Avis du vol British Airways London Marseille en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA370
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A319
Temps de vol 02:10
Décollage 27 Déc 12, 16:50
Arrivée à 27 Déc 12, 20:00
BA   #59 sur 132 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 702 avis
Scott05
Par 1998
Publié le 1 janvier 2013
Bonjour à tous !

Après quelques mois d\'absence, je reviens avec un routing vers l\'Ecosse, où je suis allé passer les fêtes de Noël en famille. Ce sera donc pour moi l\'occasion de reporter pour la première fois la nouvelle ligne MRS-LHR qui a ouvert en octobre, et qui permet 1) d'accéder facilement au hub de British Airways, et 2) de dire adieux aux vieux Boeing 737-400 qui assuraient auparavant la ligne vers Gatwick.
Voici donc le parcours, qui s\'est révélé semé d\'embûches, spécialement à l\'aller (teasing, teasing ;) )

MRS-LHR BA367, Airbus A319-100 (http://www.flight-report.com/reportage/2910/british-airways/MRS-LHR.html)
LHR-EDI BA1454, Airbus A321-200 (http://www.flight-report.com/reportage/2920/british-airways/LHR-EDI.html)
EDI-LHR BA1445, Airbus A321-200 (http://www.flight-report.com/reportage/2926/british-airways/EDI-LHR.html)
LHR-MRS BA370, Airbus A319-100 (ici !)

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Merci d\'avoir suivi ce petit voyage jusqu\'ici, ce FR sera probablement le moins \intéressant\, surtout à cause des photos de nuit qui ne sont pas mon fort, même si sur ce vol j\'ai eu la chance de voler sur G-DBCD, un A319 ex-bmi qui à été repeint d\'une livrée spéciale pour les JO de Londres, et que je n\'ai pas réussi à capturer de manière satisfaisante… Néanmoins il y a plein d\'images très belles sur internet ^^

Donc, je vous avez laissé à notre arrivée à LHR, Terminal 5, où ma grand mère et ma famille sommes pris en charge par l\'assistance, qui nous guidera efficacement vers les navettes pour nous amener au Terminal 1. Le voyage est assez rapide, et dès notre arrivée nous repartons vers les salles d\'embarquement.

J\'arrive tout juste à prendre cet Airbus A320 lors du transfert :

photo 1lhrtarmac

Au moment de passer les contrôles de sécurité, nous croisons un couple de bon marseillais, qui, nous voyant franchir la file priorité, décident de nous suivre pour ne pas avoir à marcher 10m de plus dans la file normale. Devant la désapprobation de notre accompagnatrice qui leur demande de faire le tour, le mari lâchera un \BUT THERE IS NO PEOPLE !!\ très énervé qui viendra faire briller la réputation des français à l\'étranger x)

Toutefois, la porte n\'étant pas encore annoncée, les employés nous autorisent à garder le fauteuil roulant et à nous balader dans le terminal en attendant d\'embarquer. Nous allons donc nous restaurer dans un restaurant dont j\'ai oublié le nom mais qui était très correct.

Le terminal 1 comporte de nombreuses boutiques, mais son aspect tout en longueur et vieillot, avec peu de fenêtre, ne le rends pas très attrayant.

D\'ailleurs, lorsque la porte 2 est annoncée, nous devons quitter un large couloir pour traverser une sorte de passage alternatif, en suivant une flèche \GATE 2 >\ et déboucher sur une salle d\'embarquement qui à l\'air d\'avoir été placée là en cas d\'urgence x).

photo 4gate

L\'avion est là, et je me réjouis à la vue de la dérive dorée… Mais ce bus fait semer le doute quant à un éventuel embarquement au large. Cela devait sûrement être le bus de l\'équipage.

photo 2gdbcdphoto 3buso

L\'embarquement tarde un peu, un passager va se renseigner auprès de l\'agent d\'escale qui lui explique que l\'appareil est arrivé en retard de Belfast et que par conséquent nous auront un peu de retard nous aussi.

Nous sommes finalement appelé, l\'embarquement prioritaire est plus ou moins respecté, du moins au guichet même, car aucun serpentin n\'a été mis en place.

photo 5boarding

Accueil à bord chaleureux il me semble, et je m\'installe au hublot. Cet avion possède des plumes sur les réacteurs et les ailes, c\'est plutôt joli :) Pitch et pochette, comme d\'habitude. Les sièges sont confortables, et comme me l\'a spécifié un membre du site, il s\'agit de sièges bmi et non d\'une cabine BA comme je le pensais ^^



L\'embarquement terminé, le captain nous annonce que nous sommes actuellement parkés dans un \cul de sac\ (sic) et que nous devons attendre le départ de plusieurs appareil avant d\'être repoussés à notre tour. Le roulage sera assez rapide, mais nous décollons tout de même avec 50 minutes de retard sur l\'horaire prévu.

Après le décollage, un wrap nous est servi. Contrairement au vol MRS-LHR, il n\'y a pas de choix pour les wrap, mais ils sont au canard, donc je ne les ai pas encore goûtés. Je l\'accompagne d\'un jus de pommes.
Le canard à du goût, mais je ne suis pas fan de la \Hoisin Sauce\.

photo 11meal

Nous commençons une descente un peu agitée, avec un long contour devant Marseille de nuit, une très belle vue mais de bien moches photos x)



Atterrissage rapide et doux, et roulage vers la porte. Nous nous stationnons à côté d\'un 737 de la RAM.

photo 15ram

Je peux prendre en photo notre A319 doré lors du débarquement, malheureusement les fenêtres sont bouchées par des barres métalliques, je dois donc m\'accroupir au sol, et la faible luminosité n\'arrange rien ^^\'

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Verdict

British Airways

7.7/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Restauration7.0

Conclusion

Ponctualité : -5 points pour le retard de presque une heure, toutefois la raison nous a été donnée, et la saturation de LHR ne garantie pas souvent un départ à l\'heure.

Confort : comme je l\'ai dit, ces sièges bmi sont très confortables

Personnel : Bonne gestion de l\'assistance à LHR, PNC sympathiques sauf un steward peu souriant.

Repas : j\'avais mis 15 à l\'aller pour le wrap, mais la sauce n\'était pas à mon goût cette fois-ci. Je met quand même une note correcte car j\'ai été rassasié, contrairement aux sucrés salé d\'AF ^^\'

Voilà pour ce voyage, je vous donne rendez vous pour ma part en février pour un nouveau court courrier européen :)

Informations sur la ligne London (LHR) Marseille (MRS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 1 compagnies sur la ligne London (LHR) → Marseille (MRS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 58 minutes.

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