#23 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
5971 avis
AF7712 CDG-NCE 20h45-22h15 A319 13/04/18
AF7709 NCE-CDG 18h05-19h40 A320 15/04/18
Air France:
Cabine: Correct pour un vol d'à peine une heure. 7,5/10
Équipage: Sympathique et professionnel. 7,5/10
Divertissements: Offre de presse, magazine AF, appli AF. 8/10
Restauration: Ral le bol de ces biscuits salés qui ne changent pas! 2/10
Nice T2:
Fluidité: Passage assez fluide du PIF malgré des PAX empotés... 8/10
Accès: Depuis Cannes, c'est correct avec les bus et les trains quand ils ne sont pas en grève. 7/10
Services: Très belle offre de restauration depuis la rénovation. 8/10
Propreté: Très propre mais manque de toilettes. 8/10
CDG T2F:
Fluidité: Non applicable
Accès: Roissybus très lent, c'est dommage de perdre pratiquement 30 minutes rien que dans CDG... 6/10
Services: Correct. 6/10
Propreté: RAS. 8/10
Conclusion: Un vol Navette très classique sans faute et ponctuel. On regrettera juste qu'AF ne varie plus ses encas salés. C'est incompréhensible...
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Les contributeurs de Flight-Report ont posté 53 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 32 minutes.
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7 Commentaires
Tu fais bien de la préciser, le kiss and fly du terminal 2 est très pratique et plutôt agréable :)
NCE-TLV avec les tables à repasser AF, ça doit être dur lol
Dommage que le CDB à côté de toi n'était pas spécialement bavard... cela aurait pu donner une discussion entre "passionnés" ^^
A+
Le kiss and fly du T2 est top, en plus les gens sont généralement cool et tu ne te fais pas klaxonner comme à Paris si tu as le malheur de prendre un poile ton temps ! :)
Oui NCE-TLV c'est 4h de vol, mais bon il me semble que LH envoie ses 320 avec planches à repasser vers Amman aussi...
Le CDB n'était pas aimable du tout mais visiblement ne faisait pas grève, c'est déjà ça par les temps qui courent !
A + !
Comme Benjamin, je me suis posé la question du confort d'un TLV NCE en planche à repasser. Je trouve ça inadmissible qu'AF déploye ces avions sur ce genre de liaison alors qu'il était clairement précisé lors de leur introduction que ce ne serait que pour les vols les plus courts, et là, c'est carrément sur un des vols les plus longs.
Sinon c'est une prestation classique qu'offre AF sur un NCE CDG.
A bientôt !
Le NCE-TLV est opéré par un 320 Métropole car c'est une liaison saisonnière au départ des bases Provinces qui permet justement de rentabiliser l'utilisation de ces avions qui volent moins l'été sur le réseau Métropole. Après, niveau confort c'est clairement abusé mais en l’absence de concurrence régulière, AF doit s'en foutre. D'ailleurs ces avions sont aussi envoyés vers Athènes depuis Nice et Toulouse.
A + !
Du classique mais dommage pour la vue sur les Alpes, le plus bel IFE du monde.
Le CDB n'était pas sympas mais certainement pas parcequ'il n'était pas en J: il n'y a pas de J sur le réseau intérieur si je me souviens bien.
NCE TLV : étonné que la liaison ait survécu au projet de bases régionales.Mais tant mieux pour les Niçois.
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