Avis du vol entre Denpasar et Doha en classe Affaires avec Qatar Airways

1-Introduction

Bonjour et bienvenue à tous dans ce FR de retour de mon voyage en Indonésie, à Bali plus exactement. Je tiens à m'excuser de ce long moment passé entre mon récit du trajet aller et retour
Pour rappel voici les deux premiers tronçons:
https://flight-report.com/fr/report/25206/Qatar-Airways-QR40-Paris-CDG-Doha-DOH
https://flight-report.com/fr/report/25260/Qatar-Airways-QR962-Doha-DOH-Denpasar-DPS

2-L'aéroport

Hey bien voilà, après 2 semaines magnifiques à Bali, il est temps pour nous de rentrer chez nous. Je suis tout de même impatient de retrouver cette classe affaires qui m'a beaucoup séduit à l'aller.
Nous arrivons tôt…..trop tôt….12h30, et notre vol part à 19h05
Nous repartons comme nous sommes arrivés…sous un ciel bleu

A peine sortis de notre taxi, un porteur nous prend les bagages, les met sur un chariot et nous accompagne dans ce magnifique aéroport

Malgré la chaleur dehors, l'air s'engouffre à l'intérieur et il fait bon.

Les vols sont pour l'instant annoncés jusqu'à 16h15

Rien à redire sur la propreté. Clean

Il y a deux zones fumeurs, et gare à vous si vous ne les respectez pas

Il y a deux zones de départ A,B et C,D

Les arrivées se font, elles, en bas….avec les vautours de taxi qui attendent :-)

Comme nous le suggère ce panneau, nous allons faire une petite promenade. Bon on ne voit pas les avions comme le petit dessin nous l'indique

Par contre, si un tsunami se produit, vous savez où aller

Ca y est, notre vol est annoncé mais il est encore tôt

Pour information, si vous voyez du monde dans la zone A,B ou C,D , sachez que les deux se rejoignent après donc peu importe celle que vous prenez

Nous allons enfin pouvoir nous débarrasser de nos valises…pour l'instant, pas beaucoup de monde

Passage dans la file prioritaire

Puis contrôle des passeports et allons découvrir un peu plus cet aéroport

Magnifique horloge

Cet aéroport est un régal pour nous, passionnés d'aviation que nous sommes. Les énormes surfaces vitrées nous permettent de voir les avions à leurs stands ainsi que les décollages et aterrissages

L'espace fumeur nous rajoute même le son et odeur du kérozène

Direction le salon de Qatar et de presque toutes les autres compagnies. Les 3 salons se trouvent à l'étage

3-Le Salon

Je m'excuse pour le peu de photos prises dans le salon, mais ce voyage étant notre premier en classe affaires, nous ne sommes donc pas habitués des lounges, et je sens le regard "dérangé" des gens quand je sors mon appareil photo…
L'entrée fait un peu négligée. Vieille moquette et abimée

Néanmoins ce salon est beau, rien d'exceptionnel si je compare à ceux de CDG et DOH.

Le charme balinais opère tout de même

Tout est mélangé et pas facile de s'y retrouver selon nos envies

L'horloge vu du haut

Notre vol est annoncé avec du retard et je commence à stresser car notre connexion à DOH n'est que de 01h30.
J'insiste auprès de madame pour aller spotter notre avion atterrir . Le voilà qui arrive à 18h00…..pour un départ 19h….

A partir de maintenant, tout le monde sait ce qu'il a à faire et je dois avouer mon étonnement puisque le débarquement des passagers, nettoyage de la cabine, déchargement/rechargement bagages, refueling, preparation des pilotes….tout va être bouclé en une heure.

Le relais des équipages

Puis ça y est. La nuit est tombée, à peine 45 min après son arrivée, l'embarquement commence. Business d'abord bien-sur :-)

3-Le Flight Report

Bon on sent quand même le stress de l'équipage qui met tout en oeuvre pour éviter trop de retard
Vue sur le siège 1B. Première fois que je m'assieds tout devant d'un avion

Une hôtesse vient nous demander ce que nous souhaitons avant le décollage
Jus d'orange pour madame et Lemon mint pour moi

La carte des vins et menu du vol

La petite trousse de confort nous est distribuée

Vue sur le cockpit

La télécommande old-school

Fiche de sécurité du 777-300

La liseuse, le pyjama, et le casque de très bonne qualité

Le CDB prend la parole pour nous dire que nous sommes prêts au repoussage, nous annonce un temps de vol de 9h20 avec de "bonnes" turbulences au passage de l'équateur

Les consignes de sécutrité

Hey voilà 19h30 nous décollons

La fatigue commence à se faire ressentir…mais la faim aussi j'ai hâte de tester en sachant que j'ai adoré les plats à l'aller
D'abord petite coupette et cacahuètes

La table est mise

En hommage à Bali j'ai pris le menu poisson
Mise en bouche avec saint jacques et sauce sésame. Très bon

Puis vient l'entrée saumon, asperges, et feta. Délicieux

La déception est pour le plat. pourtant bien présenté et beau à regarder. Malheureusement trop cuit et sans saveur

Au moment du dessert, les premières secousses commencent le CDB allume la consigne

Le dessert justement, le voici. Exquis

A la fin du repas, nous survolons Jakarta

Les différentes vues à la flight simulator c'est marrant

Finalement les turbulences n'étaient pas trop violentes…Du coup petit tour aux toilettes avant d'aller dormir
Toilettes très propres

Petite surprise à mon retour

Hop position lit, puis la cabine est plongée dans le noir.

Finalement la sieste n'aura pas duré bien longtemps…les grosses turbulences arrivent juste avant le sri lanka

Je ne sais pas si ceux qui sont habitués aux sièges tout devant peuvent me confirmer. C'est de loin les pires turbulences que j'ai vécu. Alors sont-elles plus violentes à l'avant? En tout cas , suffisante pour ne pas pouvoir me rendormir
Du coup je remet Passenger que je n'ai toujours pas fini depuis le vol aller

Puis Shrek

Les turbulences passées, je me rendors et me réveille ici

A l'aller il n'y avait pas encore l'interdiction de survol, en l'occurence ce petit détour va nous raccourcir notre temps d'escale….arrivée prévue à 23h50 pour un départ pour CDG a 01h20

Puis vient la descente

Dernière vue sur notre avion puis pas de temps à perdre pour notre dernier vol

Merci à vous de m'avoir lu et à bientôt pour le dernier trajet