Flight-Report

Avis du vol Qatar Airways Amsterdam Doha en classe Affaires

Compagnie Qatar Airways
Vol QR274
Classe Affaires
Siege 2A
Temps de vol 06:20
Décollage 10 Jui 18, 16:15
Arrivée à 10 Jui 18, 23:35
QR   #6 sur 129 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 479 avis
mogoy
Par GOLD 2312
Publié le 15 juillet 2018
Bonjour à tous et à toutes.

L’introduction



Voici le troisième et avant dernier récit de l'itinéraire emprunté pour me rendre au FR meet-up d'AMS.

Ou comment allier l'utile à l'agréable. L'agréable se passe de commentaire mais l'utile fait référence à l'accumulation de status credits sur mon programme oneworld Qantas. L'utile c'est aussi de cramer des rials qui s'accumulaient un peu trop rapidement à mon goût. Quoi de mieux qu'un billet business pour dépenser follement ?

C'est directement sur le site de Qatar Airways Iran que je ferai mon achat. Ce site offre la caractéristique unique parmi les majors d'accepter des paiement en rials depuis une carte bancaire iranienne.
AF et tutti quanti vous demandent de payer en USD ou en EUR. Si on rajoute à cela le fait que le billet était affiché à un équivalent de 950 EUR (57,7 MIRR à l'époque), il n'y a pas vraiment de raison de se priver…

Dont acte. De toute façon, moins cher, c'était Alitalia ou Atlas Global pour 800 EUR. L'économie réalisée ne vaut certainement pas la dégradation du produit acheté.

L'achat étant effectué en février, j'avais toute latitude pour sélectionner les sièges… à l'exclusion du premier rang certainement réservé aux passager à haut statut sur QR.

Le routing est d’une simplicité biblique :

  • IKA-DOH en Y avec QR sur A320 : c’est .
  • DOH-AMS en Y avec QR sur B77W : c’est .
  • AMS-DOH en J avec QR sur B77W : c’est ici.
  • DOH-AMS en J avec QR sur A320 : c’est après.

Place aux artistes !

le prélude



Nous sommes dimanche, le lendemain du FR meet-up. Après avoir rejoint le centre ville avec certains FRistes en train, je les quitte pour aller visiter le Rijksmuseum rénové il y a quelques années et que je n'avais pas revisité depuis.

Je rejoins AMS en bus.
Sur le chemin, je m'assure que mon vol est bien en train d'arriver.

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Me voilà landside, je vais tout d'abord récupérer mon bagage laissé en consigne le matin même.

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Je n'ai plus l'habitude d'AMS. J'avise un FIDS.


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QR s'enregistre au guichet 20.

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Après quelques minutes de marche pour rejoindre le terminal 3 départs, me voilà devant les comptoirs QR.
Ces derniers sont pavoisés aux couleurs de la compagnie.

L'enregistrement est rapidement bouclé par une agente très sympathique.

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Montons d'un étage pour rejoindre le PIF Prioritaire.
Mon sac est sélectionné pour un contrôle supplémentaire, trop de cables, de matériel électronique…
Entre mon mac perso, l'ordi du boulot, un ipad, deux iphones, un APN et le casque Bose, je suis un vrai marchand ambulant.

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Le PIF est passé, reste à trouver les salons.
Les salons ? Oui car QR m'invite non pas au salon BA mais au salon Aspire.
L'occasion donc de faire un mini lounge hopping.

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Il n'y a qu'à suivre les flèches.

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Le chemin est un peu long, mais on y arrive.

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Encore un effort.

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Encore un !

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Rhaa lala !

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Allez courage.

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On se rapproche, les indications sont plus claires.

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Le lounge report #1 : salon British Airways



Nous y voilà ! Commençons par le salon BA.
L'entrée ne posera aucun problème au cerbère qui prendra note pour la facturation de BA à QR.
Voilà un peu plus de mon argent qui reviendra en Europe !

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Il y a un étal de presse fourni mais pas de ZE.

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Je vais directemet m'installer au fond du salon où il y a moins de monde.
L'endroit offre une vue magnifique sur les jetées. Rarement, je n'ai vu de perspective aussi belle dans un salon.

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La décoration intérieure est très marquée BA.

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Allons voir ce qu'ils proposent.
Salade de pâtes ou de pommes de terre.

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Condiments que je n'oserai pas qualifier de salad bar.

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Le bar.

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Mais rien qui ne justifie de tester.

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Machine à café.

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Et ma sélection sage.
J'aurais mieux en vol, alors pourquoi gaver la bête avec du mauvais.

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Les docs de voyage.

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Et la une du jour.

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Je ne spotte pas souvent. Mais cette belle journée et cette vue dégagée est un véritable pousse au crime.

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Notamment avec ce 787 TUI.

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Les Turcs prennent l'air.

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Mais bon, mogoy reste mogoy, les salons sont ce qui m'attirent !
Et comme je n'ai pas pris beaucoup de temps avant le départ, il me faut quitter l'endroit.

J'ai malheureusement oublié de faire le test champagne ! Honte à moi.

L'entrée du salon au fond avec les cerbères.

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Le lounge report #2 : salon Aspire



Ce qui est pratique, c'est que ce salon se trouve à proximité immédiate du salon BA.
Mise en garde toutefois pour décourager les hommes de peu de foi(e).

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Je suis aspiré !

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Les compagnies qui leur font confiance.

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Et l'invitation que je prend en photo avant de devoir m'en séparer.

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A l'instar du salon BA, ce salon est très lumineux. C'est propre et moderne.

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Avant de creuser, je constate que je ne ferai que passer. Il faut 9 minutes pour rejoindre ma porte et on commence à s'agiter.

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Le gros plus du salon est la présence de "bidules" chauds.

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Oups, je ne maîtrise pas encore complètement mon nouvel APN !

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Du vrai chaud.

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Le bar.

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Heineken, forcément.

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Le salon est bien rempli, et nettement plus que celui de BA, mais cela reste vivable.

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Boissons.

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Voilà un journal qui fera très chic sur la table basse de mon salon à Téhéran !

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L'offre viticole que je ne testerai pas. Je sais pertinemment que j'aurais mieux en vol !

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D'autant que pour le blanc, c'est la sécheresse.

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Allez zou. Le sens du devoir satisfait, je quitte ces lieux pour me rendre en porte.
A bord, je suis sûr de trouver du champagne !

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Je vous épargne le cheminement en photo vers les portes.

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Nous y sommes.
L'embarquement n'a pas encore commencé.

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Cela me permet d'immortaliser l'appareil sous un soleil radieux.

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Le flight report



Après cinq bonnes minutes d'attente, les opérations commmencent.
Les priorités sont respectées et je pénètre dans la passerelle d'où l'on a une belle vue sur ce 777 de KL.

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A gauche toute, moussaillon ! Ou babord, plutôt !

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Instant playstation et porte.

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J'arrive à mon siège, où la trousse de confort est déjà prédisposée. L'absence d'une autre trousse semble indiquer que je n'aurai pas de voisin.
Un très bon point pour ma mobilité.

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Vue de mon siège, si j'étais grand et si j'avais des yeux à l'arrière de mon crâne.

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Mon double écran.

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La cabine se remplit.


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La vue depuis mon siège n'est pas très engageante.

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Pour le verre de bienvenue, je décide de doubler, un lemon mint et champagne rosé de la maison Drappier.

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Le menu est prestement apporté.

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Ainsi que la cave.
Pommery en brut, bof… J'ai l'impression d'être sur easyjet mais au moins c'est gratuit !

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Un Pauillac 2012, Lynch Moussas, voilà qui m'agrée !

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Plus de Sauternes pour le vin de dessert.


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Alors qu'on s'apprête à repousser, prière du voyageur….

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Puis consignes de sécurité…

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Puis reverre de bienvenue !
Pourquoi ? En raison d'un retard annoncé de 40 à 50 minutes.
Le motif ? Je l'ignore : le Commandant de bord a fait son annonce alors que je passais commande et je n'ai pas fait attention.

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Et renoix chaudes !

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On finit par repousser à 17h19, avec plus d'une heure de retard…
C'est chaud pour ma correspondance qui n'est que d'une heure à Doha.



Le crabe cher à l'Okapi.

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Clichés d'AMS.



S'il n'y a aucun doute sur l'identification par Airbretzel dans son FR de mon appareil, je ne peux garantir qu'il s'agisse du sien et d'Esteban.
E175 de KLM.

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Celui-ci a triste mine, il devrait décoller plus souvent pour prendre le soleil.

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Un portugais.

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Et du schtroumpf forcément.



Décollage.



Au dessus des nuages.



Retour au FR avec la présentation du contenu très (trop) bleu de la trousse de confort.

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Et puis je lance un film, cache-hublots abaissés.

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Ma boucle est logotée.

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Test du bruitomètre.

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Maintenant que tout est fait, on va pouvoir se détendre, boire et manger !
Commençons par le single malt.

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Horodatage géographique au dessus de la Ruhr.

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La table est dressée.


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Versement d'un verre d'eau.


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Un peu d'huile si on n'est pas au régime.

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Pour manger son pain, servi chaud.

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Et mise en bouche à base de purée d'avocat.


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Pour l'entrée, les Arabic mezze dont je ne me lasse pas. Cela me laisse un petit goût madeleine de Proust du salon F EK à Dubai et de mes trois ans dans cette ville.

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Le pain pita est également servi chaud.

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Puis j'ai opté pour le "filet de poisson". QR se laisse toute lattitude pour le type de poisson puisque sa présentation se limite au très générique
« seared fillet of fish with lemon and spring vegetable sauce »

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On enchaîne sans gêne aucune sur le plateau de fromage.
Il me reste du pain, les crackers servis permettent de décorer la table encore un peu plus.

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Puis un premier dessert.
Chocolate and caramel coulant with berry compote

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Mais, la bête immonde est insatiable et je craque pour un second dessert certes passepartout. Mais bon, on ne vit qu’une fois.
Oups photo floue.

Il faut dire que je commençais à fatiguer et j’ai marmotté tout le reste du vol.
Donc pas de deuxième service.

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Je me réveille après une pause digestion bien méritée.
On quitte alors l’Iran pour la traversée du golfe.
Ici les installations pétrolières d’Assaluyeh.

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Le programme s’interrompt pour une présentation sur le Qatar.

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Car c’est bien là que nous allons.

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On atterrit à 00h33.

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Cela sent le paxbus !

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Instant danette.

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Effectivement nous aurons droit à un bus (mais un bus J pour les gens de notre condition, Prout !).
Lot de consolation, cela me permet un éventuel cliché de couverture.

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Reste à rejoindre le parcours de correspondance.

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Mais pour moi, cela s’arrêtera ici. Une agent QR attend les pax vers IKA et moi en particulier.
La correspondance ne sera pas assurée et elle est là pour gérer le rebooking (déjà fait) et l’hôtel.

Je suis rebooké sur le vol de 8h du matin mais cela ne m’arrange pas car j’avais une réunion téléphonique pendant le créneau du vol. Je lui demande donc de me mettre sur le vol suivant qui part en début de soirée.
Pas de souci.

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Elle me guide vers le parcours arrivée J. C’est une première pour moi.
Notamment le salon arrivée d’où l’on peut passer la PAF.

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Puis j’attendrai une Audi A8 qui doit m’amener à l’hôtel Oryx.

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J’ai mon porteur attitré.

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Et la limousine.

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Merci de m’avoir lu.
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Verdict

Qatar Airways

8.4/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements8.0
Restauration8.5

Aspire Lounge

7.8/10
Confort8.5
Restauration7.0
Divertissements7.5
Services8.0

Amsterdam - AMS

8.8/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Doha - DOH

7.9/10
Fluidité6.0
Accès8.0
Services8.5
Propreté9.0

Conclusion

Un vol classique avec QR. Un service qui déroule sans anicroche pendant le vol s'il n'y avait eu ce retard fatal à la correspondance. Mais QR a assuré à l'arrivée. La prise en charge était prévue, armée d'un BP et individualisée (pour un pax J j'imagine). La cabine est certes ancienne mais en l'absence de voisin, on dispose naturellement de beaucoup d'espace ! Encore plus que le pas grandiose et une configuration en 2/2/2 sur 777 ce qui est déjà un bel atout qualitatif. Surtout si on compare avec la prestation du grand rival émirien (EK).

Notation vol.
Cabine : ce n'est pas la toute dernière mais elle accuse bien le poids des années du fait de son espace très généreux.
Equipage : souriant, diligent j'apprécie de plus en plus les PNC de QR surtout quand on voit la charge de travail qu'ils doivent assumer. Ils ont beaucoup de mérite.
Divertissement : l'écran date et la sélection de films n'est pas aussi important que chez Emirates, cela passe pour un vol de 6 heures mais pour avoir fait plusieurs vols avec QR suite à celui-ci, on atteint rapidement les limites.
Restauration : service on demand, joli dressage, on n'est jamais vraiment surpris au niveau des papilles mais tout le protocole (le tralala) sert bien un menu de qualité mais alimentaire (comme toujours en J, hormis quelques rares exceptions). Naturellement soulignons la très belle cave variée et de qualité.

Notation salon (Aspire).
Confort : la vue à elle seule vaut le détour (tout comme pour son homologue BA), mais beaucoup de monde et je suis content de ne pas avoir dû y rester.
Restauration : le point faible avec certes une offre chaude mais très limitée, niveau boisson : rien qui ne se fasse se relever la nuit.
Service : RAS.
Divertissement : wifi ok mais une sélection de presse limitée.

AMS : il faut tout de même marcher dans cet aéroport, d'abord pour rejoindre les comptoirs d'enregistrement QR depuis la gare ferroviaire, puis pour trouver le salon. Pour le reste c'est un aéroport agréable et dont l'environnement n'est pas monotone.
DOH : sanctionnons le paxbus que l'on peut expliquer par le retard mais quand on voit toutes ces portes inoccupées, on ne peut s'empêcher d'être décu.

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36 Commentaires

  • Comment 454316 by
    wowote 1216 Commentaires

    Bonjour Quentin,

    Merci pour ce FR avec les prestations de qualité habituelles chez QR. Prise en charge efficace suite au retard du vol.
    A bientôt
    Dorothée

    • Comment 454318 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Dorothée pour ton commentaire.

      Pas de mauvaise surprise sur ce vol, et ce n'est déjà pas si mal compte tenu des conditions de l'aller.
      La prise en charge avait été aniticipée et s'est montrée souple pour ma demande particulière de rebooking plus tardive.

  • Comment 454321 by
    scorph GOLD 975 Commentaires

    Bonjour Mogoy et merci pour ce report, Qatar semble avoir un produit J très sympathique qui permet de ne pas trop regretter le beau soleil batave. Encore une fois j'ai le plaisir d’apparaître à la une lors de ta consultation du site!
    Bon vols !

    • Comment 454330 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Hugo pour ton commentaire.

      Avec un peu de recul (fourni en J par AF), le tralala (aka le protocole de service) de QR est vraiment appréciable.
      Il n'y a pas de secret : pour se voir en une il faut soit poster un second FR à la suite d'un premier, ou poster régulièrement !

  • Comment 454325 by
    lagentsecret SILVER 10305 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Salons sans trop d'intérêts(comme de plus en plus souvent malheureusement)

    Le second devrait s'appeler Respire : on a le souffle coupé devant la splendeur de l'offre...

    On peut même rester en apnée à bord devant la plongée continuelle de la carte des vins

    Concernant le menu ils pourraient l'imprimer au dos du siège comme Ryan Air le fait pour ses consignes de sécurité ;)

    Même la trousse de confort subit le cost cutting : la qualité du masque n'a plus rien à voir avec ce qui était offert auparavant
    Vu la couleur on peut même se demander si on est pas chez les bataves

    "Un peu d'huile si on n'est pas au régime."
    C'est quoi cette huile ??? Même marque que les cosmétiques lol

    "Donc pas de deuxième service."
    Dommage de ne pas avoir goûté le Lamb patty

    D'accord avec toi pour les PNCs qui ont beaucoup de mérite.
    Surtout lorsque la cabine est pleine car alors ils sont clairement en sous effectif pour appliquer
    un protocole exigeant.(Mais où sont les syndicats ???)

    Je trouve qu'il ne reste à QR que ses, souvent excellents, tarifs en J, pour le reste...

    A bientôt

    • Comment 454339 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Gilbert pour ton commentaire.

      Salons qui présentent peu d'intérête hormis la vue. Il faut le mentionner pour une fois.
      "au dos du siège comme Ryan Air" la classe !

      "Vu la couleur on peut même se demander si on est pas chez les bataves" je me suis fait la mm remarque.

      "Mais où sont les syndicats ???" dans le desert qatari à faire pousser du maïs. Bon courage !

  • Comment 454346 by
    Numero_2 SILVER 8784 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Avec du Pommery en champagne "de tête" (non mais allô ?!?), QR signe ici une étape supplémentaire dans la dégringolade de la carte des vins depuis 2 ans.

    Le menu est des plus standards. Je n'aime pas les appellations génériques comme il en est fait mention ici pour le poisson.

    • Comment 454347 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Clément pour ton com'.

      Tout comme toi, j'ai été passablement déçu du choix de champagne, les prochains sur la liste sont au choix (ou pas) :
      - le vin de dessert qui disparaît
      - le champagne rosé idem
      - une décote du bordeaux rouge...

  • Comment 454351 by
    jules67500 GOLD 4192 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR !

    Je t'avais aussi spotté depuis mon avion mais tu n'as pas la vue pour voir les taxiways lors de l'attente ^^

    QR dégringole encore au niveau de la carte des vins et le menu est toujours sans variations : c'est dommage.

    Mais on reste quand même sur une bonne note grâce à la réalisation toujours aussi bonne du service !

    A+

    • Comment 454361 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Jules pour ton com.

      J'étais plus occupé à savourer mon champagne que me donner un torticols à spotter du A5 !
      On doit se lasser rapidement de QR, heureusement donc que j'ai dû annuler mon IKA-CDG en août !

  • Comment 454362 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3629 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR.
    Nous avons aussi attendu 45 minutes avant de partir.
    Deux salons mais pas l’extase ..
    vol correct et très bonne gestion du retard par QR.
    A bientôt

  • Comment 454367 by
    akivi GOLD 1949 Commentaires

    Salut Quentin et merci pour ce FR ! Décidément, tant à l'aller qu'au retour, rien ne s'est passé comme prévu ! Mais au moins, ici, la prise en charge J a permis de limiter les dégâts.

    Ces mezze me font décidément très envie :)

    Entre le bleu du site, le bleu du ciel, le bleu KLM et le bleu de la trousse, je vais voir la vie en Schtroumpf pour le reste de la journée °_°

    A bientôt !

  • Comment 454372 by
    Benoit75008 GOLD 6598 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR,

    Un passage au salon qui enchante par la vue et non par le nombre de PAX présents ou l'offre qui parait un peu décevante.
    Tu t'étais habitué à tellement mieux dans les Emirats :-)

    A. bord, une prestation bien assurée et tu es en plus choyé pour te permettre de ne pas trouver le temps trop long avant le tardif décollage!

    Ensuite le catering est agréable, l'absence de voisin significative et ton appétit redoutable...je me demande toujours ou tu peux bien mettre tout cela!

    Bonne après-midi à toi et à bientôt!

    • Comment 454408 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Benoît pour ton com.

      Les salons EK J ou F sont effectivement nettement supérieurs à ce qu'on trouve ailleurs. Le recul de QR ne fait que renforcer l'attractivité de la comapgnie émirienne.

      Quitte à payer la J, autant en profiter un max et ne laisser aucune miette. Mais j'ai bien du mal à organiser deux services sur ce type de vol !
      Il y a de la marge de progression donc !

  • Comment 454385 by
    Esteban TEAM GOLD 8814 Commentaires

    Merci Quentin pour le partage !

    Je présume que ton retard était dû au même que le notre : grève des contrôleurs aériens en France :)

    Ce n'était pas notre avion avec Valérie, nous avions volé en E75 et ZZ est un E90 (petite erreur d'identification qui ne vaudra aucun coup de fouet au vu de la masse de carte d'embarquement procurées !)

    La prestation est classique, je regrette la disparition du vin de dessert et surtout ces intitulés de menus génériques avec "fish" ... un jour on nous écrira "meat filet with red sauce" ...

    A bientôt !

    • Comment 454409 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Stephan pour ton com.

      Ah oui, mais cela me semble bizarre que les contrôleurs français soient responsables : on ne survolait pas la France sur ce vol pourtant.
      J'espère que ton indulgence inhabituelle est encore peu entamée, mais de toute façon je vais continuer à "acheter" mon immunité à coups de notices de sécurité !

  • Comment 454402 by
    Papoumada SILVER 5389 Commentaires

    Merci Quentin pour ce FR sans sous-classement.

    Des images d'aéroport sans risquer de passer par la case "prison" : on en avait perdu l'habitude.

    "Entre mon mac perso, l'ordi du boulot, un ipad, deux iphones, un APN et le casque Bose, je suis un vrai marchand ambulant." ====> tout droit sorti du bazar de Téhéran.

    la facturation de BA à QR.

    "Voilà un peu plus de mon argent qui reviendra en Europe !" ====> depuis quand Albion est-elle en Europe? A côté de, face à, en bordure de, en sentinelle... mais en, je ne crois pas. Et je ne parle pas du Brrrrrexit.

    La vue du salon est belle car pour le reste, il ne fait pas oublier le Crown Lounge !

    "J'ai malheureusement oublié de faire le test champagne ! " ====> Mogoy en mode ramadan même quand ce n'est pas nécessaire ?

    "Oups, je ne maîtrise pas encore complètement mon nouvel APN !" ===> achat compulsif pour profiter des derniers jours de détaxe?

    "Voilà un journal qui fera très chic sur la table basse de mon salon à Téhéran !" ====> les emm**** ça vole en escadrille !!!

    "Puis reverre de bienvenue !" ===> Enfin ce reverre de champagne révéré et tant attendu !!!

    "En raison d'un retard annoncé de 40 à 50 minutes. Le motif ? Je l'ignore : " ====> il se chuchote, se murmure que le CdB se serait trompé de passeport...

    "C'est chaud pour ma correspondance qui n'est que d'une heure à Doha." ===> certes, mais pas de risque de sous-classement ce coup-ci.

    La trousse de confort est-elle spécialement proposée from/to AMS en guise de clin d’œil au maître des lieux?

    Repas sympathique à l'oeil et semble-t-il agréable au palais.

    Je note que la 2° photo après le single malt est floue... Mais je sens monter l'accusation des caprices d'un APN pas encore dressé par son maître.

    "(mais un bus J pour les gens de notre condition, Prout !)." ===> sans Madeleine.

    "Je lui demande donc de me mettre sur le vol suivant qui part en début de soirée." ===> au final, double nuit à DOH mais ce coup-ci aux frais de QR.

    A bientôt !

    • Comment 454410 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Franck pour ton com, toujours hautement pertinent !

      Le bazar de Téhéran (et autres villes) est de plus en plus agité car justement ils n'arrivent plus à importer les gadgets dont les Iraniens sont friands. En cela la comparaison avec le bazar a perdu en justesse !

      Je savais bien que ma formulation m'ouvrait à la critique. Le Royaume Uni n'est pas dans l'UE, mais qui dirait que la Suisse n'est pas européenne !?

      C'est le défaut de prendre une compagnie non résidente : on n'a jamais un salon qui vaut le coup. Les opérateurs privés doivent bien faire du profit et ne peuvent se contenter de la marge qu'ils ne font pas sur les vols proprement dits.

      L'Islam déteint sur moi. Mais ce serait mentir, j'ai quitté le salon sans tarder pour justement profiter le plus de la cabine et de ses délices liquides !

      L'APN avait été acheté avant et n'est pas une compensation du shopping spree dont mon étourderie m'a privé.

      "il se chuchote, se murmure que le CdB se serait trompé de passeport..." cela m'inquiète a posteriori !

      "certes, mais pas de risque de sous-classement ce coup-ci." peu probable à la vue des remplissage des cabines QR sur DOH mais on ne sait jamais. Cela est arrivé à d'autres !

      "La trousse de confort est-elle spécialement proposée from/to AMS" je ne pense pas que QR se benchmark sur KL, ou alors c'est peut-être là qu'il faut chercher l'explication à la descente en gamme progressive.

      "l'accusation des caprices d'un APN" ou la fébrilité du photographe pas encore teinté d'éthylisme !

      "sans Madeleine." tu ne crois pas si bien dire, car le correcteur automatique proposait Marcel !

      "double nuit à DOH mais ce coup-ci aux frais de QR." c'est bien plus agréable !

      A bientôt.

  • Comment 454403 by
    AME1977 39 Commentaires

    :Quote: Voilà un journal qui fera très chic sur la table basse de mon salon à Téhéran:unquote:

    Oui POurquoi pas! Et après faudra allez travailler chez eux pour voir si l'herbe est plus verte qu'ailleurs !!!

  • Comment 454484 by
    nico83et13 SILVER 1823 Commentaires

    Merci pour le FR Quentin.

    Lors de mon passage à ce salon en novembre dernier, j'avais bien apprécié moi aussi ce salon BA. La vue y est splendide, par contre l'offre est ridicule.
    J'aime ces cabines QR, l'espace y est immense. Carte des vins en baisse par contre, catering toujours quasiment pareil, je commence à m'en lasser. PNC toujours au top par contre.
    QR avait aussi très bien géré mon re-booking. Un bon point pour eux.

    A bientôt.

    • Comment 454505 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Nico pour ton com'.

      Ton retour confirme mon expérience, quoiqu'on en dise QR propose tout de même la J la plus agréable surtout par son service soigné.
      Pour une expérience ponctuelle, c'est la compagnie que je recommanderai. Pour des voyages réguliers, la correspodance obligatoire à DOH et le manque de renouvellement et d'originalité de la carte sont des moins, je le reconnais.

  • Comment 454520 by
    AbyssinTeam 89 Commentaires

    Merci pour ce FR sur une cie que nous avons abandonné après 7 ans de "loyauté".

    Car en effet trop de cost cutting, des menus invariablement les memes, des swap d'appareils incessant notamment sur BKK avec de la F qui se transforme en J et une bataille infernal avec QR pour etre remboursé de la différence.
    Des tarifs en hausse qui sont loin aujourd'hui au départ d'Europe d'etre les plus compétitifs et un programme qui viens sacrément de perdre de son interet ce printemps.
    Résultat un baisse de clientèle en J et F , départ massif des FF du privilegé club vers d'autres horizons.

    Domage....

    Mais un super FR, à bientot

    • Comment 454521 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci pour le com'.

      Venant d'un rare à avoir reporter QR en F, le couperet tombe sans pitié.
      En J, je trouve que cela reste une offre particulièrement attractive depuis IKA.
      En Europe, cela fait longtemps que je ne suis plus les tarifs.

  • Comment 454573 by
    Chevelan GOLD 11366 Commentaires

    Salut Quentin

    "Après avoir rejoint le centre ville avec certains FRistes en train, je les quitte"=> Ah le lâche, le scélérat... LOL
    On remarque que tous les salons sont du même tonneau à AMS, seule la superbe vue sur le tarmac fait passer la pilule.
    Toujours sympa de ne pas avoir de voisin à ses côtés
    Le refile de Champagne pour se faire pardonner du retard est intelligent.
    Un repas qui t'as permis de bien en profité, je trouve au moins un contributeur du site qui comme moi avale deux desserts ^^
    Lot de consolation avec l'hébergement dans un bon hôtel et un transfert en limousine...

    Merci pour cette suite, à bientôt pour la fin !

    • Comment 454612 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Hervé pour ton commentaire.
      "Ah le lâche, le scélérat..." détournement de presque mineur, et c'est moi le scélérat ? Vous vous y êtes mis à plusieurs en plus. Entre le vice et la vertu, il a choisi !
      J'ai été agréablement surpris par la vue de ces deux salons. Passé cela, rien de bien sérieux pour des salons intercontinentaux. On excusera BA car ce n'est pas leur clientèle mais l'Aspire est un peu léger.
      Avec cinquante minutes de retard, ils pouvaient bien offrir un refill. En fait je m'étonne presque rétrospectivement de ne pas en avoir sifflé trois.
      Deux desserts pour moi, c'est très rare, mais je devais avoir les crocs cet après midi !

  • Comment 454704 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7174 Commentaires

    Merci Quentin de ce récit sur ce 777-300 de Qatar.Je garde plutôt un bon souvenir du salon Aspire que j'avais testé avec Garuda, le gros plus étant les vues extérieures.
    La cabine n'est pas dernier cri mais sans voisin elle reste très agréable et honorable. Catering classique pour QR avec les traditionnels arabic mezze . l'ensemble est présenté avec raffinement et les PNC semblent au top. Bon point pour le champagne rosé ! une initiative que devrait adopter AF .
    Je vois que même à l'occasion d'un aller retour express ton appétit ne faiblit pas ! mais ou mets tu tout ça ? ;-)

    • Comment 454706 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Christophe pour le com'.

      Question catering, rien n'attire le pax au buffet. D'ailleurs tant pour le salon BA que le salon Aspire.

      Le secret c'est de s'affamer avant vol. Ce qui ne déroge pas à la règle car généralement je ne fais qu'un repas par jour (ce qu'on me propose à manger en semaine n'étant pas très appétissant et à Dubaï, je n'avais jamais le temps). On s'y fait très vite !

  • Comment 454900 by
    Michelg GOLD 1351 Commentaires

    Hello Quentin,
    Un vol retardé qui te fait louper la correspondance mais QR a bien assuré avec la prise en charge jusqu'au vol suivant.
    J'ai du aussi sortir tous les câbles et connectiques pour passer le PIF.
    Bon, il ne faut pas venir à AMS pour faire du lounge hoping, dommage pour Aspire qui offre une vue intéressante sur la faune aviaire locale.
    Une fois à bord, on te retrouve plus dans ton élément sur ce large siège et une coupe de champagne à la main qu'avec les gueux de derrière le rideau.
    Persta classique de QR qui reste tout de même dans la moyenne haute même si le Pommery n'est pas une bonne surprise.
    Double dessert assumé et approuvé :)
    Cabine rétro mais beaucoup d'espace en plus sans voisin.
    Merci pour le partage et à bientôt.

  • Comment 455082 by
    pititom GOLD 9868 Commentaires

    Ouf, le retour se fait en J ^^

    Tu délaisses trop les salons américains, sûrement à cause de leurs buffets faméliques, et tu ne profites donc pas de leurs superbes vues sur les pistes. Un tel panorama y est monnaie courante.

    Les salons d'AMS se sont tous lancés dans un concours de médiocrité. Il faut dire que le maitre des lieux en a un bien pourri ! Tu es sympa avec l'Aspire : je ne vois pas en quoi mettre les tomates cerises sous cloche plutôt qu'avec les légumes (où elles devraient se trouver) en fait un vrai plat chaud.

    C'est déjà mieux à bord, mais je vais rester critique. Il y a quelques années, QR proposait une cave d'exception. Puis elle s'est tarie, puis voilà le Pommery (que je n'ai jamais eu sur QR, en toute honnêteté), quelle descente. Tu te satisfais du Bordeaux proposé mais 2012 est une année très mauvaise entre la pluie et le mildiou. Je crois me souvenir que les grands domaines avaient considéré l'écartement de 2012 pur et simple de leurs millésimes.

    Je trouve la trousse bleue comme un élégant pied-de-nez à KLM sur leur sol ;) A contrario, je me suis lassé rapidement des mezze. C'est peut être pour cela que tu apprécies plus QR que moi, tu te lasses moins vite du retour perpétuel ;)

    Idem pour la mansuétude vis à vis de la cabine, venant certainement du fait que tu n'avais pas de voisin. Ni full flat, ni full access en 2018, il faut aller du côté d'AF pour voir ça ;) Quant aux films, outre l'écran qui date et la sélection réduite, elle est fortement censurée, ce qui m'embête tout de même.

    Un point où on reste bien d'accord : l'excellence des PNC de la compagnie. Et cela peut faire ou défaire un vol !

    Merci et à bientôt :)

    • Comment 455185 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Thomas pour ton com'.
      Round 2 "QR vs rest of the world !"

      Ok pour les tomates cerises certainement pas chaudes. Passons !
      Je suis aussi d'accord, que j'ai connu QR sur de meilleurs jours. Et chacun regrettera la descente en gamme. Mais soyons honnêtes, c'était pour se faire une réputation et piquer des clients. Cela ne pouvais pas durer et plus qu'une descente en gamme, il faut y lire un retour au normes du marché car la phase de conquête clients est moins nécessaire à la compagnie. Aucune entreprise ne peut durablement offrir plus que la concurrence sur un marché qui est aussi transparent sur les prix avec des clients souvent peu informés des produits offerts par chacune des compagnies. Le client lambda part du principe qu'une J vaut l'autre et achète plus en fonction des horaires et du prix. Il n'y a que les geeks et les voyageurs hyper fréquents qui sont en mesure de déchiffrer les différences. Partant de ce principe, offrir du Krug en J a un vrai coût qui ne se justifie que par la construction de l'image de marque (au mm titre que sponsoriser des clubs de foot, pour sensibiliser la clientèle Y). Et ce "surge" ne peut être la situation normale, nominale.

      Au moyen orient, les mezzes sont systématiques. Cela fait partie de la rareté de l'offre culinaire et donc l'éternel retour n'a pas la même connotation qu'en France.

      Quant à l'aspect hard : je juge un produit en fonction de son contexte. Nous sommes sur un vol de jour, le lie flat n'a relativement peu d'importance en tout cas à mes yeux puisque je vis dans à peu près le mm créneau horaire que QR. Cette cabine pour un vol de jour est bien. Bien meilleure que ce qu'offre BA ou AF au départ d'IKA. AF c'est du NEV incomparablement plus étriqué que QR sur 77W ancienne génération. Quant à BA, le seul avantage, le lie flat n'est pas primordiale ici... et on est vraiment à l'étroit (même moi ! alors toi !). l'absence de voisin ne gâche rien à l'affaire mais cela ne fait pas partie de la définition du produit.

      A bientôt pour de nouvelles joutes. Nous aurons l'occasion bientôt car j'ai 3 autres vols QR en J à reporter bientôt !

  • Comment 455183 by
    LGaddict 1290 Commentaires

    "Entre mon mac perso, l'ordi du boulot, un ipad, deux iphones, un APN et le casque Bose, je suis un vrai marchand ambulant."
    => décidément, tu attire les contrôles et questions toi, que ce soit en Perse ou en Europe...

    Et avec ce qui t'es arrivé à l'aller et le retard du retour, ce saut Batave n'aura pas été une sinécure, que ne ferait-on pas pour assister à une belle rencontre FR^^^

    Le salon Aspire est en effet bien pauvre, tellement pauvret que EK a pris la décision de s'en passer et de construire son propre salon à AMS, lequel sera le plus luxueux de cette plateforme. Puissent les standards d'EK inspirer ceux de KL.

    Produit QR de bon niveau, même si les sièges sont datés. mais AMS étant une destination à yield très moyen, ce n'est pas là que les compagnie du Golfe et d'Extrême-Orient envoient leurs meilleurs oiseaux.

    La trousse de toilette et son contenu ne dénoteraient pas sur KL.

    Je constate sans surprise que tu as décliné le plat"local" à base de poulet et de riz^^

    • Comment 455186 by
      mogoy GOLD AUTEUR 9145 Commentaires

      Merci Philippe pour le com'.

      Pas le choix. Parfois l'ipad reste à la maison mais le reste est quasi obligatoire !
      Ce routing ne m'a pas ménagé mais le moins qu'on puisse dire est que cela valait le coup et je ne regrette pas. Une fois de plus merci pour l'organisation menée de main de maître maglré toutes les déconvenues que tu as dû gérer.

      "Puissent les standards d'EK inspirer ceux de KL." crise cardiaque assurée au Dir Fi de KL... Bon point si EK construit son salon à AMS, ce sera plus que bienvenu.

      " AMS étant une destination à yield très moyen," étranger il y a pourtant de nombreuses et riches multinationales aux Pays Bas, des QG européens de grands groupes aussi.

      "à base de poulet et de riz" il faut savoir s'économiser quand on y est confronté tous les jours !

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