Avis du vol entre Vancouver et Paris en classe Affaires avec Air France

Bonjour à tous.
Après une semaine de vacances, il est temps de prendre le chemin du retour.
Rappel de mon routing :
20 décembre : LYS - CDG - AF7651 (C'est par là)
20 décembre : CDG - YVR - AF0374 (De ce côté)
27 décembre : YVR - CDG - AF0379 (c'est ici)
28décembre : CDG LYS - AF7644 (Non reporté)
La météo à été particulièrement clémente ces derniers jours, mais des averses de neige sont prévues dans la matinée de mon départ.
On a beau être au Canada, dans l'ouest, ils n'ont pas vraiment l'habitude de conduire sur la neige.
Je décide donc de partir tôt, quitte à visité l'aéroport que je n'avait pas revu depuis 20 ans !

Je dépose la voiture et me rend immédiatement vers la zone enregistrement.

Les comptoirs sont fermés mais je n'attendrai pas longtemps avant qu'ils ouvrent.
Les hôtesses sont souriantes et courtoises.
Plus léger, j'e me rend vers une aire d'observation :

Une maquette est également sur place :

et une mappemonde indiquant les différents vols au départ d'YVR :

L'activité étant plutôt inexistante, je redescend déambuler dans l'aérogare :
plusieurs sculptures dont le L'esprit de Haida Gwaii: le canot de jade que j'adore !

et des totems :

Les fêtes de fins d'années sans sapins ? Pas possible :

Viens le temps de passer airside, ce qui sera fait rapidement et je découvre un aéroport sympatique :

Direction le salon qui se trouve a côté de la porte d'embarquement :

Accueil agréable et souriant,
il faut prendre l'ascenseur car le salon est à l'étage. Dès la sorti de l'ascenseur, offre de presse :

Puis une zone de travail :

un bar, vide car il est encore tôt le matin, et le salon est presque vide :

C'est pas très grand, mais un cuistot oeuvre aux fourneaux et on peut le voir par l'ouverture au fond :

Une partie du solide froid qui est régulièrement mis à niveau :

et le liquide :

Je me sert et prend place face à la future porte d’embarquement :

Petit tour aux toilettes qui sont propres :

Où différents logos de compagnies ornent le couloirs :

Notre avions viendra se positionner juste en face !

Il s'agit du F-GSPA de mars 98

Quelques photos du salon, que je trouve un peu étriqué car tout en longueur :

L'heure d'embarquer arrive et les priorités sont respectées:

Pas de surprise, c'est bien le même qu'a l'allée mais de l'autre côté :

L'embarquement est rapide, la cabine sera pleine en J, je n'ai pas vu les autres.
L'équipage est aussi souriant et prévenant qu'a l'allée, c'est très agréable.
Instructions de sécurité et décollage avec 40 minutes de retard :

Distribution de l'amuse bouche : le saumon est bon mais les mini-twist sont toujours servis dans leur cartons :

Des paysages toujours aussi magnifiques :

Menu du jour :

L

La table est dressée et l'entrée est servie :

Puis le plat, l'un comme l'autre était très bon, la viande cuite à point :

Cette fois je prend le dessert, et je regreterai de ne pas l'avoir pris à l'allée, c'est très bon aussi :

Un petit tour aux petits coins avant de faire de dodo, c'est toujours propre :

Le soleil se couche, il est 15h30 :

Je profite enfin de se full flat et suis étonné de voir à, quel point on est bien !

Après quelques heures de sommeil, je me réveil en même temps que le soleil :

Petit déjeuner :

Nous arrivons à Paris avec un certains retard, et devrons encore patienter car notre porte est encore occupée (decidement!)

Descente rapide de l'avions puisque dans les premiers, je me dirige tranquilement vers le terminal 2F pour la suite de mon vol (Nonreporter car pas assez de photos et je me suis endormi avant l'atterrissage :

Mais j'ai quand réussi prendre le Bourget :

En bonus des old truck ou des villas illuminées :

Et des villas proposant de belles décorations :

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