#47 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
1013 avis
Introduction
TGV8707 Paris-Montparnasse-Rennes
Notes de Hop! :
Cabine: L'Embraer est de base un avion très confortable et silencieux. Avec en plus un avion vide et beaucoup de places pour les jambes, impossible de demande mieux sur du régional ! 10/10
Équipage: Les deux PNC ont fait le strict minimum avec à peu près le sourire. Vu le faible remplissage de la cabine, on aurait pu espérer un peu plus d'efforts plutôt que de s'occuper principalement des GP. 6/10
Divertissements: Offre de presse correcte mais pas spécialement mise en évidence dans la salle d'embarquement. 7,5/10
Restauration: Sur un vol de 40 minutes, cela reste acceptable. 7/10
Aéroport de Rennes-Saint-Jacques:
Fluidité: Aucune attente que ce soit à l'enregistrement ou au PIF. Personnel tout à fait charmant. 10/10
Accès: Excellent pour un aéroport de cette taille avec au choix le bus qui passe toutes les 30 minutes, ou le TER à environ 1 km du terminal. 10/10
Services: Un Relay et un restaurant, je ne demande pas plus. 7,5/10
Propreté: Très bien. 9/10
Aéroport de CDG T2G:
Fluidité: Non applicable n'ayant pas de bagage à récupérer.
Accès: Certes le T2G est excentré mais le système de navettes est efficace avec de très bonnes fréquences. On perd à peine une dizaine de minutes. RER B direct efficace mais affichages comme souvent en panne, donc bon nombre de touristes étaient perdus... 8/10
Services: Pratiquement rien. 6/10
Propreté: Tout à fait correct. 8/10
Conclusion: Un très bon vol régional dans des conditions exceptionnelles vu le faible remplissage de la cabine. Dommage que les deux PNC ne se soient pas plus investies.
L'aéroport de Rennes est une bonne surprise côté passager. En revanche du côté financier, ça doit être une autre histoire avec plus de personnel que de passagers, et un nombre d'aéroports assez délirant dans la région.
Je ne sais pas ce qu'il va advenir de cette ligne Rennes-CDG qui pour l'instant est maintenue avec 3 vols quotidiens. Elle n'a bien sûr aucun intérêt pour du trafic point à point et ne sert que pour les correspondances. Contrairement à Strasbourg, le meilleur temps de parcours pour faire Rennes-CDG en train est de 2h30 à cause du contournement de Paris (vs 1h40 pour Strasbourg) ce qui justifie probablement du maintien de la ligne. J'imagine que les vols en journée sont plus remplis, en tout cas je l'espère !
Merci pour votre lecture et n'hésitez pas à laisser un commentaire, cela fait toujours plaisir !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Rennes (RNS) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France Hop avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 5 minutes.
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28 Commentaires
Merci pour ton FR.
J'étais à Rennes la semaine dernière et à l'inverse de ton expérience, le terminal était bondé !
Un vol parfaitement on time avec Hop et un confort imbattable avec ce remplissage catastrophique... Je doute de la viabilité d'une liaison RNS-CDG en Avion. Si la bascule de cette ligne pouvait se faire au profit de LRT, je serais ravis !
A bientôt,
A certains heures ça ne m'étonne pas que l'aérogare soit plein, par exemple le matin lorsque tous les vols partent en même temps vers LYS, MRS, TLS, CDG, SXB etc
Par contre le reste de la journée ça doit être plus calme.
"Je doute de la viabilité d'une liaison RNS-CDG en Avion": cette ligne n'est évidemment pas rentable, mais je ne pense pas qu'elle soit subventionnée pour autant contrairement à celle vers Lorient qui doit l'être. Un vol CDG-LRT serait très pratique pour toi c'est sur, mais pas sur du tout qu'il y ait la demande en vols LC. Et au final la Bretagne est plutôt gâtée niveau lignes vers CDG avec Brest, Rennes et même Nantes pas si loin que ça. C'est beaucoup mieux que bon nombre de régions.
A + !
Je tiens à te préciser que la ligne LRT-ORY n'est absolument pas subventionnée. La seule ligne subventionnée en Bretagne est la liaison UIP-ORY.
La ligne LRT-CDG a été exploité pendant quelques années au début des années 2000 et enregistrait environ 150K pax par an...
A bientôt,
Le tarif est canon, il ne fallait pas hésiter...
Même les vols au départ de RNS vers LYS sont annulés, c'est grave docteur...
22 pas à bord, on frôle le dépôt de bilan, mais c'est plutôt agréable pour le client.
J'ai mangé à Rennes ma meilleure crêpe ! Et en plus c'est une belle ville.
Merci pour ce FR, à bientôt !
Un tarif vraiment canon en effet, très loin de la rentabilité car au final c'est un peu comme si Hop! m'avait offert le billet, j'ai juste payé les taxes d'aéroports.
"22 pas à bord, on frôle le dépôt de bilan, mais c'est plutôt agréable pour le client.": ça c'est sur mais un peu moins pour la planète aussi...
"J'ai mangé à Rennes ma meilleure crêpe !": j'ai très bien mangé aussi, et je pense que c'était ma meilleure crêpe également, à un tarif bien inférieur à ceux pratiqués à Paris à Montparnasse, "quartier breton" parisien.
A + !
Sympathique solution économique pour rejoindre RNS depuis la ville !
Des PNC qui s'occupent principalement des GP... je ne commenterai pas pour éviter d'être blessant.
Belle optimisation de cette offre spéciale; pourquoi s'en priver ? Merci pour le récit de vol et le bonus !
"Il ne faudra que 140 trajets comme celui-ci pour atteindre le statut FB-Gold à partir de zéro :)": sans commentaire... Même si 1000 miles pour un vol à 35€ c'est trop dans l'autre sens.
A bientôt !
Le tarif est canon, y'a pas à dire, mais comme ça a déjà été dit plus haut, dur d'atteindre un statut avec ça. En même temps, aucune compagnie n'offre ses statuts comme ça :)
A bientôt !
"Le tarif est canon, y'a pas à dire, mais comme ça a déjà été dit plus haut, dur d'atteindre un statut avec ça. En même temps, aucune compagnie n'offre ses statuts comme ça :)": je n'ai vraiment pas fait ce vol pour le statut, simplement pour le plaisir de voler et de découvrir une nouvelle ville française :)
Et puis il est clair qu'un vol à 35€ ne mérite pas 1000 miles non plus...
A + !
Que dire, Très bon FR ! Et le bonus touristique est pas mal :-) Pour moi, c'est toujours émouvant de savoir que un FRiste à foutu les pieds dans ma ville :-D
A+
easyJet35 :-)
Merci pour ce sympathique message :) Franchement tu vis dans une ville très agréable ! En plus il faisait beau ce jour-là.
A + !
En voilà une bien bonne idée un petit day pour profiter des tarifs très très attractifs que proposait Hop! il y a quelque semaines ;)
Toujours en travaux la gare de Rennes? J'y suis passé en novembre 2016 c'était dejà le cas... faut croire que ce doit être de gros aménagements ^^
J'adore le côté paisible de la commune de Saint Jacques.
A cette heure ci pas un chat à RNS! Comme dans ton avion en fait. Cela doit entre autre bien expliquer les tarifs aussi bas à cette période.
Arrivée bien en avance!!
Petit bonus sympathique de la capitale bretonne.
A+
"Toujours en travaux la gare de Rennes? J'y suis passé en novembre 2016 c'était dejà le cas... faut croire que ce doit être de gros aménagements ^^ ": comme elle n'est pas fermée, ça doit être assez compliqué d'avancer vite je pense.
"Cela doit entre autre bien expliquer les tarifs aussi bas à cette période.": oui aller en Bretagne en plein mois de février c'est pas commun !
A + !
Je confirme que l'aéroport de RNS est un bel exemple d'intermodalité gachhée !
Sinon notez les pylones caténaires en coloris de proximité aérienne :)
"Je confirme que l'aéroport de RNS est un bel exemple d'intermodalité gachhée !": il y a à peine 1,5km de marche depuis la gare TER, c'est certainement moins long qu'aller de la gare TGV de CDG au T2G.
"Sinon notez les pylones caténaires en coloris de proximité aérienne :)": merci pour l'info !
A bientôt :)
Très bonne idée que de profiter d'un tel prix!
Vol sans histoire ou AF/Hop fait le boulot.
Rennes est une ville spéciale à mon sens (ayant fait plusieurs stages et formations sur place), cette dernière est dynamique et vraiment agréable à vivre.
Tu as pu te balader vers le parc aquatique ou vers Cesson?
Au final, un petit détour par la rue Saint-Michel? :-)
Bonne journée à toi et à bientôt
Rennes a l'air d'une ville très agréable à vivre et dynamique, beaucoup plus que Nantes (ça n'est qu'une impression personnelle).
"Tu as pu te balader vers le parc aquatique ou vers Cesson?": pas eu le temps malheureusement, ça n'était pas dans mon guide ?
"Au final, un petit détour par la rue Saint-Michel? :-)": biensur ! J'ai fait tout le centre historique.
A + !
Vol classique a bord d'un appareil confortable que j'apprecie . Comme tu le dis justement vue le faible remplissage les PNC auarient pu être plus sympathiques et attentionnés.
"" Un prix qui force à voler " : tu n'as pas besoin d'êter forcé avoue le ;-)": je confirme! Mais ce prix m'a fait lever toute hésitation !
Un peu déçu des PNC plus préoccupés par les GP que les PAX...
A +
Intéressant tarif si l'on cumule avec l'ancien système. 12 miles, cela confine à l'absurde. Quel courage d'avoir choisi la solution TER+ marche.
A bord rien de surprenant.
12 miles ça devient ridicule en effet...
A + !
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