Avis du vol Air France Paris Montreal en classe Premium Eco

Compagnie Air France
Vol AFR348
Classe Premium Eco
Siege 6L
Temps de vol 07:00
Décollage 11 Aoû 17, 18:50
Arrivée à 11 Aoû 17, 19:50
AF   #25 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5971 avis
Youcef789
Par 1862
Publié le 7 novembre 2017
Bonjour, voici un petit récit de mon voyage a Montréal(YUL) . Tout d'abord je me rends au terminal 2E de l'aéroport Charles De Gaulles (CDG). J'ai du faire un peu vite car je venait d'Alger et le vol qui fait cette liaison était en retard aujourd'hui c'est toujours comme ca a Alger. L'aéroport des retards, l'avion a été retardé d'une heure du a un problème technique au sol. Alors notre arrivé a Paris était a 4h30 et mon vol pour Montréal était prévu a 18h30 donc j'ai du un peu courir pour me rendre a la porte L45. J'ai réussi a arriver a temps a ma porte d'embarquement. Moi qui aime bien faire un peu de spotting photo 23360778_982719401875133_841797642_n Voici le F-HPJB le 2e Airbus A380 de chez Air France qui était garé pour un autre vol. Un peu plus tard un personnel de l'aéroport appelle pour l'embarquement du Vol AFR348. J'était parmi les premiers a embarquer car j'avait un billet en premium Economy et en SkyPriority. photo 23318801_982721241874949_412592752_n

Informations du vol:
Compagnie: Air France (AF, AFR)
Numéro de vol: AFR348
Piste utilisée: 27L
Appareil: Boeing 777-328(ER) (B77W)
Immatriculation: F-GSQR
Temps de vol: 7h05
Date: 11 Août 2017


photo 23318529_982721151874958_1879207949_n Malheuresement, moi qui voulait un avion doté de nouvelles cabines bah je remarque que le F-GSQR m'était donné pour ce vol j'était un peu déçu car en 2015 j'ai le F-GSQO et je n'était vraiment pas satisfait pour le vol puisque j'était en économique.Mais je me suis rappeler que j'était en premium economy et que ça pouvait changer la donne.photo 23360920_982719595208447_1221696502_n L'écran est relativement grand pour cette classe,mais rien n'a changer depuis sur ces vieux avions toujours les mêmes sièges et le même IFE vraiment pas beaucoup de choix. Je conseil vraiment a Air France de changer ces vielles cabinesphoto 23364788_982741381872935_1459731743_n Dans les environs de 18h37 on commence le pushback pour être a l'heure photo 23318543_982741388539601_1574932379_n Puis on enchaîne avec la vidéo de sécurité je la trouve très bien travaillé photo 23318918_982741465206260_1318569012_n on taxi pendant 15 minutes le temps d'arriver a la piste 27L photo 23361123_982741441872929_1500344602_n Et on procède au Line Up jusqu'a autorisation pour le décollage par l'ATC.photo 23415955_982741431872930_2019348378_n Et on décolle avec ce magnifique bruit des moteurs du 777 GE90.photo 23318699_982741421872931_1175091009_nVoila on est maintenant dans les airs avec des nuages.photo 23414192_982719955208411_224862133_n les PNC nous remettent un trousse réservé au passagers Premieum et Business sur 777photo 23361010_982719605208446_457428893_n Ils nous remettent également le menu du vol premium eco avec l'embaras du choixphoto 23414626_982718288541911_374498240_nNous voila a 32,000ft d'altitude avec un peu de turbulencesphoto 23416092_982718968541843_1968069932_n sous peu le PNC me ramène le plat que j'ai demandé il est très bien présenté hâte de gouter ce plat photo 23365040_982719485208458_1102184814_n une petite vue sur le hublot fantastique!photo 23318487_982720625208344_1818803863_n le commandant change d'altitude ont passe a 34,000ftphoto 23414597_982720448541695_1777848132_n ont me remet le deuxième plat du vol un peu moins chargé cette fois.photo 23361083_982720545208352_447467759_nje check un coup d'oeuil sur notre trajet on est rendu pratiquement a la moitié photo 23361062_982719625208444_1728365382_n des cacahuètes et du jus avant la descente photo 23318752_982720291875044_2046952831_n une magnifique photo du GE90 pendant la descente dans les cotes montréalaises.photo 23360950_982720275208379_1840274220_nCoup d'oeuil sur la cartephoto 23361068_982741475206259_1485322865_nEn finale pour la piste 24R a 2,500ftphoto 23365168_982741481872925_346149326_n full reverse désolé pour la qualitéphoto 23435485_982741468539593_249643736_ntaxi pour la gate 55




















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Verdict

Air France

7.0/10
Cabine5.5
Equipage9.5
Divertissements5.5
Restauration7.5

Paris - CDG

9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté8.0

Montreal - YUL

9.6/10
Fluidité8.5
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Merci de m'avoir lu je travaille également sur d'autres flightreport(AFR345 et AFR1855) A la prochaine.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 88 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Canada avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 40 minutes.

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2 Commentaires

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  • Comment 418583 by
    AK 1100 Commentaires
    C'est sûr que ça contraste avec le 787 tout neuf.... Y-a-t-il une grosse différence de confort entre ces vieilles cabines et les 787 ?
    • Comment 418675 by
      Youcef789 AUTEUR 11 Commentaires
      Bonjour, il y'a une grande différence du fait que sur le triple7 sourtout sur les QR,QO QN QT NF etc ces appareils sont toujours équipés des anciennes cabines toujours le meme IFE et on reconnait parfois beaucoup de problèmes en terme de télé ex:quand on appuie sur l'écran sa ne marche pas les casques endomagées en premium Eco et il y'a un manque de confort qu'on on s'installe sur le siège.Encore en premium et business ca passe. Mais en Eco ca passe pas c'est un grand problème les anciennes cabines.Tandis que sur les best c'est vraiment une nouvelle génération.

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