Nous sommes de retour !! Pour vous jouer un mauvais tour !!
Cette phrase culte issue de la série animée aujourd'hui mondialement connue s'associe à la perfection à son pays natal qu'est le Japon. Effectivement, me revoilà, cette fois, pour un voyage vers l'empire du Soleil Levant. Voyage prévu depuis très longtemps mais n'ayant jamais eu l'occasion de me lancer.
Avant de consulter les tarifs des vols pour l'archipel nippon au départ de Nice, 3 compagnies retiennent mon attention:
* Air France qui offre un produit convaincant à bord mais rapidement pénalisée par les tarifs, pouvant être rédhibitoires. A cela s'ajoute le fait de devoir passer par CDG où l'organisation au sol est souvent décrite comme chaotique…
* Lufthansa qui, comme AF, est une très bonne compagnie aérienne qui, en plus de proposer des vols à des prix plus abordables que la compagnie française, offre des liaisons à bord du légendaire Boeing 747, avion dans lequel je n'ai jamais volé. Toutefois, cela engendre une escale à FRA.
* Japan Airlines avec un stop soit à LHR pour les aéroports tokyoïtes (NRT comme HND), soit à CDG mais pour HND seulement car elle suspend la liaison NRT - CDG durant la période hivernale.
N'étant membre d'aucun programme de fidélité car ne voyageant pas souvent (et donc libre de choisir la compagnie), je privilégie en général la (ou les) compagnie(s) du pays de destination. D'une part en raison des prix, généralement moins chers que la concurrence, d'autre part, pour l'exotisme.
Au cours de mes recherches, je trouve un circuit organisé en groupe avec un programme très complet dont le vol est compris et effectué par AF. Nous arriverons à l'aéroport de Tokyo Narita et nous repartirons depuis celui d'Osaka Kansaï.
Le Routing
Le routing est donc le suivant:
- AF 7701 NCE - CDG SUIVEZ LE GUIDE
- AF 0276 CDG - NRT À suivre
- AF 0291 KIX - CDG À suivre
- AF 7708 CDG - NCE À suivre
L'heure du départ
C'est sous le beau soleil niçois qu'on se dirige vers l'aéroport en ce matin de novembre.
En sachant que le vol était en économique, l'idée de passer quelque 12 heures à l'étroit est purement et simplement inenvisageable. Une fois le circuit payé et les dossiers de voyage en main, j'essaie de surclasser mon billet en vue de la W ou de la J afin d'avoir un meilleur confort durant ce très long vol. Je décide donc d'attendre le jour du départ afin de viser un surclassement gratuit.
En arrivant au T2, direction la vente AF pour vérifier la disponibilité. Il reste 1 siège en W de libre mais 349€ pour l'avoir en plus d'un bug général, qui pourrait débiter la somme sans avoir le siège, non merci. On va donc attendre d'être à CDG pour ce surclassement.
Je pars donc l'étiquette bagage sur la BLS. Mais impossible de l'avoir, direction le comptoir d'enregistrement, où l'agent d'enregistrement, qui m'appellera par mon nom, m'imprimera mes BP ainsi que l'étiquette de bagage avec le sourire.
Le BP sur mon smartphone.
La Une du jour:
Malgré une foule assez importante, le PIF sera passé assez rapidement. Passage devant l'inévitable duty-free de l'aéroport pour arriver devant les portes d'embarquement.
Notre avion nous attend en porte A09. Il s'agit de F-GRXB.
Son CV:
Avant que l'embarquement commence, direction les toilettes, propres.
Début de l'embarquement à l'ancienne; le temps d'embarquement sera plus long que d'habitude suite à la panne générale. D'autant plus que nombreux sont les passagers encore dépourvus de siège.
Le coin presse
Cordiales salutations du PNC (qui était le même que sur un vol avant celui-ci reporté plus tard) avant de rejoindre mon siège.
Nos voisins F-HEPE et F-HBNJ.
Retrait de la passerelle et repoussage avec 15 minutes de retard dû à la panne générale.
Ce n'est qu'un au revoir Nice. On se reverra!
Quelques photos du magnifique ciel bleu.
Arrive ensuite le snack. Comme d'habitude, l'habituel choix du sucré-salé. J'opte pour le salé.
Santé.
Jusqu'à l'arrivée, le vol se déroulera tranquillement. L'approche finale où ça freinera vigoureusement.
Petit spotting sur notre route vers le stationnement avec notamment les 2 livrées d'AC et du AF.
Nous y sommes avec quelques minutes plus tard de l'heure prévue mais sans conséquences pour la suite.
La route empruntée pour rejoindre la capitale.
Direction la porte M43, où partira notre prochain vol dans moins de 2 heures.
Ainsi se termine ce premier vol de la série. J'espère qu'il vous aura plu. si c'est le cas, n'hésitez pas à laisser un pouce ou un commentaire. Je vous retrouve prochainement pour la suite du voyage.
Merci pour ce FR,!
un aéroport de NCE très agréable ou j'avais mes habitudes au printemps dernier.
J'apprécie le terminal malgré le passage obligé par le duty free :-)
Et le décollage permet de profiter d'une vie magnifique sur la côté d'azur!
Le sucré / salé convient largement pour la durée du vol!
L'idée de décrire l'avion en début de vol est excellente!
Bonne soirée et à bientôt pour la suite!
NCE reste en effet très agréable malgré le passage obligé par le duty-free mais n'oublions pas le fait que l'on passe de 2 PIF à un seul, et qu'il est situé à côté de la zone d'enregistrement D qui plus est.
Content de savoir que mon idée de description de l'avion plaise.
Merci pour ton commentaire Benoît et à bientôt :)
Merci pour ce premier récit au départ de notre aéroport chéri ^^
Vol domestique standard si ce n'est assez banal vers CDG, mais il fait bien le job pour chopper une correspondance.
Par hasard, ton avion avait dormi la nuit à NCE ou il venait d'atterrir?
Dommage de ne pas avoir pu voler avec Japan Airlines, puis atterrir à HND semble plus pratique pour visiter Tokyo.
Merci encore a+
Merci de ton commentaire Benjamin.
Pour répondre à ta question, ne m'en veux pas mais je n'en ai aucune idée car, à la base, je n'avais pas l'intention de reporter ce segment.
J'aurais bien aimé volé avec JL pour HND mais le circuit disait NRT avec AF. On ne peut pas tout avoir. D'un autre côté, ce n'est que partie remise. :)
À bientôt.
Vol on ne peu plus classique mais efficace dans le cadre de sa correspondance vers un pays lointain ^^ l'aéroport de Nice offre en général de jolis paysages à voir au décollage, de quoi avoir envie de ne pas rater le hublot.
À bientôt!
Merci pour ton commentaire.
"l'aéroport de Nice offre en général de jolis paysages à voir au décollage, de quoi avoir envie de ne pas rater le hublot."
Même si on a un siège côté hublot, c'est aussi et surtout une question de chance pour savoir de quel côté l'avion va décoller (vue mer ou montagne; décollage côté France ou côté Italie) pour prendre les meilleures photos.
A bientôt :)
merci pour ce FR !
NCE mérite son titre de plus belle approche mondiale et les récents travaux le rendent de plus en plus agréable
Un vol de pré acheminement rondement mené malgré un bug informatique ... pas trop mal la gestion des dégats pour une fois chez AF ! :)
A bientôt pour la suite !
Merci pour ton commentaire Hugo.
Disons que NCE est un des aéroports avec les plus belles approches avec celui de SXM pour n'en citer qu'un. Même si actuellement, il tourne au ralenti...
Les travaux menés rendent NCE très agréable effectivement mais je crains toutefois une baisse de la moyenne quant à son accessibilité...
AF a bien géré le bug. D'un autre côté, le temps de correspondance prévu dans le circuit a été suffisamment long pour avoir le prochain vol sans encombre.
A bientôt :)