Avis du vol entre Paris et Nice en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 10 février 2018
AF6206
09:40 01h 25m 11:05
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 27F
AirOne
694 · 51 · 15 · 10

En règle générale, je réserve mes vols et voyages avec beaucoup d'avance pour m'assurer un petit prix. Mais là, trois semaines avant je me décide à trouver une destination au soleil et à petit prix. J'ai fouillé, de Barcelone à Séville en passant par l'Italie et le Portugal sans trouver mon bonheur, soit financier soit au niveau des horaires…
Je tente alors Nice, me disant que si proche du départ avec un vol Navette le week-end je ne trouverai rien d’intéressant. Bingo 106€ A/R par personne et avec des horaires adaptés. Je m'en vais comparer avec son seul concurrent en vol direct, la bien nommé Easy-Jet, qui offre un prix d'appel beaucoup plus intéressant (80€ par personne) mais avec un vol le samedi après-midi et le retour le dimanche matin… Sur des créneaux de vol similaires à Air France la compagnie orange est 5€ plus onéreuse… Donc direction Air France.
Le routing :
Paris Orly –> Nice : départ le samedi 10/02 à 9h40 en Airbus A320 Air France (vous y êtes)
Nice –> Paris Orly : départ le dimanche 11/02 à 19h40 en Airbus A321 (vol de nuit sans intérêt particulier, donc non reporté)

C'est la troisième fois d'affilé, après Edimbourg et Dublin, que je pars via un vol à 9h40. Après quelques journées compliquées avec la neige la journée s'annonce plus tranquille pour les vols et les transports. On opte pour le RER C. Pas de doute lorsqu'on arrive à Orly Ville, la neige est toujours présente en quantité.


photo dsc06790

Rejoindre l'aéroport d'Orly en transport en commun est un vrai paradoxe, on a l'embarras du choix mais rien de franchement pratique ni centralisé… Petite revue des différents trajets et prix que cela vous en coûte depuis Paris du plus onéreux au moins onéreux :
- L'Orlyval qu'il faut rejoindre en RER B à la gare d'Antony, soit en tout 12,10€ (9.30€ d'OrlyVal et 2.80€ de RER) attention le pass Navigo ne fonctionne pas sur le OrlyVal.
- Le bus direct à 12€.
- L'OrlyBus vous en coûtera 8,30€, mais celui-ci est souvent complétement saturé…
- La Navette Go C Paris (quel nom atroce) pour 6.35€ qui vous fera prendre le RER C jusqu'à Pont de Rungis et ensuite une navette. (Petite astuce, si vous avez des tickets de métro en carnet, il est plus économique de prendre un ticket de RER pour Pont de Rungis et utiliser un simple ticket T+ dans la navette).
- Le tramway T7 que l'on peut rejoindre avec la ligne de métro 7. Soit deux tickets de métro donc 3,80€. Mais le trajet est plutôt longuet.
- Et enfin le bus 183 que l'on peut aussi rejoindre depuis la ligne 7 du métro, mais c'est encore plus long et moins confortable qu'avec le T7.
On opte pour la Navette Go C Paris qui pour moi offre le meilleur rapport qualité/prix/efficacité. Voici d'ailleurs notre navette qui arrive.


photo dsc06792

Le passage du PIF est très rapide, et le hall d'Orly Ouest est si connu et tellement peu intéressant que je me contenterai de cette photo d'un A321 d'Air France qui est sur le départ.


photo dsc06794

Notre avion n'est pas visible depuis le terminal, l'embarquement est appelé par ordre de rangée ce qui permet de remplir l'avion plus rapidement. Le fuselage.


photo dsc06795

Cabine planche à repasser avec têtière Hop! car à Orly l'ensemble des vols, même sous pavillon AF, est géré par Hop!


photo dsc06796

La vue depuis mon hublot, avec un voisin Corse qui cherche son indépendance (ou pas) et un espagnol au fond à qui on pourrait faire la même remarque.


photo dsc06799

Il est temps pour lui de repartir et d'être remplacé dans l'instant par un A320 d'Air France.


photo dsc06801photo dsc06804

Ce n'est pas une limousine mais je ne suis pas serré comme une sardine non plus.


photo dsc06798

Une tondeuse Hop! est de passage.


photo dsc06805

Un petit peu de Fret, d'ailleurs c'est drôle car notre avion est complet et il y aura en tout et pour tout 4 valises en soute.


photo dsc06806

Un peu de spotting : Boeing 737 Transavia avec l'ancienne livrée, un ERJ-145 Eastern, un A320 Air France et un B737 Air Europa.



Notre avion recule avec des camions pour dégivrer les avions qui circulent.


photo dsc06815

Une saucisse givrée Hop!


photo dsc06817

Une compagnie que je n'avais encore jamais croisé à Orly mais régulièrement au Royaume-Uni


photo dsc06818

La neige est bien présente autour des pistes.


photo dsc06819

On prend de la vitesse.


photo dsc06821

Et c'est parti pour le 7ème ciel, avec une belle ombre sur la neige de notre avion.


photo dsc06823

C'est une chance de pouvoir découvrir la banlieue et l'Ile-de-France sous un joli manteau neigeux, ce n'est pas tous les jours qu'on peut voir cela.


photo dsc06827photo dsc06830

Ici ça carbure pour fournir de l'électricité.


photo dsc06831

Je me demande quel est cet aéroport relativement proche de Paris, Vatry peut-être mais j'en doute.


photo dsc06833

La cabine n'est pas de toute première jeunesse.


photo dsc06832

Le ciel devient nuageux, ça tombe bien la collation est en train d'être distribuée.


photo dsc06835

J'opte donc pour un Coca avec des gâteaux sucrés. C'est léger mais mieux que rien sur un vol court.


photo dsc06837

Tiens revoilà un peu de neige.


photo dsc06840

Notre wingtip.


photo dsc06841

Signe de notre arrivée prochaine.


photo dsc06843

Mer, mer, mer!


photo dsc06845photo dsc06846

On plonge vers l'aéroport, dommage nous sommes du mauvais côté.


photo dsc06848

L'approche est vraiment impressionnante, on a vraiment l'impression qu'on va terminer dans la mer.


photo dsc06851

Ouf on évite l'amerrissage.


photo dsc06853photo dsc06856

La zone qui n'est pas réservée aux plus pauvres.


photo dsc06858

On arrive dans le terrirtoire IAG, ici un Airbus Iberia Express. On s'approche d'une gamme complexe à la Air France chez Iberia (Air Nostrum, Express, Normal…)


photo dsc06859

Un E190 BA.


photo dsc06860

Va livrer tes colis toi.


photo dsc06861

La guerre est déclarée!


photo dsc06863

Le voyage s'arrête ici pour nous.


photo dsc06864

Un Easy sur le départ.


photo dsc06866

Un ATR Air Corsica qui, lui, vient de se poser.


photo dsc06867

Notre voisin nous quitte à son tour.


photo dsc06868

Le nez de notre avion, après enquête c'est le F-GKXG en pleine crise d'adolescence (15 ans) qui nous amené à Nice.


photo dsc06869

L'autre voisin.


photo dsc06870

Adios.


photo dsc06873

Pour rejoindre Nice, nous allons prendre la ligne 98 qui offre un ticket très avGeek le tout pour 6€ ce qui semble vraiment pas donné vu la distance avec le centre ville de Nice. Erreur que nous ne referons pas au retour, privilégiant la ligne 70 (ça marche aussi avec la 23) qui nous dépose à 100m du Terminal 1 pour 1.50€, la navette vers le terminal 2 étant gratuite.


photo dsc06874

La météo était avec nous durant le week-end.


photo dsc06876

À bientôt!

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,1

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY8,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Nice - NCE8,1

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Un vol Navette tout à fait classique et efficace, pas grand-chose à remettre en cause.

Cabine : La cabine est en mode planche à repasser, pas inconfortable mais semblable à une low-cost. Pour un vol inférieur à 2h ça va, au-delà c'est peut-être juste.
Équipage : L'équipage était agréable dans son ensemble, la CDB nous a régulièrement informée de ce qui se déroulait durant le vol.
Divertissements : Un magazine de bord, un IFE naturel bon, une application presse pour les autres. RAS
Restauration : Correct sur un vol court mais avec un départ à 9h40 on pourrait être en droit d'attendre une viennoiserie.

Orly : L'accès en transport en commun est diversifié mais peu pratique, le hall de départ Air France est bien en mode Navette, c'est à dire que ce n'est pas fait pour y passer des heures. PIF passé en quelques minutes à peine.

Nice : Rien de particulier à signalé à la sortie de Nice, c'est rapide. Les lignes 98 et 99 "aérobus" ne sont vraiment pas données (6€), en attendant le tram il vaut mieux privilégier les lignes 23 et 70 en face du terminal 1 et l'arrêt "aéroport promenade" pour 1.50€ et un temps de trajet équivalent.

À bientôt!

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

10 Applaudir

Les derniers avis de AirOne

Commentaires (15)

  • Merci pour Le Fr,

    De belle vue de L’IDF enneigée, L’aeroport dont vous vous posez la question est l’aeroport Militaire D’Auxerre.

    Pour Orly, effectivement tous les vols sont traités par Hop sauf : JFK,PTP,FDF,CAY,RUN.

    À bientôt

    • Il y a un aéroport militaire à Auxerres? Les quelquefois ou j'y suis allé c’était une piste dans la forêt et ça ne ressemble pas à la photo.

  • Merci pour l'info, vous avez tout à fait raison je n'avais pas précisé que c'était les opérations MC et CC qui étaient opérés sous l'égide de Hop! Merci pour la précision et pour votre commentaire.

    À bientôt!

  • De bien belles photos d'une région parisienne enneigée. Ça rafraîchit et il faudra les regarder dès la première canicule venue!

    Un classique de chez Air France qui avec ses horaires mieux adaptés s'en tire mieux qu'easyJet. Sympathique comparatif pour accéder à Orly. Le Passe Navigo reste la meilleure option, y compris en version hebdomadaire. Il y a aussi un bus qui part de Juvisy, accessible en moins d'un quart d'heure de RER C (quand il fonctionne). Je ne me rappelle plus quel contributeur l'avait mentionné.

    Une météo splendide à Paris samedi dernier et encore plus superbe à Nice! Merci du partage. À bientôt!

    • Tout à fait, cela change du paysage habituel. Je partage votre avis pour le pass Navigo que je possède mais pas ma conjointe, donc autant allier efficacité et "économie". Pour le bus au départ de Juvisy je ne sais pas si celui-ci est toujours d'actualité avec le T7, je connaissais ce bus qui empruntais auparavant une bonne partie du trajet du T7.

      Merci pour ton commentaire :)

    • On parle de moi ? :)

      Pour accéder à Orly depuis le sud:

      Bus Kéolis Essonne 008 (Orly <-> Ablon RER C <-> Villeneuve St Georges RER D)

      Bus Express 191-100 (Orly <-> Juvisy RER C/D <-> Yerres RER D)

      Bus Kéolis 91-10 (St- Quentin en Yvelines RER C <-> Massy RER B / C / TGV <-> Orly)

      Donc ici le 191-100 (cf. https://www.keolis-essonne-valdemarne.com/fileadmin/Sites/keolis_Seine_Essonne/Express191.100.pdf)

      Pour un plan du secteur:

      https://www.keolis-essonne-valdemarne.com/fileadmin/Sites/keolis_Seine_Essonne/Plans/Keolis_Seine_Val_de_Marne_Secteur_du_Grand_Orly.pdf

      Qui est plus complet que celui de la RATP (il comprend tous les OPTILE)...

      • Il va être temps d'ouvrir notre agence de déplacement en transport en commun pour rejoindre Orly ^^

  • un vol hyper classique que ce ORY / NCE que j'ai effectué plusieurs fois. mais on ne s'en lasse pas tellement l'arrivée sur Nice est magique. et le départ enneigé, superbe.

    merci.

    • Oui c'est vrai que l'approche de Nice est vraiment superbe, de quoi ne pas se lasser d'aller et revenir à Nice en avion.

      Merci du commentaire et à bientôt.

  • Merci beaucoup pour le partage avec cet océan de ciel et de mer bleus !! Superbe !

  • Merci pour ce FR qui ressemble en effet au mien.

    Départ avec beaucoup plus de neige à Orly:superbes vues.

    L’approche sur NCE était différente et peut-être moins spectaculaire.

    • Je pense effectivement que votre arrivée était bien plus impressionant et belle que la mienne, j'ai d'ailleurs vu l'A380 Emirates à côté du quel votre avion stationne atterrir depuis Nice.

      À bientôt!

  • Merci pour le FR :)

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?