Avis du vol entre St Pierre et Port Louis en classe Economique avec Air Mauritius

Bonjour à tous !
Je vous invite cette fois-ci à un petit "saut de puce" vers l'île Maurice, au départ de ZSE, petit aéroport du sud de l'île (St-Pierre), beaucoup moins reporté que son aîné RUN.
La bâtiment principal, avec l'entrée passager :

Le hall public (avec l'agence Corail hélicoptères qui opère leurs vols touristiques au départ de ZSE ou de St-Gilles) :

Les agences : UU, MK, MD et la petite dernière malgache :

Les départs et arrivées du jour :

La zone arrivée :

Direction la zone d'enregistrement :

Enregistrement rapide et courtois au comptoir prioritaire dédié Kestrelflyer Silver/Gold (2 autres comptoirs sont ouverts : 1 pour le "drop-off" après OLCI et 1 autre pour les autres, soit 3 comptoirs au total pour un vol en ATR de 72 pax, confortable!). MK autorise une pièce bagage de 30 kg (!) par passager sur cette ligne (+1 de 23kg pour les pax Silver/Gold) ce qui me semble assez généreux pour un ATR72 ( en revanche, la franchise n'est que de 15kg pour le vol Maurice-Rodrigues du fait de la petite longueur de piste à Rodrigues).

Les documents de voyage, avec remise des fiches d'immigration et sanitaire à remplir avant l'arrivée à MRU. Nos sièges seront les 18A et C, coté gauche de l'appareil pour avoir la vue sur la Réunion au décollage et au fond, pour sortir en premier.

Direction la PIF/PAF, passage rapide et fluide :

On arrive en salle d'embarquement, assez spacieuse et lumineuse, avec 2 portes d'embarquement, un petit Duty-Free, et un snack-bar :

L'embarquement se fera à l'heure en porte 1, sans bus, avec petite marche directe sur le tarmac, bien agréable :

Notre oiseau du jour : 3B-NBN, 1er vol 29/10/2010, baptisé "Ile aux Aigrettes", sans sticker "50 years" :

Accueil à bord chaleureux, dans un cabine assez âgée mais encore en bon état, aux couleurs "tropicales" :

Décollage à 17H45 pile avec une belle vue sur St-Pierre :

Puis sur le piton de la fournaise :

Le service à bord débutera rapidement, se résumant à un choix de boisson (jus de fruit ou eau) et des bonbons à la menthe. Les PNC furent souriants et serviables. Pochette de bord plastifiée contenant le magazine MK, la notice de sécurité et le vomito bag. Petit zoom sur la flotte actuelle de MK en cours de renouvellement avec l'arrivée récente de l'A350, puis des A330-900 neo prochainement :

Petit tour du propriétaire à l'arrière de cet ATR : mini galley, mini toilette, et l'escalier escamotable (porte arrière gauche servant à l'embarquement/débarquement des pax). La porte arrière droite servant à charger la soute arrière de l'avion (l'ATR possède également une 2ème soute à l'avant, entre le cockpit et la cabine).

Descente sur MRU après à peine 40 min de vol, avec une météo beaucoup moins clémente et la nuit qui est en train de tomber :

Atterrissage à l'heure avec débarquement par bus et aperçu du 1er A350 de MK tout juste livré ce mois-ci :

Livraison des bagages avec un délai correct, dans un aéroport MRU récent et fonctionnel (bien connu de FR) mais nous aurons droit à un contrôle douanier aléatoire, qui s'avérera plus long et fastidieux :

Merci de m'avoir lu et place aux vacances avec ce petit bonus touristique :
Nous avons séjourné sur la côte Est de l'ile, à la Palmeraie Boutique Hotel, petit établissement à taille humaine de 60 chambres seulement, au service personnalisé et chaleureux. Idéal pour se reposer au calme !

Le lagon :

A bientôt !