pour se mettre en jambe pour la saison 2013 de FR, rien de tel qu'un petit saut de puce vers Paris. A grande surprise en consultant la base de données FR, je constate qu'il n'y en a pas sur la mythique ligne SXB-ORY ce qui me donne la possibilité de combler cette lacune inadmissible.
Ayant acheté la veille du vol mon billet, je me vois attribué de façon autoritaire par le système le siège 8A avec impossibilité d'avancer dans la cabine. Sachant que je suis Platinum avec un billet plein pot et que l'on était environ 10 personnes sur les 10 première rangées (le reste des passagers étaient sagement entassés au fond de l'appareil..), il est vraiment étrange de ne pas pouvoir modifier son siège et rejoint le récit de quelques membres sur le dysfonctionnement de l'OLCI.
En me levant, ce matin je constate qu'il n'y a pas de neige mais un beau ciel rose et tout en buvant mon café je vocifère contre la météo me disant à nouveau qu'elle s'est royalement plantée mais en prenant la route vers l'aéroport la voici et elle commence à recouvrir rapidement la route. Je fais donc mon mea culpa à Evelyne Deliat :-)
Comme d'habitude, je suis limite par rapport à l'heure et je fonce directement vers la sécurité car l'embarquement va commencé dans 5 minutes. Au passage, je remarque que Volotea étend le réseau à partir de Strasbourg, ce qui est une bonne nouvelle pour l'aéroport.
Arrivant au comptoir, le début de l'embarquement est annoncé ce qui me permet d'arriver dans les premiers dans le CRJ après une petite marche revigorante sous la neige
Notre voisin en provenance de CDG
La cabine semble toute neuve et les couleurs sont très agréable avec un siège confortable
La safety card
La neiger tombe et s'accumule tranquillement sur notre appareil. Le commandant annonçant que la piste est en cours de déneigement et que cela va prendre un peu de temps de faire tous les contrôles de sécurité
En attendant, je lis tranquillement les FRs en retard et note que je ne suis pas le seul sous la neige en ce début d'année :-)
Le commandant annonce que la piste est prête et monsieur dégivrage peut enfin commencer son travail
Nous décollons avec 25 minutes de retard ce qui est un moindre en raison de la neige qui continue à tomber. Rapidement le service du petit déjeuner commence avec un superbe glaçon au chocolat
La couverture nuageuse est très dense mais on aperçoit de temps un bout de sol blanc
Atterrissage avec 25 minutes de retard, parking à côté d'Open Skies et transfert en paxbus qui pendra pas mal de temps. Il faudra plus de 20 minutes entre la sortie de l'avion et la sortie d'Orly
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Verdict
Brit Air
6.3/10
Cabine7.0
Equipage6.0
Restauration6.0
Conclusion
J\'aime bien le CRJ1000 pour un vol aussi court. la cabine était agréable et neuve. Le siège pourrait être un peu plus moelleux mais son confort est largement suffisant pour un vol d\'1 heure. La PNC a fait son job rien de plus. Que dire de l\'éternel petit pain pas terrible mais c\'est toujours mieux que rien.... Je ne sanctionne pas trop la ponctualité car le retard est principalement dû au nettoyage de la piste et malheureusement on ne peut rien contre les intempéries
Merci de m\'avoir lu
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
@A32X77WL: je dis mise en route 2013, le routing de fou, on attendra un peu :-) @Leadership : désolé je ne l\'ai pas mais je l\'ai déjà pris il y a 3 mois sur cette même ligne.
Publier à 17h le FR d\'un vol effectué le matin même, c\'est très très fort. En tant que FBPlat, vous avez droit au transfert en car AF si vous êtes en correspondance, non ? Je suis preneur de l\'immat de ce CRK tout blanc. Merci et a+
[mode troll ON]La répartition des PAX est indispensable pour le centrage de masse de l\'appareil. Une compagnie sérieuse comme FR tasse tous les PAX d\'un 737 dans cinq rangs. AF/Britair est en plein benchmarking sur le sujet ;) [OFF] Blague à part, c\'est un FR aussi congelé que la collation. Photographier un avion anonyme blanc sur tarmac enneigé sous chute de neige, ce n\'est pas mal;) Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR hivernal, tout semble être froid dans ce FR, lol, la livrée de votre appareil est de saison ! Très belle cabine, et beaux sièges en cuir, d\'une couleur qui est superbe. De plus j\'aime bien le CRJ1000.
Vous remarquez lors de mon FR sur MLH CDG en EMB145 le 25 DECEMBRE dernier, l avion était déjà sans couleurs ni rien, est ce avec la nouvelle reforme du pôle régional que va annoncer le 28 JANV prochain ? location de l\'appareil ? bonne questions
Merci pour ce FR, j\'aime beaucoup la cabine de cet appareil, qui est bien plus confortable que l\'aménagement Airbus à mon sens. Quant à \Hop!\, my gosh, j\'espère que ce n\'est qu\'une \rumeur\, et que l\'appellation n\'est pas définitive !!!
Bizarre tout de même que les responsables d\'aéroports, où la neige en hiver n\'est pas exceptionnelle, soit moins enclins à consulter la météo que les passagers !
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32 avis
19 Commentaires
Je suppose qu\'il y a un routing de ouf après ce vol de pré-acheminement ?? ^^
J\'imagine que c\'est 15/01/13 pour la date du vol et non pas 2012?
C\'est quoi ce CRK blanc Brit Air, vous avez l\'imat?
A bientot.
@Leadership : désolé je ne l\'ai pas mais je l\'ai déjà pris il y a 3 mois sur cette même ligne.
En tant que FBPlat, vous avez droit au transfert en car AF si vous êtes en correspondance, non ?
Je suis preneur de l\'immat de ce CRK tout blanc.
Merci et a+
Blague à part, c\'est un FR aussi congelé que la collation. Photographier un avion anonyme blanc sur tarmac enneigé sous chute de neige, ce n\'est pas mal;) Merci pour ce FR !
Par contre y a du avoir un loupé dans la BDD car j\'ai publié un SXB-ORY ;-)
http://www.flight-report.com/reportage/869/SXB-ORY.html
Il semble que ce soit le F-HMLN, qui est tout blanc pour recevoir la nouvelle livrée du pôle régional rebaptisé Hop!
Très belle cabine, et beaux sièges en cuir, d\'une couleur qui est superbe. De plus j\'aime bien le CRJ1000.
A+
Quant à \Hop!\, my gosh, j\'espère que ce n\'est qu\'une \rumeur\, et que l\'appellation n\'est pas définitive !!!
Bizarre tout de même que les responsables d\'aéroports, où la neige en hiver n\'est pas exceptionnelle, soit moins enclins à consulter la météo que les passagers !
Un exemple de plus avec vous :(
Très sympa le petit aeroport de SXB ;-)
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