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Le contenu du sac distribué en porte, il s'agit d'une boite en métal avec des gaufres.

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Vue sur le terminal.

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Et sur la passerelle avant de repousser.

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La place est très généreuse, à noter qu'il s'agit d'un siège "premium" commercialisé par KLM.

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Dans les coulisses, vis ma vie de FRiste.

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100% skyteam.

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C'est bien gris, mais on s'en fout.

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Un Finlandais un peu flou.

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On s'aligne…

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et on s'arrache.

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Salut Bruxelles!

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When you walk through a storm…

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…hold your head up high, and don't be afraid of the dark…

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…at the end of a storm…

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…there's a golden sky!

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La collation est distribuée dès la fin de la montée sur ce trop court vol.

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Je m'amuse avec les crackers en forme d'avion, histoire de faire une photo originale :) quand arrive le deuxième petit sac de goodies.

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Dont voici le contenu.

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Complété par un petit cake.

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Y en a un peu plus je vous le mets quand même?

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Virage amorcé sous les meilleures auspices.

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Avant de retrouver la purée de pois.

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Qui s’avère tenace.

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On arrive malgré tout à reconnaître Amsterdam.

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Une fois sorti des nuages, un peu moins de turbulences, ce qui me permet de prendre une photo un moins floue!

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Voila, c'est fini…

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En terre Schtroumpfs!

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Nous venons nous stationner à côté d'un Embraer, qui est l'un des successeurs de notre Fokker 70.

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Les fauves sont lâchés, les paparazzis aussi!

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N'oubliez rien dans les coffres, vous avez peu de chance de reprendre cet appareil d'ici peu.

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Les PNC sont à dispo pour discuter avec les passagers, et on peut même se payer une petite photo du cockpit.

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Certain FRiste en profite!

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Cette fois, il est vraiment temps d'y aller, dernières vues donc.



Ainsi s’achève ce vol un peu particulier, le dernier pour le Fokker 70, mais aussi, une rencontre imprévue avec une belle équipe, que j'aurai plaisir à recroiser!
Ces derniers passeront d'ailleurs la soirée sur Amsterdam (en Hollande en tout cas!) mais pour moi, j'ai un vol à prendre direction Paris, le retour sur la capitale étant prévu le soir même.
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Verdict

KLM

8.4/10
Cabine8.5
Equipage10.0
Divertissements7.0
Restauration8.0

Restair Diamond Lounge

7.4/10
Confort8.0
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services7.0

Brussels - BRU

8.6/10
Fluidité8.5
Accès9.0
Services8.5
Propreté8.5

Amsterdam - AMS

8.3/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Toujours difficile de noter un tel vol, la rencontre avec la team de contributeurs a définitivement augmenté le ressenti positif de ce vol!
Les nombreuses attentions des PNC ainsi que leur bonne humeur ont également été appréciées.

Si j'essaye d'être un peu objectif, j'apprécie particulièrement la cabine en 2-3 de cet appareil, et le siège plus apporte un gain de place non négligeable, même si non indispensable dans le cas d'un vol si court.
Au salon:
Un no photo par un des employés (a qui j'expliquerai calmement l'objet des photos)
Une offre liquide plus que correcte à mon sens, un solide un peu en retrait.
Pas assez de prises de courant, pas de douches, des WC un peu en rade.
BRU:
RAS, tout est fonctionnel et rempli sa mission.
AMS:
En court transit, un passage express au Crown Lounge et on repart vers Paris!

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Amsterdam (AMS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Amsterdam (AMS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Carpatair avec 7.6/10.

La durée moyenne des vols est de 0 heures et 56 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 417322 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8135 Commentaires

    Merci Mathieu de ce FR qui me fait voir le vol de l'autre coté de l'appareil.
    Ravi de t'avoir rencontré au salon. Un bon moment entre FRistes quelques bières et Gin to , un avion vintage mais en excellent état et des PNC adorables pour feter cet événement ! What else ? ah oui des goodies ;-) et des cupcakes. J'allais oublier le superbe coucher de soleil au dessus des nuages . Nothing beats being in the air !

    • Comment 417372 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Hello Christophe et merci pour la lecture et le comm,
      Au final, un salon qui fait le job et permet à une équipe de 6 de faire le plein!
      Nous en avons discuté, mais je rejoins ton avis, un petit événement bien géré et parfaitement dosé pour une mise à la retraite.
      Une cabine qui a du être rénovée récemment au vu de l'état impeccable des sièges et de la cabine dans son ensemble.

  • Comment 417347 by
    FFlyerCDG 3016 Commentaires

    Merci Mathieu pour cette publication au format nostalgie !
    Je penais que le report de Xstophe serait le seul sur lequel je laisserai un commentaire puisque le premier à être publié mais il me paraît finalement indispensable de faire de même avec le tien ne serait-ce que pour te féliciter pour la visite extrêmement détaillée du salon :-))
    Tout à fait honnête d'ailleurs ce salon pour des vols européens et l'absence de douches ne me surprend pas plus que cela, beaucoup moins en tous cas que cette même absence dans le tout nouveau salon SQ de BKK...
    On peut donc dire que ton exceptionnelle rapidité de publication est à la corde avec celle de Xstophe qui dû sacrifier beaucoup de rédactionnel pour tenir les délais^^
    Et les couchers de soleil sont magnifiques !

    • Comment 417373 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Bonjour Joel et merci d'avoir pris le temps de commenter !
      J'ai eu le temps de faire les clichés du salon avant l'arrivée du groupe de FRistes et du "no photo" d'un des mecs de l'entretien.
      Clairement pas le plus mauvais (ni le meilleur) des salons européen visité à ce jour. SQ et les lounge... Pas de douches pour un aéroport comme BKK, surtout qu'il doit s'agir d'une escale importante pour connecter SQ à SIN!
      Il est assez rare que j'arrive à reporter un vol dans les 48h, mais je savais qu'il faudrait être rapide pour coller aux basques de certain! :)
      La chance d'être du bon côté, d'avoir un hublot pas trop deg' et un bon objectif, merci!
      A bientôt.

    • Comment 417397 by
      ksar SILVER 1204 Commentaires

      "Je penais que le report de Xstophe serait le seul sur lequel je laisserai un commentaire" parole d'ivrogne! Le mien est en ligne! ;-)

  • Comment 417380 by
    Futur38 101 Commentaires

    Merci pour ce FR qui annonce la fin de l'ère F70 de KLM !
    Super d'avoir rencontré des Fristes au salon, que je trouve pas mal, et super prises de vues pendant le vol.
    Une question : Comment peut-t-on se procurer un sac FR ou un remove FR ?
    Au plaisir d'un nouveau FR, a bientôt.

    • Comment 417727 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Hello et merci pour ce commentaire,
      En ce qui concerne les goodies, il faut te rapprocher de l'équipe FR, mais je doute que tu puisses trouver un sac, ils semblaient être en nombre ultra limités (Flight-Report propose à la vente ses goodies officiel : bouton badge (1€), sticker (1.50€), tour de cou (5€) et porte clé "remove" (5€) sont encore disponible. Pour passer commande il vous suffit de nous envoyer un email. flavien@flight-report.com)
      A très vite.

  • Comment 417396 by
    ksar SILVER 1204 Commentaires

    Merci Mathieu pour ce FR,
    Ravi de t'avoir rencontré et partagé (des bières) et ce moment avec toi!
    J'espère que ton vol retour s'est bien passé.
    A bientôt

    • Comment 417728 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Hello Nico et merci pour le comm,
      Rencontre très sympa effectivement, merci à vous pour l'accueil!
      Vol retour sans encombre, passé bien vite grâce aux quelques bières descendues au salon!
      A très vite.

  • Comment 417425 by
    indianocean GOLD 6736 Commentaires

    "La table (qui n'aura jamais été débarrassée pendant notre séjour) porte les stigmates de nos discussions ;)"=> je ne vois pas une seule goutte d'eau ou de soft drinks. C'est du beau, donner une telle image des Flight Reporters (LOL)

    Les goodies sont super sympa.

    Cette fin de saison IATA a été riche en évènements: dernier vol de l'Avro chez SN, dernier vol du Fokker chez KLM et dernier vol tout court pour Air Berlin, ce dernier étant vraiment regrettable

    Merci Mathieu

    • Comment 417729 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Bonsoir Bernard et merci pour la lecture,
      Tu aurais voulu qu'on tombe la bouteille de "mister cocktail"?!? :)
      Une belle mise en scène de ce dernier vol, et les goodies sont parfaits pour se souvenir de ça!
      A bientôt.

  • Comment 417429 by
    Gaetan SILVER 2278 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Agréable rencontre au salon entre FRistes où la bière coule à flots !

    La réception en porte est très sympa pour marquer le coup !

    Vol très agréable avec de belles vues ! PNC sympathiques et sac à goodies ! Quoi de mieux ?

    A bientôt

    • Comment 417731 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Hello Gaetan et merci,
      Nous avons fait honneur à la sélection locale, il fallait au moins ça!
      Ce qui m'a marqué, c'est la simplicité (dans le bon sens du terme) avec laquelle tout a été organisé.
      Quoi de mieux... que le vol dure un peu plus longtemps :)
      Merci encore.

  • Comment 417444 by
    pititom GOLD 10459 Commentaires

    Sympa ce vol saut de puce et surtout l'animation qu'à prévu KLM autour. Encore plus sympa de retrouver au salon d'autres FRistes sans avoir prémédité son coup !

    Voilà de quoi faire de beaux souvenirs sur ce farewell !

    A bientôt :)

  • Comment 417682 by
    ducourf 721 Commentaires

    Toujours un plaisir de rencontrer des membres du site, encore plus quand c'est un hasard !
    Très content d'avoir pu faire ta connaissance lors de cet évènement !
    Merci pour ce FR, a bientot
    Francois

  • Comment 417721 by
    pilotfab 245 Commentaires

    Merci Mathieu pour ce FR, et content aussi de t'avoir rencontré.
    A bientôt pour de nouvelles aventures AVg !

    • Comment 417734 by
      opoman GOLD AUTEUR 1300 Commentaires

      Hello Fabrice et merci, comme je le disais à François au dessus, plaisir partagé en espérant que ça soit pas la seule fois!
      J'ai des FR en retard, et des réservations dans mon compte Air France, donc pas de risques de pénuries :)
      A très bientôt.

  • Comment 417771 by
    mogoy GOLD 10210 Commentaires

    Merci Mathieu pour ce dernier FR en Fokker 70.

    Le salon est bien sympa et vous avez bien profité de son offre en bières. Bravo à KL d'avoir marqué le coup même si c'est au cava ^^

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