Avis du vol Thai Airways Bangkok Singapore en classe Affaires

Compagnie Thai Airways
Vol TG409
Classe Affaires
Siege 14K
Avion Boeing 787-9
Temps de vol 02:15
Décollage 06 Nov 17, 16:25
Arrivée à 06 Nov 17, 19:40
TG   #10 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 331 avis
Dids
Par 706
Publié le 14 novembre 2017
Bonjour à tous,

Bienvenue sur mon premier FR.

J'ai longtemps hésité à me lancer dans l'aventure, faut l'admettre ça prend du temps mais le 787-9 TG n'ayant toujours pas été reporté je vous en propose le FR.

Routing simple et familier:

BKK-SIN en J sur 787-9
SIN-BKK en J sur 777-200 (reporté il y a peu d'ailleurs, je ne ferai donc pas de FR car service/protocole similaire)

La raison de ce routing est simple, essayer la nouvelle cabine J de la Thai.

Cette compagnie est quand même assez incroyable, à chaque nouvel appareil, une nouvelle cabine!

Je vous dirai à la fin quelle est ma préférée, je suis TG Gold depuis des années, je les ai toutes faite..

Bon commencons, à BKK..

Aeroport plusieurs fois reporté, je serai bref.

Tout commence au dépose numéro 1, réservé aux pax premium exclusivement TG (First, Business, ROP Platinum et Gold)

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A gauche toute! Deux zones, une First

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Et une Business



Le parcours J reste agréable et relativement exclusive, les pax ROP/Star Alliance Gold ne pouvant pas s'enregistrer dans cette zone.

Puis directement depuis la zone d'enregistrement, un parcours FT encore une fois dédié TG



PIF/PAF en 1 minute chrono et arrivée directement au salon Flasghip J

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Faut admettre que l'expérience J est quand même dingue et n'a rien a envié à certaines First.

Je ne suis vraiment pas fan des salons TG, alors je file au bout du salon pour bénéficier d'un soin offert au Spa TG pour tous les pax F/J

Les pax J ont le choix entre deux traitements de 30 min chacun; foot massage ou shoulder thai massage. Toujours agréable!

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Le salon spa est hyper agréable, on est assez proche d'un salon F en terme de service et de hardware.



Bon soin terminé, je décide de me dirigé au salon de la Singapore Airlines qui propose je pense le meilleur catering Star Alliance de BKK.

Ce salon a fait l'objet il y a quelque mois d'une rénovation complète, design résolument moderne et cozy avec un espace restauration et surtout un bar avec une carte assez complète avec plusieurs cocktail dont le fameux Singapore Sling et un service à la place.



Ma sélection, salade Som Tam, délicieuse!

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Et la deuxieme tournée

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Vraiment le goût y est, je vous conseille vivement ce lounge, sélection variée de cuisine à la fois thai, asiatique et internationale.

Bon direction la porte d'embarquement, et la.. Embarquement par bus.. Jamais très agréable




Moment tant attendu, découverte de la cabine



Pas une minute après mon arrivée, protocle TG se met en place avec verre de bienvenue (choix de Champagne, eau, jus d'orange ou thé glacé) et oshibori, le tout très élégamment présenté



Push-back et roulage avec nouvelle vidéo de sécurité, j'adore! Plus dynamique que la précedente, un peu fancy façon AF, bref une réussite

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Puis décollage et découverte du menu



Je pensais avoir fait toutes les photos, impossible de trouver la photo des vins rouges (3 sur ce vol!) et la carte du dîner (une entrée commune et un choix de trois plats; thai, international et "destination" donc malay/singap)

Service de l'apéritif

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C'est toujours très élégant, rien à voir avec le tube à essai d'AF sur MC..

Second round avec un excellent Médoc puis dîner tel que servi
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Déjà la fin de cet excellent vol, comme toujours en vol avec la Thai, conclut par un rainbow de mood lighting assez sympa.

Merci de m'avoir lu, commentez et soyez critique sur ce FR que je puisse corriger tout cela pour les prochains.
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Verdict

Thai Airways

9.0/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements9.0
Restauration10.0

Singapore Airlines Silver Kris Lounge

7.0/10
Confort7.0
Restauration8.0
Divertissements5.0
Services8.0

Bangkok - BKK

8.3/10
Fluidité10.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté9.0

Singapore - SIN

8.3/10
Fluidité5.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté10.0

Conclusion

Toujours agréable de voyager avec thai, en domestique ou international, elle surpasse franchement beaucoup d'autres compagnies, même asiatique. La cabine de ce 787-9, personnellement je n'aime pas ce siège, je l'apprécie que sur AF parce que je me dis que par rapport aux NEV 3/4 c'est mieux que rien mais je préfère les configs des A350//777-300ER et le nouveau concept design, plus spacieux et plus quali en hardware. J'ai mis 8/10 car cet appareil devrait permettre de voyager jusqu aux US, mais ce siège manque clairement de place!

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 53 avis concernant 9 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Singapore Airlines avec 8.7/10.

La durée moyenne des vols est de 2 heures et 17 minutes.

  Plus d'informations

9 Commentaires

  • Comment 419322 by
    pititom GOLD 10007 Commentaires

    Bienvenu ! Ca aurait été dommage de ne pas se lancer avec cette jolie exclu :)

    Très sympathique le salon SQ, même si TG n'y est pas pour grand chose ici.

    A bord, j'apprécie tout particulièrement l'arrivée à bord avec du Veuve Cliquot. Ce n'est pas un Champagne complexe mais je l'apprécie.

    Une belle cabine ensuite pour un vol régional. Même si je rejoins que c'est en 2017 un siège qui commence à accuser son âge. En effet, le summum chez AF n'est pas forcément ce qui se fait de mieux.

    Merci et à bientôt :)

  • Comment 419336 by
    Numero_2 SILVER 8857 Commentaires

    Merci pour ce FR et bienvenue sur le site.
    Salon SQ que je connaissais avant sa rénovation et le voilà dévoilé dans ce FR. Intéressant mais des photos détaillées de buffets seraient bienvenues !
    Je trouve que le salon BR se défend bien niveau catering même si chez SQ les fromages et le whisky sont meilleurs (à mon avis). D'autant que la machine à café "de l'époque" servait un breuvage à partir de café lyophilisé (je ne sais pas si cela a changé depuis la rénovation).
    À bord il est intéressant de voir que TG a finalement opté pour des Cirrus.
    La cave et le menu sont bien garnis le protocole de service au plateau pour un vol de cette durée n'est pas déplacé.
    A bientôt.

    • Comment 419346 by
      FFlyerCDG 2703 Commentaires

      Bon d'accord...
      Je vais te faire plaisir et essayer de publier assez rapidement un FR consacré à un vol estival au départ de BKK avec, en prime, une visite détaillée du nouveau salon SQ :-))
      Mais bon... Sois tout de même patient car tu sais bien qu'avec moi le terme "assez rapidement" ne veut pas dire grand chose^^

    • Comment 419438 by
      Dids AUTEUR 3 Commentaires

      Merci pour votre commentaire.
      En effet BR se défend bien, c'est mon second choix à BKK!
      Pour ce qui est du siège, just average en 2017 je vous rejoins totalement! Ils devraient tous se mettre à l'Apex..

  • Comment 419345 by
    FFlyerCDG 2703 Commentaires

    Bienvenue sur le site et merci pour cette exclusivité qui me donnerait presque envie de voler à nouveau sur TG après une expérience récente très peu concluante sur un B-747 antique et inconfortable entre SYD et BKK :-)
    Il est néanmoins dommage que vous n'ayez pas publié quelques photos supplémentaires du nouveau salon SQ puisque j'ai l'impression qu'il s'agissait également d'une exclusivité sur le site et ce d'autant plus que la décoration est particulièrement réussie même s'il manque cruellement de lumière et, surtout, de douches !
    A bientôt sur le site pour un nouvel opus.

    • Comment 419439 by
      Dids AUTEUR 3 Commentaires

      Ah mince je n'avais pas réaliser qu'il s'agissait d'une exclu également, malheureusement je n'ai pas plus de photos.. Vous pouvez voyager TG sans crainte, particulièrement au départ de BKK et sur leurs nouveaux avions, leur protocole de service/cateriing (particulièrement thai) est toujours très bon.
      S'agissant des douches, pour le coup allez au salon TG, elles sont grandes et bien entretenues avec produits Thann

  • Comment 419480 by
    Gaetan SILVER 1992 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    C’est vrai que le parcours pour pax J/F est top à BKK. Bon point pour les massages gratuits au salon !

    Belle cabine dans ce nouvel appareil que je vais prendre dans quelques mois pour Auckland ! Est-ce qu’il y a une cabine F ?

    A bientôt

    • Comment 419488 by
      Dids AUTEUR 3 Commentaires

      Et non uniquement J et Y! la first sur TG sera amenée à disparaître, elle est conservée sur les 747 pour le roi, qui emprunte régulièrement l avion pour MUC et surtout parce qu il peut le piloter, ce qu il fait de temps en temps en croisière, et sur flagship en A380 étonnamment sur destination loisir pour la high society thai. Rappel également sur la Y+ exceptionnel chez TG, disponible uniquement sur deux destination en Europe malheureusement mais qui consiste à bénéficier de la seconde cabine J sur 777 avec prestation eco, assez incroyable mais les prix ont flambés...

  • Comment 419761 by
    indianocean SILVER 6249 Commentaires

    Bienvenue parmi les contributeurs du site

    Le parcours Premium pour les passagers TG est bien conçu tant du côté landside que airside.

    Mais quand on voit les nouveaux lounges CX et SQ à BKK, TG devrait entamer une rénovation de les leurs.
    "salon de la Singapore Airlines qui propose je pense le meilleur catering Star Alliance de BKK. "=> c'est tout de même un comble pour TG alors qu'elle est chez elle

    Quant au vol, il faut tout de même avouer que pour deux heures de vol, c'est top.

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