Avis du vol SWISS Amsterdam Zurich en classe Affaires

Compagnie SWISS
Vol LX729
Classe Affaires
Siege 2F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:30
Décollage 03 Jui 17, 14:55
Arrivée à 03 Jui 17, 16:25
LX   #30 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 683 avis
NicoWK
Par 584
Publié le 16 janvier 2018
Bonjour à vous tous!

Malgré cette nouvelle année, je reste toujours en retard… Mais je vous la souhaite bonne quand même!

Cette série de FRs sont des vols datant de juin 2017. Un petit voyage en Malaisie avec LX, TG, WE (Thai Smile), MI (Silkair) et Europcar ;-)

Le départ d'Amsterdam était clairement du au prix, un changement de classe de réservation (de P à Z) m'as permis de pouvoir surclasser le vol retour avec Swiss, mais ça c'est pour plus tard… Pour le moment place à un de ces premiers vols de préacheminement!

Donc voici…

Le routing…



- GVA-ZRH LX 2815 Non reporté
- ZRH-AMS LX 736 Non reporté
- AMS-ZRH LX 729 ICI!!
- ZRH-BKK LX 180 à venir!!
- BKK-PEN WE 427 à venir!!
- SIN-KUL MI 340 Non reporté
- KUL-BKK TG 418 Peut-être…
- BKK-ZRH LX 181 On verra…
- ZRH-AMS LX 736 Non reporté
- AMS-ZRH LX 725 Probablement…
- ZRH-GVA LX 2806 Non reporté

Le report



Arrivé de Genève (via Zurich) la veille, j'ai passé une bonne et longue nuit au Novotel Schiphol Airport, qui au passage, est vraiment bien situé pour une nuit de transit. Il est à deux pas de la gare de Hoofddorp (1er arrêt après l'aéroport)

C'est donc vers 13h, que je quitte l’hôtel en Uber, oui je connaissais pas trop l'aéroport à cette époque, j'ai préféré assurer le coup ;-)

Pas plus de 10 minutes plus tard, m'y voici! Mais… il m'a fallu un petit moment pour trouver la zone "Check-in/Departures 1A"

C'est donc encore 10 minutes plus tard que je me retrouve enfin ici!

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Vraiment c'est bien là!

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Comme vous pouvez le constater, il n'y a aucune attente, ça sera très rapide! Et l'avantage de cet endroit, il suffit de se retourner pour trouver ceci…

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Encore, zéro attente, en moins de 5 minutes et une inspection minutieuse de mes clés, me voici airside.

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Puis ça sera à gauche pour rejoindre l'Aspire Lounge, en avant…

Sur la route je croise le FIDS.

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On y est presque!

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Une petite pause sur la route!

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Ah, ah, et voilà!

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L’accueil est chaleureux et Miss Aspire me dira directement le temps qu'il faut pour rejoindre ma porte (presque à l'autre bout du bâtiment, grrrrrrrr)

Directement à coté de son comptoir, l'offre presse du jour.

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Le salon semble assez plein mais il reste quelques places.

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Une fois installé (encore 10 minutes plus tard ;-)) , petit passage au service boissons.

Avec frigo, tireuse à bière, vins, coin café, etc…



En revanche au niveau solide le choix n'est pas énorme à cette heure-ci.



Ma légère sélection.

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Ainsi que les documents pour ce voyage.

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Rapide petit tour dans le salon avec cette unique photo "volée".

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L'heure tourne et le chemin jusqu'à B15 est encore long et périlleux, je préfère être prévenant…

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En effet la route est longue…

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Dès fois avec des efforts en moins…

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Mais la vue est sympa!

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On y'est presque…

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Et voilà!!!

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Sauf que soit mon vol est vide, ou….

Ah, ben non! c'était trop facile…

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Continuons alors jusqu'à B31!

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Toujours un panorama aussi intersant!

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Tout semble être à l'heure, l'A319 est là!

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Et tout le monde semble prêt.

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Le temps de partir faire une photo de cette nouvelle livrée KL,

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que l'annonce est faite et la file formée.

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En avant! il faut suivre Mme je présume…

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plus maintenant…

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Et voici mon siège pour ce court vol.

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Si vous aviez un doute, oui c'est encore une ancienne cabine.

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Le pitch.

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Distribution de la fameuse bouteille d'eau.

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Et de la presse.

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Un voisin d'un pays chaud!

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Le contenu de la pochette sur ce vol.

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Le temps de finir l'embarquement avec une petite photo du plafond!

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On repousse à l'heure.

Bye, Bye oranje land!

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Le taxi sera court! Sans aucune ironie!



On croise BA,

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Et Transavia est devant!

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C'est à nous!

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Une belle vue!

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On grimpe encore…

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Le petit service débute, comme sur mon vol vers LHR, le "plateau" est composé d'une petite salade, un dessert et un ramequin (très ou trop) chaud.

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Je me répète mais c'est agréable d'avoir un petit quelque chose chaud sur un court vol.

Tout ceci arrosé bien entendu!

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Un des avantages du siège neutralisé en J européenne, c'est de pouvoir faire profiter aux FRistes des toilettes en vol sans devoir déménager son plateau!

Donc voici!

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Retour au siège, cheers!

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Encore un dessert.

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Sans oublié les fameux chocolats!

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Beurk, pas envie de redescendre…

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Et pourtant avec cette annonce sur l'IFE, c'est imminent.

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Les connexions sont affichées, la suite est bien là!

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Ça se dégage…

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Air to air!

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Après deux, trois virages on se pose en douceur.

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Passage devant le dock E, LX, LX, LX, LX. ah QR, LX, LX…

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Une tondeuse OS qui vole pour LX et notamment les vols vers LUG.

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Parking, à l'heure!

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Mise en place du jetbridge et débarquement rapide.

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Holà!

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Et bye, bye toi…

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Direction salon A pour un passage express!

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Et voilà, objectif atteint!

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C'est ici que je vous laisse et je vous retrouve bientôt pour la suite de ce voyage.

Merci d'avoir pris le temps de me lire et à bientôt!
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Verdict

SWISS

7.5/10
Cabine6.5
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Aspire Lounge

6.3/10
Confort7.5
Restauration6.5
Divertissements4.0
Services7.0

Amsterdam - AMS

7.3/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services6.5
Propreté7.5

Zurich - ZRH

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté8.0

Conclusion

LX :

Vol tout à fait correct pour cette durée. Les PNCs étaient très sympathique et un catering qui me convenais très bien. Je préfère une petite quantité bonne que les grandes assiettes de cuisine "assez spéciale" de LH. La petite touche "chaude" est aussi très appréciable sur un vol d'une heure.

Salon Aspire :

Une offre solide assez limitée à cette heure-ci, c'est un peu ce qu'il manquait. Le manque de divertissement est aussi un petit moins avec la déco qui n'est pas recherchée et quasi inexistante.

AMS :

Fluidité extra à cette heure aux contrôles de la zone 1A. Néanmoins, le cheminement à cette zone est très mal indiqué pour un novice d'AMS.

Je trouve également leur système de numérotation des salons assez étrange mais pas plus perturbant que ça... Il est quand même dommage d'avoir regroupés tous les salons dans le même coin, sachant que tout les PAXs éligibles du LH groupe font le chemin "aller/retour" pour se rendre au salon. La zone de check-in/PIF 1A se trouvant à mi-chemin entre le salon et les portes B, mais rien de dramatique non plus, ça fait du sport ;-)

ZRH : RAS

Informations sur la ligne Amsterdam (AMS) Zurich (ZRH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Amsterdam (AMS) → Zurich (ZRH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SWISS avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 27 minutes.

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21 Commentaires

  • Comment 427666 by
    Benoit75008 GOLD 7068 Commentaires

    Merci mon Nico pour ce FR et meilleurs voeux à toi.

    FR bien ensoleillé, ça change de la grisaille actuelle^^

    Prestation de qualité de LX, qui me parait une nouvelle fois être la seule compagnie qui pouvait prétendre à intégrer "l'élite" de Skytrax!

    Plateau correct, prestation adéquate et siège bloqué, l'idéal!

    Bonne journée à toi et à bientôt!

  • Comment 427672 by
    Esteban TEAM GOLD 9898 Commentaires

    Hello Nico, merci pour le partage !!

    Même si la prestation m'a l'air de qualité, je trouve que c'est quand même peu pour un vol de 90 minutes. Après, c'est un avis perso :)

    Hâte de lire la suite en F qui s'annonce prometteuse !

    A très vite !

    • Comment 427805 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      Hello Stephan!

      Même si c'est un avis personnel, je le partage ;-) C'est vrai que les quantité sont minimes mais au moins c'était bon...

      Oui le retour se fera en F c'était pas mal ;-) Merci pour ton commentaire et à bientôt!

  • Comment 427674 by
    mogoy GOLD 9669 Commentaires

    Merci Nico pour ce premier FR.
    Pas de surprise sur ce vol de pré acheminement le meilleur est à venir.
    Ce salon Aspire à Amsterdam manque toujours autant de caractère. C'est terne, c'est fade depuis que je le connais. Il faut reconnaître que la concurrence n'est pas féroce à AMS.

    • Comment 427808 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      Hello Quentin!

      Je suis tout à fait d'accord avec toi concernant les salon d'AMS, plus précisément celui-la! Pourtant un petit effort dans ce sens ne semble pas très compliqué...

      Merci pour ton commentaire et à bientôt!

  • Comment 427679 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7647 Commentaires

    Merci de ce récit Nico, le début d'un long voyage !
    Vol agréable avec un pitch qui me parait bien et un catering bien présenté meme si les quantités sont légères. PNC agréables qui rendent ce vol court très agréable; A très bientôt pour la suite qui est prometeuse. Jolie photo au décolage d'AMS.

    • Comment 427809 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      Hello Christophe!

      Oui un repas, qui à mon gout, de qualité et qui était très bon, même si chaque grammes semble être limités ;-)

      Merci pour le commentaire et le compliment, à bientôt!

  • Comment 427713 by
    Numero_2 SILVER 9222 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Tiens voilà que le Groupe LH a changé l'endroit du check-in à AMS... Je me rappelle qu'il y a deux ans il était dans un recoin d'un hall moins vaste. Tant mieux si il n'y a personne !

    A bord on retrouve la collation servie en dehors des heures de repas.

    "Une tondeuse OS qui vole pour LX et notamment les vols vers LUG." -> Et KRK se souvient Gaetan. ^^
    A bientôt pour la suite.

    • Comment 427762 by
      Gaetan SILVER 2162 Commentaires

      Les verrines semblent servies sur les vols de moins d'une heure car entre les repas, j'ai tout de même eu une assiette entre KRK et ZRH.

      Et LOL pour le vol en tondeuse !

    • Comment 427813 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      C'est toujours dans un recoins mais plus moderne ;-) , aucun accès routier.

      Collation de qualité malgré tout je trouve, un peut plus n'aurait pas fait de mal...

      "Une tondeuse OS qui vole pour LX et notamment les vols vers LUG." -> Et KRK se souvient Gaetan. ^^ -> j'ai lu son FR après publication^^^

      Merci Clément pour ton commentaire et à bientôt!

  • Comment 427727 by
    ilyes GOLD 1791 Commentaires

    Merci pour ce FR Nico,
    LX propose souvent de bons tarifs vers l’Asie en J. Tant mieux si tu as pu en profiter.
    Sympa ces petits ramequins mais les portions paraissent symboliques, je me trompe ?

    À bientôt
    Ilyes

    • Comment 427815 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      Merci Ilyes pour le commentaire!

      C'est vrai que LX est plus généreuse avec les promos vers SIN, BKK et HKG que SFO ou LAX...

      Je confirme c'est presque symbolique ;-) mais vraiment très bon!

      à bientôt!

  • Comment 427747 by
    Chevelan GOLD 12242 Commentaires

    Salut Nico

    Les tarifs de LX au départ d'AMS sont souvent intéressants dans les classes "haute contribution"
    Les hôtels à AMS sont sympa mais ont tendance à afficher des tarifs "33000 pieds"^^
    On retrouve à bord les verrines avec un étranger chaud, et on rajoute la crème glacée...
    Le pitch est satisfaisant...
    J'ai bien aimé "Passage devant le dock E, LX, LX, LX, LX. ah QR, LX, LX…"=> Ce pourrait être un code secret :)
    Un bon court vol ed préacheminement

    Merci pour le partage à bientôt !

    • Comment 427818 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      Oyé Hervé!

      En effet AMS est une bonne solution. Pour l’hôtel, si mes souvenirs sont bons, ça devait tourner autours de 100€ la nuit.

      Collation très bonne au gout pour ce vol même si il en manquait un peut...

      J'ai bien aimé "Passage devant le dock E, LX, LX, LX, LX. ah QR, LX, LX…"=> Ce pourrait être un code secret :) -> je te rassure j'ai pas transmis la volonté de lancer une tête nucléaire ;-))

      Merci pour ton commentaire et à bientôt!

  • Comment 427763 by
    Gaetan SILVER 2162 Commentaires

    Merci pour ce FR !

    Joli routing en perspective ! J'espère que tu aurais le temps de le finir car je crois savoir que le prochain commence dans quelques heures.

    Salon un peu minable à AMS !

    A bord, les sièges ne vont pas être changé dans les A319 qui restent au moins jusqu'à fin 2018 avant de quitter la flotte LX.

    Verrines toujours appétissantes mais il faut pas mourir de faim !

    A bientôt pour la suite !

    • Comment 427821 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      Hello Gaetan!

      Je me stress, la suite est déjà en ligne mais je doute pouvoir tout faire avant jeudi ;-)

      Ah je ne savais pas que les A319 vont passés à la trappe... Ils vont être remplacés par des CS300?

      Oui faut pas avoir faim et ni compter sur la collation ou au salon!

      Merci pour le commentaire et à bientôt!

  • Comment 427790 by
    pititom GOLD 10197 Commentaires

    Merci pour ce FR, en forme de mise en bouche pour un routing intéressant et, semble t'il donc, un vol en P (classe de voyage et non plus de réservation !)

    Les ramequins sont jolis, mais on est très loin quand même de ce qui devrait être offert sur une J somme toute assez longue. Ce n'est pas une glace en pot plastique qui relève le niveau.

    Bref, un peu déçu par le catering.

    A bientôt !

    • Comment 427823 by
      NicoWK AUTEUR 1738 Commentaires

      En effet la classe était de la Z même pour le vol retour, seul le siège était plus à l'avant de l'appareil sur le BKK-ZRH ;-)

      Nous sommes bien d'accord que la quantité est minime, mais le goût était là, au moins ça on va dire... et il ne fallait pas compter sur le salon pour se nourrir avant!

      Merci pour le commentaire et à bientôt!!

  • Comment 427969 by
    jules67500 GOLD 4562 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR ;)

    Je crois qu'on est à peu près tous d'accord sur les quantités minimalistes de la prestation, même si c'est du chaud. Dommage, LX pourrait l'étoffer un peu, quitte à la laisser froide, avec une belle assiette comme AF.

    La suite est déjà là, je vais la (re)lire ;)

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