Avis du vol Peruvian Airlines Lima Cusco en classe Economique

Compagnie Peruvian Airlines
Vol P9220
Classe Economique
Siege 17A
Temps de vol 01:20
Décollage 06 Mai 18, 14:00
Arrivée à 06 Mai 18, 15:20
P9 12 avis
nicobcn
Par GOLD 716
Publié le 25 juin 2018
Bonjour à tous !

Pour rappel je pars faire un mois de volontariat à Cuzco dans la sierra andine dans une école de la ville :)

Après deux vols KLM pour rejoindre Lima et une nuit à proximité de l'aéroport, je repars directement pour ma destination finale, Cusco. Il est possible de réserver avec AF/KLM un routing jusqu'à Cusco mais les tarifs ne sont pas intéressants. Il vaut mieux réserver séparément un Paris-Lima puis les vols intérieurs. Et puis tous mes amis qui ont pris ce routing ont finalement passé une nuit supplémentaire à Lima pour cause de correspondance ratée suite à leur vol AF… Pour info, Lima Cusco par la route c'est entre 20 et 22h de car pour 450km !

La ligne Lima-Cusco est la première ligne intérieure du pays avec une vingtaine de vols quotidiens opérés par LATAM Airlines, Avianca, Peruvian Airlines, LC Peru, Viva Air et Star Peru. Mon choix se porte sur Peruvian qui propose une offre intéressante avec des billets tout inclus (bagage, repas, siège etc). Et puis ça sera sympa de découvrir une compagnie plutôt rare et à la réputation loin d'être idéale… Le vol m'a coûté 50USD, vous verrez que les vols intérieurs au Pérou sont vraiment bon marché.

Peruvian exploite une flotte particulièrement ancienne allant du B737-200 (oui oui !) au B737-500 en passant par la version -300. Moyenne d'âge de la flotte: 28 ans ! C'est quand même plus sympa que les Airbus tout récent de LATAM :)

Petit rappel du routing:

- 05/06/18 KL1228 Paris-Charles de Gaulle - Amsterdam B737-700 KLM
- 05/05/18 KL743 Amsterdam - Lima B777-300ER KLM
- 06/05/18 P9220 Lima - Cusco B737-500 Peruvian Airlines
- 19/05/18 LA2123 Cusco - Juliaca A320 LATAM Peru
- 21/05/18 LA2122 Juliaca - Cusco A320 LATAM Peru
- 26/05/18 P9223 Cusco - Arequipa B737-500 Peruvian Airlines
- 28/05/18 P9222 Arequipa - Cusco B737-500 Peruvian Airlines
- 04/06/18 LA2046 Cusco - Lima A320 LATAM Peru
- 05/06/18 KL744 Lima - Amsterdam B777-300ER KLM
- 06/06/18 KL1245 Amsterdam - Paris-Charles de Gaulle B737-800 KLM



Le trajet en Uber depuis mon hôtel sera rapide et très sympa. Il n'y qu'un seul terminal à Lima et je me dirige directement au comptoir d'enregistrement après une attente d'une vingtaine de minutes. Le personnel sera sympathique.
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Les départs sont au niveau du premier étage, la zone est assez vaste avec un large food court.
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Aucune attente au PIF et arrivée en salle d'embarquement avec un A319 Avianca et un DHC-8 402 LC Peru.
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B737-300 Peruvian Airlines
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A319 LATAM
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B787-9 LATAM
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B737-500 LC Peru
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B737-500 Peruvian Airlines
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B737-300 Peruvian Airlines
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Et grosse surprise avec ce B737-200 Peruvian Airlines ! Je ne pensais pas qu'il volait encore, aucune info sur FR24. L'avion est âgé de 34 ans !
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B747-400F KLM
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Vers 13h30 le vol est malheureusement affiché Demorado, ce qui signifie retardé. Il n'y a aucune info comme d'habitude au Pérou, de toute façon la Peruvian n'est pas réputée pour sa ponctualité…
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MD11F Centurion Cargo
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BAE 146-100 Star Peru
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Finalement l'embarquement débute à 15h sans info particulière. Tous les vols vers Cusco sont opérés en B737-500, et je volerai à bord du OB-2135P, âgé de 27 ans et anciennement chez Lufthansa. Il a rejoins la flotte de Peruvian Airlines fin 2016.
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La livrée est sympa aux couleurs du Pérou. L'accueil à bord est plutôt cordial et surprise la cabine a conservé sa configuration de chez Lufthansa, ce sont donc des sièges bien connus de tous à bord.
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Je rejoins mon siège 17A choisi gratuitement lors de l’enregistrement en ligne 48 heures avant le vol.
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A320 Viva Air
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Les bagagistes prennent soin d'un pauvre chien qui voyage en soute… Pendant ce temps-là les PNC obligent tout le monde à placer tous les bagages dans les coffres, y compris les sac-à-dos ? Étrange mais ce fut comme ça sur tous mes vols avec la Peruvian. Le comptage des PAX s'est fait à l'ancienne, ça fait quelques années qu'on ne voit plus ça chez AF. 53 minutes de vol sont annoncés, on est loin des 22 heures de bus par la route !
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On repousse finalement à 15h15 avec 1h15 de retard… Évidemment aucune excuse ou raisons invoquées, c'est dans la moyenne des retards avec cette compagnie.
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DHC-8 402 LC Peru
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A320 Avianca
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Et décollage à 15h25 :)
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Des avions de l'Air Force péruvienne
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L'unique terminal.
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Et rotation !
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Lima est dans une zone particulièrement aride.
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Lima Golf Club
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Puis Miraflores au bord du Pacifique.
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Très rapidement les premières montagnes font leur apparition.
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La cabine n'a donc pas changé depuis l'ancien propriétaire, Lufthansa. Elle est tout aussi inconfortable, le siège est un peu défoncé.
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Le pitch est en revanche généreux, on est plus habitué !
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Le ciel est malheureusement assez nuageux…
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Le service débute rapidement, le vol est court.
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Peruvian offre une collation gratuite sur l'ensemble de ses vols dont la durée de vol le permet, c'est une boîte, assez classique en Amérique Latine.
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Mouais LATAM est largement devant-vous tout de même !
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Le contenu est décevant puisqu'il se limite à ce petit sandwich, mais c'est déjà mieux que la concurrence, y compris LATAM qui n'offre rien.
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Ça devient rare, c'est un point très positif à souligner !
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Dehors le paysage est magnifique :)
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Une boisson est servie juste après, j'évite le très local Inca Cola et son goût de chewing-gum.
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A mesure que l'on se rapproche de Cusco les sommets prennent de la hauteur et deviennent enneigés.
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On arrive vite sur la Cordillera de Vilcabamba qui culmine à 6271m avec le Salcantay.
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C'est assez incroyable de se dire qu'à quelques dizaines de kilomètres derrière se trouve le début de la forêt amazonienne.
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Des glaciers :)
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La descente débute mais sera très brève car nous allons nous poser à plus de 10000 pieds!
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Une partie de la Vallée Sacrée, on devine au loin la vallée de l'Urubamba
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L'approche sur l'aéroport de Cusco est particulièrement compliquée, surtout pour les vols venant de l'ouest :
- l'altitude de 3309m rallonge considérablement la distance d'atterrissage à cause de la pression de l'air, et la piste ne fait que 3397m de long, c'est peu à cette altitude.
- le relief
- l’approche finale impose un virage à 180° qui contourne de très près le relief
- notre avion, un B737-500 n'est pas aussi bien équipé que les derniers 320/737

Pour toutes ces raisons il n'y a pratiquement aucun vol dès qu'il fait nuit.
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Cusco apparaît comme par magie :)
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L'aéroport
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Le relief est très proche, il faut le contourner pour s'insérer dans la vallée.
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Pas de turbulences particulières, tout le monde est rivé au hublot.
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On contourne le relief…
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… atterrissage dans 1 minute !
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On se place dans l'axe de la piste à moins de 500 pieds.
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Atterrissage imminent…
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L'aéroport est vraiment dans la ville, en l’occurrence la partie basse.
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Atterrissage très ferme à 16h18.
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Reverse à fond, on a l'impression que l'avion ne freine pas à cause de l'altitude.
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On dégage la piste vers le terminal.
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Il fait super beau, comme d'habitude en cette saison.
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Arrivée en porte à 16h23 avec 1h03 de retard.
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Débarquement rapide au sol, aucun problème pour prendre des photos.
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On peut même passer sous l'aile :)
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Je rentre en dernier dans la terminal qui est tout petit.
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Pas d'attente particulière pour les bagages et je file en taxi rejoindre mon hostal.

Merci pour votre lecture !

Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Peruvian Airlines

6.5/10
Cabine7.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration7.0

Lima - LIM

5.3/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services4.0
Propreté4.0

Cusco - CUZ

5.5/10
Fluidité8.0
Accès6.0
Services2.0
Propreté6.0

Conclusion

Peruvian Airlines:
Cabine: Avion ancien mais bien entretenu, siège un peu défoncé mais beaucoup de place pour les jambes. 7/10
Équipage: Efficace et professionnel. 7/10
Divertissements: Rien mis à part le magazine de la compagnie. 5/10
Repas: Un peu léger mais c'est mieux que la concurrence. 7/10

Aéroport de Lima:
Fluidité: Passage très rapide du PIF, attente un peu longue au check in. 7/10
Accès: Compliqué, il faut se renseigner car sinon on ne comprend rien aux nombreux bus qui passent devant. 6/10
Services: Wifi limité à 30 minutes, peu de prises. 4/10
Propreté: Aéroport sale. 4/10

Aéroport de Cusco:
Fluidité: Récupération rapide des bagages. 8/10
Accès: Comme à Lima, il existe des bus mais rien n'est vraiment indiqué. Quand on arrive c'est compliqué de s'y retrouver. 6/10
Services: Pas de wifi, pratiquement si ce n'est des agences touristiques... 2/10
Propreté: Correct. 6/10

Conclusion: Un vol que je ne suis pas près d'oublier surtout pour l'approche finale. Peruvian est une compagnie qui m'a l'air globalement sérieuse, même si la ponctualité et la communication sont loin d'être son point fort... Au moins ça change des traditionnels 320 de LATAM !

Merci pour votre lecture et à très vite pour la suite de ce routing !

Informations sur la ligne Lima (LIM) Cusco (CUZ)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Lima (LIM) → Cusco (CUZ).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est LAN Peru avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.

  Plus d'informations

36 Commentaires

  • Comment 451745 by
    Esteban TEAM GOLD 9019 Commentaires

    Merci pour le partage Nico !

    Décision est prise, j'irai au Pérou ! Ce sera pour 2019. Je pense revenir vers toi pour avoir quelques infos sur CUZ un peu plus tard, si ça ne te dérange pas.

    Dommage pour le retard et aussi pour avoir récupéré un avion ex LH avec ses superbes planches à repasser. Même au Pérou elles nous poursuivent :p

    La prestation est minime mais a le mérite d'exister.

    A bientôt pour la suite !

    • Comment 451747 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Steph !

      "Décision est prise, j'irai au Pérou ! Ce sera pour 2019.": très bonne décision ! Choisi juste bien ta période pour éviter la masse touristique des mois d'été, avril et mai sont idéals car ils fait toujours beau et il y a encore peu de monde.

      "Je pense revenir vers toi pour avoir quelques infos sur CUZ un peu plus tard, si ça ne te dérange pas.": avec grand plaisir ! N'hésite pas :)

      C'est en effet un peu dingue de se retrouver avec des planches à repasser LH à l'autre bout du monde mais c'est comme ça...

      Bonne soirée à toi !

      • Comment 451748 by
        Loouri GOLD 337 Commentaires

        Je viens confirmer, très bonne décision. Cependant si tu es dans le coin, fais un tour en Bolivie, c’est un très très beau pays qui mérite énormément le coup d’œil, et bien moins touristique que son voisin pour autant voir plus de choses à découvrir !

  • Comment 451746 by
    Loouri GOLD 337 Commentaires

    Merci pour ce beau report,

    Pour avoir pris de nombreuses fois Peruvian, c’est vrai que je n’ai jamais été à l’heure, souvent +1h de retard.
    L’approche sur Cuzco est comme dans mes souvenirs, magnifique! De très belles photos que vous avez fait !
    Lima est aride en été, mais particulièrement humide en hiver !

    • Comment 451749 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci pour votre commentaire !

      "Pour avoir pris de nombreuses fois Peruvian, c’est vrai que je n’ai jamais été à l’heure, souvent +1h de retard.": d'après ce que j'ai vu et compris il semble que les vols tôt le matin soit assez ponctuel, et ce fut le cas pour moi lors de mon aller-retour à Arequipa. Par contre dès que l'avion a enchaîné plusieurs rotations c'est assez souvent la cata... Et puis niveau flotte, il y a peu d'avions de dispos et tous ne peuvent pas se poser à CUZ.

      "Lima est aride en été, mais particulièrement humide en hiver !": tout comme Cusco, pas une goute de pluie l'été mais on m'a raconté que l'hiver c'était quelque chose !

      A bientôt :)

      • Comment 451751 by
        Loouri GOLD 337 Commentaires

        Pour Cuzco, j’y avais passé 10 jours et grand bleu... Mais les sommets bien enneigés confirmaient qu’il avait plus/neigé. Peut être un peu plus tôt (Juin ?).
        Étonnant car en Bolivie c’est l’inverse ! pas une goute de pluie durant l’hiver (juillet-août)
        mais des orages à répétition en été !

        • Comment 451752 by
          nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

          "Étonnant car en Bolivie c’est l’inverse ! pas une goute de pluie durant l’hiver (juillet-août)
          mais des orages à répétition en été !": cette zone est pleine de micro-climat ! Entre Cusco et Machu Pichu par exemple, la distance n'est que de 90km à vol d'oiseau, mais le climat est totalement différent. Bonus à venir, sur la route du retour j'ai tout eu! Pluie diluviennes, neige, et beau temps :)

  • Comment 451775 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7295 Commentaires

    Hello Nico. Merci de ce FR sur une compagnie "rare " sur le site. Etonnant de se retrouver dans une cabine LH traditionnelle (donc peu confortable) sur cette ligne. L'avantage de racheter un ex LH est que l'entretien a été bien fait durant toutes les années de vol au sein de la compagnie allemande. Collation minimum et boisson mais le tout est offert par un équipage souriant et le vol est court. Superbes vues à l'approche et un bonus très intéressant.

    • Comment 451839 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Christophe !

      "Etonnant de se retrouver dans une cabine LH traditionnelle (donc peu confortable) sur cette ligne. L'avantage de racheter un ex LH est que l'entretien a été bien fait durant toutes les années de vol au sein de la compagnie allemande.": c'est un gros point positif en effet car Peruvian a longtemps été une compagnie sur liste noire il me semble, avec plusieurs avions qui ont fini en sale état...

      Bonne journée à toi :)

  • Comment 451800 by
    akivi GOLD 1983 Commentaires

    Merci pour ce très bon FR ! Super spotting à LIM, avec ce 737-200 improbable ! Pourquoi n avez vous pas essayé d autres compagnies que Peruvian Airlines et LATAM pendant votre voyage ?
    L'approche sur CUZ est impressionnante !!
    À bientôt

    • Comment 451842 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      J'ai été très étonné de voir ce B737-200 qui vole encore... Plus de 30 ans c'est quand même impressionnant !

      "Pourquoi n avez vous pas essayé d autres compagnies que Peruvian Airlines et LATAM pendant votre voyage ?: Mis à part sur le Lima-Cusco, je n'avais pas le choix au niveau des compagnies. Sur CUZ-AQP, il n'y a que LATAM, Peruvian et Avianca (cette dernière applique encore une différence de tarifs entre touristes et péruviens, j'y reviendrai). Sur CUZ-JUL, il y a uniquement LATAM.
      J'ai pris LATAM au retour sur CUZ-LIM car j'ai utilisé des avios Iberia, mais j'aurai bien aimé tester d'autres compagnies, ça sera pour une autre fois !

      A bientôt !

  • Comment 451802 by
    Benoit75008 GOLD 6598 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR tout simplement exceptionnel!

    En effet niveau durée de trajet, l'avion gagne largement!

    Un catering léger mais qui existe! Un avion hors d'âge mais l'IFE "naturel" est exceptionnel!

    Tu as du te gaver niveau rando (si tu as eu le temps).

    Bonne nuit et à bientôt!

    • Comment 451843 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Benoit !

      "En effet niveau durée de trajet, l'avion gagne largement!": cette route doit être un enfer avec des cols à plus de 4000 m !

      "Tu as du te gaver niveau rando (si tu as eu le temps).": pas tellement car je travaillais une bonne partie de la journée, mais j'ai un super bonus à venir :)

      Bonne journée à toi !

  • Comment 451808 by
    Chevelan GOLD 11547 Commentaires

    Merci Nico pour le partage

    On trouve d'antiques reliques à LIM !!!
    Un vol très technique pour les pilotes, avec des photos très belles
    La boité en carton paraît démesurée par rapport à l'unique sandwich qu'elle contient, on ne va pas se plaindre... C'est gratuit !
    C'est étonnant de voir des sièges LH dans un avion appartenant désormais à Peruvian !?
    Approche magnifique entres les montagnes
    Cuzco est une ville sympa et une bonne base pour les excursions environnantes ... Cela étant j'aime beaucoup Aréquipa aussi
    Le bonus me rappel de biens beaux souvenirs, 20 ans déjà !

    Merci pour le partage, à bientôt.

    • Comment 451845 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Hervé !

      Beaucoup de reliques à LIM mais j'ai vu pire notamment à La Havane.

      "Un vol très technique pour les pilotes, avec des photos très belles": avec un vieux 737-500, les pilotes de Peruvian ne sont vraiment pas aidés !

      "C'est étonnant de voir des sièges LH dans un avion appartenant désormais à Peruvian !?": c'est toujours ça d'économisé, et la cabine reste assez correcte malgré tout, les vols de Peruvian n'excède pas les 2h de vol.

      "Cuzco est une ville sympa et une bonne base pour les excursions environnantes ... Cela étant j'aime beaucoup Aréquipa aussi": les paysages environnent Arequipa sont aussi magnifiques, surtout les volcans.

      Bonne journée à toi !

  • Comment 451821 by
    lysflyer SILVER 433 Commentaires

    Super FR qui donne envie de découvrir ce pays. P9 est une compagnie méconnue en France mais qui est intéressante du point de vue avgeek ;)

    • Comment 451846 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut !

      "P9 est une compagnie méconnue en France mais qui est intéressante du point de vue avgeek ;) ": c'est clairement pour ça que j'ai choisi Peruvian, pratiquement toutes les compagnies étaient au même prix.

      A + !

  • Comment 451844 by
    Papoumada SILVER 5428 Commentaires

    Merci Nico pour ce FR.

    Hormis le retard syndical de cette compagnie, le vol est agréable et confortable par rapport à la journée de bus qui doit être une autre aventure.

    Les photos de l'approche sur CUZ sont magnifiques.

    Pas de difficultés pour s'habituer à l'altitude?

    Un merci particulier pour le bonus.

    A bientôt !

    • Comment 451847 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut !

      "Hormis le retard syndical de cette compagnie, le vol est agréable et confortable par rapport à la journée de bus qui doit être une autre aventure.": et je rajoute les vues depuis le hublot qui sont magnifiques !

      "Pas de difficultés pour s'habituer à l'altitude?": aucun soucis pour ma part, il faut surtout être raisonnable les premiers jours en y allant doucement sur les randonnées.

      Belle journée à toi :)

  • Comment 451851 by
    ducourf 778 Commentaires

    Merci Nico pour ce Fr !
    Des paysages bluffant et une offre complète c'est assez surprenant si je compare à LATAM sur LIM AQP (FR à venir)
    L'approche parait magnifique c'est à couper le souffle.
    C'est toujours drôle de trouver une cabine aussi détestée à l'autre bout du monde !
    A bientot - Francois

    • Comment 451863 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut François :)

      "Des paysages bluffant et une offre complète c'est assez surprenant si je compare à LATAM sur LIM AQP (FR à venir)": Peruvian est largement au-dessus de LATAM en terme de prestation, dommage qu'elle ne soit pas ponctuelle... Un gros point positif de LATAM est le divertissement à bord comme tu as pu le constater j'imagine.

      A bientôt !

  • Comment 451924 by
    Aigle_voyageur 322 Commentaires

    Merci pour ce FR à bord d'un avion bien vintage :)

    En effet, un vol ma foi bien bon marché comparé à ce qu'on peut voir en Europe.

    "On peut même passer sous l'aile :)" disons plutôt que tu as pu voir le dessous de l'aile.

    Joli bonus touristique du pays du condor.

    A bientôt :)

    • Comment 451933 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !

      "En effet, un vol ma foi bien bon marché comparé à ce qu'on peut voir en Europe.": en soit le tarif est le même, ce qui change c'est les taxes, 3€ et quelques ici contre 30€ en France...

      "On peut même passer sous l'aile :)" disons plutôt que tu as pu voir le dessous de l'aile.": je me suis un peu emballé lol

      A + !

  • Comment 451953 by
    Kilmarnock SILVER 4261 Commentaires

    Hello Nico! Merci pour ce récit et pour le bonus touristique qui sent l'Amérique du Sud!
    Dommage d'avoir manqué le 737-200 ^^
    Faire plus de 10 000 km pour retomber sur les sièges LH c'est un petit peu la loose ?
    A bientôt!

    • Comment 451954 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Benjamin !

      Pour le B737-200 je n'aurai pas été très rassuré à l'intérieur, surtout vu l'opérateur... C'est déjà pas mal de l'avoir aperçu du terminal :)

      "Faire plus de 10 000 km pour retomber sur les sièges LH c'est un petit peu la loose ?": ça c'est clair, mais bon c'est toujours plus bucolique que les 320 de LATAM

      A + !

  • Comment 451986 by
    AirBretzel TEAM GOLD 3898 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce FR.
    Le choix est vite fait entre le bus et l'avion sur cette distance.
    Prestation qui a le mérite d'exister, l'avantage c'est que la valise est comprise dans le prix.
    Ahh que de souvenirs de cet aéroport, c'est vrai qu'il n'y a pas de vol de nuit.
    Cuzco est une ville animée et très touristique.
    A bientôt

    • Comment 451992 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Valérie :)

      "Le choix est vite fait entre le bus et l'avion sur cette distance.": surtout que les tarifs sont au final assez similaires pour peu que l'on voyage sans bagage il y a des vols à moins de 40USD certains jours.

      "Ahh que de souvenirs de cet aéroport, c'est vrai qu'il n'y a pas de vol de nuit.": je ne suis pas prêt de l'oublier non plus, notamment son inconfort...

      Bonne soirée à toi !

  • Comment 452039 by
    Frednyon SILVER 2034 Commentaires

    Bonjour Nico,
    Merci pour ce magnifique FR et son bonus !
    Et nous qui nous demandions oû avaient bien pu passer les vieux tromblons de Mutti LH ?
    Mais ils sont au Pérou, bien sûr !
    En Amérique (y compris du Nord) et en Afrique, 27 ans pour un avion... c’est normal...
    Magnifique approche sur CUZ.
    Il y avait tout de même un superbe jet privé parqué là-bas (sur ta photo).
    Nos belles Alpes semblent des petites collines par rapport à tous ces sommets à plus de 6000mètres...
    A bientôt Nico pour la suite !

    • Comment 452056 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Fred !

      "Et nous qui nous demandions oû avaient bien pu passer les vieux tromblons de Mutti LH ?
      Mais ils sont au Pérou, bien sûr !": Une bonne partie est chez Peruvian et LC Peru, ça leur fait une fin de vie plutôt sympa :)

      "Nos belles Alpes semblent des petites collines par rapport à tous ces sommets à plus de 6000mètres...": ça c'est claire ! Le Mont Blanc et ses 4810m à peine ne m'impressionne plus !

      Bonne journée à toi !

  • Comment 452050 by
    mogoy GOLD 9202 Commentaires

    Merci Nicolas pour ce premier FR péruvien.

    Compagnie intéressante par son catering. J'ajoute pour les avios slut du site que Latam Peru ne donnait pas de QF points sur les vols intérieurs péruviens !
    Et comme en plus il n'y a pas de salon domestique, aucune raison de privilégier le jeu des alliances... Reste à voir pour Avianca.

    Le logo de Peruvian airlines le P enroulé, est l'un des motifs de Nazca. A découvrir obligatoirement par avion, ce qui vaut vraiment le coup.
    Le plus difficile est de rejoindre Nazca, il y a 6-7 ans ce n'était que par bus !

    • Comment 452057 by
      nicobcn TEAM GOLD AUTEUR 3485 Commentaires

      Salut Quentin !

      "Compagnie intéressante par son catering.": ce sont pratiquement les seuls à proposer du catering inclus, LATAM ne sert plus qu'un verre d'eau gratuit...

      "J'ajoute pour les avios slut du site que Latam Peru ne donnait pas de QF points sur les vols intérieurs péruviens !": dans mon cas aucun soucis pour cumuler chez BA et IB+, j'ai même eu des tarifs défiant toute concurrence en mile sur le LIM-CUZ au retour :)

      "Et comme en plus il n'y a pas de salon domestique, aucune raison de privilégier le jeu des alliances... Reste à voir pour Avianca.": Avianca applique un tarif supérieur pour les touristes, non merci !

      "Le logo de Peruvian airlines le P enroulé, est l'un des motifs de Nazca. A découvrir obligatoirement par avion, ce qui vaut vraiment le coup.": merci pour cette info je n'avais pas fait le lien, c'est en fait le logo de l'office du tourisme péruvien. Nazca ça sera pour une prochaine fois !

      A + !

  • Comment 452121 by
    NicoWK 1744 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Je retiens surtout ces superbes paysages et le bonus! Vraiment un beau pays!!

    Pour le vol, très bon choix, 100% dépaysement même si ça reste un 737, c'est bien là que le "connu" s'arrête.

    à bientôt pour la suite!

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