Avis du vol entre Amsterdam et Berlin en classe Economique avec KLM

KLM

KL - KLM

Vol effectué le 26 janvier 2018
KL1825
12:35 01h 15m 13:50
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 10E
nicobcn
308 · 36 · 10 · 2

Bonjour à tous !
Suite de cette série de trois vols dans le cadre d'un week-end prolongé à Berlin !
L'aller s'effectuera via Amsterdam histoire de grappiller un vol qualifiant supplémentaire et d'éviter Joon que je testerai uniquement au retour. Le tout pour environ 150€ ce qui est très correct.
Voici donc le routing:


KL1228 CDG-AMS B737-800 26/01/18
KL1825 AMS-TXL B737-800 26/01/18
AF1035 (Operated by Joon) TXL-CDG A320 28/01/18


Après un vol CDG-AMS marqué par un retard de 40 minutes suite au brouillard, je prends la direction du salon KLM que je fréquente pour la première fois.


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Sans surprise vu les commentaires sur FR je suis assez déçu par l'offre mais je trouve ce salon malgré tout assez confortable et d'une taille très satisfaisante. La file au niveau du service client est assez longue, beaucoup de PAX ayant loupé leur correspondance. J'ai plus de chance puisque mon vol suivant est même retardé de 30 minutes.
Je quitte le salon au bout d'une heure environ pour me rendre en porte C13 où l'embarquement vient de débuter. Mon avion sera un très classique B737-800, le PH-BXB âgé de presque 19 ans.


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L'accueil est standard et je prends place en rangée 10. Le vol est archi plein, la rotation précédente ayant été annulée.


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Une vue du pitch tant qu'on y est, plutôt correct.


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Le CDB annonce 1h de vol, et on repousse dans la foulée à 13h05 avec 30 minutes de retard.
A321 Aeroflot


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B737-500 Belavia


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B737-800 KLM


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B767-300ER Icelandair


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B777-200ER KLM


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Et décollage à 13h15 après un court roulage pour une fois !


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L'altitude de croisière sera très brièvement atteinte.


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Collation très classique mais vraiment pas mal pour un vol d'une heure.


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Il est déjà temps de redescendre…


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Le plafond est assez bas, et je découvre les alentours de Berlin pour la première fois :)


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Atterrissage à 14h05.


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A319 Germanwings, un DH8-400 ex-Air Berlin et un Eurowings derrière.


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A320 Austrian


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A320 Joon à qui je donne rendez-vous dans deux jours.


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Nous sommes attendus.


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A321 Swiss


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Et arrivée en porte à 14h10 avec 20 minutes de retard. Le débarquement sera rapide et je découvre pour la première fois cet aéroport d'une autre époque !


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Berlin-Tegel a au moins le mérite d'être très pratique pour les arrivées, en moins de 2 minutes je suis au niveau des bus pour rejoindre le centre de Berlin.


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Contenu masqué : Cliquez pour afficher
Bonus touristique de Berlin
On termine avec un petit bonus de Berlin. 2 jours et demi, c'est clairement insuffisant tant il y a de choses à voir dans cette ville au passé si fort.
Porte de Brandebourg qui est moins grande que ce que j'imaginais.
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La coupole du Reichstag, visite très instructive et en plus gratuite.
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Et on termine avec l'Aéroport de Berlin-Tempelhof :)

La suite lors du retour avec Joon !

Merci pour votre lecture !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

KLM 7,4

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

KLM Crown Lounge5,4

  • Confort8,0 / 10
  • Restauration3,5 / 10
  • Divertissements2,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Amsterdam - AMS6,1

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Berlin - TXL7,3

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services2,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Notes de KLM:
Cabine: Un petit coup de neuf me semble nécessaire car l'ensemble commence à faire vieillot même si le confort général et le pitch restent très corrects. 7,5/10
Équipage: Sympathique et professionnel. 8/10
Divertissements: Pas d'offre de presse papier, c'est dommage. 6/10
Restauration: Pas mal du tout pour un vol de cette durée même si il serait mieux d'avoir au moins deux choix de sandwich. 8/10

KLM Crown Lounge:
Confort: Salon très vaste mais que je trouve malgré tout confortable. 8/10
Restauration: Le point faible mais je pense que tout le monde sur le site le sait. 3,5/10
Services: Personnel présent en nombre et efficace. 8/10
Divertissements: Vraiment pas grand chose, et je n'ai même pas réussi à me connecter au wifi. 2/10

Amsterdam-Schiphol:
Fluidité: Non applicable
Accès: Non applicable
Services: Pas mal du tout en zone centrale mais presque rien au niveau des portes d'embarquement. 7/10
Propreté: Mieux que d'habitude mais loin d'être parfait. 7,5/10

Berlin-Tegel:
Fluidité: A peine 2 minutes pour quitter le terminal depuis l'avion, c'est très efficace. 10/10
Accès: Même s'il n'y a pas le métro directement dans l'aéroport, le combo Bus 128 + U Bahn 6 est rapide, efficace et peu onéreux. 9/10
Services: Vraiment pas grand chose. 2,5/10
Propreté: RAS. 7,5/10

Conclusion: Un vol qui confirme la bonne qualité des prestations KLM en éco sur MC. Pas de mauvaises surprises cette fois-ci si ce n'est un léger retard indépendant à KLM.

Merci pour votre lecture et n'hésitez pas à laisser un commentaire, cela fait toujours plaisir !

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Les derniers avis de nicobcn

Commentaires (10)

  • Salut Nico

    Un vol classique avec un bon sandwich à la clef

    Berlin est fascinante, il est clair que deux jours est insuffisant pour en découvrir tout son charme et son passé...

    Tu as eu de la chance de pouvoir visiter le Reichtag, je n'ai jamais pu y aller ! (Les créneaux m'intéressant étaient toujours pleins !)

    A bientôt !

    • Hello Hervé !

      La visite du Reichtag vaut vraiment le coup, en plus un audioguide est fourni avec un très bon détails des bâtiments que l'on peut observer à 360°.

      A bientôt !

  • Merci Nico pour ton FR:)

    Vol classique semblable à sa soeur tricolore à part peut-être la collation, un peu plus "généreuse" qu'un biscuit ou apéritif.

    Très joli bonus de Berlin, qui me rappellent un bon séjour linguistique dans la capitale allemande.

    A bientôt :)

    • Merci pour ton commentaire :)

      Je trouve tout de même que KLM est supérieure à AF sur le moyen courrier. Les collations sont bien mieux tout comme les équipages qui sont plus constants. Et puis transiter par AMS c'est très pratique et facile pour peu que les vols soient à l'heure, alors qu'à CDG, c'est une autre histoire même si cet aéroport est de loin plus confortable que AMS.

      A +!

  • Merci Nico pour ce FR,

    J'étais en train de faire les 100 pas à bord de mon avion PS pendant que tu profitais d'un vol assuré!!

    Prestation très correcte de KL si ce n'est que le sandwich n'évolue pas et reste assez souvent similaire.

    Bonne soirée à toi et à bientôt

    • Salut Benoit !

      "J'étais en train de faire les 100 pas à bord de mon avion PS pendant que tu profitais d'un vol assuré!!": t'as vraiment pas eu de chance ce jour-là... Quelle galère !

      C'est vrai que KLM pourrait varier un peu les prestations en éco, tout comme AF d'ailleurs.

      A bientôt !

  • Merci pour le partage Nico !

    Prestation tout à fait correcte de KL, sans chichi mais qui montre ses limites sur des vols plus longs.

    Très beau bonus de Berlin !

    A bientôt pour le retour en Joon !

    • Salut Steph !

      Du KLM tout ce qu'il y a de plus classique en effet, et ça me va très bien.

      Le retour sur Joon ne va pas trop tarder !

  • Merci pour ce récit Nico!

    Malgré les 40min de retard sur le vol précédent, tu n'as pas loupé ton avion ;)

    Une première au Crown Lounge, ça se fête!! ... Ou pas :p

    Je ne savais pas qu'Iceland Air avait des 767... je pensais qu'ils n'avaient que des 757.

    A bord prestation classique, mais tu as raison de le souligner, pour 1h de vol c'est très bien.

    Bonus sympa de Berlin.

    J'ai toujours trouvé que les monuments ou stade étaient toujours plus petits en vrai qu'a la TV ou sur des photos. Donc que tu ais trouvé la porte de Brandebourg plus petite en vrai ne m’etonne guère :D

    A+

    • Salut Benjamin !

      Heureusement que j'avais pas mal d'escale à AMS, ça m'a évité une sacré déconvenue...

      "Une première au Crown Lounge, ça se fête!! ... Ou pas :p": c'est toujours mieux que rester dehors, je ne fais pas le difficile surtout que je ne connais que très peu de salons :)

      Icelandair a reçu quelques 767 histoire de renforcer ses capacités vers la côte est des USA.

      Je suis tout à fait d'accord avec toi pour les stades et monuments ! Le Parc des Princes fait minuscule en vrai.

      A + et bon week-end à toi !

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