Avis du vol Air France Paris Frankfurt en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AF1918
Classe Premium Eco
Siege 3F
Avion Airbus A318
Temps de vol 00:50
Décollage 01 Jan 12, 13:45
Arrivée à 01 Jan 12, 14:35
AF   #49 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4332 avis
Hcl75
Par 1850
Publié le 12 décembre 2012
Bonjour à tous !

Je crois que je suis le dernier contributeur à poster le FR du vol aller CDG-FRA. Nous nous sommes mis d'accord pour prendre le même vol et le rendez-vous est donné à 12h30 au niveau du grand panneau d'affichage de la gare SNCF de CDG.

Nous sommes un groupe de 7 sur ce vol (pas tous membres de FR), et 3 d'entre nous sont E+ et peuvent donc faire profiter le groupe des avantages inhérents à leur statut. Accès numéro 1 d'abord, salon ensuite. Seules 3 pairs peuvent entrer, mais après une rapide négociation et la sortie des violons nous finissons par rentrer.

Nous descendons au niveau du tarmac.

Les boissons ne manquent pas.



Fromage et charcuterie à l'étage avec un membre qui fait le plein :D

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Tout y est passé ^^



Nous nous dirigeons ensuite vers la charrette qui nous transportera vers Francfort. Nous sommes 4 surclassés en Premium eco sur le vol. La flemmardise du membre Pititom à en faire un FR implique que je serai le seul à vous le proposer en cabine (semi)-avant.

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F-GUGQ

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La cabine premium est divisée en business et premium eco (ex premium affaire et premium eco, ex espace affaire et tempo challenge…). La seule différence à bord est que le siège centrale est automatiquement neutralisé en C. Je n'ai pas de voisin sur ce vol donc il n'y aura aucune différence pour moi.

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Pitch. C'est la 2e fois que je m'assois sur les nouveaux sièges CC/MC d'AF. Je dois dire qu'ils m'ont fait meilleur impression que par le passé. Ceci dit je persiste et je signe : je préfère le siège LH qui est identique en tout point sauf la surface de la tablette et l'inclinaison possible.



Servair qui vient livrer quelques plateaux repas complémentaires. Pour les surclassés sans doute.

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La préparation se termine, on va bientôt se mettre en route. Une fois n'est pas coutume je n'ai aucune idée de la ponctualité au départ ni à l'arrivée. Dès que je suis assis dans un avion, j'oublie un peu la notion de temporalité ^^

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Ayé nous repoussons.

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Le 2F avec en dessous le salon, où nous étions 20min plus tôt.

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A330 DL

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B737 Air Europa. Une cie qui fait rêver.

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Enfilade 2F, S3 et S4. Nous allons décoller par le doublet nord et face à l'ouest.

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Cityjet a déjà mis les voiles

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Les travaux ne sont toujours pas achevés.

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F-GZNL qui revient de PUJ et qui ramène la famille du membre Flysim ;)

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Entouré de ses potes 77W

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Petit bout de S4 au loin.

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Nous allons décoller derrière un E170 et le skyteam AF

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Et voilà ! Encore un effort et on sera au dessus des nuages.

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Vol vers l'est à midi en hiver = soleil rasant à la limite du contre jour, mais de superbes couleurs et des contrastes saisissant !

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Vraie mer de nuage.

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Nous arrivons au dessus de l'Allemagne et nous découvrons des paysages enneigés.

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Voilà les breuvages pour ce vol. Café et jus d'orange, comme sur 99% de mes vols ^^

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Et enfin le plateau repas. Photo la plus intéressante du FR en fait, car voilà la nouvelle offre d'AF en MC de moins de 2h pour les classes avant. Un plateau froid SANS BOÎTE BLANCHE ! C'en est fini de cette époque. Bon en fait c'est un peu la même chose mais sans couvercle.

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Détails sans les couvercles en plastique (on garde donc quand même l'esprit du couvercle, hein. Certaines choses prennent leur temps pour évoluer ^^)

Taboulé - poulet + je-ne-sais-pas + duo de dessert. Camembert qui rappelle celui de l'éco en LC.

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Couverts en plastique.

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Les 3 membres derrière ont le même plateau car il n'y a pas le choix. La boisson choisie trahit le membre dont il s'agit :D

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Dehors ça avance bien. Trop bien même, il faut aller vite pour engloutir le plateau (dont il ne restera évidemment pas une miette).

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Frankfurt Hahn, c'est bien ça ?

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Signature shot

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Et voilà FRA pendant la vent arrière. Superbe vue sur la plateforme !

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La nouvelle piste d'où j'ai décollé en septembre dernier. Un avion vient d'ailleurs d'effectuer sa rotation, dans l'axe de la piste en haut.

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Francfort

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Le CBD avec la BCE quelque part dans le lot



La TAM en 77W et en finale

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Le CBD et FRA au fond. Pas si éloigné l'un de l'autre, ça fait rêver un parisien comme moi :D

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Un petit terrain pendant l'étape de base

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La brume et l'éclairage rasant offrent de très belles vues

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Après la centrale nucléaire de toute à l'heure, des éoliennes.

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Sous tous les angles !

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On termine le freinage en toute fin de piste. Les PNT ont pris leur temps pour freiner !

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Il restait pas grand chose.

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A320 à la rotation

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L'espace d'entraînement des pompiers

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2 spotters

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Un peu de spotting pour finir.

A330 Oman air

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MD11 pas loin de la zone fret

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3 réacteur c'est MD-11, c'est bien ça ? C'est biennnnn, Pititom fait de gros progrès !

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Celui là par contre, il a pas su dire ce que c'était. Un quadi' sans bosse et avec des moulins pareils, y a de fortes chances pour que ce soit un 346, non ?!

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Ferme la bouche quand tu manges

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Sunexpress arrive de Turquie

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QF… de beaucoup plus loin

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LH en A320

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… et en E195

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?

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En j'en termine avec les 2 nouveaux meilleurs copains : AB et EY. Si ils sont pas mignons !!

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Une fois dans la passerelle je shoot notre avion pendant que les autres membres remontent du fond de l'avion

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Et nous voilà parti !

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Ausgang

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Et nous rejoignons les copaings avant de nous diriger vers le centre ville.

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Flyingjapans a été retardé, nous décidons de ne pas l'attendre 4h à FRA mais plutôt à la gare, ce qui nous laisse le temps de faire les check-in d'hôtels et un premier petit tour en ville.

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Le magnifique hôtel little paris

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Un hôtel de très grand standing ^^

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A+ pour le retour. Moins de photos mais plus de texte je pense.

Petit teasing

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Verdict

Air France

7.2/10
Cabine5.5
Equipage8.5
Restauration7.5

Conclusion

Ponctualité: je mets rarement autre chose que 20

Confort : moyen pour une Y, franchement pas au niveau pour une classe avant ! C'est un surclassement donc je ne descends pas dans le rouge. 11

Le personnel : apparemment les stews étaient antipathiques mais la CCP qui s'occupait de nous était particulièrement sympa. Je lui met une bonne note. 17

Le repas : ce serait une honte en Y en Asie ; mais c'est bien au delà d'une simple brioche en P sur un vol red-eye aux US. On est entre les 2 en somme. 15 pour encourager l'effort d'amélioration du produit.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 88 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

  • Comment 49512 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    Merci pour ce FR, hâte de voir le retour!!

  • Comment 49513 by
    KL651 4497 Commentaires

    Merci Florent pour ce FR qui ressemble déjà plus au même vol que moi ;-))
    Jolie photo de la \gare\ de l\'aéroport de FRA.
    Par contre le TAM shooté avant l\'atterrissage est un 77W.

  • Comment 49515 by
    marathon GOLD 9602 Commentaires

    Il faudrait remplacer /s800/ par /s1024/ dans les adresses des photos. Ca fait partie du bizutage des nouveaux venus sur FR, mais à part ça, c\'est quand même un très bon FR, avec une météo (provisoirement) sympa bien que fraîche ;) J\'ai l\'impression qu\'il y a nettement plus sur le plateau que dans ma boite blanche de 228mm x 112mm. CA Y EST ! J\'ai enfin trouvé un usage à ma boîte blanche référence SC550L206 (très important, les immatriculations, sur FR), fabriquée le 14/11/10 et à consommer jusqu\'au 16/11/10 en la conservant de 0 à 3°C ! Ca me permet de comparer le volume de nourriture (et aussi d\'espérer revendre à prix d\'or cette pièce de musée).

    En 1918, les Français ont gagné contre l\'Allemagne, mais ça s\'est mal passé pour eux deux dizaines d\'années plus tard.
    En AF1918, les Français ont gagné l\'Allemagne, mais ça s\'est mal passé pour eux deux journées plus tard.

    Qui oublie l\'Histoire se condamne à la revivre...

  • Comment 49516 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    @KL651: j\'avais le doute, c\'est corrigé ;)

    @Marathon: j\'ai hésité, j\'ai peur que le 1024 soit trop grand. Je dois partir là mais je modifierai ça ce soir. La météo était parfaite le samedi, sans neige du tout à l\'aéroport. La nuit a changé la donne ^^
    Pour être honnête je n\'ai profité de la boîte blanche qu\'une seule fois et j\'en ai oublié le contenu. Dommage que j\'ai pas pris les mesures du plateau pour comparer :D

  • Comment 49520 by
    pititom GOLD 10766 Commentaires

    Bon bon...je vais faire le râleur un peu quand même. Le caméscope est un peu mieux que le téléphone mais ca manque encore un peu de largeur, et les photos en mode portrait font un peu tâche. On semblait d\'accord pour dire qu\'il n\'y avait aucun souci à poster des FR en GP, du moment qu\'il n\'y avait pas de langue de bois. Là, y\'en a un bon paquet quand même :D

    Bon je ne commente pas le vol en lui-même, c\'est déjà fait et refait. En tout cas merci beaucoup pour ce FR car sinon on en aurait pas eu en Y+ ; en effet j\'ai fait le flemmard (comme tu dis ^^) car je pensais les autres plus aptes que moi à l\'exercice et finalement, j\'ai zappé qu\'une upgrade était possible !

  • Comment 49527 by
    momolemomo GOLD 6495 Commentaires

    Merci pour ton FR.
    Haha ! Sur la photo de groupe à l\'aéroport, je suis caché :D
    Superbes photos lors de la descente.
    Concernant la photo teasing, je pensais pas que la visibilité était aussi mauvaise et les chutes de neiges aussi importantes. Depuis ma chambre, ça paraissait plutôt normal.

    @marathon : Je suis sûr qu\'il y a un petit message caché pour les Allemands dans ce numéro de vol.

  • Comment 49548 by
    TITI777 2323 Commentaires

    Merci pour ce FR ;-)

  • Comment 49568 by
    lagentsecret GOLD 12474 Commentaires

    Merci pour ce FR très complet.
    La prestation est plutôt pas mal.
    La photo de la chambre \Vanessa Paradis\ de Kilmarnock au Little PAris est nettement mieux

  • Comment 49569 by
    East African 1524 Commentaires

    Certains ont pris leurs précautions au salon... LOL
    Merci pour cet aperçu du produit premium

  • Comment 49586 by
    Flysim 517 Commentaires

    Merci pour ce FR Florent !

    Hormis l\'irrégularité pour la taille des photos j\'apprécie beaucoup ce FR avec une impression de \comme si on y était\ ou en direct. ;)

    Sympa le clein d\'oeil du NL, ce sera montré. ;)
    Encore un point de vue différent sur ce vol avec ici, le vol fait à l\'avant.
    Un bel aperçu du produit premium, qui sera le seul a être publié si j\'ai bien compris ?
    Le catering est satisfaisant.

    J\'ai exactement la même photo de la machine de guerre anti-neige. Joli teasing qui résume a peu près tout.
    Avec GZNL ça m\'a aussi fait repensé que devant moi, une passagère allemande discutait avec une française et revenait justement de PUJ par AF3543. Elle a beaucoup ris quand la Française lui a dit \...no more bikini\. Je pense que ça résume amplement bien la situation avec la photo en guise de teasing ! LOL.

    Encore merci et vivement la suite.

    @Lagentsecret: Jean Réno fait amplement moins rêver... ;)

  • Comment 49587 by
    Flysim 517 Commentaires

    Ah j\'oubliais oui, en effet, le Little Paris envoie du rêve. ;)

  • Comment 49588 by
    boby382 GOLD 970 Commentaires

    Superbe FR . je trouve la prestation premium eco tres correct, pour un vol d\'un peu plus 1 heure. Vous avez du passer de tres beaux moments tous ensembles.
    @ momolemomo : faut il voir le meme \message\ que quand t\' on arrivait en eurostar a la gare de waterloo a londres.

  • Comment 49589 by
    Hcl75 AUTEUR 1548 Commentaires

    @pititom: disons que je n\'assume pas pleinement tout ce qui s\'est passé ce jour là et que je préfère ne pas trop en dire ici ^^ En tout cas merci à toi & tes 2 acolytes pour l\'étape salon, c\'était très sympa!! Pour le reste je fait le maximum pour être objectif dans mes FR, mais je vois qu\'il y a encore du boulot.

    @momolemomo: la photo exagère un peu la situation sur place, c\'était pas le blizzard non plus ^^

    @lagentsecret: oui la chambre \jean reno\ était un peu radine en terme de surface...

    @flysim et les autres: ouai c\'est dommage en portrait les photos ne sont pas terribles du tout. Je passerai en tout paysage pour les autres FR. Dites donc le niveau a sacrément augmenté depuis septembre ici !

    @yd75: ouai c\'était vraiment très sympa ;)

  • Comment 49593 by
    White 524 Commentaires

    Pff pourquoi aller jusqu\'à Singapour pour dormir au Marina Bay Sands alors qu\'il y a Little Paris à deux heures de vols de Paris ? :-)
    Merci pour ce FR !

  • Comment 49602 by
    anthonytahiti 1571 Commentaires

    Merci pour ce beau FR.
    Jolis paysages enneigés, j\'aime bien la dernière ;)

  • Comment 49612 by
    padawan SILVER 1513 Commentaires

    Merci pour ce FR et la présentation du nouveau plateau multi-couvercles ! No comment sur les couverts en plastique...
    La photo teasing met l\'eau (glacée) à la bouche : hâte de voir les retours ^^

  • Comment 49657 by
    Leadership TEAM GOLD 4791 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR très intéressant car le premier avec le nouveau produit Premium MC d\'AF meme si le hasard fait que tu n\'as gardé la une que quelques instant pour laisser la place à un autre FR avec le nouveau produit Premium ^^.

    La description du salon est ici plus complète que dans le FR de flysim, je remarque que Christophe en à bien profité lol.

    Sympa l\'upgrade donc, la question est avant ou après pititom? ^^ (pas obligé de répondre)

    Au niveau du repas c\'est en effet mieux qu\'avant, un veritable verre serait bien tout de meme, car j\'imagine que le plateau est identique pour les pax C.

    L\'avantage de la mini-tablette des sièges table à repasser c\'est de faire croire que le plateau est grand ^^

    Sur vous 3, personne n\'a profiter du Champagne c\'est dommage :(

    Très belle photos de l\'approche.

    Merci pour ce FR.

  • Comment 49669 by
    pititom GOLD 10766 Commentaires

    @saraoutou : Le surclassement, c\'est ce qui permet à AF, lorsqu\'après avoir upgradé tous les GP ils n\'ont pas encore assez de sièges à cause du surbooking, de libérer d\'autre sièges en faisant croire aux E+ qu\'ils sont reconnaissants ;-)

    @Leadership : La tablette est clairement trop petite ^^ C\'est évident que ce siège n\'a pas été étudié à un moment où AF pensait remettre des plateaux sur les CC/MC ;-)

  • Comment 49674 by
    Damss974 1814 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Le nouveau produit semble pas si mal, surtout au niveau du visuel !
    Adieu la boîte blanche !
    A+

  • Comment 49694 by
    Kilmarnock SILVER 5018 Commentaires

    Merci pour ce très bon récit sur une ligne originale! lol
    C\'est \la classe\ un plateau repas pour un vol aussi court ;)
    Sympa les vues à l\'arrivée.
    Comme pour lagensecret, je préfère ma chambre hihi

    A+

  • Comment 49787 by
    KévinDC TEAM SILVER 5318 Commentaires

    Merci pour ce FR et la découverte des améliorations du produit Premium en CC/MC. Le repas a l\'air bon pour un vol si court. Bon, c\'est bien de voir AF faire des progrès :-)

  • Comment 49865 by
    A380B77W 4306 Commentaires

    Merci pour ce FR complet ;)

    MIAM !!! Ca c\'est un bon plateau repas en MC !!! Inattendu de la part d\'AF ^^

    Beau spotting à FRA, c\'est bien, le fainéant pititom fait des progrès en reconnaissance d\'avions....c\'était pas difficile...LOL :DD

  • Comment 49898 by
    jam 2005 Commentaires

    Merci pour ce FR,
    Pas mal le nouveau produit ,le plateau a l\'air vraiment sympa ,les photos sont belles .
    Marrant de voir certains visages !

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