Avis du vol SWISS Nice Geneva en classe Economique

Compagnie SWISS
Vol LX529
Classe Economique
Siege 6A
Temps de vol 00:50
Décollage 02 Fév 18, 21:20
Arrivée à 02 Fév 18, 22:10
LX   #33 sur 116 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 747 avis
Lowendenkmal
Publié le 15 février 2018

Routing complet

— GVA-ZRH (02.02.2018), SWISS (LX2807), B777-300ER (HB-JNA), 34A [PUBLIÉ]
Durée de vol 0:38, Décollage: Prévu à 10:00 AM (Effectif à 10:35 AM) / Atterrissage: Prévu à 10:55 AM (Effectif à 11:13 AM)
— ZRH-NCE (02.02.2018), SWISS (LX560) opéré par Helvetic Airways, F100 (HB-JVH) 18A [PUBLIÉ]
Durée de vol 1:05, Décollage: Prévu à 5:05 PM (Effectif à 5:26 PM) / Atterrissage: Prévu à 6:15 PM (Effectif à 6:31 PM)
— NCE-GVA (02.02.2018), SWISS (LX529), BCS300 (HB-JCC) 6A [VOUS ÊTES ICI]
Durée de vol 0:39, Décollage: Prévu à 7:25 PM (Effectif à 8:10 PM) / Atterrissage: Prévu à 8:20 PM (Effectif à 8:49 PM)






Introduction



Pour conclure ma boucle, après un vol sur un B777 de SWISS et un F100 de Helvetic Airways, je fini sur un des flambes en neuf CS300 de SWISS pour un court vol NCE-GVA.




Aéroport



Arrivé en retard par mon vol ZRH-NCE, j'ai presser le pas pour ne pas arriver à ma porte en retard. Après bien 3-4 min, j'aperçois enfin un écran d'information. Mon vol est prévu avec 35min de retard.

photo img_8929
J'arrive enfin près de ma porte.

photo img_8932
Comme cité plus haut, le vol est retardé. Le WIFI gratuit de l'aéroport m'a permit de recevoir un email de SWISS pour confirmer le retard. D'une certaine façon c'est rassurant d'avoir une information officielle. Il m'a souvent été arrivé d'avoir un retard annoncé qui se prolonge de façon indéterminé sans avoir d'informations.

photo img_8933
Une vue de la porte.

photo img_8934
Ponctuel dans le retard. L'embarquement commence avec les ordres de priorités.

photo dsc01461c
Notre Bombardier CS300 (HB-JCC)




Cabine



photo img_8935
Je suis assis au siège 6A. Les hublots sont vraiment grand, malheureusement, vol de nuit, donc j'en profite peu.

photo img_8944
Vue sur la cabine agréable et lumineuse.
Les pilotes se sont présenté en anglais et français et nous ont adressé leur excuses pour le retard. Ils ont expliqué que le retard du vol précédent s'est répercuté sur celui-ci. Les PNC sont aimable, sans plus.

photo img_8939
Le pitch est vraiment très bon, je peux étendre mes jambes confortablement.

photo img_8940
Je me sens presque en Business: Ma place se site à une rangée des places Business et la place à coté de moi est libre.

photo img_8942
Beau design des sièges, crochet pour accrocher mon manteau. Seul bémol de conception sur le tenant de la table. Il suffirai de taper son genou sur ce tenant pour faire basculer la table.

Cet appareil est vraiment silencieux, très impressionnant (surtout après un vol sur un vieux et bruyant (mais cool) F100)

photo img_8937
Contenu de la pochette classique pour SWISS

photo img_8947
Le service se limitera à une bouteille d'eau (plate/gazeuse) ou une canette de soda au choix + Les chocolats SWISS

photo img_8948
Arrivé a Genève avec env 30 min de retard. Débarquement en PaxBus.
Afficher la suite

Verdict

SWISS

7.4/10
Cabine10.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration5.0

Nice - NCE

6.1/10
Fluidité4.0
Accès4.0
Services8.5
Propreté8.0

Geneva - GVA

6.8/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté8.0

Conclusion

Dernier vol de ma journée. Première fois pour un CS300: Vraiment un super appareil, lumineux, élégant et confortable.

Informations sur la ligne Nice (NCE) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Geneva (GVA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Darwin avec 8.0/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 0 minutes.

  Plus d'informations

3 Commentaires

  • Comment 431995 by
    Esteban TEAM GOLD 12263 Commentaires

    Merci pour le partage de ce dernier tronçon.

    Dommage que Swiss dégrade son catering à ce point là. En même temps, en réduisant également le nombre des PNC à bord, forcément, le service doit être allégé.

  • Comment 432188 by
    Futur38 101 Commentaires

    Salut Lowendenkmal et merci pour ce FR, belle prise le CS300 qu'on commence à voir dans le ciel européen. Dommage pour le retard, mais qui n'a pas eu beaucoup d'incidence sur ce routing. Je trouve la cabine assez jolie même si elle ressemble à celle de British Airways en MC. Même pas un sucré/salé sur ce vol, étrange. Encore plus étrange de se garer à côté d'un avion Fedex ! Il n'y a pas de terminal cargo à GVA ?

    A bientôt !

Connectez-vous pour poster un commentaire.