Bonjour à toutes et à tous,
Après des FRs basés sur mes derniers séjours polonais et ukrainiens, je ferai donc un A/R purement français entre Paris et la sous-préfecture de la Corrèze et ville chère à Patrick Sébastien, Brive La Gaillarde!
Mes proches ayant quitté Clermont-Ferrand pour se rapprocher de la famille dans le Limousin, je choisis donc l'avion car les trains "inter-cités" sont une calamité!
En cherchant sur le site d'AF, je parviens à un prix de 99 euros, qui me parait raisonnable.
Me rendant rarement dans l'aéroport d'Orly, j'avais oublié que les cartes "Navigo" n'étaient pas utilisables entre Antony et Orly…9,30 euros pour 6 minutes d'Orlyval, la classe non?^^
Donc afin de prévoir le retour du dimanche, une fois plus léger d'environs 20 euros, je me retrouve au niveau des Hall 3 et 4, et face au futur agrandissement d'Orly.
Petite pointe de nostalgie évidente (malgré les cabines COI!), vu que je partais souvent d'ici lors de mon séjour à l'ile de La Réunion.
Hall 4 signifie pas de salon. J'en touche un mot à du personnel AF qui se propose de m'offrir un voucher car l'absence de salon n'est pas de mon fait. Néanmoins cela bloque lorsque l'agent effectue la manipulation. Je ne vais pas en faire toute une histoire et je file grignoter dans cette célèbre enseigne française
Les prix n'en sont pas moins célèbres également! Mais bon, comme tout dans nombre d'aéroports!
Le hall avant de bifurquer entre le 3 et le 4
BVE est bien annoncé de même que la Bretagne à l'honneur pour faire plaisir à un ami Lorientais
Faute de salon et ayant le temps avant d'embarquer, je me mets à l'écart pour consulter mes mails et me relaxer en musique!
Mon BP du jour
Après une attente suite à l'absence de bus dans la plupart des portes…on échange la 40A contre la 40D et Quimper hérite de la 40C! Cela rend un peu chaotique l'embarquement sans parler du bus ensuite ou nous serons légèrement…serrés!
On est autorisé à embarquer au compte goutte avant d'éviter trop de PAXs autour de l'appareil, du personnel récupère les valises puis nous pouvons monter à bord par l'arrière.
Ce que je n'avais pas fait depuis mes anciennes navettes entre RUN et MRU
Après un accueil sympathique, je vous présente les sièges de la cabine!
Un B777-300ER pour RUN (sic) et quelques navettes en porte
Le pitch n'est pas bon mais passera vu la durée du vol
L'embarquement se poursuit dans le calme et assez rapidement
Les consignes de sécurité de cet appareil mis en service en 1997 chez Air Littoral
Les sièges anciens!
Les renseignements relatifs aux sièges font tout de même très "vintage"
Les consignes lumineuses typiques de ce type d'appareil
Ce B777 pour RUN est arrivé ce jour de CDG après des vols vers NRT et JFK (les PAXs devaient être content de se retrouver en COI!)
On repousse puis après un léger bruit, le CdB nous annonce que le "tracteur" nous repoussant de notre position est bloqué sur notre train d'atterrissage…
Cela devrait être résolu sous 2 à 3 minutes
Finalement nous revenons à notre position de départ et il annonce 20 Minutes de retard plus une intervention des techniciens!
Nous ne gênons plus le traffic ainsi!
Je peux admirer ainsi le futur AF644 et j'imagine le son des GE90 !
Puis notre voisin repousse pour TLS
Quelques minutes encore et ce veinard pourra commencer sa route!
Un verre d'eau est distribué afin de nous faire patienter
Le cockpit est ouvert, il faut faire signer des documents administratifs et le CdB passe en cabine pour nous signaler que nous partons (1 heure de retard environ)
Un B737 qui repartira ensuite sur Figari
Puis un espagnol à bas prix nous quitte également
Cette fois ci on fera une boucle tout seul! Puis on entamera notre court roulage vers la piste de décollage
On remonte à vive allure!
Alignement en cours sur la piste de décollage
Puis poussée des moteurs pour ne pas perdre de temps!
Rotation
Puis nous quittons la grisaille parisienne et un coin un peu triste de la région parisienne
Le soleil fait enfin son apparition pour un temps malheureusement court!
L'issue de secours et également la porte/passerelle d'accès à bord^^
Vue sur la cabine alors que le service débute
Très bon service de la PNC, cette dernière me propose spontanément deux sachets de salé et un verre d'eau en entendant ma toux, bon point!
Le vin est un classique de chez AF
Les deux sachets de "salé' des vols HOP ou disponible dans les salons AF
Début de descente, on approche rapidement de BVE ou non poserons à 18h15, soit un quart d'heure de rattrapé sur l'ensemble du vol! Belle performance de pilotes à l'écoute!
Posé!
Après une ultime rotation, nous arrivons à notre point de stationnement puis le débarquement de l'appareil se fait dans les deux minutes suivantes
Après une très courte marche, nous atteignons le minuscule terminal
Et je me retrouve rapidement devant ce dernier, à attendre mon père qui arrivera quelques minutes plus tard
Au réveil, depuis le balcon de la maison familiale, je vois qu'il a bien gelé
Le soleil et le brouillard offrent un spectacle magnifique
Je vous souhaite une excellente soirée et je vous dis à bientôt pour le vol retour, puis en Janvier suivront une navette CDG-WAW et un KBP via AMS (pas de suspense nécessaire, je trouve plus simple d'expliquer directement les vols en question!)
En février, cela sera une nouvelle fois chargé! Et les vols seront par contre légèrement différents!
Prenez soin et vous et à bientôt!! Bon courage à celles et ceux qui se préparent à retourner au travail!
Benoît
Merci pour FR, effectivement l'intérieur de votre ATR ne fait pas rêver même s'il ne s'agit que d'un vol court. Vraiment pas de chance cet incident au départ qui va beaucoup vous retarder, pour l'absence de salon un petit mail de réclamation à Air France devrait vous permettre de glaner quelques précieux Miles.
À bientôt!
Merci beaucoup pour votre retour!
Un ATR qui ne fait pas rêver, après son côté vintage vaut quand même le coup d'oeil!
Je ne suis pas fan de la réclamation abusive de miles mais je le ferai cette fois car le retard est une chose, mais avoir des informations promettant un départ rapide et voir les choses s'éterniser sans des informations mises à jour par le CdB est énervant!
Bonne soirée à vous et à bientôt!
Merci pour ce FR !
Un ATR qui a déjà quelques années de services, tout comme le tracteur qui repousse pour tomber en panne ?
Curieux, le push-back de l'A320 avec le tracteur qui prends la roue arrière...
Prestation plus que correcte à bord grâce à la bondé de la PNC !
A bientôt
*bonté
ah oui, curieux ce push back !!! Je n'avais même pas prêté d'attention plus poussée à la photo.
Merci Gaetan pour ton retour,
J'étais bien étonné par ce push back, original à mes yeux, à moins que ce soit une nouvelle technique :-)
La capacité de l'unique PNC à servir dans un temps record m'a beaucoup surpris aussi, chapeau!
Bonne soirée et à bientôt!
Merci Benoit de ce partage.
Effectivement il est certainement plus intéressant (pour un avgeek qui plus est) de prendre un vol pour Brive plutôt que ce bon vieux POLT. De mon coté, le train pour Paris est encore "valable" avec un départ Issoudun ou Vierzon et 2 heures de trajet ... quand tout va bien. Un départ en avion depuis CHR ne serait rentable ni en temps ni financièrement. Et puis, il n'existe pas de ligne pour PAR lol.
Qu'en est-il de la rentabilité de la ligne PAR - BVE ? Levol semble complet, est-ce toujours ainsi? As tu pu en discuter avec les PNC ?
Vive les bons vieux fauteuils SICMA !!! rebaptisée depuis Zodiac seats et bientôt Safran. Je vais essayer de récupérer un reportage sous forme de bonus pour un prochain FR. Habitant à côté de l'usine, il serait dommage de ne pas vous en faire profiter.
@ bientôt. erik
Merci beaucoup Erik pour ton retour,
Et merci pour l'information concernant mon premier FR diffusé sans les commentaires :-)
BVE me tentait beaucoup pour changer de cette bonne vieille ligne POLT aussi :-)
Après faire vivre BVE, avec BOD, TLS, sans oublier Limoges et Bergerac me parait aberrant et très coûteux pour les autorités.
Un système de navette vers TLS et BOD voir un avion de petite taille pour faire un pré-acheminement me paraîtrait bien plus judicieux.
Gros doute concernant le taux de remplissage sur les liaisons en semaine...
Je serai ravi de lire un bonus sur ta visite de l'usine de ta part!
Bonne soirée!!!
Merci Benoit pour ce FR:
Un vol classique un peu vintage mais dommage ce problème technique et ce retard!
Bonne soirée.
Merci Philippe pour ton retour!
C'est un peu "retour vers le futur" ces vols vers BVE, autant l'ATR que le départ du hall 4!
Bonne nuit et bonne semaine!!
Bon FR ! Merci d'avoir pensé à Estéban et moi avec la porte/passerelle^^
Bonne continuation sur Fr :-)
A+
easyJet35 :-)
Merci easyjet35 pour ce retour!
La prochaine fois, je ferai une dédicace si tu lis mon vol vers WAW :-)
Bonne nuit!
Merci de ce FR sur une ligne domestqiue Benoit. Le hall 4 n'est franchement pas terrible , vivement que les travaux de la jonction soient terminés. La tentative de voucher était sympa mais malheureusement infructueuse. A bord c'est de l'ATR42 bien daté mais avec une PNC top et au final, meme avec le retard, un gain de temps important sur le train avec un excellent tarif !
Merci Christophe pour ton retour,
Le départ du hall 4 n'emballe pas, surtout en ce moment. Les choses seront diamétralement différentes une fois l'extension d'ORY achevée.
Bonne nuit et au plaisir de te revoir!
Merci Benoit pour ce FR.
C'est marrant, maintenant un ORY BVE me semble exotique : la France profonde et ses aéroports. Je me suis pris à re regarder les prix vers MEN et LPY avec Twin jet. Ouille ouille, les vols à plus de 300 EUR...
En tout cas bon service à bord.
Merci Quentin pour ton commentaire,
En effet j'ai l'impression d'un vol exotique aussi, ne faisant pas énormément de navette à l'intérieur du pays et n'y trouvant pas trop d’intérêt sur la fréquence.
LPY faisait aussi partie de mes idées pour retourner sur mes terres auvergnates, mais seul CFE propose (pour l'instant) des prix corrects.
Bonne nuit et bonne semaine en Iran!
Merci ma Poule (je reviens à nos classiques !) pour ce FR.
Ce fameux hall 4 ou le contrat pour le salon n'est toujours pas signé. Je note qu'on t'a proposé un voucher, chose que l'on ne m'a jamais proposé, la prochaine fois, je demande, juste pour la forme ^^
A très vite mon grand !
Merci ma poule pour ton retour,
Tu as raison, il faut conserver les fondamentaux!
Vol sympathique avec effort du personnel au sol qui m'a dit le tenté car j'étais platinum (donc aussi jouable pour toi!)
Bon vol vers ta destination de repos!
Merci mon Ben pour ce FR.
Un vol classique avec Hop, avec le retard classique sur ATR avec Hop. Franchement, cette compagnie est une catastrophe.
Un ATR bien vieux mais un service correct :)
A bientôt
Merci mon Math pour ce retour!
Les ATR n'ont pas l'air très bien entretenus, je passe les détails sur la cloison qui était plus ou moins fixée :-)
En espérant le remplacement futur de certains appareils?? :-)
Bonne nuit et bonne semaine sur Lyon
Merci le chat noir pour ce FR bien vintage!
Entre la vieille ferme et la maison Castel, quel est le pire? ;-)
à bientôt
Merci mon Nico!
Chat noir mais bon tant que ça rapporte des vouchers (pas sur ce vol évidemment!)
Entre les deux vins que tu mentionnes, joker!
Tu connais je pense la réponse.
Bonne nuit à toi et à très vite!
Salut mon Ben
Sympa de la part de l'agent au sol de s'être démené en vain pour te proposer un voucher "nourriture" !
Pas glop le tarif de l'Orlyval...
"La PNC entendant ma toux"=> voilà ce que c'est de se coucher les pieds nus ^^
Ce qui m'a toujours frappé à bord des ATR 42 de HOP !, ce sont les sièges en vis à vis de la première et la deuxième rangée!
Un service copieux avec double ration, il va falloir que tu sois malade plus souvent pour être gâté de la sorte, au dessus des nuages
Brive est un coin bien sympa, tu n'étais pas loin de chez l'ami Papoumada...
Merci pour ce FR, à bientôt sur tes différents navettes !
Merci mon ami pour ton commentaire,
Le comportement des agents étaient très bon. Et je n'ai pas cherché ce voucher, ces derniers ne voulaient pas me laisser partir sans!
Mais finalement le système informatique en a décidé autrement.
Je vais penser aux chaussons pour éviter les soucis de toux, peux-être pourrais-je en trouver en Savoie :-)
Service copieux et carré digne du TGV que j'ai évité à la réservation même si celà aurait pu être original.
J'ai eu une grosse pensée pour notre ami Papoumada pendant ce vol.
Bonne nuit mon bon Hervé et à bientôt!
Merci pour ce bon vieux vol domestique mon Ben!
Même si l'avion est vieux, bruyant, et peu confortable, je trouve que c'est un vol avec beaucoup de charme comme je les aime :)
l'ATR 42 est à caser dans ma collection ^^
D'ailleurs si je peux me permettre, ton avion est un un ATR42-500 et non 300... ce n'est qu'un détail mais ça m'a sauté aux yeux :p
99€ l'aller retour est un très bon prix je trouve :)
Bon point cette PNC qui a agit de manière réactive.
A bientôt!
Merci mon benji pour ton commentaire!!!!!
Un avion vintage que tu prendra plaisir à tester! Je n'en attendais pas moins de toi avec cette correction, connaissant la culture AVgeek que tu as mon ami :-)
Pris raisonnable et la speedy gonzales du service à bord!
Bonne nuit en région PACA et à bientôt pour notre prochaine rencontre
Merci Benoît pour ce FR!
Un joli vol en ATR, mais encore en retard...
Bon point la/les réactions de la PNC face au retard et la toux, c'est toujours mieux que rien!
À bientôt et bonne semaine!
Merci mon Nico pour ton retour,
Merci Benoît pour ce FR!
ATR, A320 ou autre, j'ai pas mal de retard mais celà fait d'autant plus de souvenirs à narrer :-)
PNC serviable et le comportement humain ouvert sur les autres permet toujours d'avoir une bonne interaction :-)
Bonne nuit et à bientôt!!
Merci Benoit pour ce FR !
En premier lieu je te souhaite une très bonne et heureuse année 2018.
Un prix raisonnable et effectivement il valait mieux éviter le train sur ce trajet.
Avec Navigo on peut prendre Orlybus à Denfert-Rochereau mais c'est long et souvent blindé de monde.
Je vois que tu soignes ta toux avec du vin ;)
A bientôt !
Merci Steph pour ton retour et je te souhaite une excellente année, pleine de vols et du bonheur pour tes proches et toi,
Prix raisonnable et une durée de vol qui évite 4h30 de train avec souvent de nombreux retards!
Orlyval est du vol, comme conseillé par des collègues, je tenterai le tram en février pour me rendre à...MRS et TLN...
Si tu y es, le message est passé!
Bonne soirée et à bientôt!
Je suis dans le Var du 23 au 26 février.
On pourra en parler au prochain repas.
A bientôt !
Merci pour ce FR !
Merci et bonne année, en espérant quelques FRs aussi intéressant que ceux des longs voyages publiés précédemment :-)