Avis du vol entre Venice et Luxembourg en classe Economique avec Luxair

ROUTING COMPLET
Note: Les quatre vols sont effectué sur la même compagnie et sur le même model d'appareil. Malgré la similarité, chaque FR offre un certain nombre d'observations uniques, par exemple: test de plusieurs sièges, service matin (croissant, pain au chocolat) ou service midi/soir (sandwich), spotting et des anecdotes uniques. Je met donc un sous-titre à chaque étape de ce routing afin que vous puissiez naviguer parmi ceux-ci.
 

Notes
[*]GVA-LUX
(Vol matinal avec service LG complet (pain au chocolat et boissons), cabine est quasi complète (Y + J), crew professionnel mais sans plus et très bon place (hublot, vue…etc))
[*]LUX-VCE
(Spotting LUX, Vol en après midi avec service LG complet (sandwich fromage et boissons), familiarité au sol, baguage voyagant sur un siège…, cabine 60% remplie (sans J), crew attentionné et cheffe de cabine appréciant les avgeek !)
[*]VCE-LUX
(Bonus Venise, Spotting VCE, Vol en après midi avec service LG complet (sandwich jambon et boissons), pas de voisin, cabine 60% remplie (sans J), crew pro et Spotting LUX depuis hotel)
[*]LUX-GVA
(Vol matinal avec service LG complet (croissant et boissons), cabine est quasi complète (Y + J), crew professionnel mais sans plus et vue sur les roues)




INFORMATIONS SUR LE VOL
LG6542 / Y / 3A+B / VCE — LUX / Luxair
FLIGHT TIME 01:29 STD 14:45 STA 14:46 ATD 16:30 ATA 16:15
(LX-LGF) Bombardier Dash 8 Q400 / Luxair / AGE 10.2010



Bonjour à tous et bienvenu sur ce routing offert par Luxair (je vous explique tout!)

Annonce spéciale, ceci est mon premier FR publié en 2019 ! Bonne année et bon vols à tous!

Comme beaucoup d'entre vous certainement, je suis abonné au page instagram, facebook, newsletter etc… des compagnies aérienne. [A] Luxair est très actif entre autre sur Facebook. Elle cherchait à atteindre 77'777 like sur le page et pour cela, Luxair promettais une surprise une fois cette objectif atteint ! De quoi éveiller ma curiosité (qui sera être récompensé) Je decide donc d'activer les notifications de la page qui m'avertirons en cas de post de leur part. Donc après plusieurs fausses alertes, ce fut finalement le fameux post que j'attendais ! [C] Ils nous donnent rendez-vous le lendemain à 9h, c'est fair play ^^. [D] Rendez-vous convenu, le lendemain, accroché sur mon ordi, je fut visiblement parmi les premier à découvrir leur surprise ! Des billets gratuit A/R pour les destinations de notre choix (et ceci sans limite d'achat, mais premier arrivé premier servit !). Ni une, ni deux, ma stratégie est la suivante, je prend d'abord des vol au départ de Genève A/R (logique, je vis en Romandie), ensuite, j'ai pu encore trouver des billets pour… Venise (seul aéroport parmi les choix proposé que je ne connaissais pas encore) ! Super, je prend, j'ai du aménager mes vols sur deux jour pour pouvoir profiter des deux villes: Venise et Luxembourg. Tout ceci quasi gratuitement ! Uniquement les taxes à payer et la reservation des places. La valeur des billets + service supplémentaire auraient tourné probablement autour de ~400–500.- (~450€). Je profite pour vous indiqué qu'ici, si vous souhaitez une place spécifique, il est bon de la reserver en avance pour GVA-LUX ou LUX-GVA (l'avion est plein) mais la ligne LUX-VCE/VCE-LUX (hors-saison) vous pouvez librement choisir un siège au check-in online parmi un grand nombre de choix (j'ai acheter des place pour mes trois premier vols tous A6, mais je changerai finalement pour les autres vol en découvrant les places dispo (souvent libéré par l'absence de PAX en J)).

Donc je tenterai de rester le plus objectif possible, bien que ce tour m'ai été offert indirectement par Luxair. En tout cas, dans l'ensemble, j'ai découvert une compagnie éminemment respectable pour le service offert, la qualité de ces services et l'aspect intimiste que procure les Dash8. Aussi un aéroport de Luxembourg très fluide avec une belle faune, un aéroport de Venise un peu moins fluide et un peu moins spotter freindly (pointillite et vitres sale)



Bonne lecture    

Je démarre ma matinée avec un café très très cher, mais très très bon, servi dans un très très bel endroit, sur la place San Marco.

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Je prend ensuite mes affaires puis direction le Vaporetto pour l'aéroport.

On approche de l'aéroport, après un long trajet (plus long que mon vol ahah)

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En débarquant, ils contrôlent les tickets de bateau, gardez les bien avec vous! Deux touristes ont fait l'erreur de le perdre.

Ensuite, la direction de l'aéroport est bien indiqué. Pour ma part c'est juste de revenir sur mes pas.

Il faut traverser ce long couloir qui reste néanmoins pratique !

Arrivé dans le hall de départ (assez beau et lumineux !)

Direction pour la zone check-in pour faire imprimé mes billets et obtenir l'étiquette pour ma valise à main (qu'il distribue aussi en porte normalement)

Les desk Luxair

Servi en moins de 1min. Ma récolte

J'aime vraiment beaucoup cette signalétique lumineuse pour indiquer les desk. 

Maintenant le PIF. Il y a du monde, c'est mal organisé, la file peine à se former.

Un ou deux accès ouvert supplémentaire aurai fait du bien.

Il me faudra env. 20 min pour passer (et tous retirer, montre, chaussures, ceinture, etc …)

Passage par le Duty-Free obligatoire. Je me dis quand meme que c'est déprimant la monotonie de ceux-ci.

Enfin, je vois du tarmac après toute cette peine !

Malheureusement les vitres sont très sale et peu de points de vue sont disponible.

Ce clown appartient à Alban Wings

Quelque vue de la zone

J'ai un petit creux, mais je passe mon tour. Le service à l'air super long et l'offre est moyenne.

Direction ma porte du coup

L'avantage de voler sur un petit avion c'est le nombre modéré de passager à attendre, donc plus de place !

Petit coup d'oeil d'une vitre à coté, rien en vue pour l'instant.

Embarquement commence, une hôtesse passera distribuer les etiquettes baguage à ceux qui ne les ont pas encore. Pas de priorité lors de l'embarquement (je comprendrai pourquoi après). Evidement PAX bus.

Nous attendrons env. 15-20min dans le bus à cause d'une passagère passé au PIF mais en retard… c'est très moyen.

Une fois la passagère (qui avait l'air complètement paumé) arrivée, nous sommes prêt à partir ! ENFIN

Sur le chemin, rien à voir

Arrivé à notre coucou.

Notre avion: (LX-LGF) Bombardier Dash 8 Q400 opéré par Luxair et mis en service le 10.2010

Comme à l'arrivé, nous avons la même place et les mêmes voisins.

J'aime beaucoup le symbole flanqué sur leur avions.

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Je me dirige à ma place

Toujours le même pitch qui reste donc bon!

Vous pouvez voir l'offre Presse de Luxair ! C'est appréciable.

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Je n'aurai pas de voisin ! Quel bonheur

Il n'y a pas de Pax en J sur ce vol encore.

Le roulage débute

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Alignement sur la piste

Plein gaz !

Décollage

SSJ d'Inter Jet

Nous traversons la grisaille

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Quelques vue aérienne

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Le service débute: Un sandwich au Jambon ou fromage au choix (j'ai déjà pris le fromage), un café et du crémant pour moi !

Il est bon ! Jambon, beurre et moutarde.

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Santé !

Sublime vue !

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La flotte LG

Info du groupe qui expose leur ambitions.

Nous descendons

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Quelques vue aérienne dégagée en approche

Luxembourg

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Atterrissage en douceur, on sent qu'ils sont chez eux, sur une piste ample pour des Q400, donc pas besoin se précipiter. 

L'aviation d'affaire

Je trouve la même porte que lors ma première venue. (GVA-LUX)

Débarquement, on récupère nos valises. Dernière vue de notre oiseau

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Je voulais rester un moment pour faire du spotting, je check vite le programme sur F24, pas grande chose de croustillant durant les prochaines heures. Parfait, je suis un peu fatigué, direction mon hotel.

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Hall que je découvre pour la première fois.

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Les arrêts de bus sont juste en face, très simple.

Quelques min d'attente

Après juste un arrêt (je realise juste après coup que j'aurai pu le faire à pied sans aucun soucis), me voici à l'hotel Ibis Budget.

Je suis surpris en bien par cette chambre qui était moins vendeuse sur le site. Ibis offre dans ce cas un excellent rapport qualité/prix pour une nuit stop over.

En plus j'ai vu sur le tarmac !

Je vous laisse donc sur mon petit spotting à distance.

Votre texte…

Merci de m'avoir lu, N'hésitez pas à laisser un like et un commentaire, même bref!
Vous pouvez aussi suivre le routing listé plus haut ou découvrir mes autres FR sur mon compte.

Bon vols !