Avis du vol entre Williamtown et Brisbane en classe Economique avec QantasLink

Bonjour a tous,
Apres avoir passe un week end a Newcastle je dois rentrer a Brisbane. A laller javais pris la compagnie Virgin Australia (voir precedent FR) au retour jai decide de prendre Qantas Air Link qui est la division regionale de la compagnie mere Qantas. Le prix du billet est equivalent a celui de l aller propose par Virgin Australia environ 100 dollars pour un vol qui dure 1h40 en DASH Q300 cette fois avec Qantas.
Apres avoir passe la matinee et le debut dapres midi a la plage de Newcastle je me rends a la gare routiere pour prendre le bus direction laeroport. 3 solutions sont disponibles pour rejoindre laeroport distant de 25 km du centre ville de Newcastle: le bus gere par la societe Port Stephens, 4.80 dollars laller simple, le minibus gere par laeroport 35 dollars laller simple et le taxi 65 dollars. Autant dire que je me suis rabbatu directement sur la premiere solution meme si le trajet dure 40 min.
Je pars de Newcastle a 15h le trajet durera 45 min, il y aura plusieurs arrets.
Arrivee a 15h45 a laeroport de Newcastle, aeroport entierement renove en 2008.

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Les destinations proposees au depart de Newcastle: Sydney (Aeropelican, REX), Melbourne(Jetstar), Gold Coast( Jetstar),Brisbane (Virgin, Qantas, Jetstar).
Direction le checkin javais choisi mon siege la veille par internet

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Pub pour les deux compagnies aeriennes qui desservent Sydney situee a 150km de Newcastle. Les tarifs sont exhorbitants, 200 dollars laller simple en Jetstream 31

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Tableau des vols en cette fin dapres midi mon vol annonce un retard de 30 min.

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Je vais au seul comptoir denregistrement, l agent descale me remet la carte dembarquement et mindique la raison du retard , arrivee tardive de lappareil suite a de violents orages sur Brisbane.

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Dos de la carte dembarquement ca change de celle d Air France

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Etant donne que laeroport est assez petit je reste en zone publique. Aerogare propre tres simple, des boutiques restaurants etc et acces direct sur la zone de livraison des bagages.

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Vue densemble de la zone de check in

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Je profite du wifi gratuit pour faire la photo corporate

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Vers 16h40 je me dirige vers le PIF, toujours un plaisir de passer le PIF dans un petit aeroport ca prend 2 minutes.
Unique salle dembarquement relativement pleine, plusieurs departs (Melbourne, Gold Coast, Brisbane avec Virgin et Brisbane avec Qantas).

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Espace internet payant pour ceux qui nont pas dordinateur qui sert plus a recharger les telephones et ordinateurs portables

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Mon vol est annonce a 17h20

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La salle se vide peu a peu , le vol pour Melbourne sera plein
Arrivee du vol de Qantas en provenance de Brisbane a 17h.

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Lembarquement est lance a 17h20 par la meme agent descale qua lenregistrement. On sera que 20 passagers sur ce vol alors que le vol de Virgin pour Brisbane qui part 5 min apres le mien sera plein.
En 20 min la rotation de lappareil sera faite

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Accueil a bord sympathique par la CC et la 2eme hotesse
Installation au siege 9D pas de voisin sur lensemble de la rangee. Vol a moitie vide, les PAX sont a 90 pourcents des hommes daffaires
Le pitch est bon pas mal de places pour les jambes.

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A defaut davoir de winglet je vous propose le logo de Qantas

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Vue sur l aile et le train datterrissage toujours impressionnant

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Contenu de la pochette
La carte de securite

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Le magazine de Qantas

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Le magazine de Qantas AirLink

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Fermeture de la porte a 17h25.
Roulage rapide jusqua la piste de decollage.

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Decollage a 17h37 sans les volets de sortis
Vue sur laeroport, trafic Fokker 100 de Virgin pour Brisbane et un Jetstream 31 pour Byron Bay

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Les dunes de Port Stephens

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Vue de la cabine

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Le pilote fera une annonce 20 min apres le decollage s excusant pour le retard suite aux conditions meteorologiques sur Brisbane qui sevissent actuellement. Avec une pointe dhumour il indiquera qu en cas de foudre sur lappareil nous sommes en securite… rassurant :)

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Distribution du rafraichissement 20 min apres le decollage.
Et la surprise, distribution dune boite

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Qantas Airlink ne se fout pas de ses PAX sur un vol court courrier

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Contenu: capsule deau, crackers, gateaux apero, biscuits
Annonce de la CC, un service de biere et de vins sera propose aux PAX. 2 types de vins australiens sont proposes et un large choix de bieres. Jopte pour la biere puis je testerai le vin apres.

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Le vin australien est pas mal tres sucre compare a ceux francais. Les hotesses feront des allers retours pour servir en biere ou en vin les PAX le souhaitant.
Lhotesse viendra prendre la commande aupres de chaque PAX pour le choix de cafe (4 choix) ou de the. Jopterai pour un cafe au lait. Tres bonne attention du personnel.

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Le temps se gate peu a peu, le CDB nous informe que suite aux orages sur Brisbane notre atterrissage est retarde. On fait 2 tours dhippodrome 40 min avant l atterrissage

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On entame la descente vers 19h. La fin du monde est proche :)

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Descente secouee les eclairs sont proches. Survol de la Gold Coast

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Latterrissage est proche le CDB joue sur le palonnier pour maintenir lavion dans laxe de la piste.

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Touchee. Freinage tres fort on sort de la piste tres rapidement. Direction le parking de Qantas Air Link

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Derniere vue de lappareil (desole pour la qualite de la photo)

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Peu de trafic a 19h30. Debarquement en minibus

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Direction le tapis bagage et recuperation du bagage

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Arrivee terminal domestique de Qantas

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Retour sur Brisbane avec l Airtrain
Merci de m avoir lu