Avis du vol Brussels Airlines Brussels Geneva en classe Economique

Compagnie Brussels Airlines
Vol SN2725
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:15
Décollage 31 Oct 17, 20:50
Arrivée à 31 Oct 17, 22:05
SN   #88 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 269 avis
Genevaspotter
Publié le 2 novembre 2017
Bonjour à tous !

Introduction.



Me voilà de retour pour un aller retour bruxellois avec la compagnie nationale belge.

A première vue, un aller retour entre Genève et Bruxelles avec SN, ça parait assez banal.

Cependant, l'occasion était trop belle pour se passer d'un report.

En effet, presque deux mois avant le jour du vol, j'ai appris que le dernier vol de l'Avro chez Brussels Airlines serait effectué entre GVA et BRU ! je n'ai pas hésité 1 seconde. Ayant de la famille à Bruxelles, je profite de l'occasion de voler pour la dernière fois en Avro pour leur rendre visite.

Le routing est alors le suivant :

GVA-BRU (28/10/17) SN2720 en Avro RJ100, OO-DWD, dernier vol commercial de l'Avro SN.
BRU-GVA (31/10/17) SN2725 en A320, OO-SNF, couleurs spéciales Tomorrowland.



J'ai decidé de publier le vol retour en raison des couleurs spéciales de l'appareil et en profiter pour ajouter en bonus quelques photos d'un vol antérieur SN avec OO-SNA, aux couleurs des Diables Rouges. De plus, vous trouverez un bonus sur le petit aéroport d'Anvers.

BRU.



Le passage du PIF a été assez long en ces heures de pointe de fin de journée. Cependant, la nouvelle organisation du contrôle de sécurité est efficace et je me retrouve Airside entre 15 et 20 minutes après avoir commencé à faire la queue.

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Je me retrouve sans encombre devant le Duty Free obligatoire qui mène aux portes A.

Passage ultra rapide de cet inconvénient qui nuit à la fluidité.

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La fameuse fusée de Tintin.

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Puis le food court ou on retrouve entre autres, Panos et Belgorama.

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Le FIDS

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Direction la porte d'embarquement la plus à gauche du terminal ou je sais que je vais trouver des chaises longues et des prises électriques.
J’aperçois aussi Magritte.

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Détente et prises de courant. :)

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Il est temps d'aller en porte A50.

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Nouveau ! Bruxelles est reliée à Shanghai avec le tout récent 789 Hainan.

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Notre destrier du jour arrive de Madrid un peu en retard, ce qui retardera de 10 minutes notre départ, rien de bien grave.

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La beauté est là !

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Le vol.



L'embarquement est fait rapidement avec le respect des priorités. Facile, il n'y avait pas de J sur ce vol.

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Tiens, je l'ai déjà pris celui la, aussi lors d'un vol SN2725 en avril dernier.

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Wow !

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L'instant porte pour Mr Esteban. Et une jolie porte !

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Bienvenue à bord d'Amare !

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Vous pouvez partager vos impressions avec le #SNTOMORROWLAND

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Vue depuis mon siège sur la séparation entre la cabine et le galley.

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Le pas, étonnement correct.

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Les planches à repasser. Ça change de l'Avro !

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Tiens ! Pour la première fois, je vois une séparation sociale entre la Y+ et J et Y.

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Le plafonnier, ancienne génération.

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La têtière.

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Pas besoin d’être en J pour avoir un siège libre au milieu !

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La séparation sociale ne sera même pas utilisée. En effet, on assiste à un appauvrissement du voyageur qui pour un vol de 50 minutes préfère se la jouer Low cost.
Pas de J sur ce vol, et 5 pax en Flex and Fast.

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Par contre a l’arrière, c'est complet.

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Vue sur un boulevard de sièges vides de tout occupant.

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On peut distinguer que le réacteur est vert lorsque les landing lights sont allumées.

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??? De quel aéroport s'agit-il ???

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L'accoudoir avec la commande de l'inclinaison, celle ci est ridicule.

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Une patère.

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La tablette, éloignée,

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puis rapprochée.

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L'offre de divertissement.

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Test réussi.

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Test réussi.

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Mon beau hublot !

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Je vais pouvoir me divertir en coloriant ! Un jeune passager a surement du oublier d'emporter ça avec lui.

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Tour des sanitaires, c'est propre.

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Le temps passe extrêmement rapidement et nous atterrissons à l'heure.

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Nous nous parquons au contact sur les positions frontales, le lendemain, les passagers embarqueront en porte A3.

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Au revoir bel avion !

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GVA.



Je suis dans les premiers à débarquer et la voie est dégagée.

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La zone des arrivées, avec un nouvel exploitant de Duty Free.

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Puis la zone de livraison des bagages.

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Et la sortie.

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Merci d'avoir suivi ce FR, n’hésitez pas a commenter pour suggérer des modifications.
A bientôt !

En premier bonus, un vol antérieur avec OO-SNA que je ne comptais pas reporter.

Bonus : Cliquez pour afficher


En second bonus, une petite visite d'Anvers et sa magnifique gare centrale, ainsi que son petit aéroport.

Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Brussels Airlines

6.8/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration5.0

Brussels - BRU

7.9/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté8.0

Geneva - GVA

7.5/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

SN :
Un vol tout à fait classique qui fait le job, mais ou un avion spécial est toujours agreable à admirer.

BRU et GVA : RAS.

Informations sur la ligne Brussels (BRU) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 12 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Brussels (BRU) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7,8/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.

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4 Commentaires

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  • Comment 417964 by
    indianocean SILVER 7574 Commentaires
    Je trouve que les livrées spéciales SN Brussels Airlines sont superbes et très originales. Bien plus en tout cas que les livrées HK qu'a adoptées la compagnie Eva Air. La prochaine livrée spéciale sera dédiée aux personnages de Peyo, les Schtroumpfs

    Etes-vous tombé par hasard sur le OO-SNF ou avez-vous fait vos recherches sur le site de la compagnie?
    Je rêve de voler sur le OO-SNB Rackham qui rend hommage à Tintin. J'ai une maquette de l'Airbus. Ne reste plus qu'à voler à bord.

    Par contre, il est vraiment dommage que la compagnie ait adopté le système de BoB.

    Merci pour ce FR
    • Comment 417971 by
      Genevaspotter AUTEUR 86 Commentaires
      Bonsoir,
      Merci pour le commentaire. En effet, je trouve aussi que les livrées spéciales SN sont très réussies!
      Pour OO-SNF je l´ai su uniquement la veille, en regardant l’app Mobile de BRU airport. J’ai juste eu de la chance de voler SNA et SNF à quelques mois d’intervalle :) Je vous souhaite en tout cas de pouvoir voler avec SNB!
      Je suis aussi pressé que vous de voir la nouvelle livrée! Aussi pressé que de voir vos prochains FR que je trouve vraiment intéressants à lire! Surtout en First :)
      Bonne continuation!
  • Comment 417979 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10361 Commentaires
    Merci de ce FR. Vol standrd si ce n'est cette livrée qui transforme totalement l'appareil. J'aime beaucoup la Magritte mais elels sont toutes sympas. C'est toujour symap de voyager dans un appareil à livrée spéciale.
    • Comment 419306 by
      Genevaspotter AUTEUR 86 Commentaires
      Bonsoir,
      Merci pour le commentaire, en effet, c’est plutôt agréable de voler avec une livrée spéciale même si cela ne change rien au vol en lui même et que les pax, se moquent pour la plupart de la livrée.
      A bientôt!

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