Voici mon tout premier FR, avec un vol très court entre l'aéroport de Panama City (ECP) en Floride, et Atlanta (ATL) début janvier 2018, dans les prémices de la grande arrivée de froid aux USA.
Ce vol était donc l'amuse-bouche de notre périple de retour vers la France, suivi ensuite par un Atlanta - Paris, puis Paris - Lyon, avec Air France.
Rien de bien particulier à signaler sur ce vol, qui s'est déroulé en petit coucou CRJ-900, sur une durée très courte d'1h environ.
Arrivée au petit aéroport "INTERNATIONAL" de Northwest Florida Beaches, construit en 2010 pour desservir les villes proches de Panama City et Panama City Beach. Une dizaine de vols par jour, principalement Southwest, Delta et United vers leurs hubs.
Une fois passé airside, on accède au premier étage, où se situe un grand hall avec les 5 portes d'embarquement, chacune attitrée à sa compagnie. Le hall est relativement agréable, avec une belle vue sur le tarmac, ma foi bien vide….
Notre avion du jour arrive tranquillement depuis Atlanta. Il s'agit d'un appareil âgé de 10 ans, opéré par Expressjet pour le compte de Delta Connection.
A noter que malgré la petite taille de l'aéroport, chaque porte possède une passerelle. L'embarquement est rapidement effectué, vu la taille de l'avion qui sera plein à craquer.
La configuration de l'appareil est en 2-2. Nous sommes accueillis par deux hôtesses d'un certain âge, très aimables. Il est frappant de remarquer à quel point le plafond est bas.
En revanche, l'espace pour les jambes reste correct pour mon 1m87…
Petite safety card
Et hop, nous voilà parés à quitter la Floride pour la Georgie. Au-revoir Panama City !
Le roulage est court et le décollage très puissant, étant à l'arrière de l'avion, on ressent bien les moteurs juste au dessus. Nous nous alignons sur la ligne droite vers ATL.
Petit détail amusant en levant la tête, des mouchoirs coincés tout le long du plafonnier… Un rite quelconque ou du volontaire ?
Nous voilà au dessus de Colombus, puis la Georgie. Quelques secousses, mais dans l'ensemble un vol très agréable, malgré de volume élevé des réacteurs.
Aucun service durant ce vol. C'est assez aléatoire avec Delta en très court vol j'ai l'impression, nous avons déjà eu une prestation boisson/snack sur le même vol entre ATL et ECP, ou ATL et Pensacola, mais rien cette fois-ci. Les hôtesses sont inexistantes, nous ne les verrons pas avant la porte de débarquement.
L’atterrissage arrive, assez abrupte, et nous voici en terres Delta, au milieu de gros coucous SkyTeam.
Bonjour, gros code-bar français.
Et voilà, nous débarquons rapidement tout au bout du terminal C, puis nous rendrons rapidement au terminal F pour embarquement vers la France.
Merci de m'avoir lu !
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Verdict
Delta Connection
4.0/10
Cabine8.0
Equipage3.5
Divertissements3.5
Restauration1.0
Panama City Beach - ECP
8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services8.0
Propreté8.0
Atlanta - ATL
8.0/10
Fluidité7.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté8.5
Conclusion
Un petit vol sans histoire, entre un petit aéroport local et un mastodonte américain, dans un petit coucou canadien.
8 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
MichelG avait bien décrit ce petit aéroport qui est donc à l'honneur sur FR en ce moment ^^ Dommage qu'aucun prestation ne soit proposée sur ce vol Les papiers coincés sur l'overhead son, je pense, présents pour retenir l'eau de condensation tombant sur le pax assis près du hublot !
Merci pour votre commentaire ! En effet, j'ai vu cet autre FR, je trouve ça assez marrant que ce petit aéroport soit "autant" à l'honneur en si peu de temps ! Merci pour l'explication des mouchoirs/papiers, ca doit probablement être pour cela en effet, mais ca fait une drôle d'impression quand on le remarque.
Merci pour ce tout premier FR. C'est amusant il y a eu il y a peu un autre Fr au départ de ECP aéroport (et ville) dont j'ignorais l'existence jusqu'a cette publication. Vol court sans grand intérêt autre que celui de conduire au hub de Delta et ses multiples connections. A bientôt pour la suite.
FR ma foi bien réussi, détaillé autant que nécessaire pour un vol si court sans catering. Un peu dommage d'ailleurs cette absence de service, avec un temps de vol, d'après Flightradar, de 44 minutes, il y a quand même le temps de faire un rapide passage...
Bonsoir, bienvenue et merci pour le FR Il était moins une que je le fasse griller l’exclu sur la destination... C’est marrant de voir deux reports sur le même vol inhabituel en une semaine. Seule différence, j.ai toujours eu droit à un bon vieux MD 88. Par contre jamais rien à manger ni à boire, il faut ravitailler avant d’embarquer. À bientôt.
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137 avis
8 Commentaires
L'aéroport de Panama city est bien vide en effet !
MichelG avait bien décrit ce petit aéroport qui est donc à l'honneur sur FR en ce moment ^^
Dommage qu'aucun prestation ne soit proposée sur ce vol
Les papiers coincés sur l'overhead son, je pense, présents pour retenir l'eau de condensation tombant sur le pax assis près du hublot !
Merci pour ce FR !
Tout y est ce sur petit vol court, félicitations pour ce premier opus plutôt réussi !!
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A bientôt / Steph
Oui, un petit aéroport assez vide, mais qui a l'air d'étonnement bien tourner avec ses quelques lignes !
Merci pour votre commentaire ! En effet, j'ai vu cet autre FR, je trouve ça assez marrant que ce petit aéroport soit "autant" à l'honneur en si peu de temps ! Merci pour l'explication des mouchoirs/papiers, ca doit probablement être pour cela en effet, mais ca fait une drôle d'impression quand on le remarque.
FR ma foi bien réussi, détaillé autant que nécessaire pour un vol si court sans catering. Un peu dommage d'ailleurs cette absence de service, avec un temps de vol, d'après Flightradar, de 44 minutes, il y a quand même le temps de faire un rapide passage...
A bientôt !
Il était moins une que je le fasse griller l’exclu sur la destination... C’est marrant de voir deux reports sur le même vol inhabituel en une semaine. Seule différence, j.ai toujours eu droit à un bon vieux MD 88. Par contre jamais rien à manger ni à boire, il faut ravitailler avant d’embarquer.
À bientôt.
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