Je me lance dans mes premiers FR à l'occasion d'un voyage aux Etats-Unis, plus précisément dans le Minnesota. Il devrait normalement y avoir 4 FR, 2 dans chaque sens, le programme étant TLS-MSP via AMS.
Ce premier vol est donc un TLS-AMS, avec KLM Cityhopper, la mignonne compagnie régionale de KLM. Le départ étant à 6h30, et n'habitant pas à Toulouse même, j'ai été contraint de me lever à 4h00 du matin sans avoir réussi à super bien dormir.
Well. Arrivée à l'aéroport vers 5h30, enregistrement des bagages directement pour MSP au comptoir AF, avec une mignonne dame d'AirFrance qui me donne un hublot sur chaque vol. Passage du pif sans encombres et ? ce n'est seulement qu'à partir de ce moment que j'ai sorti l'appareil photo. Ceci n'étant que mon premier FR, je n'ai pas encore tous les réflexe d'un expert en la matière, mais j'ai tenté de faire de mon mieux.
La zone sécurisée de TLS.
Les départs de ce début de journée.
Un A319 d'AF qui partira probablement pour ORY. Chose curieuse, je n'ai pas retrouvé le vol sur flightradar24.com
Je n'ai eu le temps de prendre que ces quelques photos que déjà le last call était prononcé.
Je me dirige donc vers la porte 26, où mon gentil Embraer m'attend.
La porte.
Mon avion, immatriculé PH-EZI, de loin.
Le gentil sous traitant qui nous aidera pour le repoussage.
Je me dirige vers mon siège après avoir salué les hôtesses dans leur costume bleu turquoise. De là, je peux tranquillement observer notre voisin allemand, qui d'après la photo du tableau des départs est allé à Munich.
Le pitch, plus qu'acceptable étant donné que je suis à côté de l'issue de secours. (Je me suis bien fait rappelé à l'ordre par l'hôtesse à cause de mon sac à mes pieds. J'ai des circonstances atténuantes, c'était ma première fois à côté de l'issue de secours.)
Bref, après ces belles réjouissances, j'ai essayé de prendre quelques photos, mais le mode crépuscule de mon appareil a des limites, qui ont été vite atteintes.
Un petit coup de winglet.
Un A320 de notre compagnie nationale, dont je ne connais pas la destination. Probablement Paris. CDG ou ORY, je ne saurais dire.
Ce sont les deux seules photos à peu près potables que j'ai pu faire. Et puis le reste n'est pas très original. Du A319 easyjet. J'avais aussi des photos d'un A320 d'Air France avec lequel on fait la course pour le décollage, qu'on a faillit gagner en ne remontant pas jusqu'au bout de la piste, mais c'est finalement lui qui a gagné.
Blagnac, juste au début de notre ascension vers les nuages.
Le winglet, que l'on devine gentiment dans la nuit.
Après ça, on a eu droit à un petit déjeuner KLM + un petit gâteau au caramel.
Le tout déballé. C'est un pain au raisin, avec un sandwich avec une omelette à la cannelle à l'intérieur. Je ne suis pas fan de pains au raisin, donc ça ne m'a pas trop plût, en revanche, j'ai trouvé l'omelette plutôt bonne. J'ai pris avec cela un thé et un verre d'eau. J'ai toujours très soif en avion.
Petit tour au toilettes, puis photo de la cabine.
De retour à mon siège, je fais quelques photos. Le protocole à suivre pour ouvrir l'issue de secours.
La cabine vue de plus bas.
Le jour qui se lève, au loin.
On entame notre descente par la suite. Une photo une fois celle-ci bien amorcée.
La banlieue de la capitale néerlandaise prend place sous nos pieds. On arrive !
Ground touched !
Un schtroumpf 737, pardon Boeing 737 (je sais cette blague est très bonne, et je viens de l'inventer) de KLM en porte.
Le coin des KLM Cityhopper.
Le coin des Embraers 190 KLM Cityhopper.
Et pour finir, mon avion (enfin, c'est plutôt la photo post-it pour se souvenir de l'immatriculation. :P).
Le débarquement s'effectue en PAXbus, et une fois au terminal il ne me faut pas trop trainer pour ma correspondance qui part même pas deux heures plus tard.
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Verdict
KLM Cityhopper
7.2/10
Cabine8.0
Equipage6.0
Restauration7.5
Conclusion
Concluons donc, ce qui est pour moi ma première expérience sur KLM, dans mon tout premier FR.
Ponctualité : No problemo. Départ à l\'heure et arrivée un poil en avance. 20. Confort : Rien de spécial à dire. J\'explique ma bonne note par le fait que j\'avais un extra legroom. 16. Personnel : Pas spécialement géniaux. J\'en ai même trouvée une plutôt antipathique. 12. Repas : J\'ai trouvé ce petit sandwich à l\'omelette pas du tout désagréable. 15.
Voilà, voilà. Vol tout à fait correct sur KLM, je pense.
Merci de m\'avoir lu. J\'espère que ce FR vous aura plu. Dieu que ça a été long à faire. J\'espère ne pas subir le bizutage des photos. A bientôt pour la suite !
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Et moi qui croyait que justement il fallait les remplacer par des *.JPG, raison pour laquelle j\'ai tout changé. Alalala. Merci beaucoup en tous cas. :)
De nuit en court-courrier, on fait ce qu\'on peut pour ce qui est des photos, mais tout y est. J\'aime bien l\'expression \photo Post-it\; j\'en prends moi-même beaucoup. Merci et bienvenue à bord! @saraoutou : 20 EUR KLM = quid ?
Merci pour ce FR. Enfin une pic du petit-déj servi sur les vols matinaux KL, c\'est assez copieux. @marathon: KL suit le même mauvais pas que DL et fait payer les exit seats sur tous les vols.
Merci pour ce premier FR et bienvenu ici :) On sent qu\'il y a eu beaucoup de lecture avant de se lancer dans la rédaction pour être au plus près du format FR qui s\'est en fait construit totalement empiriquement.
@saraoutou : Il y a une réponse lamentable de KLM dans le Business Traveller du mois qui explique qu\'un sondage a révélé que les voyageurs étaient \Prêts à payer plus pour plus de confort\. Dont acte, interprété par KLM ;) Je pense qu\'AF va suivre...
@lagentsecret : Je n\'ai personnellement jamais eu de staff sympa sur KL. Mais je ne vole pas beaucoup avec eux non plus.
@pititom : ce genre de mauvaise foi dans l\'interprétation d\'un sondage (avec des questions formulées de manière à être à peu près sûr de la réponse majoritaire), ce n\'est pas propre à l\'aérien. J\'ai lu le même genre de choses dans des journaux de collectivités locales pour justifier des projets controversés.
@saraoutou Je confirme que si on veut réserver un siège issue de secours sur internet, il faut payer. La seule chose que j\'ai demandée à l\'hôtesse d\'AF était d\'avoir un hublot sur mes deux vols, chose qu\'elle m\'a deliciously (@lagentsecret j\'ai compris la leçon :P) offert. C\'est avec chance que je suis tombé sur l\'issue de secours.
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16 Commentaires
La tradition c\'est la tradition. Il faut changer les *.JPG de vos photos en *.jpg et tout rentrera dans l\'ordre.
@saraoutou : 20 EUR KLM = quid ?
Enfin une pic du petit-déj servi sur les vols matinaux KL, c\'est assez copieux.
@marathon: KL suit le même mauvais pas que DL et fait payer les exit seats sur tous les vols.
Vous confondez l\'adjectif \gentil\ avec l\'adjectif \delicious\ qui est le seul valable lorsque l\'on voyage avec KL ;)
Une omelette à la cannelle : sans doute une spécialité batave ? :) voilà qui plairait à KIm Flav II !
Vous critiquez ce qui semblait, jusqu\'à votre FR, le point fort de KL, c\'est à dire un équipage sympathique.
Est-ce la fin d\'un mythe ???
@saraoutou : Il y a une réponse lamentable de KLM dans le Business Traveller du mois qui explique qu\'un sondage a révélé que les voyageurs étaient \Prêts à payer plus pour plus de confort\. Dont acte, interprété par KLM ;) Je pense qu\'AF va suivre...
@lagentsecret : Je n\'ai personnellement jamais eu de staff sympa sur KL. Mais je ne vole pas beaucoup avec eux non plus.
Bravo pour le réveil matinal et le siège à l\'issue de secours.
Bon séjour aux states
FR complet pour une première sans bizutage photo, BRAVO !
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