Honolulu - Washington Dulles [United 144, Economy, B767-400] The longest US domestic flight Washington Dulles - Paris CDG [United 914, Economy Plus, B767-300] 6 hours layover
Commençons par le traditionnel bonus touristique bien justifié ici pour cette destination vacances :
Nous avons bénéficié d'une upgrade au niveau de la voiture de location, pour obtenir ce joli bolide et ce n'est pas à Paris que je vais en trouver !
En dehors de la horde de japonais qui sévit sur tout l'archipel et donne forcément un petit air de chez-soi, Honolulu est une ville agréable et mesurée. Les paysages au coucher de soleil sont toujours aussi plaisants à admirer.
Pour ceux qui aiment l'histoire, la visite de Pearl Harbour qui ne se trouve pas loin de l'aéroport est possible. Une fresque assez détaillée du Japon et de l'Amérique d'après guerre y est exposée, et la visite du mémorial de l'USS Arizona détruit par les bombardiers japonais à l'aube du 7 décembre 1941 est proposée gratuitement. Le bâtiment du mémorial est construit perpendiculairement au navire, de façon à ce que les parties restantes émergentes du navire soient visibles depuis le mémorial. Les marins y sont toujours enfermés.
Tokyo n'est pas loin, et cela me laisse penser qu'à quelques jours du retour le service à bord d'UA sera 3 fois plus merdique pour une destination qui est 1.5x plus lointaine, quoi que faisant partie du même pays.
Après cette visite il est temps de manger et nous découvrons ce quartier sino-taiwanais (pourquoi cette drôle d'association ? Je ne le sais moi même pas, mais je consens à l'ajouter après avoir vu cette esplanade de spectacle liant deux drapeaux logiquement associés au coeur du quartier chinois.
Au détour d'une rue, nouveau manifeste de la présence japonaise à HNL. Pour ceux qui ne connaitraient pas le sens de cet amusant terme japonais qui prend bien effet sur la route : Tu fais trop de bruit
Au petit matin le jour suivant nous démarrons le tour de l'île d'Oahu. Pour commencer, nous gravissons Diamond Head. Et là totalement l'inverse : il n'y a que, que des japonais. D'ailleurs mon frère et mon père ainsi que moi même ne dérogent pas à la règle. Un endroit bien évidemment très touristique mais rafraichissant le matin.
Quelques riches au pied du volcan avec de belles villas
Dénotez la séparation brusque entre la ville et le reste.
Le belvédère de je ne sais pas où (selon la géolocaisation facebook qui ne sert à rien, j'étais à Manuawili à ce moment)
Ca fait un peu trop anthonytahiti tous ces paysages
Nous sommes restés durant tout notre séjour au Hotel Renew, hôtel modeste à quelques pas de Waikiki. Bon rapport qualité prix à part pour le petit déjeuner dont je n'ai pas pensé à prendre de photos tellement il était décousu : du jus d'orange et des muffins, rien d'autre ! Ceci étant dit, la journée du départ bien que le check in se fasse en fin de matinée l'hôtel nous prête une chambre pour nous changer et fermer les valises avant de partir vers l'aéroport. La vue de cette chambre :
Bref, on en arrive peu à peu au vol. Partant tard le soir, nous avons le temps de manger un morceau avec mon frère à un restaurant sur Waikiki. Le vol n'est pas commencé mais le réflexe du FRiste m'appelle peu à peu? Un geste prématuré surement car je n'aurais pas l'occasion de le faire en vol.
Le soir tombe sur HNL. On met les valises dans la voiture, puis disons à très bientôt à mon frère.
HNL se trouve au bas mots à 15 minutes de la ville, nous y serons donc très rapidement.
Tandis que mon père va déposer la voiture de location, je prends les bagages et va dans le terminal, qui est très glauque
La zone de check in UA
HI est un peu à part aux US car il faut passer un filtre qui repère tous les fruits/légumes, pour éventuellement dénicher des espèces protégées, avant de procéder à la zone de check in, même si comme le prouve la photo, rien ne nous empêche d'accéder à la zone de check in sans y passer.
Par acquis de conscience nous passerons le filtre, l'agent repère mes deux ananas, mais me laisse passer sans autre histoire.
Nos valises
Nous déposons nos bagagiste c'est toujours le bordel au niveau de l'éligibilité des comptoirs, heureusement il n'y a pratiquement personne. L'hôtesse nous remettra les BP jusque Paris. Elle aura oublié d'apposer les tags Priority et courera les mettre alors que les valises allaient quitter le tapis. C'est un très bon point d'avoir veillé à la priorité.
Qui est l'intrus ?
L'aérogare principale
Dernière chance pour les souvenirs
On a eu un bref instant a croire qu'il y avait un lounge ANA mais dans les faits ils indiquent sur le plan le lounge UA, très mesquin.
Le vol est à l'heure et le fond d'écran plutôt sympa
Un inconnu
Pour ceux que ça intéresse : ça ne fera pas de mal à HNL
Nous marchons vers l'autre côté du terminal et nous découvrons? une route avec plusieurs véhicules qui laisse l'étrange impression que nous sommes en zone landside, après plusieurs vérifications pour être sûr il n'en est rien, la zone airside est tout simplement en plein air Quasiment tout le monde aurait pu sauter entre les deux zones
Nous rentrons dans le terminal et en haut des escalators se trouve le lounge UA
Une décoration qui rappelle quelque peu les aquariums de restaurants chinois
La lumière est glauque, le décor peu apaisant et l'architecture très spéciale pour un salon
Le bar private service
L'offre du soir toujours aussi ridicule : shortbreads, fromages, quelques crakers, des carottes (hum?), des biscuits au cheddar
Ma sélection
Incitation à changer de crèmerie ?
Il y a un wifi (moyennement rapide) et j'en profite pour regarder ce qu'avait pensé lagentsecret de ce lounge
Sans oublier la photo corporate
L'heure de l'embarquement arrive et les priorités seront respectées : Passengers who need assistance, Global Services, Premier Access et Star Alliance Gold, les autres
Notre immatriculation est un 767-400 (hum hum) La chair de poule m'envahit, un vent tout droit venu des steppes d'Asie centrale nous remet déjà sur le chemin de la France de novembre ; je prends place dans le cryogénisateur, j'ai presque cru que j'allais me réveiller sur Neptune dans 50 ans
Nous avions choisi des rangs bulkhead mais comme il y avait de très très mauvais avis sur FT ceci combiné à la peur de mon père de finir à l'arrière de l'avion nous n'avons eu d'autres choix que la cabine avant Au début nous étions en 14A et 12C, nous demandons à la personne en 12A de se mettre une rangée à l'arrière pour me permettre d'être assis avec mon père.
Les documents de voyage
Ladies and gentlemen, welcome onboard this United one forty four flight non stop service to Dulles International Airport. Our flight time tonight will be 10 hours and 15 minutes, we will pushback on time in a few minutes. Please return to your seats and fasten your seatbelt as soon as possible. Thanks for you cooperation and please enjoy your flight.
Démonstration de sécurité précédées par un discours de Jeff Smizek CEO d'UA, pour promouvoir le 787
Nous décollons à l'heure et j'immortalise les dernières vues de HNL?
Les signaux attacher votre ceinture sont désactivés. Sur ma réservation, il y avait marqué Dinner comme suit, ce qui était plutôt prometteur : je me disais que j'allais faire le premier FR en Y sur un vol domestique aux US avec un plateau repas. Exceptionnel.
Impatient, j'attends? Et que vois-je !! Du BOB !!!!!!!!!
Là c'est abusé. J'avais quelques petits doutes mais de là à faire de la diffamation il en va un peu loin. UA a quasiment menti à ses clients qui espéraient peut être avoir un diner.
Agacé et énervé je finis par m'endormir. S'en suivront 9 heures d'atroces souffrances du dos, de la nuque, et du cerveau, ben oui, n'oubliez pas le congélateur volant? La climatisation n'a pas baissé parce que c'est un vol de 10 heures. Je m'amuserais pas à décrire plus mes ronchonneries durant ce vol, mais pour dire jusqu'à quel point j'avais envie de sortir de ce conserve-boeuf j'ai même rêvé de la biz d'Etihad. Et franchement rien qu'en y repensant je me réjouis de mon prochain voyage en business (petit teasing au passage ;) )
Seul point positif, la fatigue malgré les multiples réveils dus aux frissons ou autres torticolis, l'aura emporté et fera passer le vol plus rapidement. Je me réveille à l'approche de Dulles.
Il fait jour et il y a de jolis paysages
Notre ombre
Petit tour aux toilettes avant l'atterrissage
Ca devient plus urbain
Atterissage à l'heure à Dulles.
Le pitch
Quand on parlait de changer de crémerie
Mon siège
Nous passons au lounge UA pour déposer nos affaires puis pour profiter des 6 heures de layover nous partons prendre l'Air Train pour sortir.
A suivre ! Merci de m'avoir lu :)
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Verdict
United
2.5/10
Cabine0.0
Equipage7.5
Restauration0.0
Conclusion
Ponctualité : rien à remarquer, vol à l\'heure comme la plupart du temps chez UA. Les priorités sont respectées. Confort : Si j\'ai attribué 0 pour le froid et le manque d\'éco plus sur un vol de 5 heures, je n\'irai certainement pas mettre autre chose que 0 pour le même appareil sur un vol de 10 heures. Enfin, la bienséance serait de mettre -20 en fait, mais je pense qu\'un 0 ça suffit ;)
PNC : totalement absent dus à mon sommeil, mais des fois où ils nous ont parlé ce furent des échanges plaisants.
Repas : imagineriez vous un vol entre Paris et RUN avec service sucré salé juste car RUN, c\'est la France ? Non, c\'est inconcevable. En France. Aux US, ça ne l\'est pas. Un vol de 10 heures sans quelque chose à manger, c\'est inacceptable. Je n\'ai pas à me justifier plus.
A bientôt ;)
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Merci pour ce joli FR! Les paysages laissent rêveurs :) Bonté divine! Du BOB pour 10 heures de vol! mdr. On avait déjà vu ça, mais franchement, c\'est lamentable... Je te trouve un peu dure par contre pour le 0 note confort...
Merci pour ce FR. Très beau bonus touristique. L\'aéroport et le salon sont plus sympas sous le soleil. Les hôtesses étaient très gentilles. Tu es un peu naïf de croire que UA allait t\'offrir un repas sur un vol domestique ou alors c\'est pour avoir le plaisir de mettre un 0. Ils ont envisagé de faire payer les repas sur les TATL alors imagine un vol domestique Tu dormais mais il y a du avoir au moins deux passages de boissons comme sur un HNL-SFO Bien la configuration en 2-3-2 j\'ai fait un IAD-GIG avec UA comme ça
La question de savoir si AF est mal ou non ne se pose pas. Que ce soit UA, AF, S7 ou QF ou BFXWAJ un vol de 10 heures sans service est simplement inacceptable.
Merci pour ce FR. Non, je ne tiendrai pas un ORY-RUN sans service à bord lol. En tout cas c\'est pas le week end dernier que t\'as pu décongelé de ce vol ^^ Toujours horrible ce tissu UA, ils le gardent jusqu\'au 787, je ne comprends pas. Enfin bref, ca ne fait pas envie bien que la ligne soit assez exotique (que d\'un côté) :) A+
Merci pour ce FR et ce bonus! A l\'époque de Continental avant le merger (il n\'y a pas très longtemps), les repas étaient gratuits sur les lignes Hawaii-Continent. United a bien baissé le niveau depuis
Après l\'ILE DE PAQUES , et les MARQUISES nous sommes gâtés en îles du Pacifique en ce moment .MERCI .Je trouve assez scandaleux de ne rien offrir en ECO pour une compagnie régulière sur un parcours aussi long ! c\'est du service low cost sur une cie régulière ... Sur l\'ex CO j\'avais eu droit à une soupe entre LAX et NEWARK mais avant le 11/09 !! Depuis la mise en place des alliances tous les vols USA \mainland\ /HNL sont désormais assurés par des cies aériennes américaines ce qui fait que l\'offre est hyper limitée , la solutions prendre un vol de CDG vers l\'Asie et HNL pour avoir un service digne de ce nom sur de gros porteurs , vous avez eu de la chance avec un 767 , car il y a pas mal de vols en 757 et 737 .
@KevinDC: J\'ai fait il y a 2 ans deux vols avec UA et CO (les deux en configuration international) et CO est TRES largement au dessus. De l\'IFE, au repas en passant par le siège, le pitch et le personnel. CO était PARFAIT lorsque UA était HORRIBLE !
Sinon sur les repas, imaginez qu\'il y ait aussi un CDG-PPT de 22h sans service car PPT c\'est la France !!!! (LOL)
Merci pour ce FR. C\'est joli Hawaii! Par contre ne pas avoir de repas est insensé, les vols sont au moins aussi chers qu\'un transatlantique non? Même Ibéria fait des efforts et propose un service en éco sur ses \longs\ moyen courrier comme TLV ou SVO.
Oh, Kristof ! une erreur pareille, de n\'importe quel FRiste, ça fait mal après tous mes FR taïwanais, mais venant de toi, non, ce n\'est pas possible ! Le nom officiel de Taiwan, en haut sur ma carte de séjour, c\'est Zhonghua Minguo en mandarin (désolé, les idéogrammes ne passeraient pas) et Republic of China en anglais. Pour ceux qui n\'y connaissent rien, on rajoute Taïwan entre parenthèses. Kristof ! tu lis le nom officiel de Taïwan en chinois et en anglais, tu vois les drapeaux américains et taïwanais, le 101 stylisé rappelant l\'année 101 de la République, et en dessous une fresque représentant la Porte de la Liberté, la Présidence de la République (construite par les Japonais), la tour Taipei 101 et le Mémorial de Sun Yat-sen. Il n\'y a ici rien de la Chine populaire, rien qui te permette d\'utiliser l\'article sino-taïwanais ! Non, pas ça !
Ne pouvant demander au Community Manager le banissement de ce FRiste, le suicide pour déshonneur étant passé de mode au Japon, je vais lui accorder l\'excuse de la jeunesse et de l\'inexpérience. Je suis sûr qu\'il prendra avec l\'humour au second degré qui convient ce vrai-faux coup de gueule :)
D\'ailleurs, juste après, j\'apprécie le clin d\'oeil pour initiés de l\'immatriculation Urusai, et le bonus touristique dans son ensemble, à une photo près ;) Passons au vif du sujet. Les ananas sur un vol intérieur US, peut-être, mais ne tente pas d\'importer des fruits à Taïwan, tu n\'as aucune chance. Confiscation quasi-garantie. Sinon, c\'est bien sûr un FR bien raconté et argumenté, et comme l\'écrit fatahiti, ça dissuade vraiment d\'aller à HNL via les Lower 48. Merci pour ce FR !
Oh la la depuis le temps que je l\'attendais ce FR !! Je vais faire le même vol en avril...ça donne pas envie mais le tarif est imbattable...je vais essayer de passer par Houston plutôt car c\'est ex Continental qui opère et c\'est un peu moins mal que United :(
\une route avec plusieurs véhicules qui laisse l\'étrange impression que nous sommes en zone landside, après plusieurs vérifications \pour être sûr\ il n\'en est rien, la zone airside est tout simplement en plein air\=> il me semble qu\'il s\'agissait de faire circuler le wiki wiki
@KL651 : une simulation pour le mois prochain ca fait 600 EUR avec vol aller direct et retour par ORD en eco (1200 EUR si on met le retour direct) Vol long courrier, prix d\'un vol long courrier : j\'appuie mes propos, c\'est inacceptable. D\'ailleurs je pense que c\'est vraiment les seules liaisons ou ca arrive. Si on dit Iberia meme AF, LH, .... servent un plateau sur des vols de plus de 3/4h. Quoi qu\'il en soit 10 heures avec du bob c\'est inacceptable.
@marathon : Il y a de Chine Populaire que je n\'ai jamais vu un quartier Taiwanais et que cela m\'aurait naturellement surpris d\'en voir un. Ta réaction est bien celle que j\'attendais ;) Merci pour les fruits a Taiwan. Ce pourrait m\'être utile.
@yadin : tu as deja reserve ? Sinon, evite a tout prix UA. AF jusque LAX et ensuite DL pourraient être une alternative. Le fait de passer par Houston ne change rien a mes yeux. Maintenant, les services ont été uniformises, c\'est a dire tires vers le bas en réalité. En plus les 764 viennent de CO... Alors ca ne veut absolument rien dire ;) Au contraire, a choisir, je passerai par des hubs UA !
Service 0. Tout a été dit, encore heureux qu\'on ne nous sorte pas (enfin qu\'on ne nous sorte rien du tout d\'ailleurs...) ce genre de produit sur COI...
Les compagnies US sont déprimantes... Sympa le clin d\'oeil. Je suis déjà allé en vacances à Hawaii, et c\'est bien différent de la Polynesie Française. J\'ai été plus dépaysé que ce que je pensais, pas seulement par Honolulu, mais aussi par tous les paysages rencontrés
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30 Commentaires
Les paysages laissent rêveurs :)
Bonté divine! Du BOB pour 10 heures de vol! mdr. On avait déjà vu ça, mais franchement, c\'est lamentable...
Je te trouve un peu dure par contre pour le 0 note confort...
A+
Michel a raison.
Très beau bonus touristique.
L\'aéroport et le salon sont plus sympas sous le soleil. Les hôtesses étaient très gentilles.
Tu es un peu naïf de croire que UA allait t\'offrir un repas sur un vol domestique ou alors c\'est pour avoir le plaisir de mettre un 0.
Ils ont envisagé de faire payer les repas sur les TATL alors imagine un vol domestique
Tu dormais mais il y a du avoir au moins deux passages de boissons comme sur un HNL-SFO
Bien la configuration en 2-3-2 j\'ai fait un IAD-GIG avec UA comme ça
Non, je ne tiendrai pas un ORY-RUN sans service à bord lol.
En tout cas c\'est pas le week end dernier que t\'as pu décongelé de ce vol ^^
Toujours horrible ce tissu UA, ils le gardent jusqu\'au 787, je ne comprends pas.
Enfin bref, ca ne fait pas envie bien que la ligne soit assez exotique (que d\'un côté) :)
A+
Depuis la mise en place des alliances tous les vols USA \mainland\ /HNL sont désormais assurés par des cies aériennes américaines ce qui fait que l\'offre est hyper limitée , la solutions prendre un vol de CDG vers l\'Asie et HNL pour avoir un service digne de ce nom sur de gros porteurs , vous avez eu de la chance avec un 767 , car il y a pas mal de vols en 757 et 737 .
CO était PARFAIT lorsque UA était HORRIBLE !
Sinon sur les repas, imaginez qu\'il y ait aussi un CDG-PPT de 22h sans service car PPT c\'est la France !!!! (LOL)
C\'est joli Hawaii! Par contre ne pas avoir de repas est insensé, les vols sont au moins aussi chers qu\'un transatlantique non? Même Ibéria fait des efforts et propose un service en éco sur ses \longs\ moyen courrier comme TLV ou SVO.
Le nom officiel de Taiwan, en haut sur ma carte de séjour, c\'est Zhonghua Minguo en mandarin (désolé, les idéogrammes ne passeraient pas) et Republic of China en anglais. Pour ceux qui n\'y connaissent rien, on rajoute Taïwan entre parenthèses.
Kristof ! tu lis le nom officiel de Taïwan en chinois et en anglais, tu vois les drapeaux américains et taïwanais, le 101 stylisé rappelant l\'année 101 de la République, et en dessous une fresque représentant la Porte de la Liberté, la Présidence de la République (construite par les Japonais), la tour Taipei 101 et le Mémorial de Sun Yat-sen. Il n\'y a ici rien de la Chine populaire, rien qui te permette d\'utiliser l\'article sino-taïwanais !
Non, pas ça !
Ne pouvant demander au Community Manager le banissement de ce FRiste, le suicide pour déshonneur étant passé de mode au Japon, je vais lui accorder l\'excuse de la jeunesse et de l\'inexpérience. Je suis sûr qu\'il prendra avec l\'humour au second degré qui convient ce vrai-faux coup de gueule :)
D\'ailleurs, juste après, j\'apprécie le clin d\'oeil pour initiés de l\'immatriculation Urusai, et le bonus touristique dans son ensemble, à une photo près ;)
Passons au vif du sujet. Les ananas sur un vol intérieur US, peut-être, mais ne tente pas d\'importer des fruits à Taïwan, tu n\'as aucune chance. Confiscation quasi-garantie. Sinon, c\'est bien sûr un FR bien raconté et argumenté, et comme l\'écrit fatahiti, ça dissuade vraiment d\'aller à HNL via les Lower 48. Merci pour ce FR !
Concernant le repas, tout a été dit!
Vol long courrier, prix d\'un vol long courrier : j\'appuie mes propos, c\'est inacceptable. D\'ailleurs je pense que c\'est vraiment les seules liaisons ou ca arrive.
Si on dit Iberia meme AF, LH, .... servent un plateau sur des vols de plus de 3/4h. Quoi qu\'il en soit 10 heures avec du bob c\'est inacceptable.
@marathon : Il y a de Chine Populaire que je n\'ai jamais vu un quartier Taiwanais et que cela m\'aurait naturellement surpris d\'en voir un.
Ta réaction est bien celle que j\'attendais ;)
Merci pour les fruits a Taiwan. Ce pourrait m\'être utile.
@yadin : tu as deja reserve ? Sinon, evite a tout prix UA. AF jusque LAX et ensuite DL pourraient être une alternative. Le fait de passer par Houston ne change rien a mes yeux. Maintenant, les services ont été uniformises, c\'est a dire tires vers le bas en réalité. En plus les 764 viennent de CO... Alors ca ne veut absolument rien dire ;) Au contraire, a choisir, je passerai par des hubs UA !
Merci
Les notes sont totalement méritées, tu as raison ! NUL ce vol :((
AH enfin, c\'est pas trop tôt. :-) Bonus touristique au top.
Service 0. Tout a été dit, encore heureux qu\'on ne nous sorte pas (enfin qu\'on ne nous sorte rien du tout d\'ailleurs...) ce genre de produit sur COI...
Sympa le clin d\'oeil. Je suis déjà allé en vacances à Hawaii, et c\'est bien différent de la Polynesie Française. J\'ai été plus dépaysé que ce que je pensais, pas seulement par Honolulu, mais aussi par tous les paysages rencontrés
Très peu pour moi déjà la Y alors la Y service US ahaha, faudrait me payer.
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